Système de bras à crochetMAN
TGS 41.440 MAN TGS 41.440 8x4 Abrollkipper + Kr...
Système de bras à crochet
MAN
TGS 41.440 MAN TGS 41.440 8x4 Abrollkipper + Kr...
à négocier hors TVA
309 900 €
(368 781 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Porta Westfalica 

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Données de base
Prix et localisation
à négocier hors TVA
309 900 €
(368 781 € brut)
- Lieu:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 324 kW (440,52 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 8x4
- Empattement:
- 51 000 mm
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-30-317
- Numéro de référence:
- 252
- Dernière mise à jour:
- le 26.02.2026
Description
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Servo-frein
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Casquette pare-soleil
TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Porteur polybenne + Grue HIAB X-HIPRO 658E-6
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg
Pneus essieu avant au choix : 315/80R22,5 directionnels S+G TL (160 K)
Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22,5 motrice S+G TL (154/150 K)
Essieu avant : 8 200 kg, non motorisé, droit, directionnel, non relevable
Essieu arrière : 13 000 kg, pont à propulsion, droit, non directionnel, non relevable
Réservoir carburant de 300 l à droite – réservoir AdBlue 35 l à droite
Feux de jour LED
Pare-soleil avant pare-brise
Essuie-glace automatique avec capteur de pluie
Verrouillage centralisé
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec assistance de manœuvre, chauffants
Siège conducteur confort à suspension pneumatique
Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison
Combiné d’instruments Professional 12,3"
Climatisation
Ambiance couleur Moon Grey pour la cabine
Programme électronique de stabilité, antipatinage
Régulateur de vitesse (tempomat)
Limiteur de vitesse réglable (bride moteur)
Assistant d’urgence EBA
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7"
MAN Soundsystem Advanced
Attelage de remorque
Grue HIAB X-HIPRO 658E-6
HIPRO – Le bâtisseur intelligent
SL-ANALOG STANDARD
Voyant lumineux sur vérins de stabilisateurs
Affichage d’informations externe pour Space
Oscillation à 3 points
LSS-V – Amortisseur de vibrations vertical automatique (ADV)
ADV – Amortissement vertical de la flèche
Ncsdpfx Aeym Tpqsdben
Type d’articulation E – Système de bras avec articulation à levier pour vérins de levage et de pliage
L’articulation en E
Le système d’articulation E est composé d’un levier d’articulation (genouillère) entre la colonne de grue et le bras de levage, ainsi qu’entre le bras principal et le bras pliant.
La fonction X du bras de grue
6 rallonges hydrauliques – bras système E
Position flexible des vérins
Les vérins hydrauliques peuvent être montés sur la plupart des grues HIAB soit en haut soit sur le côté, ce qui permet au client d’adapter la grue à ses besoins spécifiques. Des supports sont proposés pour préparer le bras à une installation ultérieure de vérins télescopiques.
Ordre de séquence des vérins garanti
Ensemble de tuyaux et conduites internes avec enrouleur de flexible
Confort de dépose avec amortisseur
PFD – système "huile universelle"
Télécommande XSDrive
Système universel SPACE
Superstructure de polybenne :
Polybenne MULTILIFT OPTIMA 25S56
Capacité de levage et de bennage : 25 000 kg
Longueur d’équipement : 5 600 mm (dimension G)
Longueur de conteneur (L1) : 5,0 – 6,5 m
Réservoir hydraulique en aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min
Installation hydraulique comprenant :
- Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture directement sur les vérins
- Commande de l’équipement via pupitre compact intégré...
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Servo-frein
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Casquette pare-soleil
TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Porteur polybenne + Grue HIAB X-HIPRO 658E-6
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg
Pneus essieu avant au choix : 315/80R22,5 directionnels S+G TL (160 K)
Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22,5 motrice S+G TL (154/150 K)
Essieu avant : 8 200 kg, non motorisé, droit, directionnel, non relevable
Essieu arrière : 13 000 kg, pont à propulsion, droit, non directionnel, non relevable
Réservoir carburant de 300 l à droite – réservoir AdBlue 35 l à droite
Feux de jour LED
Pare-soleil avant pare-brise
Essuie-glace automatique avec capteur de pluie
Verrouillage centralisé
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec assistance de manœuvre, chauffants
Siège conducteur confort à suspension pneumatique
Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison
Combiné d’instruments Professional 12,3"
Climatisation
Ambiance couleur Moon Grey pour la cabine
Programme électronique de stabilité, antipatinage
Régulateur de vitesse (tempomat)
Limiteur de vitesse réglable (bride moteur)
Assistant d’urgence EBA
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7"
MAN Soundsystem Advanced
Attelage de remorque
Grue HIAB X-HIPRO 658E-6
HIPRO – Le bâtisseur intelligent
SL-ANALOG STANDARD
Voyant lumineux sur vérins de stabilisateurs
Affichage d’informations externe pour Space
Oscillation à 3 points
LSS-V – Amortisseur de vibrations vertical automatique (ADV)
ADV – Amortissement vertical de la flèche
Ncsdpfx Aeym Tpqsdben
Type d’articulation E – Système de bras avec articulation à levier pour vérins de levage et de pliage
L’articulation en E
Le système d’articulation E est composé d’un levier d’articulation (genouillère) entre la colonne de grue et le bras de levage, ainsi qu’entre le bras principal et le bras pliant.
La fonction X du bras de grue
6 rallonges hydrauliques – bras système E
Position flexible des vérins
Les vérins hydrauliques peuvent être montés sur la plupart des grues HIAB soit en haut soit sur le côté, ce qui permet au client d’adapter la grue à ses besoins spécifiques. Des supports sont proposés pour préparer le bras à une installation ultérieure de vérins télescopiques.
Ordre de séquence des vérins garanti
Ensemble de tuyaux et conduites internes avec enrouleur de flexible
Confort de dépose avec amortisseur
PFD – système "huile universelle"
Télécommande XSDrive
Système universel SPACE
Superstructure de polybenne :
Polybenne MULTILIFT OPTIMA 25S56
Capacité de levage et de bennage : 25 000 kg
Longueur d’équipement : 5 600 mm (dimension G)
Longueur de conteneur (L1) : 5,0 – 6,5 m
Réservoir hydraulique en aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min
Installation hydraulique comprenant :
- Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture directement sur les vérins
- Commande de l’équipement via pupitre compact intégré...
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