Camion-grue

Volvo FMX 500 Volvo FMX 500 8x4 Kran Hiab 658-6

- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Climatisation
- Jantes en alliage léger
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Pare-soleil extérieur
- Boîte à outils

VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Grue HIAB X-HIPRO 658E-6

Autres types de grues disponibles :

Grue Hiab 228-6
Grue Hiab 262-5
Grue Hiab 302-5
Grue Hiab 548-8

Équipement du véhicule :

Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e
Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79)
I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi à l’entrée : 2.652 Nm
Passage manuel des vitesses possible en mode automatique (y compris kickdown)
Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme aux réglementations ADR sur les freins
Charge maxi sur l’essieu avant : 16,0 t (technique)
Poids total roulant, technique : 50 t
Empattement 5100
Pneus 315/80 R 22,5 à l’avant et à l’arrière
Régulateur de vitesse (Tempomat) ; y compris régulateur de vitesse en descente
Finition Robust : sièges en tissu et vinyle (violet/prune) avec intérieur en vinyle beige
Pack multimédia de base
Rétroviseurs chauffants, réglables électriquement, renforcés, sans coque
Échappement vertical, simple tube
Pack confort conducteur
Hauteur de châssis : X-HIGH (extra-haut)
Réservoir à carburant 290 l
Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l
Équipement SCR chauffé électriquement
Pré-équipement OBU (Toll Collect)
Antidémarrage, transpondeur dans la clé
Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy
Bouton d’assistance, microphone, Volvo Action Service#
Port USB
Feux de jour LED, type « V-Light »
Suspension parabolique avant, 3 lames (plus rigide)
Suspension parabolique arrière (rigidité normale)
Pare-soleil intérieur, store manuel
Toit ouvrant manuel (verre teinté pour FH, acier pour FM)
2 rétroviseurs chauffants et réglables
Attelage arrière


Grue HIAB X-HIPRO 658E-6

IPRO - L’outil intelligent tout-terrain
SL-ANALOG STANDARD
Lampe témoin sur les vérins stabilisateurs
Affichage d’information externe pour SPACE
Pivot à 3 points
LSS-V - Amortissement automatique des oscillations pour la stabilisation verticale (ADV)
ADV - Amortissement vertical du bras de la grue
Type d’articulation E - Système de bras avec transmission par biellettes pour cylindres de levage et de coude
Articulation E
Le système E consiste en une liaison à genouillère entre la colonne de grue et le bras de levage, ainsi qu’entre le bras de levage et le bras d’articulation.
Fonction X du bras de grue
6 rallonges hydrauliques du système de bras E
Position flexible des cylindres
Sur la plupart des grues HIAB, les vérins hydrauliques peuvent être montés au choix sur le dessus ou sur le côté. Cela permet d’adapter la grue au profil d’application spécifique du client. Des supports prévus facilitent la préparation pour l’ajout ultérieur de cylindres télescopiques.
Séquence garantie des vérins
Ensemble interne de flexibles et de conduites avec enrouleur de tuyau
Njdoym Tnyopfx Adbscn
Confort de dépose avec amortisseur de vibration
PFD - Système « huile pour tous »
Télécommande XSDrive
Système universel SPACE


Plateau Pritsche HD Truck Solutions

6300x2480x200 mm.
Caisse à outils
Ridelles latérales divisées par côté
2 paires de verrous de conteneur LAXO, extensibles à 3 m
4 panneaux de signalisation lumineux, extensibles à 3 m

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