Unimog Véhicule De Chargement d'occasion à vendre (175)

État: usagé, kilométrage: 109 000 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 01/1991, poids total: 11 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: compresseur, Mise en circulation : 1991 Modèle : U2100 Kilométrage : 109 000 Heures : 8 100 Objet idéal pour restauration Équipements spéciaux : B71 : Protecteur antigel B80 : Installation de frein remorque, version Suisse C02 : Atténuateur de bruit de décharge d'air C15 : Ressorts avant renforcés C26 : Barre stabilisatrice avant avec barre de torsion renforcée C29 : Barre stabilisatrice arrière avec barre de torsion renforcée C51 : Direction assistée renforcée Kdodjvvqmbepfx Ab Iew C87 : Échappement vertical D10 : Ferrures d’attelage avant E01 : Prise de remorque 7 pôles E55 : Console radio, antenne et 2 haut-parleurs G21 : Boîte de vitesses à étagement avec groupe de vitesses de travail et rampante G45 : Double embrayage J32 : Compte-tours moteur J82 : Tachygraphe 7 jours Suisse K14 : Hydraulique de puissance 4 cellules K43 : Vérin de benne (connexion prise sur la dernière cellule) K51 : Connexion hydraulique arrière double prise - cellule 1 K75 : Connexion hydraulique avant quadruple prise - cellules 1 et 2 K76 : Connexion hydraulique avant quadruple prise - cellules 3 et 4 K79 : Circuit de retour séparé à l’avant L20 : Feux de recul L40 : Feux de gabarit sur le pare-chocs avant L50 : Gyrophare gauche jaune avec support N07 : PDF moteur commutable N18 : Pré-équipement pour prise de force auxiliaire N20 : Prise de force avant 1 3/8, profil cannelé N32 : Prise de force arrière divisée 1 3/8, profil cannelé N65 : Support pour déplacement de la prise de force arrière Q82 : Attelage à anneau, version selon pays S02 : Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire S12 : Banquette passager deux places X18 : Niveau de charge augmenté Autres : - Plateau aluminium - Plaque de montage, Suisse - Documents suisses du véhicule Pneus Michelin X, 315/80R22,5, usure env. 50% Nous vous proposons volontiers ce véhicule transformé selon vos souhaits. D’autres UNIMOG en stock !

État: usagé, kilométrage: 28 594 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 10/1987, poids total: 8 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 860 kg, poids à vide: 6 640 kg, dimension des pneus: 12.5R20, empattement: 3 700 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: blocage de différentiel, cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine double, boîte manuelle 8 vitesses, blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, dispositif d’attelage. Empattement : 3 700 mm. Carrosserie : véhicule de lutte contre l’incendie Ziegler LF8 avec pompe à eau de lutte contre l’incendie frontale. Vente aux professionnels ou à l’exportation, TVA de 19 % en sus ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Kodpfxsvnf Hms Ab Isdw

État: usagé, kilométrage: 10 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 150 kg, première immatriculation: 01/1955, longueur de l'espace de chargement: 1 475 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 360 mm, couleur: vert,

État: usagé, kilométrage: 61 085 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 01/2014, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone). Mercedes-Benz Unimog U 400 4x4 Châssis * Immatriculation : LOF. Porte-outils agricole homologué * Vario Pilot * Climatisation Kodpet U T Nrofx Ab Iodw * 4 728 heures de fonctionnement * 4x4 traction intégrale * Blocage de différentiel A52 sur l’essieu avant * B42 Système de freinage remorque bi-conduite * B76 Dessiccateur d’air chauffant * C47 Grille de protection du radiateur * C50 Vario Pilot * C71 Réservoir verrouillable * C77 Protection anti-encastrement * C87 Tuyau d’échappement orienté vers le haut * C98 Unités de commande Unimog U400 * D11 Plaque de montage avant, taille 3 * D50 Ferrures d’attelage arrière * E33 Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie * E37 Prise de courant permanent 12 V * E45 Prise avant 24 V, 7 broches * E55 Console radio, antenne et 2 haut-parleurs * E87 Prise accessoires 32 broches * F23 Pare-soleil extérieur * F60 Dispositif de basculement cabine * F63 Support universel pour pupitre de commande * G33 Transmission hydrostatique à moteur à cylindrée variable (SN) * G50 Refroidisseur d’huile de boîte * H58 Conduite sous pression arrière, 2e circuit hydraulique * H86 Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HP8 H08+H14+... * HZ5 Pack hydraulique supplémentaire, prises arrière * J08 Prise pour alimentation d’équipements * J48 Feu d’avertissement pour vérin télescopique * L06 Feux de jour Europe * L47 Projecteurs additionnels pour outils frontaux * L66 Gyrophares à la place des balises à gauche et à droite * M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 ch) * MS5 BlueTec 5 (Euro 5) * N05 Prise de force moteur embrayable i=0,89 * N08 Entraînement prise de force moteur * N09 Interrupteur 540 * P80 Châssis plateau surélevé pour UGN * Q94 Nouvelle génération Ringfeder AHK * R40 6 roues à disque 22,5x9,00 * S02 Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire * S10 Siège passager à suspension pneumatique * S26 Pare-brise feuilleté chauffant * Attelage : Anneau Ringfeder 40 mm * Têtes d’accouplement rouge/jaune * Projecteurs additionnels : arrière, cabine avant central * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 9 800 kg * Charge utile : 2 190 kg * Profondeur des pneus : 1er essieu 10-11 mm, 2e essieu 12-13 mm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) reste à votre disposition. Pour plus d’informations, consultez notre site web. !!! Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable !!!

État: usagé, kilométrage: 127 629 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 12 500 kg, poids à vide: 12 500 kg, dimension des pneus: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2021, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 500 mm, taille du pneu avant: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation,

État: usagé, kilométrage: 120 003 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), poids total: 12 700 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 300 kg, poids à vide: 12 400 kg, empattement: 3 300 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, première immatriculation: 12/1988, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, hydraulique, transmission intégrale, * État, voir photos * Seulement 16 969 heures de fonctionnement ORIGINALES & 120 003 km * Grue Palfinger PK16000B * Jib Palfinger BVA41 * Hauteur de grue avec jib : 22,50 mètres * Treuil pour charges lourdes * 2,60 m = 5 700 kg ; 5,90 m = 2 450 kg ; 10,00 m = 1 380 kg ; 12,10 m = 1 040 kg ; 16,50 m = 650 kg ; 20,50 m = 260 kg * Commande depuis siège surélevé * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage de remorque * Charge tractable : 29 400 kg * Attelage agricole BPW 8 000 kg * Attelage de manœuvre + hydraulique frontale * 3 places assises * 4x4 intégral * Suspension à ressorts en acier * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Direction assistée hydrostatique * Blocage de différentiel * Dimensions de chargement : longueur 900 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 300 mm & longueur 1 300 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 400 mm * Ridelles en aluminium * Trappe de toit * Fenêtre arrière coulissante * Pare-soleil * Gyrophares * Compartiment de rangement * Empattement 3 300 mm * PTAC 12 700 kg Si un nouveau contrôle technique allemand (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, ni nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Anglais, Polonais, Turc. Note : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter toute mauvaise compréhension sur l'état ou l'adéquation du bien par l'acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l'annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/du matériel. Kdjdpfx Asvhqhveb Iow Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: usagé, kilométrage: 214 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 09/1994, couleur: vert, nombre de sièges: 2, Date de première immatriculation : 13.09.1994 Modèle : U1300L turbo Kilométrage : 214 000 km (relevé) - LA CELLULE HABITABLE N'EST PAS INCLUSE MAIS PEUT ÊTRE FABRIQUÉE SUR DEMANDE CLIENT - Équipements spéciaux : A11 Rapport de pont rapide B28 Dispositif de déverrouillage rapide mécanique dans le cylindre du ressort accumulateur B42 Installation de freinage remorque à deux circuits B56 Raccord d'alimentation d'air à l'avant pour le remplissage B71 Dispositif anti-gel C25 Amortisseurs télescopiques renforcés C27 Barre stabilisatrice de l’essieu avant E12 Installation électrique 24V à désactivation rapide avec feux camouflage et installation IR E22 2 batteries OTAN 12V-125Ah sur glissière-coffre E30 Disjoncteur principal batterie sur panneau de commande F21 Trappe de toit ronde pivotante J13 Tachymètre km/h avec affichage des 100 m J67 Capot de voyant de contrôle J93 Suppression du compteur d’entretien moteur L20 Projecteur de recul M04 Puissance moteur augmentée M65 Cheminée d’admission S11 Siège passager double, dossier rabattable S25 Pare-brise en verre feuilleté Pneus : Michelin XZL 365/80R20, neufs Autres : - Calandre MEREX new style - Phares bi-LED MEREX - Déflecteurs de branches/porte-bagages de toit MEREX - Sièges conducteur et passager à suspension pneumatique - Ligne d’échappement intérieure en inox MEREX - Préparation électrique pour commutation de réservoir auxiliaire incluse - Préparation électrique pour projecteurs de toit incluse Kedpfx Abjvvqn Ej Ijdw Nous pouvons vous proposer ce véhicule transformé selon vos souhaits. Autres UNIMOG en stock !

État: usagé, kilométrage: 142 345 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 11 990 kg, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 2 540 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 06/2013, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 080 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de la maison, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, chauffage stationnaire, boîte de vitesses Telligent, 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constante, prise de force auxiliaire, échappement relevé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air-éclairage-hydraulique, faible émission sonore G1, protection sous-châssis, trappes pendulaires, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, modèle repliable, stabilisation hydraulique 4 points, télécommande radio, 3 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec grue MKG HKL 111a3V avec commande radio (télécommande), vérin de basculement 6 positions, prise de force moteur y compris prise de force avant, limitation de régime de la prise de force, prise de force rapide sur boîte avec bride 4 trous. Kdsdpfevhnp Dex Ab Iow Diagramme de charge : 5,09 m - 2 000 kg, 6,89 m - 1 420 kg, 8,69 m - 1 110 kg, 10,49 m - 890 kg. Travaux de service y compris révision de la boîte de vitesses pour env. 7 000 € en 12/2024 ! Facture disponible ! Environ 10 720 heures de fonctionnement ! Contrôle UVV validé jusqu’à 06/2025 ! Grappin disponible en option pour 2 900,00 € HT ! Le véhicule peut également être vendu en régime de taxation sur la marge selon §25 pour 69 000,00 € ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 173 900 km, première immatriculation: 11/2000, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, compresseur, U 400 communal Équipement pour service hivernal Saleuse montée EPOKE 2,0 m³ Kdsdpfsi R Ahmox Ab Ijw

État: usagé, kilométrage: 115 250 km, puissance: 64 kW (87,02 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 6 600 kg, première immatriculation: 08/1993, couleur: orange, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, Numéro d'identification du véhicule : WDB4081001W177571 SERVICE HIVERNAL – LAME À NEIGE Schmidt MF1.3 – largeur 2 290 mm SALEUSE Küpper-Weisser STA 80 Boîte de vitesses manuelle Poids à vide : 4 540 kg Contrôle technique allemand (HU) Kilométrage : env. 115 250 km ----Climatisation stationnaire, 2 sièges, pare-brise chauffant, radio-CD DIMENSIONS DE LA PLATEFORME : 1 790 x 1 690 mm Hauteur des ridelles : 400 mm Empattement : 2 700 mm AVANT : prise de force, 4 x distributeurs hydrauliques double effet ARRIÈRE : attelage 40 mm avec air et électricité, 4 x distributeurs hydrauliques double effet Gyrophare Pneus : 10,5 R 20 Kodpfx Aew D I I Rjb Isdw Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous transmettre une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 01/2025, empattement: 3 850 mm, poids à vide: 10 500 kg, plage de pivotement: 400 °, capacité de charge: 3 350 kg, kilométrage: 50 km, poids total: 14 100 kg, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier ! Kjdpfxovluvro Ab Ijdw

État: usagé, kilométrage: 29 232 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 10/2000, classe d'émission: euro2, couleur: vert, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, 1106. GW22W194650 Kodpfx Absqml Are Iedw Plateau grande trappe de toit transmission intégrale avec blocages de différentiel banquette double côté passager capacité de remorquage freinée 8 000 kg masse du véhicule (G) 4 660 kg... et bien plus encore. ---- Le véhicule est vendu dans son état d’origine, non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, en supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing également possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: nouveau, kilométrage: 1 km, couleur: blanc, longueur totale: 3 700 mm, largeur totale: 2 360 mm, hauteur totale: 2 145 mm, Année de construction: 2023, Exemple d'annonce – les caissons sont fabriqués selon les souhaits du client, ce qui peut également entraîner une modification du prix. Modèle : MWK 3.7 / cabine vide Pour montage sur : Unimog U1300L 435.115 Cabine d’habitation MEREX MWK 3.7 Dimensions extérieures : L 3700 / 3200 mm x l 2360 mm x H 2145 mm Dimensions intérieures : L 3580 / 3140 mm x l 2240 mm x H 2000 mm La prestation inclut la superstructure d’habitation avec angles extérieurs et intérieurs en PRV ainsi que des renforts d’angle en acier inoxydable. Collage intégral des profilés avec colle polyuréthane bi-composant. Structure des parois et du toit Parois et toits réalisés en panneaux sandwich PRV, épaisseur 60 mm. Ces panneaux sont composés à l'extérieur d'une couche de finition de 3 mm renforcée par tissu, et à l'intérieur d'une couche de finition de 2 mm en polyester insaturé renforcé de fibres de verre. La rigidité et les très bonnes propriétés isolantes sont assurées par un noyau en mousse rigide de polyuréthane (PU), à pores fermés. La densité est de 50 kg par mètre cube. La valeur K est de 0,44 W/m² (paroi extérieure de la cabine). Kodpovvqm Iefx Ab Iodw Structure du plancher Composition du plancher de l’extérieur vers l’intérieur : 2 mm de PRV, 70 mm de mousse PU avec 6 tubes acier transversaux, contreplaqué stratifié hydrofuge de 12 mm avec finition PRV de 1 mm. Les tubes acier transversaux sont en tube carré 70x70x3 mm, équipés de plats soudés 60x8 mm pour l’intégration de filetage destiné au groupe plancher. Épaisseur totale des panneaux Plancher : 85 mm, Parois latérales : 60 mm, Paroi avant et arrière : 60 mm, Toit : 60 mm Options : - Pan coupé arrière à 45 degrés - Coupelles d’amortisseur - Filetages pour groupe plancher - Peinture côté inférieur du plancher - Renfort de la paroi arrière - Feux de gabarit arrières - 3 plafonniers à LED Nous vous proposons volontiers une cabine vide individuelle adaptée à vos besoins.

État: usagé, kilométrage: 34 260 km, puissance: 59 kW (80,22 ch), première immatriculation: 07/1964, type de carburant: essence, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1964, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Couleur : vert Tissu : gris Toile de capote : vert U82 (série principale) Démarrez et roulez avec un moteur flambant neuf, qui n’a parcouru que 350 km à ce jour. Le moteur doit donc encore être rodé. Kdedpjvhi Twsfx Ab Isw Les pièces remplacées incluent : nouveau bloc-moteur, batteries, bobine d’allumage, bougies d’allumage, câbles de bougie, tête d’allumeur, capot-moteur, essuie-glaces, grilles de projecteurs, fusibles, avertisseur sonore, rétroviseurs, sièges, snorkel, système de lavage moteur, câble d’accélérateur, éclairage, panneau de commutateurs, protection cuir du levier de vitesses, 2 pneus avant, 5 chambres à air, garnitures de frein avant et arrière, cylindres de frein AV+AR, échappement complet, silentblocs de boîte remplacés, silentblocs de frein à main remplacés, réservoir de carburant, miroirs d’angle mort, serrure spéciale en inox pour le coffre à batteries, huile, liquide de refroidissement, liquide de frein, graisse, filtre à huile, filtre à carburant, et divers autres éléments neufs encore disponibles en pièces détachées. Deux couches d'apprêt et deux couches de peinture ont été appliquées. Le plancher avant doit encore être peint, ensuite il suffira de poursuivre les finitions. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 151 900 km, première immatriculation: 07/2002, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, a eu un accident, attelage de remorque, climatisation, Unimog U 400 Communal Équipement communal Plaque de montage frontale Projecteurs additionnels etc. Saleuse montée FS Kdjdpfx Abji R Ahqj Iow A vendre uniquement à des entreprises commerciales, pour remise en état par l’acheteur.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 9 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids à vide: 8 500 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Kjdpfxokqfque Ab Iedw Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: nouveau, type d'engrenage: automatique, --- MACHINE NEUVE --- disponible immédiatement - 2 unités en stock Modèle : SOLID X 1,7 Numéro de série : 296042 heures de fonctionnement : 0 Kdsdpfx Abovvqmzj Isw Équipements spéciaux : B123 Grille plate au-dessus du réservoir de matière dessicante, dimensions 50x50 mm, version galvanisée B422 Goulotte de déversement pour montage sur châssis ou benne - entre 1050 et 1300 mm du sol B424 Cadre porteur pour le démontage de l’épandeur vide B129 Disque d’épandage en acier inoxydable, portée 3-12 m B069 Pupitre de commande électronique EPOS 5 B071 Support de pupitre de commande (Unimog) B823 Interface de pupitre de commande dans la langue du client B103 Mécanisme de réglage manuel de la forme d’épandage B007 Capteur à microphone pour le contrôle du salage B354 Installation en 24 V pour l’alimentation électrique de l’épandeur B099 Entraînement de l’épandeur par l’installation hydraulique existante du véhicule (circuit ouvert) B246 Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 B135 Projecteur de travail LED pour contrôle de l’épandage, blanc, 1 pièce B002 Bâche du réservoir de matière dessicante avec armature en acier B067 Autocollant "SERVICE D’HIVER" dans la langue du client B068 Autocollant réfléchissant (rouge/blanc) à l’arrière de l’épandeur (ruban adhésif) B436 Préparation des flexibles hydrauliques pour le raccordement de l’épandeur à l’hydraulique du véhicule à l’avant B058 Jeu de chaînes pour la fixation de l’épandeur au véhicule (4 pcs.)

État: usagé, Année de construction: 1998, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1998, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : pour Unimog avec accessoires, bac à déchets en tôle inoxydable d'env. 4000 litres, ventilateur radial, puissance absorbée : 25 kW, diamètre de la roue : 700 mm, débit volumétrique : 2,2 m³/h, accroissement de pression totale : 0,13 bar, dépression dans le réservoir : 1060 mm CE, unité de balayage : 1 balai-disque 400 mm, 1 balai-rouleau 400 mm entraîné hydrauliquement, unité d’aspiration : buse d’aspiration auto-nettoyante, installation d’arrosage : réservoir d’eau pulvérisée inox env. 750 litres, raccordement à hydrant avec arrivée d’eau libre, appareil rapporté Leistikow type ABG 303, pour prise de force (Unimog), arbre à cardan, poids env. 350 kg, rampe de pulvérisation LSB5, largeur : 2260 mm, plage de pivotement 2 x 30°, pression max. admissible 150 bar, poids rampe env. 60 kg, 12 buses, pompe HP KL40. Kdedpfsi Rpgbjx Ab Iow INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 14 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 6 500 kg, première immatriculation: 12/1978, couleur: vert, Année de construction: 1978, Équipement: attelage de remorque, U 900 Cabriolet entièrement restauré, état proche du neuf. Pneus 405-70 / 20. Relevage arrière. Boîte de vitesses à 6 rapports avec double embrayage, vitesses rampantes, vérin de basculement. Option Hardtop. Prise de force. Boîte de transfert. Photos d'archive, véhicule en cours de montage. Première main, utilisé par un groupe aéronautique. Kodpfoi R Ainjx Ab Isdw

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 14 100 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 10 500 kg, dimension des pneus: 395, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog Édition spéciale KARL – Édition spéciale ! Unimog U5023 avec grue HMF à 5 rallonges et TREUIL ! – également disponible avec nacelle de travail ! L’Unimog a une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails supplémentaires sur demande – de l’Unimog : - Système de régulation de pression des pneus Kdedokqfq Aepfx Ab Iew - Groupe de transfert tout-terrain - Boîte autopilotée EAS - Prise de force boîte de vitesses - Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue - Attelage de remorque - Climatisation - Siège conducteur pneumatique à suspension - Caméras avant et arrière, moniteur - Tachygraphe numérique génération 2 - Échappement vertical - Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – possibilité de nacelle de travail en option ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologué pour poids lourds (une spécialité exclusive chez nous) En combinaison avec la traverse Scharmüller et le chariot d’attelage Scharmüller, les valeurs d’attelage suivantes sont possibles : - Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg - Remorque à frein à inertie : 3 500 kg - Remorque sans frein : 750 kg - Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg => cela fait du U5023 un véhicule de traction multifonction, de la remorque utilitaire aux remorques à essieu central ou aux remorques à sellette, avec la bonne attache pour chaque hauteur ! => Idéal pour déplacer votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. => Notre édition spéciale dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : idéal pour les manœuvres, car il permet de sélectionner précisément la vitesse et de préserver l’embrayage. Offre sans engagement, valable jusqu’à épuisement des stocks – sous réserve de vente intermédiaire. L’Unimog est encore occasionnellement en service, le kilométrage peut donc varier !

État: usagé, kilométrage: 8 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 09/1979, Mise en circulation : 13.09.1979 Modèle : U1300L Kilométrage : 8 000 km (compteur) ! VÉHICULE D’EXEMPLE ! Équipements spéciaux : B06 Système de freinage à double circuit B28 Dispositif de déblocage rapide mécanique dans le cylindre de stockage à ressort B42 Installation de freinage remorque à deux conduites B56 Raccord de remplissage d’air à l’avant C25 Amortisseurs télescopiques renforcés C27 Barre stabilisatrice essieu avant C76 Tube de remplissage avec crépine pour réservoir à carburant E12 Installation électrique 24V avec feu de camouflage et pré-câblage IR E22 2 batteries NATO 12V-125Ah avec plateau coulissant E30 Coupe-circuit principal sur panneau de commande E41 Prise remorque 12 pôles E44 Prise pour démarrage externe E74 2 batteries NATO 12V 100Ah F21 Trappe de toit ronde pivotante Kdodpfx Aevvqp Neb Ijw G75 Blocage de la 5e à la 8e marche arrière J93 Suppression du compteur d’entretien moteur L12 Phares halogène/trajectoire à droite M65 Cheminée d’aspiration Q11 Attelage remorque Ringfeder (NATO) S11 Siège passager deux places, dossier rabattable S19 Housses de siège simili cuir S25 Pare-brise verre feuilleté S35 Lave-glace U70 Arceau pour filet de camouflage Supplément : - Incl. cellule habitat MEREX MWK 3.7 à aménager soi-même   Dimensions extérieures : 3 700 x 2 360 mm x 2 105 mm   Épaisseur des murs et plafond : 59 mm   Épaisseur du plancher : 95 mm   Incl. pan incliné à l’arrière   Incl. 2 trappes latérales   Incl. porte d’entrée   Incl. renforts pour store banne   Incl. renfort pour porte-charge arrière   Incl. éclairage intérieur (3 spots LED)   Incl. feux de position avant + arrière - Incl. cadre châssis KSU7-181 Pneumatiques Continental MBT81, 365/80R20 avec env. 80% Nous pouvons vous proposer ce véhicule aménagé selon vos souhaits. D’autres UNIMOG en stock !

État: usagé, kilométrage: 100 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 380 mm, poids total: 6 000 kg, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, première immatriculation: 11/1982, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, suspension: acier, dimension des pneus: 335/80R20, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation interne, vitre arrière, 6 vitesses, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, gyrophare, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, ridelles pendulaires, trappe de toit Empattement : 2 380 mm Superstructure : plateau avec balayeuse Schmidt à l'avant, véhicule ex-collectivité, plaque d’attelage avant, hydraulique communale, prise de force avant et arrière ! Le kilométrage est uniquement estimé et ne peut pas être garanti ! Kilométrage relevé env. : 2 600 km ! Roue de secours disponible en option et moyennant supplément ! La vente aux professionnels ou à l’exportation se fait avec une TVA de 19 % en sus ! Données accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! - . Kdodpfxevhi T Ro Ab Iew

État: usagé, kilométrage: 3 450 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2015, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, Unimog U 400 équipement bi-mode état quasi neuf Env. 3 500 km et 180 heures de fonctionnement Ksdpfsi R Ah Usx Ab Iodw Fabricant : Système de freinage pour wagons 800 t Attelage avant et arrière pour barre d’accouplement Télécommande radio Theimeg Capteurs de déraillement

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, transmission intégrale, Modèle spécial Kranimog KARL – édition spéciale ! Unimog U5023 équipé d’une grue HMF avec 5 rallonges et treuil – également disponible avec nacelle ! La hauteur totale de l’Unimog n’est que d’environ 3,68 m même avec les grands Michelin ! Principaux équipements / avantages (détails supplémentaires sur demande) : - Système de régulation de pression des pneus - Groupe de transmission tout-terrain - Boîte de vitesses automatique EAS - Prise de force sur boîte de vitesses - Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage accrue - Attelage - Climatisation - Siège conducteur pneumatique à suspension - Caméra frontale et caméra de recul avec moniteur - Tachygraphe numérique (génération 2) - Ligne d’échappement verticale - Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – option : nacelle de travail disponible ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage remorque légère – homologation camion (exclusivité chez nous) En liaison avec la traverse Scharmüller et le chariot d’attelage Scharmüller, les capacités de remorquage suivantes sont possibles : - Remorque à frein continu : 21 000 kg - Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg - Remorque non freinée : 750 kg - Remorque à essieu central : 13 000 kg et charge d’appui : 1 000 kg Ceci fait de l’U5023 un véhicule tracteur multifonctionnel, allant de la petite remorque légère, en passant par les remorques à essieu central jusqu’à la remorque pivotante classique, à toutes hauteurs possibles, toujours le bon attelage ! Idéal pour déplacer votre grue, car l’Unimog est compact et peut donc tracter des remorques longues. Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres de précision, permettant un engagement d’embrayage doux et le choix de la vitesse adaptée à tout moment. Offre sans engagement, valable jusqu’à épuisement des stocks – vente intermédiaire réservée. Kjdsvluvxjpfx Ab Ijdw L’Unimog reste ponctuellement en service, le kilométrage peut donc varier !

État: usagé, kilométrage: 115 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2005, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, type d'engrenage: semi-automatique, Équipement: ABS, climatisation, Première immatriculation : 24/01/2005 Modèle : U300 Service hivernal Kilométrage : 115 000  : 8 400 Équipements spéciaux : - B42 Système de freinage remorque bi-conduite - C87 Tube d’échappement orienté vers le haut - D11 Plaque de montage avant DIN76060 type B, taille 3 - D50 Brides de fixation arrière - E20 Batterie à plus grande capacité - E37 Prise de courant continue 12V/15A avec signal C3 - E42 Prise remorque 12V, 13 pôles - E45 Prise frontale 24V, 7 pôles - E47 PRISE D’OUTILS 24V/40A AVEC SIGNAL C3 SUR COFFRE À BATTERIE - E55 Pré-équipement pour radio : câblage/antenne - F60 Dispositif de relevage de cabine - G21 Boîte de rapports additionnels avec groupes de marche travail/rampante - H08 CIRCUIT HYDRAULIQUE DOUBLE AVEC EHS - H14 CIRCUIT HYDRAULIQUE 4 LIGNES - H55 Raccord hydraulique arrière, 4 sorties, cellules 1+2 - H59 Retour séparé arrière - H68 LIGNE DE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE CENTRALE - H73 RACCORD HYDRAULIQUE AVANT 2 SORTIES, CELLULE 3 - H75 RACCORD HYDRAULIQUE AVANT 4 SORTIES, CELLULES 1 & 2 - H79 RETOUR SÉPARÉ À L’AVANT - J08 Prise de bord 24V dans la cabine avec signal C3 - J24 Tachygraphe, avec disque diagramme, 2 conducteurs - J29 Compensation vitesse de rotation (résultat/étiquette) - J48 Témoin pour vérin télescopique - L47 Phares supplémentaires pour équipements frontaux - L50 Gyrophare jaune gauche, sur support Kodpfxsv E Ucfe Ab Ijdw - M03 Puissance moteur augmentée - M37 Alternateur 28V / 100A (2800 W) - N08 Prise de force moteur y c. prise avant - N09 Limitation du régime de la prise de force - P25 Plateau 2400 x 2050 x 400 mm - Q36 Traverse arrière renforcée pour charge accrue sur attelage (13t) - Q85 ATTELAGE À CROCHET CIRCULAIRE À BOUCHE LARGE - R27 Jantes à disque 11x20 super - S07 Siège conducteur suspendu pneumatique chauffant - S12 Banquette 2 places côté passager - S39 LEVE-VITRE ÉLECTRIQUE DROIT - S50 Trousse de premiers secours - S82 Rétroviseur grand angle - S83 Rétroviseur pour quai - X21 Niveau de charge augmenté Autres : - Également disponible avec équipements pour service hivernal   Saleuse Gmeiner GLS270M de 2002   Lame Gmeiner STA2000 de 2000 Pneumatiques Continental MPT80, 14.5R20 rechapés env. 60% Nous pouvons vous proposer ce véhicule modifié selon vos souhaits. Autres UNIMOG en stock !