Joint Z350 d'occasion à vendre (811)
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Annonce
Barsinghausen
407 km
Tracteur
Fendt728 VARIO GEN-7
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 538 h, puissance: 221 kW (300,48 ch), Équipement: cabine, chargeuse frontal, climatisation, prise de force avant, 728 VARIO GEN-7
(0010) T710 Fendt 728 Vario Gen7, modèle de base
(0020) L041 Profi+ Configuration 2
(0030) P501 Démarrage rapide, guidage par trajectoire RTK
(0040) M151 Compresseur XL
(0050) M122 Niveau d’émissions V
(0060) M096 Ventilateur à inversion du sens de rotation
(0070) M038 Préfiltre à carburant avec chauffage
(0080) M070 Réservoir de carburant standard
(0090) G007 Essieu arrière planétaire
(0100) G033 Version 60 km/h
(0110) G085 Pêne d’attelage à bride 1 3/8", 6 pièces
(0120) K028 Attelage trois points Cat. 2/3 SK sans barre supérieure
(0130) K012 Contrôle de l’attelage hydraulique EW
(0140) K043 Barre supérieure SK hydraulique, Cat. 3/2/120
Hfsdpfx Adezbv E Dslol
(0150) K220 Douille sphérique Cat. 2 pour barre supérieure SK
(0160) K215 Douille sphérique Cat. 3, 1 paire, pour attelage inférieur SK
(0170) K222 Douille sphérique Cat. 3 pour barre supérieure SK
(0180) K210 Douille sphérique Cat. 3/2, 1 paire, pour attelage inférieur SK
(0190) K221 Douille sphérique Cat. 3/2 pour barre supérieure SK
(0200) K125 Attelage avant Cat. 2 EW avec système d’amortissement
(0210) K103 Barre supérieure pour attelage avant Cat. 3
(0220) K110 Barre supérieure hydraulique, assistance au levage
(0230) H003 Raccords hydrauliques double effet 1/1-1/2, arrière, DUDK
(0240) H206 Pompe hydraulique 220 l/min
(0250) H063 Distributeur supplémentaire double effet 1/3, arrière, DUDK
(0260) H141 1er distributeur, avant, 1/2"
(0270) H214 Commande externe du distributeur hydraulique, avant
(0280) H215 Commande externe du distributeur hydraulique, arrière
(0290) H200 Power-Beyond
(0300) H165 Retour avant
(0310) H163 Retour arrière, sans pression
(0320) H087 Distributeur supplémentaire double effet 1/4, arrière, DUDK
(0330) H122 Distributeur supplémentaire double effet 1/5, arrière, DUDK
(0340) C072 Climatisation automatique
(0350) C001 Peinture Vert Nature / Jantes Rouge Terra
(0360) C184 Suspension de cabine pneumatique confort
(0370) C221 Feux de croisement et feux de route à LED
(0380) C101 Siège Super Confort Titanium / DL
(0390) C292 Antivol
(0400) C146 Prise de courant pour appareil
(0410) C279 Rétroviseur confort télescopique + contour
(0420) C056 Pare-brise arrière
(0430) C166 Volant
(0440) C030 Cabine panoramique VisioPlus
(0450) C053 Essuie-glace segmenté / 2 champs d’essuyage
(0460) C259 Phares de travail sur le toit arrière, LED / 2 paires
(0470) C211 Éclairage de travail avant, LED
(0480) C314 Feu gyrophare LED, gauche
(0490) C315 Feu gyrophare LED, droite
(0500) C297 Interrupteur de batterie
(0510) C286 Support, montant A
(0520) C157 Connexions de caméra, 2x numériques, 2x analogiques
(0530) C147 Caméra arrière
(0540) C140 Connecteur 3 pôles pour prise de courant
(0550) C212 Feux d’angle LED
(0560) C124 Kit d’urgence
(0570) C126 Extincteur
(0580) C134 Tapis de sol, cabine
(0590) C161 Caméra sur le capot
(0600) C171 Support de terminal
(0610) C306 Pack Infotainment
(0620) C135 Support universel pour téléphone portable
(0630) C060 Essuie-glace et lave-glace, arrière
(0640) C061 Essuie-glace et lave-glace, côté
(0650) C289 Phare de travail sur le capot, dessus, LED
(0660) C209 Phares de travail, montant A + aile arrière, LED
(0670) C202 Phares de travail sur le toit, avant, LED / 2 paires
(0680) C207 Phares de travail, montant A, LED
(0690) E110 Assistant de contour
(0700) E120 Compensation de pente d’outil Fendt
(0710) E030 Pack de base de guidage
(0720) E054 RTK Trimble
(0730) E116 TI, gestion des têtes de champ
(0740) E082 Pack de base agronomique
(0750) E107 Smart
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 Kran HIAB X-HIPRO...
Appel
État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Peinture métallisée
- Pare-soleil
- Boîte à outils
TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil
Options de grues :
Grue Hiab 228-6
Grue Hiab 302-5
Grue Hiab 302-6 + flèche 4
Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec frein moteur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et
Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Empattement principal de 3 600 mm
Frein moteur Eco, dépendant de la vitesse,
réglable, économe en énergie
Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière
Réservoir de carburant de 300 l, à droite, réservoir d'AdBlue de 60 l, à gauche
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP
Rapport de démultiplication de l'essieu, i=3,63
Cabine TM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute)
Toit ouvrant en verre, électrique
Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec
possibilité de s'y tenir
Pare-soleil, devant le pare-brise
Essuie-glaces, automatiques,
avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
Verrouillage centralisé, avec télécommande
Pack LED, phares avant, feux de jour, LED
Phares avant, feux de brouillard LED, LED
Assistant de feux de route, commutation des feux, automatique, avec
capteur de lumière, feux de position tout autour, LED, jaune
2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine
Caméra de recul, connexion à l'arrière
de la cabine
Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique,
siège chauffant
Volant multifonctionnel, en cuir,
climatisation, Climatronic
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Programme électronique de stabilité (ESP)
Régulation du patinage des roues (ASR)
Reconnaissance vocale automatique via
carte conducteur, activable via MAN Now
Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, régulé par la distance
Assistant de freinage d'urgence EBA,
avertissement de franchissement de ligne LDW - Aide au virage
Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN
Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces
Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces
Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil
IPRO - Le porteur intelligent
SL-ANALOG STANDARD
Lampe de signalisation sur les cylindres des stabilisateurs
Écran d'information externe pour Space
Flèche à 3 points
LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV)
ADV - Amortissement vertical de la flèche de la grue
Type d'articulation E - Système de flèche avec liaison pour les vérins de levage et d'inclinaison via
articulations à genouillère
L'articulation E
Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre
le mât de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d'inclinaison.
La fonction X de la flèche de la grue
8 poussées hydrauliques, système de flèche E
Hfedpfxjywd Slo Adljl
Positionnement flexible des vérins
Les vérins hydrauliques peuvent être montés, dans la plupart des grues H
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGS 35.520 TGS 35.520 8x2 HIAB X-HiPro858E-8 & ...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Freinage additionnel (Intarder)
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Camion-grue TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e
Grue HIAB X-HiPro858E-8 et flèche Jib150x-6
Moteur MAN D2676 LF78, (520 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à paliers
Hedpfxeyutxus Adljfl
Réservoir de carburant de 400 l, à droite - Réservoir AdBlue de 35 l, à droite
Poids total autorisé en charge (PTAC) du train routier : 61 000 kg
Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5 directionnel S+G TL (160 K)
Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K)
Pare-soleil, devant le pare-brise
Phares avant, LED - Feux de jour, LED - Feux de brouillard, LED - Feux de signalisation tout autour, LED,
Volant multifonction
Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces - Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER 4040/G150A
Climatisation, Climatronic
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite)
Grue HIAB X-HiPro858E-8 et flèche Jib150x-6
ADV - L'amortissement vertical de la flèche de la grue
Flèche à trois points
Lampe d'avertissement sur les vérins des stabilisateurs
HIPRO - Le chariot intelligent
L'articulation électrique : le système d'articulation électrique se compose d'une liaison à levier (articulation en V) entre
la colonne de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras d'extension.
La fonction X de la flèche de la grue : grâce à la fonction X du bras d'extension, l'opérateur peut déplacer la grue horizontalement d'environ 10 %.
Position flexible des vérins : les vérins hydrauliques peuvent être montés, pour la plupart des grues HIAB, soit en haut, soit sur le côté.
Séquence garantie des vérins
Treuil à câble d'origine Rotzler, type TC2L HD
Le confort de déchargement avec amortisseur de vibrations
PFD - Le système « huile pour tout »
Télécommande XSDrive joystick323
8 fonctions de télécommande sur le distributeur de commande de la grue avec XSDrive
ADO - Le mode doux pour l'huile
HIAB X-HiPro858E-8 (8 extensions)
3,50 m = 18 000 kg
4,50 m = 15 500 kg
6,00 m = 11 300 kg
8,00 m = 8 500 kg
9,50 m = 6 700 kg
11,50 m = 5 300 kg
14,00 m = 4 400 kg
16,00 m = 3 750 kg
17,50 m = 3 250 kg
19,50 m = 2 900 kg
Jib150x-6 (6 extensions)
24,20 m = 1 120 kg
25,50 m = 1 020 kg
26,80 m = 950 kg
28,20 m = 890 kg
29,70 m = 830 kg
31,40 m = 780 kg
33,10 m = 730 kg
Plateforme à benne basculante HD Truck Solutions
6 560 x 2 480 x 200 mm
Boîte à outils
Ridelles latérales rabattables de chaque côté
2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m
4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2025
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : directionnel
PTAC : 36 999 kg
Marque de la superstructure : Hiab X-HiPro858E-8 et Jib150x-6
Marquage
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.520 TGS 35.520 8x4 Abrollkipper + Kran ...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 50 990 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Casquette pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Coffre à outils
TGS 35.520 8x4 BB Euro6e Porteur à bras transférable + Treuil HIAB X-HIPRO 548E-8
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, conformité Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, mode MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Frein moteur haute performance MAN PriTarder
Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces
ROCKINGER type 400 G 150A avec MAN EVBec, à différents paliers
Empattement principal 3 205 mm
Empattement entre essieux avant 1 795 mm
Empattement entre essieux arrière 1 400 mm
Pneus 2ème essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K)
Essieu arrière au choix 315/80R22.5 propulsion S+G TL (154/150 K)
Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, droit, directif, non relevable
Essieu arrière HPD-1353, 13 000 kg, essieu AP
Charge verticale technique totale autorisée 37 000 kg
Hsdjyr R Smspfx Adlefl
Réservoir carburant 300 l à gauche, réservoir AdBlue 35 l à droite
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Signal d'urgence, activation automatique des feux de détresse
Feux de jour LED
Pack miroirs, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir avant
Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine conducteur BLANC PUR RAL 9010
Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 avec treuil
IPRO - Le porteur intelligent
SL-ANALOG STANDARD
Voyant d'avertissement sur les vérins de stabilisateurs
Affichage d'informations externe pour Space
Oscillation à 3 points
LSS-V - Amortisseur d’oscillation automatique pour la stabilisation verticale (ADV)
ADV – Amortisseur vertical de la flèche
Type d'articulation E – Système de bras avec articulation à parallélogramme pour vérins de levage et de coude
Le joint E
Le système de joint E consiste en un levier d'articulation (genouillère) entre la colonne de grue et le bras de levage, ainsi qu'entre le bras de levage et le bras coudé.
La fonction X du bras de grue
8 extensions hydrauliques système de bras E
Position de cylindre flexible
Les cylindres hydrauliques peuvent être montés, au choix sur la plupart des grues HIAB, en haut ou sur le côté. Cela permet au client d’adapter sa grue à ses besoins spécifiques. Des supports sont également disponibles pour préparer le bras de la grue à une installation ultérieure de cylindres télescopiques.
Ordre séquentiel garanti des cylindres
Kit interne de tuyaux et conduites avec enrouleur de flexible
Confort de dépose avec amortisseur d'oscillations
PFD – Système 'huile universelle'
Télécommande XSDrive
Système universel SPACE
4,60 m = 9 900 kg
6,10 m = 7 200 kg
7,80 m = 5 300 kg
9,60 m = 4 100 kg
11,40 m = 3 300 kg
13,40 m = 2 680 kg
15,50 m = 2 240 kg
17,50 m = 1 940 kg
19,60 m = 1 720 kg
MULTILIFT porte-caisson OPTIMA 25S56
Capacité de levage et basculement 25 000 kg
Longueur de l’équipement 5 600 mm (dimension G)
Longueur des bennes (L1) 5,0 - 6,5 m
Réservoir d'huile aluminium 150 l, grand filtre retour 440 l/min
Installation hydraulique composée de :
- Vérins double effet équipés de valves de maintien de charge et de sécurité anti-rupture de flexibles directement sur les vérins...
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGM MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e HMF 1302
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Volet pare-soleil
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP
Grue HMF 1302-3
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en version 4x4)
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 8 700 kg
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel)
Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL
Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Régulation du patinage des roues motrices (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement
Chronotachygraphe numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board
Pré-équipement TollCollect
Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Hfedpfjym S Hnjx Adlel
Grue HMF 1302-3
Projecteur de travail - version LED
Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Système de commande avec 3 vérins hydrauliques
Télécommande
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère).
2 m = 3 900 kg
4 m = 2 900 kg
6 m = 1 940 kg
8 m = 1 420 kg
10 m = 1 120 kg
Équipement de la benne :
Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Ridelle avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Droite : ridelle basculante manuelle
Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355
Ridelle avant : 3 mm S355
Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol
Anneaux d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement
Bâche
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : blocage du différentiel
PTAC : 18 000 kg
Grue : HMF 1302
Marque de la superstructure : E
Annonce
Meppen
309 km
Pulvérisateur de pesticides
AmazoneUF 2002
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 28 h, UF 2002
101433 Pulvérisateur porté UF 2002
107223 Éclairage pour la circulation routière
101441 Réservoir d'eau de rinçage 350 l
103943 Équipement de pompe 300 l/min
EJ678 Arbre à cardan Walterscheid W100E 810
114619 Console de commande UF02 ISOBUS
102330 Capot de protection pour console de commande
100090 Éclairage pour console de commande
105446 Câble de signal 4 pôles
Hjdpfjzz Dlkjx Adlofl
943409 Poignée multifonction AmaPilot+
111399 Pack AmaClick 13
943416 Rampe de pulvérisation Super-S2, 24 m
108526 Ligne de pulvérisation AmaSwitch 24 m Super-S2
108519 Kit de décalage pour écartement de buses 25 cm
117391 Pliage Profi 1 pour Super-S
103884 Pack électronique UF02 ISOBUS
105399 DistanceControl plus ISOBUS
119620 Hydraulique de l'appareil, circuit d'huile
106080 Pieds intégrés
103945 Tuyau d'aspiration 2 1/2", 8 m
105751 Remplissage du réservoir d'eau de rinçage
105379 Système de connexion rapide
116067 Axe supérieur Cat. 3
948304 Projecteur de travail LED
103376 Faisceau ISOBUS pour projecteurs de travail
114616 Système de lavage extérieur pour rampe Super-S
111499 Coffre de sécurité Super-S
911814 Réduction du bras extérieur de la rampe
101127 Commutation des buses de bordure et supplémentaires
ZF1063 Buse à jet plat injecteur IDKN 120
ZF1568 Filtre à buses 50 mailles
ZF1063 Buse à jet plat injecteur IDKN 120, tube de protection de buse 2650 mm
911818 Contrôle de l'appareil pulvérisateur porté (DE)
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiD...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Volet de protection solaire
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en version 4x4)
Hfjdpfxsym Tbae Adlol
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel)
Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL
Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Régulation de patinage des roues motrices (ASR)
Programme de stabilité électronique (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur à confort accru
Climatisation AC R134A, sans CFC
Vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement
Compteur kilométrique numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board
Prééquipement TollCollect
Mesure du niveau sonore 80 dB hors route
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Couvercle des boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4
HIDUO – le chariot intelligent
Projecteur de travail – version LED
Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE
Système de commande avec 3 hydrauliques
Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande
Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC
La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou).
2 m = 3 900 kg
4 m = 2 900 kg
6 m = 1 940 kg
8 m = 1 420 kg
10 m = 1 120 kg
12,3 m = 820 kg
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : acier 5 mm HARDOX 450
Ridelles : acier 3 mm S355
à droite : ridelle basculante manuelle
Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355
Paroi avant : acier 3 mm S355
Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à basculement
Balai et pelle avec support
Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol
Œillets d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP à commande hy
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Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiD...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en 4x4)
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 8 700 kg
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel)
Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL
Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K)
Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL
Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Système de contrôle de la motricité (ASR)
Programme de stabilité électronique (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement
Tachygraphe numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité
Préparation pour TollCollect
Mesure du bruit 80 dB, hors route
Régulateur de vitesse
Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
HIDUO - Le chariot intelligent
Projecteur de travail - version LED
Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques
Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande
Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC
La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou)
2 m = 3 900 kg
4 m = 2 900 kg
6 m = 1 940 kg
8 m = 1 420 kg
10 m = 1 120 kg
Équipement pour benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
à droite : ridelle à bascule manuelle
Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol
Œillets d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique
Bâche
Hfedpfx Aoym S Huodlol
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su
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Porta Westfalica
364 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 MAN TGS 28.440 6x4-4/3-Seiten- Kippe...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Suspension pneumatique
- Casquette pare-soleil
MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP
Hiab X-HiDuo 138DS-3
(Également disponible en version 6x6 transmission intégrale)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 - 440 ch / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D
Suspension à lames / pneumatique
Essieu directeur relevable / essieu suiveur
Boîte de vitesses automatique
Pneus essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière lift pneumatique et essieu de suivi 385/80 R 22,5
Essieu avant 9.000 kg
Empattement 3600 mm
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air anti-poussière
Régulateur de vitesse
Climatisation
Système de navigation
Émission sonore 80 dB (92/97CEE)
Rapport de pont AP HPD 1382/HP-
Hodpoym S Hhefx Adlefl
Admission d'air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable
Blocage de différentiel
Réservoir carburant 300 l côté gauche et 35 l AdBlue
Pare-chocs acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque à l’avant et à l’arrière
Fermeture centralisée
Toit ouvrant
Pare-soleil
Siège conducteur confort à suspension pneumatique
AUX-in / USB sur le tableau de bord
Système de navigation
Équipement benne :
EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue auxiliaire
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la benne :
Longueur : 4.900 mm
Largeur : 2.410 mm
Ridelles : 800 mm
Tôle frontale : 1.118 mm
Plancher plat, œillets d’arrimage rabattables
Plancher : HARDOX 450 épaisseur 5 mm
Ridelles : HARDOX 450 épaisseur 4 mm,
gauche : EuromixMTP à commande hydraulique,
droite : ridelle à oscillation manuelle
Porte arrière : oscillation automatique 4 mm Hardox 450
Tôle frontale : 4 mm HARDOX 450
Porte arrière : 4 mm HARDOX 450
Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique :
- Vérin Penta avec fin de course
- Bloc de commande (distributeur principal)
- Commande pneumatique de la benne
- Inverseur pneumatique benne / grue
- Distributeur au niveau du sous-châssis
- Pompe et réservoir d'huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque-benne
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Bâche
ROBUSTE ET DURABLE POUR UNE UTILISATION INTENSIVE !
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
HIDUO – Le partenaire de levage intelligent
Projecteurs de travail – version LED
Équipement de sécurité CE conforme
Commande hydraulique sur 3 postes
Commande haute à gauche, distributeur en bas/droite sur le pied de grue, pour radiocommande
Postes de commande bilatéraux Système électronique – SPACE X4 – interface à gauche et à droite, 24V-DC
La radiocommande XSDrive piano fonctionne sans fil ou par câble
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation D possède une liaison à levier entre bras principal et flèche (articulation coudée)
2m = 3900 kg
4m = 2900 kg
6m = 1940 kg
8m = 1420 kg
10m = 1120 kg
Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes :
Wir sprechen Deutsch
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Informations générales
Année : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 27.998 kg
Configuration des essieux
Essieu avant : blocage de différentiel ; directionnel
Essieu arrière 1 : blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : ...
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Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 Kran HIAB 138-3
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
« HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D’UNE SOLUTION RAPIDE (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages :
Véhicules complets prêts à l’emploi (camions à grue/camions pour bois de construction/camions bennes)
Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
Carrosserie, montage, véhicules utilitaires
Meilleur rapport qualité/prix
Options de financement
Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e plateau - Carrosserie avec grue Hiab X-Hiduo 138 - 3
Immatriculation du jour : 12/2025
700 km
Grues alternatives :
Hiab X-HiDuo 138DS-4
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Hsdpeym Trlsfx Adlofl
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 moteur TL
Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu tandem avec transmission, droit
Rapport de l’essieu, i=3,25
Type de suspension à ressorts à lames/à ressorts à lames (BB)
Empattement 3 900 mm
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
2 feux de position sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Boîte de rangement, partie centrale, à l’arrière
Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse)
Climatisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE)
Prise d’air haute avec filtre à air sec / préfiltre
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
HIDUO – Le chariot intelligent
Projecteur de travail – version LED
Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE
Unité de commande sur 3 hydrauliques
Plateforme haute à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande
Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC
La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble
La cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation en D dispose d’une connexion à levier entre le bras télescopique et le bras de levage (articulation en genou).
2 m = 4 700 kg
5 m = 2 600 kg
7 m = 1 800 kg
9 m = 1 340 kg
11 m = 1 060 kg
Carrosserie plateau HD Truck Solutions
6 200 x 2 480 x 80 mm.
Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 600 mm, hauteur des ridelles 600 mm
Boîte à outils
Ridelles inclinées des deux côtés
Arrimage de la charge : dans le châssis extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour sangle d’arrimage,
Force de traction 2 tonnes (les sangles d’arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées).
Pour toute question, notre é
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Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGX 26.520 MAN TGX 26.520 TG3 Retarder / 6X2 Hi...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
Hfjdpjym Ti Rsfx Adlol
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e
Grue HIAB X-HIPRO 548 E-8 avec treuil
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e
GSR
Empattement 5500 + 1350
Poids total autorisé en charge (PTAC) 51 000 kg
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF40/G150A
MAN TipMatic 12.26 DD, avec Intarder 35
Blocage de différentiel
Essieu suiveur NOL-08 directionnel - levable, capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Réservoir de carburant 590 l et 60 l d'AdBlue
Volant multifonction
Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A
MAN EasyStart avec TipMatic
Pare-soleil
Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S
Climatisation AC R134A, sans CFC
Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable
2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
Navigation SD EUROPA COMPLETE
Radio MAN Media Truck, écran couleur, fonction vidéo via USB/SD
Kit mains libres Comfort pour 2 téléphones portables, compatible Bluetooth
AUX-USB
Garantie sur le groupe motopropulseur pendant 3 ans de fonctionnement ou jusqu'à 450 000 km (preuve d'entretien)
Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 avec treuil
IPRO - Le porteur intelligent
SL-ANALOG STANDARD
Lampe de signalisation sur les vérins des stabilisateurs
Écran d'informations externe pour Space
Flèche à trois points
LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV)
ADV - Amortissement vertical de la flèche
Type d'articulation E - Système de bras avec articulation pour les vérins de levage et de télescopage
L'articulation E
Le système d'articulation E se compose d'une connexion à levier (articulation à genouillère) entre la colonne de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras de télescopage.
La fonction X de la flèche
8 extensions hydrauliques, système de bras E
Positionnement flexible des vérins
Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB. Ainsi, le client peut adapter sa grue à son profil d'application spécifique. Des supports sont disponibles en option, permettant de préparer la flèche pour le montage ultérieur de vérins de télescopage.
La séquence de vérins garantie
Ensemble de tuyaux et de conduites internes avec enrouleur de tuyau
Confort de dépose avec amortisseur de vibrations
PFD - Le système « huile pour tout »
La télécommande XSDrive
Le SPACE universel
4,60 m = 9 900 kg
6,10 m = 7 200 kg
7,80 m = 5 300 kg
9,60 m = 4 100 kg
11,40 m = 3 300 kg
13,40 m = 2 680 kg
15,50 m = 2 240 kg
17,50 m = 1 940 kg
19,60 m = 1 720 kg
Plateforme avec ridelles HD Truck Solutions
6300x2480x200 mm. Paroi avant 1300 mm
Boîte à outils
Ridelles rabattables de chaque côté
2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles sur 3 m
4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles sur 3 m.
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes.
Nous parlons allemand...
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Porta Westfalica
364 km
Système de bras à crochet
MANTGS 41.440 MAN TGS 41.440 8x4 Abrollkipper + Kr...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Démarreur hydraulique de frein
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Benne à ordures avec hayon + grue HIAB X-HIPRO 658E-6
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LF79, (440 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, choix possible de 315/80R22,5, directionnel S+G TL (160 K)
Pneus essieu arrière, choix possible de 315/80R22,5, moteur S+G TL (154/150 K)
Essieu avant, 8 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non levable
Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non levable
Réservoir de carburant de 300 l, à droite - Réservoir d'AdBlue de 35 l, à droite
Feux de jour, LED
Pare-soleil, devant le pare-brise
Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
Verrouillage centralisé
Rétroviseurs extérieurs, réglage électrique avec aide au stationnement, chauffants
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces
Climatisation
Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine
Programme électronique de stabilité (ESP)
Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse, réglable (régulation du moteur)
Assistant de freinage d'urgence EBA
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Hfjdpfx Adeym Tpqolsl
Système audio MAN Advanced
Attelage de remorque
Grue HIAB X-HIPRO 658E-6
IPRO - Le chariot intelligent
SL-ANALOG STANDARD
Lampe de signalisation sur les vérins des stabilisateurs
Écran d'informations externe pour SPACE
Flèche à trois points
LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV)
ADV - Amortissement vertical de la flèche de la grue
Type d'articulation E - Système de flèche avec articulation pour les vérins de levage et de pivotement via
les articulations à genouillère
L'articulation E
Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre
le pylône de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras de pivotement.
La fonction X de la flèche de la grue
6 vérins hydrauliques, système de flèche E
Positionnement flexible des vérins
Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB.
Cela permet au client d'adapter sa grue à son profil d'application spécifique.
Des supports sont disponibles en option pour préparer la flèche à être équipée de
vérins télescopiques.
La séquence de vérins garantie
Ensemble de tuyaux et de canalisations internes avec enrouleur de tuyau
Confort d'utilisation grâce à l'amortisseur de vibrations
PFD - Le système "huile pour tous"
Télécommande XSDrive
Le système SPACE universel
Superstructure de benne à ordures :
Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 25S56
Capacité de levage et de basculement 25 000 kg
Longueur du dispositif 5 600 mm (dimension G)
Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m
Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min
Installation hydraulique comprenant :
- Vérins à double effet avec soupapes de maintien de charge et
fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les vérins
- Commande du
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
VolvoFMX 500 Volvo FMX 500 8x4 Kran Hiab 658-6
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Ralentisseur
- Climatisation
- Jantes en alliage léger
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Pare-soleil
- Boîte à outils
VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e avec grue HIAB X-HIPRO 658E-6
Hfodpoym Tnyefx Adlsl
Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 12/2025
1 450 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e
Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79)
I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée maximum : 2 652 Nm
Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris le kickdown)
Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme aux réglementations ADR en matière de freinage
Charge avant maximale : 16,0 t (technique)
Poids total autorisé en charge (PTAC), technique : 50 t
Empattement : 5 100
Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 avant et arrière
Régulateur de vitesse (cruise control) ; incluant le régulateur de vitesse au freinage
Équipement Robust : sièges en tissu et vinyle (violet/prune) avec intérieur en vinyle beige
Pack multimédia de base
Rétroviseur, chauffant, réglable électriquement, robuste, sans carénage
Échappement vertical, uniquement tube
Pack confort conducteur
Hauteur de châssis : X-HIGH (très haute)
Réservoir de carburant de 290 l
Réservoir AdBlue, contenance utilisable : 57 l
Équipement du système SCR à chauffage électrique
Préparation OBU (Toll Collect)
Antidémarrage, transpondeur dans la clé
Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie
Commutateur d’assistance, microphone, Volvo Action Service#
Port USB
Feux de jour à LED, « V-Light »
Suspension à ressorts paraboliques avant, 3 feuilles (rigidité accrue)
Suspension à ressorts paraboliques arrière (rigidité normale)
Pare-soleil intérieur, store manuel
Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM)
2 rétroviseurs chauffants et réglables
Attelage arrière
Grue HIAB X-HIPRO 658E-6
IPRO – Le porteur intelligent
SL-ANALOG STANDARD
Lampe de signalisation sur les vérins des stabilisateurs
Écran d’information externe pour SPACE
Flèche à trois points
LSS-V – Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV)
ADV – L’amortissement vertical du bras de grue
Type d’articulation E – Système de bras avec raccord pour les vérins de levage et de pliage par
intermédiaire d’articulations à genouillère
L’articulation E
Le système d’articulation E est composé d’une liaison à levier (articulation à genouillère) entre
le pilier de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras de pliage.
La fonction X du bras de grue
6 extensions hydrauliques, système de bras E
Positionnement flexible des vérins
Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB.
Cela permet au client d’adapter sa grue à son profil d’application spécifique. Des supports sont également
disponibles, ce qui permet de préparer le bras de grue pour un montage ultérieur avec des vérins
d’extension.
La séquence des vérins garantie
Ensemble de tuyaux et de conduites internes avec enrouleur de tuyaux
Confort de déchargement grâce à l’amortisseur
PFD – Le système « Huile pour tous »
La télécommande XSDrive
Le SPACE universel
Plateau de chargement HD Truck Solutions
6 300 x 2 480 x 200 mm.
Boîte à outils
Ridelles latérales basculantes des deux côtés
2 paires d’arrêtoirs de conte
Annonce
Sittensen
464 km
Autre
NEUE Betankungsanlage 8995 Liter, Zapfpistole
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, NOUVELLE installation de ravitaillement, 8 995 litres, pour le ravitaillement de véhicules utilitaires, engins de chantier et machines agricoles. Pompe électrique 230 V, 50 litres/min, tuyau de réservoir d'env. 4 m avec pistolet distributeur, diamètre 1 900 mm, jauge réservoir et bac de rétention, 1 indicateur mécanique de niveau, 1 trou d'homme de 400 mm avec couvercle vissé et joint, épaisseur de cuve 3 mm. Le véhicule peut être habillé et/ou décoré avec de la publicité.
Hsdpfxjyxi I Ij Adlofl
PA1718
Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre grâce à nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être habillé et/ou décoré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
N'hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Greven
283 km
Semi-remorque silo
FELDBINDEREUT 60.3-4/4 LIFT LENK Futtermittel
Appel
État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, Équipement: ABS, Semi-remorque à sellette FFB EUT 60.3-4/4 pour le transport d’aliments pour animaux, d’un volume d’environ 60 000 litres, version à 4 compartiments en aluminium. Conçue pour un poids total autorisé en charge (PTAC) de 34 000 kg : pression de sellette de 10 tonnes, essieu de 24 tonnes, techniquement admissible à une pression de sellette de 13 tonnes et un essieu de 27 tonnes (3 x 9 tonnes). Hauteur de la sellette à vide : 1250 mm. Conception de la trémie : trémie à 4 compartiments, d’un volume d’environ 8 000 / 19 000 / 17 000 / 16 000 litres. L’équilibrage de la pression s’effectue via des orifices oblongs dans les cloisons. 4 cônes de décharge avec des cuvettes de décharge spécifiques FFB, DN 800 / DN 1000. Fluidification par une valve de fluidification spéciale, marque OLI. Paramètres de fonctionnement : le réservoir sous pression est conforme à la directive européenne sur les équipements sous pression. Pression de service : 2 bars, surpression d’essai : 3 bars. L’épaisseur des parois est d’environ 5 mm. Température de fonctionnement : de -40 à 80 °C. 5 trappes d’homme DN 450 avec couvercles à bascule et rabattables. Décharge : pour chaque cône de décharge, un puits de matériaux central de 200 mm de diamètre. Les puits sont équipés de clapets de fond DN 200 avec un corps en aluminium, un disque en acier et un arbre en acier inoxydable, joint NBR (blanc), actionnés latéralement par télécommande. Une conduite de collecte de matériaux de 4 pouces en acier spécial est collectée sur le côté gauche, côté opérateur, et débouche devant l’essieu. Les compartiments 1 et 2 sont collectés devant l’essieu et les compartiments 3 et 4 sont collectés derrière l’essieu. Au bout de chaque conduite de matériaux, une buse annulaire de 4 pouces est montée pour accélérer la décharge du matériau. Derrière chaque buse annulaire, un hublot de 4 pouces est installé. Évacuation du matériau via un raccord TW de 4 pouces avec un couvercle aveugle pour chaque cône. Buses de poussée dans les puits. Installation pneumatique : une conduite pneumatique de collecte en aluminium est montée sur le côté gauche, côté opérateur, et est prolongée jusqu’à l’arrière avec un raccord Storz B. Échelle et accès : une échelle d’accès en acier inoxydable est installée à l’avant et à l’arrière à gauche, un plateau de sécurité en aluminium à gauche, blocage des freins lorsque la protection de sécurité est relevée. Sous-châssis : la plaque de sellette est équipée d’un boulon roi de 2 pouces testé. Train roulant : essieu, marque SAF, type INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 tonnes, freins à disque ø 430 mm. L’essieu à suspension pneumatique est monté sur des supports en aluminium FFB. La distance entre les essieux est de 2 x 1310 mm. Le premier essieu est un essieu élévateur, actionnable depuis la cabine, avec assistance au démarrage. Le troisième essieu est un essieu directeur suiveur, bloquable via la marche arrière et en plus via un interrupteur sur le panneau de commande. Système de freinage : système de freinage pneumatique SLV ABS/EBS à 2 capteurs et 2 modules avec frein de stationnement à ressort, équipé de deux essieux. RSS ? Assistance à la stabilité en cas de basculement. Suspension pneumatique : train roulant à suspension pneumatique avec compensation automatique de la hauteur. Valve de levage et d’abaissement montée latéralement sur un panneau de commande devant le premier essieu. Pneumatiques : 6 pneus de taille 385/65 R22,5 sont montés. Jantes : jantes en aluminium forgé, ma
Hfedpfszr A R Hjx Adlsl
Annonce
Siegen
254 km
Chargeuse
Schäffer2428 SLT
Appel
État: bon (utilisé), puissance: 18 kW (24,47 ch), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 347 h, = Options et accessoires supplémentaires =
- 3e circuit hydraulique
- Ailes
- Fourche de chargement
- Système de changement rapide
- Godet standard
= Remarques =
Conception compacte, moteur diesel 3 cylindres Kubota D1105, 18,5 kW – 25 ch, transmission intégrale hydrostatique avec commande automatique, essieux d’origine Schäffer, refroidisseur d’huile combiné, frein à tambour servant de frein de service et de frein de stationnement, articulation oscillante à faible entretien, arceau de protection du conducteur, projecteur de travail à LED, bloc de commande supplémentaire à commande mécanique (3e circuit), hydraulique de travail 42 l/min, colonne de direction réglable, compteur d’heures de fonctionnement, indicateur de niveau de carburant et de température, contrepoids 100 kg, châssis de changement rapide avec verrouillage hydraulique, pneumatiques 27x8.50-15 SKD, système d’éclairage, certificat TÜV, fourche à palettes, godet de terrassement 1 000 mm, 0,40 m³.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Type de châssis : articulé
Poids à vide : 1 860 kg
Hfjdpfezy I T Njx Adlsl
Marque du moteur : Kubota
Vitesse maximale : 15 km/h
Fonctionnalités
Capacité du godet de chargement : 0,4 m³
Dimensions de la benne : 395 x 110 x 192 cm
Marquage CE : oui
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État optique : bon
Informations complémentaires
État des pneumatiques avant : 80
État des pneumatiques arrière : 90
Niveau d’émissions : Stage V / Tier V
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Bernd Strack.
Annonce
Kaisersbach
415 km
Camion pour bétail
Mercedes-BenzAtego 815
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 263 000 km, première immatriculation: 11/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 2 490 kg, poids total: 7 490 kg, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, consommation de carburant (mixte): 16 l/100km, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, capacité énergétique de la batterie: 220 kWh, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, véhicule non-fumeur, Camion porte-chevaux en excellent état à vendre
Première immatriculation : 07.11.2002
Norme européenne : 3
Puissance : 110 kW
Kilométrage : 263 000 km
Cylindrée : 4 249 cm³
Couleur : Argent
Contrôle technique valide jusqu'au : 27/04
Nombre de places assises : 3
Diesel
Boîte de vitesses manuelle
Attelage
Hfsdpfx Adjz At N Iolol
À vendre, un Mercedes Benz Atego 815 de 7,49 tonnes, camion porte-chevaux entièrement équipé d'un aileron, de la société Henning. Le camion peut être conduit avec l'ancien permis de conduire de catégorie 3 ou C1. Poids à vide selon la carte grise : 5000 kg. Le camion porte-chevaux est en très bon état.
Le camion a été entièrement réétanchéifié le mois dernier (toutes les joints en silicone ont été remplacés) et repeint en deux endroits. De nouveaux planchers et des panneaux de cabine ont été installés dans la cabine. Le véhicule est en parfait état technique, il n'y a pas de travaux à effectuer. Les ressorts à lames sont neufs, les freins ont été refaits il y a 1000 km, l'essieu arrière a été réétanchéifié, les conduites de direction assistée et le réservoir d'air du système de freinage pneumatique ont été remplacés, et la dernière révision a été effectuée récemment. Le camion dispose de 4 boxes pour chevaux, qui peuvent être aménagés pour accueillir 3 chevaux ; les barres sont fournies. Des plaques de protection en PE sont installées dans le compartiment chevaux, ainsi qu'un revêtement de sol en caoutchouc de haute qualité. De plus, le camion est équipé d'un passage vers la sellerie et le compartiment habitable, où se trouve un petit coin salon et un coin cuisine avec des placards et un évier. Une prise de courant 230 volts et des prises sont disponibles dans le compartiment habitable, ainsi qu'un éclairage LED 230 volts fixe dans les deux compartiments. Le camion est équipé d'un réservoir d'eau de 200 litres qui permet d'arroser et d'abreuver les chevaux. Le camion a été fabriqué en 2002, et la superstructure de Henning a 12 ans et est en très bon état. La cabine est équipée de sièges en cuir avec chauffage des sièges.
Un timon de remorquage de qualité supérieure est également inclus, mais il doit encore être monté et peint pour correspondre à ce véhicule.
Vente privée : aucune garantie ou responsabilité, les retours ne sont pas acceptés.
Annonce
Bad Hönningen
201 km
Conteneur sanitaire WC WC modèle ECO
Sanitärcontainer WC WC ECO-ModellDoppel WC Container Toilettencontainer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, longueur du conteneur: 7,9 pied, couleur: blanc, poids total: 400 kg, poids maximal de charge: 350 kg, poids à vide: 350 kg, largeur de l’espace de chargement: 1 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: salle de bains, Conteneur sanitaire | Conteneur WC | Conteneur de douche | Conteneur de toilettes | Conteneur WC double | 120cm x 240cm | Modèle WC-WC | Conteneur WC double | Solution haut de gamme et flexible
Les articles disponibles peuvent être consultés et retirés directement dans notre entrepôt. Nos conteneurs de bureau, d’habitation et sanitaires offrent une solution idéale pour de nombreux usages. Ils se distinguent par leur qualité supérieure, leur grande flexibilité et leurs délais de livraison courts.
Détails techniques :
Dimensions :
• Longueur : 240 cm
• Largeur : 120 cm
• Hauteur : 250 cm
• Poids : 350 kg
Isolation :
• Plafond : 4 cm de PUR (polyuréthane)
• Murs : 5 cm d’EPS
• En option : isolation 10 cm avec PUR, PIR ou laine de roche
• Sol : dalle en fibre-ciment de 16 mm + PVC
• Revêtement PVC
Équipement :
• Tôle d’acier galvanisée 2 mm
• Revêtement de sol en résine époxyde coloris RAL 7015 sans joint
• 2 pièces
• 2 portes extérieures
Hfsdsw Ad U Rjpfx Adlsl
• 2 WC avec lavabo
• 2 systèmes de ventilation
• Miroir moderne sans cadre
• Porte-papier toilette en métal
• Distributeur de savon en métal
Couleurs :
• Couleur de façade : RAL 9002
• Couleur du cadre : RAL 7016
• Personnalisation : Conception personnalisée selon les souhaits du client possible
Finition de haute qualité pour une utilisation durable
Stock & Livraison :
• En stock : expédition le jour même
• Hors stock : délai de production selon le modèle 2 à 4 semaines
• Expédition mondiale : Nous proposons une livraison professionnelle dans le monde entier, assurant un service rapide et fiable.
• Dimensions personnalisées : Les produits peuvent être fabriqués selon les exigences spécifiques du client.
Adresse de showroom :
Im Mannenberg 9a, 53557 Bad Hönningen
Pour plus d’informations ou des adaptations sur mesure, nous restons à votre entière disposition !
Annonce
Bad Hönningen
201 km
Conteneur sanitaire
Sanitärcontainer WC WCDoppel WC Container Toilettencontainer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, longueur du conteneur: 7,9 pied, couleur: blanc, poids total: 400 kg, poids maximal de charge: 400 kg, poids à vide: 400 kg, largeur de l’espace de chargement: 1 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: douche, salle de bains, Conteneur sanitaire | Conteneur WC | Conteneur de douche | Conteneur toilettes | Conteneur WC double | 120cm x 240cm | Modèle WC-WC | Conteneur WC double | Solution haut de gamme et flexible
Les produits disponibles peuvent être consultés et récupérés directement dans notre entrepôt. Nos conteneurs de bureau, d’habitation et sanitaires offrent une excellente solution pour de nombreuses applications. Ils se distinguent par leur qualité supérieure, leur extrême flexibilité et des délais de livraison courts.
Détails techniques :
Dimensions :
• Longueur : 240 cm
• Largeur : 120 cm
• Hauteur : 250 cm
• Poids : 400 kg
Isolation :
• Plafond/Mur : 5 cm PUR (polyuréthane)
• En option : isolation 10 cm avec PUR, PIR ou laine de roche
• Sol : plaque de ciment renforcé de fibres 16 mm + revêtement de sol époxyde sans joints, couleur RAL 7015
• Revêtement de sol en PVC
Équipements :
• Tôle d’acier galvanisé épaisseur 2 mm
• Revêtement de sol époxyde sans joints couleur RAL 7015
• 2 pièces séparées
• 2 portes extérieures
• 2 WC avec lavabo
• 2 systèmes de ventilation
• Miroir moderne sans cadre
• Porte-papier toilette en métal
• Distributeur de savon en métal
Couleurs :
• Couleur de la façade : RAL 9002
• Couleur du cadre : RAL 7016
• Personnalisation : réalisation sur mesure selon les souhaits du client
Hodpfxowpb E To Adlefl
Finition haut de gamme pour une utilisation durable
Stock & livraison :
• Produit en stock : expédition le jour même
• Hors stock : délai de production selon le modèle de 2 à 4 semaines
• Expédition internationale : nous proposons des livraisons professionnelles dans tous les pays pour garantir une livraison rapide et fiable
• Dimensions personnalisées : produits réalisables sur demande, selon les exigences spécifiques du client
Adresse de notre showroom :
Im Mannenberg 9a, 53557 Bad Hönningen
Pour toute information supplémentaire ou adaptation sur mesure, n’hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Heilbronn
367 km
Semi-remorque benne
STASAgrostar 51,8 cbm
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 665 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 665 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Dernier pivot royal National 12t
Charge par essieu National 8t
Empattement 1310-1310mm
Hauteur d’attelage 1150mm
Largeur du châssis 1400mm
Hauteur intérieure avant 2165mm
Hauteur intérieure arrière 2165mm
Largeur totale 2550mm
Hodeuar Amspfx Adlofl
Empattement 6800mm
Longueur totale 10656mm
Matériau du châssis Aluminium
Pneus 385/65R22.5
Longueur utile 9665mm
Essieux SAF
Type de freins SAF - SBS 2220
Déport (ET) 120
Option essieu 1 Avec essieu relevable et aide au démarrage
Activation aide au démarrage Par bouton sur le camion (installation du bouton non comprise dans la dotation) et par triple pression sur la pédale de frein
Indicateur d’usure des garnitures de frein Non connecté
Système de contrôle de pression des pneus (Tire Pilot) Sans
Surveillance pression pneus Wabco Trailerpulse
Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement
Abaissement suspension Abaissement automatique lors du basculement, blocable manuellement via smartboard, ainsi que par interrupteur sur le châssis
Tête d’attelage pneumatique Palm européenne
Caches écrous de roue Chromés avec logo STAS
Béquilles de support Chapes tombantes aluminium montées à l'avant sur le châssis, commande individuelle double face, force de support 20t / P
Commande de la protection anti-encastrement Manuelle
Anneau de remorquage 1x dans le sens de la marche
Bavette de garde au sol Anti-encastrement noire avec logo STAS
Couvercle de protection anti-encastrement
Poignée sur la protection anti-encastrement Avec
Console de commande EBS Dans le sens de la marche, devant les essieux
Position caisse à outils À gauche dans le sens de la marche, avant les essieux, plastique
Dimension caisse à outils - gauche avant essieux 860x520x500
Type d’aile Domar STAS avec bande blanche
Nombre de bavettes d’aile 2x
Type de bavette d’aile Clear Pass
Fabricant éclairage Aspöck
Type d’éclairage ECOLED II
Projecteur de travail (commande par interrupteur) Oui
Position projecteurs de travail (commande par interrupteur):
2x feux de recul LED avant dans le sens de la marche, à gauche et à droite, près des béquilles
Fabricant vérin de bennage Hyva
Type vérin de bennage Vérin hydraulique à enveloppe large
Modèle vérin de bennage Hyva - FC 169
Course vérin de bennage 7130
Pression max. vérin de bennage 250
Traitement de surface des étages de vérin Traitement standard
Accouplement hydraulique Rotatif
Taille accouplement hydraulique 1
Genre accouplement hydraulique Femelle
Flexible accouplement hydraulique 2.500 mm
Smartboard
Échelle d’accès aluminium 3 m
Fixation échelle d’accès arrière Crochet à suspendre
Position porte-balai et pelle 3 supports chacun, côté gauche du châssis (sens de la marche)
Manomètre de chargement Ø 100 mm monté à l'avant du châssis
Deux cales en plastique incluses, avec support
Dispositif d’arrêt châssis/caisse Tampons caoutchouc
Console air & électricité Au centre dans le sens de la marche avec potence
Inclinaison paroi avant (°) 90
Inclinaison paroi arrière (°) 90
Type de paroi arrière Porte combinée
Inclinaison du profil de ceinture inférieur intérieur (°) 90
Plancher 8 mm alu - 110 Brinell
Position des patins caoutchouc Sous les traverses de plancher
Paroi avant 4 mm (alu)
Profil de paroi latérale 3 mm - 2 mm finition lisse intérieur/extérieur, profilé double paroi 600 mm large - 30 mm épais
Paroi arrière Aluminium
Type de porte combinée 1/2 - 1/2 avec traverse supérieure pivotante
Ouverture des battants Battant droit ouverture en premier (choix fabricant STAS)
Traverse supérieure de porte Pivotan
Annonce
Heilbronn
367 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASbioSTAR ca 100 cbm 14,9 m Innenlänge
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m
argenté
BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE
Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm
Largeur intérieure caisse : 2 475 mm
Volume caisse : env. 90 m³
PTAC : 36 t
Empattement : 1 310 mm
Poids à vide : 8 500 kg
Hauteur d’attelage : 1 150 mm
DESCRIPTION TECHNIQUE
1. CHÂSSIS
HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm.
ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise
Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur.
INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté.
FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage.
AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris).
SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium.
VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris)
PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120.
SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement)
ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC.
ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED.
HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles.
ACCESSOIRES
ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite.
VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique.
BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm)
SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple)
2. BENNE
PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes.
JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC.
PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur.
TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm.
Hedoxplxzspfx Adlefl
SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable.
COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Deensen
388 km
Camion-citerne à vide
MANBL CH - FFG TGS 26.440 6x2-4 FFG elephant vacu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 14 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis
MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e
Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, couple de 2 250 Nm
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD
Hfedpfx Adewzpvksljl
Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur
MAN Efficient Roll
Essieu suiveur, non motorisé, droit, directionnel, relevable
Blocage de différentiel de l'essieu arrière motorisé
Suspension à ressorts à lames/pneumatique
Cabine NN, montage de la cabine de base avec toit relevable mécanique
Phares avant H7
Feux de jour à LED
Feux de brouillard, feux de virage H7
Assistant de feux de route, commutation automatique des feux de croisement
Feux de signalisation tout autour, 2 x LED
Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs numérique
Siège conducteur à ressort pneumatique, chauffage des sièges
Siège passager non suspendu
Volant multifonction
Combiné d'instruments 12,3 pouces
Climatisation climatronic
Chauffage de stationnement
Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces
Système audio MAN
Attelage de remorque (à installer)
Camion aspirateur FFG elephant vacu 13.002 VSK
Pompe à vide 70 m³/h
Pompe haute pression 18 m³/h
Réservoir
Épaisseur du matériau 6 mm
Volume total : 13 000 l
Compartiment à boues d'environ 11 500 l - compartiment à eau d'environ 1 500 l
Vidange du réservoir
Évacuation libre vers le bas de la superstructure inclinée vers l'arrière
Par basculement hydraulique, angle de basculement total d'environ 20 à 25°
Au moyen d'une vanne manuelle et d'un vérin hydraulique à plusieurs étages
Avec pressurisation via la pompe à vide
Tuyaux d'aspiration et de pression passant au-dessus du point de pivotement du basculement
Compartiment à eau
* Remplissage
Système de tuyauterie de remplissage en DN 50 avec vanne à boisseau sphérique
Raccord de couplage - Storz C
Dispositif de décharge libre conforme aux prescriptions pour l'eau potable
Le trop-plein du remplissage d'hydrant est dirigé sous le véhicule
Clapet de sectionnement pneumatique pour empêcher les éclaboussures pendant la conduite
* Vidange
Raccord de nettoyage/raccord de vidange DN 50 avec vanne d'arrêt et couplage Storz C
Trappe de vidange
Porte pleine à ouverture supérieure, renforcée à l'extérieur, s'ouvrant sur toute la section transversale du réservoir à l'arrière
S'ouvrant vers le haut par action hydraulique, avec verrouillage hydraulique
Vanne de commande manuelle pour l'ouverture et la fermeture dans le champ de vision.
Raccord d'aspiration et de vidange
Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe de vidange, respectivement DN 100 avec robinet à boisseau sphérique manuel
Robinet de prélèvement d'échantillons
Raccord de couplage de type Perrot avec capuchon de fermeture
Contrôle du niveau de remplissage du compartiment à boues
Indicateur à flotteur avec capteur de position rotatif supplémentaire pour une mesure électronique
Placement du flotteur au centre du réservoir pour des résultats de mesure légèrement plus précis en cas d'inclinaison du véhicule
Affichage numérique dans le poste de commande par paliers de 100 litres
Pompe à vide
Fabricant Gardner Denver Wittig RFW 200
Débit d'aspiration : max : 1 250 m³/h (en libre passage)
Puissance du moteur : environ 45 kW
Tuyauterie en DN 100
Entraînement de la pompe à vide par la prise de force via des arbres de transmission avec entraînement par courroie
V
Bobine de tuyau d'aspiration
Installée sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec passage rotatif
Cla
Annonce
Hamm
265 km
Fourgon isotherme frigorifique
IVECODaily 35S14Y TKK bis-33°C Carlsen Baltic
Appel
État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 090 mm, hauteur totale: 2 290 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Iveco Daily 35S14Y
Fourgon frigorifique Carlsen-Baltic à 10 portes, jusqu'à -33°C
Aménagement frigorifique léger pour la distribution de produits glacés et surgelés,
Cockpit numérique, Apple Carplay, systèmes d'assistance à la conduite, suspension à ressort parabolique renforcée à l'arrière !
----Aménagement
* Fourgon frigorifique Carlsen Baltic à 10 portes, jusqu'à -33°C
* Véhicule frigorifique à 10 portes
* Refroidissement eutectique
* Température de fonctionnement : de -33°C à -20°C
* Groupe frigorifique dans le compartiment avant gauche
* Marches en aluminium avec surface antidérapante
* Cadre de porte conique, pour empêcher la formation de glace
* Joints de porte avec surface réduisant la friction
* Supports de porte ouverts
* Poignées de porte en acier inoxydable
* Canaux d'évacuation d'eau au-dessus des portes latérales
* Évacuation d'eau dans le plancher
* Thermomètres intérieur et extérieur
* Pare-chocs
* Charge utile d'environ 850 kg
Aménagement intérieur
Hfjdpfx Adozwy Sfelel
Siège conducteur confort, fixe avec accoudoir et soutien lombaire
Banquette passager, avec espace de rangement sous la banquette
Systèmes d'assistance
Assistant de direction proactif avec surveillance de la trajectoire
Assistant de freinage d'urgence AEBS avec Citybrake
Système d'alerte de fatigue
Reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant de vitesse intelligent
Électricité/Éclairage
Boîtier de connectivité 4G
Phares halogènes
Feux de jour
Boîtier d'enregistrement des données d'accident
Capteur de lumière et de pluie
Préparation pour le dispositif de contrôle CE numérique 4.1
Extérieur de la cabine
Rétroviseurs pour largeur de carrosserie de 2200 mm
Capteurs de stationnement arrière
Caméra de recul avec lignes dynamiques
Système de surveillance de la pression des pneus
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Intérieur de la cabine
Verrouillage centralisé avec télécommande
Limiteur de vitesse 160 km/h
Vitres électriques
Airbag frontal
Volant en plastique
Radio numérique DAB avec écran tactile de 7 pouces
Prise USB
Climatisation manuelle
Châssis
Réservoir AdBlue de 20 litres
Réservoir de carburant de 63 litres
Poids de remorquage 3,5 t
Suspension standard à l'avant
Suspension à ressort parabolique renforcée à l'arrière
Pneus 225/65 R16
Moteur/Boîte de vitesses/Essieux
Moteur avec système Start-Stop
Filtre à particules diesel
Isolation acoustique confort
Générateur 3080 watts (14 volts x 220 ampères)
Compresseur de climatisation de 170 cm³
D'autres véhicules avec équipements supplémentaires sont disponibles en stock et peuvent être livrés à court terme :
IVECO Daily 35S 16/18/21 A8
- Boîte de vitesses automatique
- Suspension pneumatique à l'arrière
- Centre multimédia avec navigation
- Chauffage stationnaire
- Phares LED
- Attelage
----Leasing et financement possibles, n'hésitez pas à nous contacter !
Nous serons ravis de vous entendre.
Toutes les informations sont données à titre indicatif !
Erreurs et modifications réservées !
Annonce
Hoogerheide
103 km
Autocar interurbain
IVECONEU Crossway 55 Sitze 5 Stück verfügbar
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, CARACTÉRISTIQUES DE SÉRIE
? Siège inclinable
? Poignée sur le couloir central
OPTIONS
? Ceinture de sécurité à 3 points pour chaque siège
? Accoudoir central réglable avec revêtement
? Revêtement en tissu
SIÈGES
? Sièges passagers Lineo, réglables
? Sièges passagers : KNEITZ ROYAL BLUE 6485/6240
PORTES
? Ouverture de porte côté gauche, sur le tableau de bord
? Porte 2, ouverture extérieure 800 mm, 1 battant
? 4 boutons rouges « URGENT »
CARROSSERIE
? Bords inférieurs résistants à l’eau, en contreplaqué, avec découpes
Peinture et décoration
? Protection anticorrosion renforcée pour le soubassement
Couleur de la peinture
? RAL 9010
Équipement extérieur
? Pare-boue sur tous les essieux
Revêtement de sol
? Joints étanches du revêtement de sol sous les moulures de la carrosserie
Barres de maintien/Cloisons
? Cloison recouverte de panneaux de ciment fibre
? Barre de séparation (peinture époxy) RAL 7004
Stores
? Préparation pour les stores sur les vitres latérales
Rangements
? Rangement à bagages intérieur
Revêtement de sol
? FL021 Gayawood 4521 Yellowstone
Autoradio
? Autoradio bi-zone AM/FM/DAB+, prise USB et carte SD DIN
MICROPHONE
? 1 microphone pour le conducteur et 1 pour l’hôtesse
EN OPTION
? Prise de remorque à 13 broches
PHARES
? Feux de brouillard
? Feux d’avertissement xénon avec assistance à l’ouverture des portes
INDICATEUR D’ARRÊT
? INDICATEUR D’ARRÊT AVEC LUMIÈRE ET PRIPSE POUR CARILLON
VITRES
? Toutes les portes, simple vitrage
? Lunette arrière, simple vitrage
? Pare-brise avec dégivrage standard
? Toutes les vitres ne s’ouvrent pas
? Double vitrage
? Interrupteur d’arrêt d’urgence avec chaîne
? Vitre conducteur, double vitrage
SORTIE D’AIR
? 2 trappes de toit manuelles
CHAUFFAGE
Hedpjzw Sq Hjfx Adlefl
? Convecteurs renforcés pour l’habitacle
? RÉSERVOIR D’EAU SUPPLÉMENTAIRE DEL POUR LE CHAUFFAGE
? CHAUFFAGE SPHÉROS AVEC BUSE PRÉCHAUFFÉE ET POMPE À EAU RENFORCÉE
CLIMATISATION
? Climatisation + chauffage additionnel 32 kW
POSTE DE CONDUITE
? Caméra de recul
? PROTECTION SOLAIRE SUPPLÉMENTAIRE POUR LE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR GAUCHE
SIÈGE CONDUCTEUR
? SIÈGE CONDUCTEUR DE SÉRIE AVEC APPUI-TÊTE INTÉGRÉ – ÉQUIPEMENT PREMIUM
? Accoudoirs à gauche et à droite sur le siège conducteur
POSTE DE CONDUITE
? Rideau avant électrique et rideau latéral manuel
? Crochets pour manteaux pour le conducteur et le passager
? Climatisation pour le conducteur
ESPACE À BAGAGES
? Coffre à bagages avec porte
? Chauffage du siège conducteur
POSTE DE CONDUITE
? Tachygraphe numérique Dtco 4.1 Smart
HÔTESSE
? Siège de l’hôtesse inclinable
MOTEUR
? 2500 tr/min
? Puissance du moteur 320 ch / 235 kW
? Limiteur de vitesse 100 km/h
? Chauffage du filtre à gasoil pour Webasto
? TYPE DE CARBURANT : diesel + HVO
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
? BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE ZF 6AP1220B
? CLAVIER POUR BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE À GAUCHE DU CONDUCTEUR, À L’EXTÉRIEUR DU POSTE DE CONDUITE – 6 BOUTONS
PONT ARRIÈRE
? RAPPORTS DE PONT ARRIÈRE 5,63
SUSPENSION
? Amortisseurs
? Suspension pneumatique
? Fonction d’abaissement
SYSTÈME DE FREINAGE
? PLAQUETTES DE FREINAGE TYPE INTERCITY
? FAE ITALY
RÉSERVOIR DE CARBURANT
? BOUCHON DE RÉSERVOIR ET CLÉ
? Capacité du réservoir de carburant 430 l (310 l + 120 l)
ROUES ET PNEUS
? Trousse d’outils de bord de série
? Support de roue de secours avec roue de secours
COUVERCLES D’ÉCROUS DE ROUE / ENJEUX DE ROUE
? Couvercles d’écrous de roue avant
PNEUS
? PNEUS 295/80R22.5 – ADAPTÉS AUX ROUTES ET À LA NEIGE 152/148
? X MULTIWA
Annonce
mengen /B 311 am bodensee
446 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO 18 /CITY/LBW 2000 kg /CARRIER HE 19/LENKACHS
Appel
État: d'occasion, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 10 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, n° 12435
SEMIRREMORQUE FRIGORIFIQUE CITY SCHMITZ à 2 essieux
SKO 18 / LBW BÄR 2000 kg / CARRIER HE 19 / ESSIEU DIRECTEUR
fabricant : SCHMITZ
première immatriculation : 05.2021
dimensions : 11030 x 2500 x 2650
volume : 73 m³
poids total autorisé : 29 000 kg
poids à vide : 8240 kg
charge sur l’attelage : 12 000 kg
suspension pneumatique, élévation/abaissement
freins à disque
ABS
EBS
marque de l’essieu : SCB à disque
essieu directeur
direction à suivi
unité de réfrigération : CARRIER HE 19
heures de fonctionnement : 2363/2
peinture de la superstructure : blanc / rouge avec revêtement
peinture du châssis : galvanisé
pneumatiques : 4
état des pneumatiques : 6/8/13/13 mm
pneumatiques arrière 385/65 R 22,5, SEMIRREMORQUE CITY pour 27 places assises
CARRIER HE 19
avec 2363 heures de fonctionnement au diesel et 2 heures électriques.
LBW BÄR 2000 kg, hauteur environ 2200 mm
avec commande au pied (défectueuse) et dispositifs de sécurité anti-roulis
et batteries propres
dernier essieu à suivi / articulation à friction
hauteur d’entrée arrière 2200 mm
2 x BARRE D’ARRIMAGE
LARGEUR POUR LES FLEURS !!!!
Hsdpfoz Aw Eajx Adlsfl
toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente entre-temps !!
si vous avez des questions concernant ce ou d’autres véhicules, veuillez nous contacter par téléphone.
si vous avez des questions concernant cette ou une autre remorque/véhicule, veuillez nous appeler.
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