Unimog Véhicule De Chargement d'occasion à vendre (166)

État: usagé, kilométrage: 115 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2005, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, type d'engrenage: semi-automatique, Équipement: ABS, climatisation, Première immatriculation : 24/01/2005 Modèle : U300 Service hivernal Kilométrage : 115 000  : 8 400 Équipements spéciaux : - B42 Système de freinage remorque bi-conduite - C87 Tube d’échappement orienté vers le haut - D11 Plaque de montage avant DIN76060 type B, taille 3 - D50 Brides de fixation arrière - E20 Batterie à plus grande capacité - E37 Prise de courant continue 12V/15A avec signal C3 - E42 Prise remorque 12V, 13 pôles - E45 Prise frontale 24V, 7 pôles - E47 PRISE D’OUTILS 24V/40A AVEC SIGNAL C3 SUR COFFRE À BATTERIE - E55 Pré-équipement pour radio : câblage/antenne - F60 Dispositif de relevage de cabine - G21 Boîte de rapports additionnels avec groupes de marche travail/rampante - H08 CIRCUIT HYDRAULIQUE DOUBLE AVEC EHS - H14 CIRCUIT HYDRAULIQUE 4 LIGNES - H55 Raccord hydraulique arrière, 4 sorties, cellules 1+2 - H59 Retour séparé arrière - H68 LIGNE DE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE CENTRALE - H73 RACCORD HYDRAULIQUE AVANT 2 SORTIES, CELLULE 3 - H75 RACCORD HYDRAULIQUE AVANT 4 SORTIES, CELLULES 1 & 2 - H79 RETOUR SÉPARÉ À L’AVANT - J08 Prise de bord 24V dans la cabine avec signal C3 - J24 Tachygraphe, avec disque diagramme, 2 conducteurs - J29 Compensation vitesse de rotation (résultat/étiquette) - J48 Témoin pour vérin télescopique - L47 Phares supplémentaires pour équipements frontaux - L50 Gyrophare jaune gauche, sur support - M03 Puissance moteur augmentée - M37 Alternateur 28V / 100A (2800 W) - N08 Prise de force moteur y c. prise avant - N09 Limitation du régime de la prise de force - P25 Plateau 2400 x 2050 x 400 mm Csdpfsv E Ucfex Acyorh - Q36 Traverse arrière renforcée pour charge accrue sur attelage (13t) - Q85 ATTELAGE À CROCHET CIRCULAIRE À BOUCHE LARGE - R27 Jantes à disque 11x20 super - S07 Siège conducteur suspendu pneumatique chauffant - S12 Banquette 2 places côté passager - S39 LEVE-VITRE ÉLECTRIQUE DROIT - S50 Trousse de premiers secours - S82 Rétroviseur grand angle - S83 Rétroviseur pour quai - X21 Niveau de charge augmenté Autres : - Également disponible avec équipements pour service hivernal   Saleuse Gmeiner GLS270M de 2002   Lame Gmeiner STA2000 de 2000 Pneumatiques Continental MPT80, 14.5R20 rechapés env. 60% Nous pouvons vous proposer ce véhicule modifié selon vos souhaits. Autres UNIMOG en stock !

État: usagé, kilométrage: 3 450 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2015, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, Unimog U 400 équipement bi-mode état quasi neuf Env. 3 500 km et 180 heures de fonctionnement Cjdpfx Asi R Ah Uscyorh Fabricant : Système de freinage pour wagons 800 t Attelage avant et arrière pour barre d’accouplement Télécommande radio Theimeg Capteurs de déraillement

État: usagé, kilométrage: 175 334 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 7 500 kg, poids à vide: 7 450 kg, poids maximal de charge: 50 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 09/1996, classe d'émission: aucun, freins: frein moteur, suspension: acier, Année de construction: 1996, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 2 600 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, protecteur de tête, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * Kilométrage d’origine seulement 175 334 km * État, voir photos * Pelle sur châssis Schaeff type AT16 * Avec le système Schaeff Knickmatik, le déport latéral de l’axe de la flèche s’effectue de manière hydraulique, progressive, jusqu’à 925 mm à gauche et à droite * Commande centrale de toutes les fonctions hydrauliques depuis le siège conducteur confort * Mouvements de travail puissants et rapides grâce à l’hydraulique à deux circuits * Portée maximale de 6,40 mètres et charge utile de 1 300 kg avec godet standard * Profondeur de fouille avec godet télescopique de 3,60 mètres * Plage de rotation : 360° * Pression de service : 180 bar * Système hydraulique : 34 kW / 46 ch * 1 extension hydraulique * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage remorque * Raccords hydrauliques pour remorque * Capacité de remorquage : 24 000 kg * 3 places assises * Blocage de différentiel * Toit ouvrant * Siège conducteur confort à suspension * Frein moteur * Gyrophare * Crochet d'attelage avant * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * P.T.A.C. : 7 500 kg * Empattement : 2 600 mm Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle inspection périodique, sans nouvelle UVV. Crodpfxewq Sxme Acyjh Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel, afin d’éviter tout malentendu concernant la qualité et l’aptitude du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est prise pour des erreurs ou des informations inexactes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, d’une vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 14 938 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1986, poids total: 7 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 920 kg, poids à vide: 5 680 kg, dimension des pneus: 12.5R20, empattement: 3 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: blocage de différentiel, cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, blocage de différentiel. Empattement : 3 700 mm. Carrosserie : caisse fermée avec rideaux roulants. Csdpfx Acevhlg Teysrh LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREURS !

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 09/2009, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 6 800 kg, dimension des pneus: 365/85 R 20, type d'engrenage: hydrostatique, Année de construction: 2009, numéro de machine/véhicule: WDB 405 103 1V 220 018, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Je propose un Unimog U 400 très bien entretenu, provenant d’un premier propriétaire et équipé pour les services communaux. Le véhicule dispose d’un carnet d’entretien complet, a bénéficié récemment d’une révision constructeur et a passé avec succès le contrôle technique. La boîte de vitesses, l’embrayage, la boîte de prise de force et d’autres composants ont été entièrement révisés il y a peu de temps. Les factures correspondantes (pour un montant de plus de 30 000 €) sont disponibles. Équipements inclus, entre autres : - Transmission hydrostatique - Direction interchangeable - Plaque de montage avant - Prise de force avant - Projecteurs supplémentaires pour équipements frontaux - Pré-équipement pour deux gyrophares - Châssis à torsion Dücker - Hydraulique double circuit avec 3 distributeurs double effet et fonction allégement pour lame à neige - Vérin de benne avec dispositif de changement rapide - Ventilateur réversible - Chaînes d’éjection (anti-neige) - Caméra de recul Csdpfxjvph Ivs Acyjrh - Blocage de différentiel avant - Pare-soleil extérieur - Pré-équipement pour boîte de vitesses à rampantes et à travail - Prise de force moteur auxiliaire - Pré-équipement pour hydraulique à haut débit - Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage accrue - Sièges chauffants - Pare-brise chauffant - Vitres électriques, etc. Après chaque saison de service hivernal, le véhicule a été complètement restauré et il ne présente aucune corrosion traversante. Le plancher de la benne a été sablé et repeint à neuf, la peinture d’origine est conservée sur le reste du véhicule. Un chargeur frontal Hauer en état quasi neuf peut être acquis en option. Pour toute question, n’hésitez pas à appeler.

État: usagé, kilométrage: 19 763 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 12/1980, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1087. GW220001241 ---- ÉQUIPEMENT SPÉCIAL AUTRES ÉQUIPEMENTS Cjdpfxshzntqo Acyjrh ... et bien plus encore. ---- Le véhicule est vendu dans son état actuel, non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, avec supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 01/2025, empattement: 3 850 mm, poids à vide: 10 500 kg, plage de pivotement: 400 °, kilométrage: 50 km, poids total: 14 100 kg, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, charge utile: 3 350 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg Csdovluvrspfx Acyjrh • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: usagé, kilométrage: 48 976 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2004, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2020, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, Unimog U 400 équipement bi-mode Fabricant : Zweiweg Système de freinage pour wagons 800 t Crjdpfoi R Ah Hox Acyoh Barre de traction avant et arrière Télécommande radio Theimeg Capteurs de déraillement

État: usagé, kilométrage: 165 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1985, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1985, Équipement: transmission intégrale, UNIMOG 4x4 avec prise de force Tél Credpfx Acehcyw Aeyoh

État: usagé, kilométrage: 100 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 380 mm, poids total: 6 000 kg, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, première immatriculation: 11/1982, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, suspension: acier, dimension des pneus: 335/80R20, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation interne, vitre arrière, 6 vitesses, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, gyrophare, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, ridelles pendulaires, trappe de toit Empattement : 2 380 mm Superstructure : plateau avec balayeuse Schmidt à l'avant, véhicule ex-collectivité, plaque d’attelage avant, hydraulique communale, prise de force avant et arrière ! Le kilométrage est uniquement estimé et ne peut pas être garanti ! Kilométrage relevé env. : 2 600 km ! Roue de secours disponible en option et moyennant supplément ! La vente aux professionnels ou à l’exportation se fait avec une TVA de 19 % en sus ! Csdpfx Asvhi T Rocyerh Données accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! - .

État: usagé, kilométrage: 29 232 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 10/2000, classe d'émission: euro2, couleur: vert, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, 1106. GW22W194650 Plateau grande trappe de toit transmission intégrale avec blocages de différentiel banquette double côté passager Cjdpfx Asqml Arscyerh capacité de remorquage freinée 8 000 kg masse du véhicule (G) 4 660 kg... et bien plus encore. ---- Le véhicule est vendu dans son état d’origine, non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, en supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing également possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 9 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids à vide: 8 500 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Codjkqfquopfx Acyjrh Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: usagé, kilométrage: 99 723 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/1985, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1374. GW210121847 ---- ÉQUIPEMENT SPÉCIAL - Réservoir de 1000 l - Pompe à pression Metz Feuerwehrgeräte GmbH - Débit nominal 800 l/min, hauteur de refoulement nominale 8 bar AUTRES ÉQUIPEMENTS ... et bien d’autres encore. ---- Le véhicule est vendu dans son état actuel, non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Crjdpfx Acjhl Thmsyeh Financement / leasing possible sans apport ! Des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 14 100 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 10 500 kg, dimension des pneus: 395, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog Édition spéciale KARL – Édition spéciale ! Unimog U5023 avec grue HMF à 5 rallonges et TREUIL ! – également disponible avec nacelle de travail ! L’Unimog a une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails supplémentaires sur demande – de l’Unimog : - Système de régulation de pression des pneus - Groupe de transfert tout-terrain - Boîte autopilotée EAS - Prise de force boîte de vitesses - Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue - Attelage de remorque - Climatisation - Siège conducteur pneumatique à suspension - Caméras avant et arrière, moniteur - Tachygraphe numérique génération 2 - Échappement vertical - Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – possibilité de nacelle de travail en option ! Csdskqfq Aspfx Acyerh ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologué pour poids lourds (une spécialité exclusive chez nous) En combinaison avec la traverse Scharmüller et le chariot d’attelage Scharmüller, les valeurs d’attelage suivantes sont possibles : - Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg - Remorque à frein à inertie : 3 500 kg - Remorque sans frein : 750 kg - Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg => cela fait du U5023 un véhicule de traction multifonction, de la remorque utilitaire aux remorques à essieu central ou aux remorques à sellette, avec la bonne attache pour chaque hauteur ! => Idéal pour déplacer votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. => Notre édition spéciale dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : idéal pour les manœuvres, car il permet de sélectionner précisément la vitesse et de préserver l’embrayage. Offre sans engagement, valable jusqu’à épuisement des stocks – sous réserve de vente intermédiaire. L’Unimog est encore occasionnellement en service, le kilométrage peut donc varier !

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, transmission intégrale, Modèle spécial Kranimog KARL – édition spéciale ! Unimog U5023 équipé d’une grue HMF avec 5 rallonges et treuil – également disponible avec nacelle ! La hauteur totale de l’Unimog n’est que d’environ 3,68 m même avec les grands Michelin ! Principaux équipements / avantages (détails supplémentaires sur demande) : - Système de régulation de pression des pneus - Groupe de transmission tout-terrain - Boîte de vitesses automatique EAS - Prise de force sur boîte de vitesses - Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage accrue - Attelage - Climatisation - Siège conducteur pneumatique à suspension - Caméra frontale et caméra de recul avec moniteur Cjdpfevluvxox Acyjrh - Tachygraphe numérique (génération 2) - Ligne d’échappement verticale - Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – option : nacelle de travail disponible ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage remorque légère – homologation camion (exclusivité chez nous) En liaison avec la traverse Scharmüller et le chariot d’attelage Scharmüller, les capacités de remorquage suivantes sont possibles : - Remorque à frein continu : 21 000 kg - Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg - Remorque non freinée : 750 kg - Remorque à essieu central : 13 000 kg et charge d’appui : 1 000 kg Ceci fait de l’U5023 un véhicule tracteur multifonctionnel, allant de la petite remorque légère, en passant par les remorques à essieu central jusqu’à la remorque pivotante classique, à toutes hauteurs possibles, toujours le bon attelage ! Idéal pour déplacer votre grue, car l’Unimog est compact et peut donc tracter des remorques longues. Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres de précision, permettant un engagement d’embrayage doux et le choix de la vitesse adaptée à tout moment. Offre sans engagement, valable jusqu’à épuisement des stocks – vente intermédiaire réservée. L’Unimog reste ponctuellement en service, le kilométrage peut donc varier !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 9 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 405/70 r20, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2024, charge utile: 1 400 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages en continuant votre lecture : - Livraison rapide, neuf et à prix avantageux grâce à un modèle spécial Csdpskqfqxefx Acysrh Ce Unimog 4023 à très haute capacité tout-terrain vous emmène sur tous vos chantiers, et dispose d’une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un soutien infatigable pour vos travaux de levage et de montage. Il vous aide de manière efficace tout en améliorant votre rentabilité. Sa longévité exceptionnelle confère également au Unimog une forte valeur de revente, ce qui en fait un investissement particulièrement rentable. La grue dispose de 4 extensions et d’un treuil, pour faciliter et assister vos opérations de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le système de stabilisation arrière reste dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler avec un encombrement minimal. Là où les camions ne passent plus, le Unimog a encore toutes ses chances. À noter également comme gros avantage : le chariot Scharmüller combiné avec la traverse et les entretoises, qui permet d'augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Le Kranimog devient ainsi un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable de tracter même des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Ce concept unique inclut également un attelage réglable en hauteur qui permet de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage sont les suivantes : - Charge max. pour remorque à sellette : 14 700 kg - Charge max. pour remorque à essieu central : 13 000 kg - Charge d’appui max. : 1 000 kg - Charge max. pour remorque freinée VL : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour l’homologation camion, et seront inscrites dans les papiers de votre Unimog. Plateau : - Longueur utile intérieure env. : 2 550 mm - Largeur utile permettant de charger 2 palettes en travers correspondant à la largeur de la grue - Plancher en bois - Ridelles aluminium hauteur env. 400 mm - Avant aluminium hauteur env. 600 mm - Pas d’arceaux d’angles – idéal pour le déchargement - Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous téléphonique afin que nous puissions vérifier si nous pouvons répondre à votre demande. Équipements Unimog (extraits) : - RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes creuses 11x20 - B1V Frein de stationnement sur essieu avant - B5B Frein de remorque 2 circuits - D6F Climatisation - DE4 Vitres électriques - DF3 Siège conducteur suspendu à air, chauffant - E2J Disjoncteurs - E40 Prise remorque ABS 24V - E41 Prise remorque 24V, 12 pôles - E83 Signal sonore de différentiel enclenché - EF3 Caméra de recul - EM5 Moniteur pour caméra - F3W Basculage cabine conducteur - F64 Ferrures de basculement cabine - G22 Rapport tout-terrain - G48 EAS - G50 Refroidisseur d’huile de boîte - JV5 Préraccordement radio, radio DAB avec navigation, installation antenne courte DAB - K7A Échappement vertical - L32 Grille de protection pour feux avant - LH6 Grille de protection pour feux arrière - N16 Prise de force rapide boîte de vitesses - Q32 Traverse renforcée pour capacité de remorquage accrue - TF7 Variante poids 9,8T (4,6/5,5) - Offre promotionnelle valable dans la limite des stocks disponibles et sans engagement