Camion-benne tricarUNIMOG U400 Mercedes-Benz/TÜV
/Hydrostat/VarioPilot/Salzstreuer 4m³
Camion-benne tricar
UNIMOG U400 Mercedes-Benz/TÜV
/Hydrostat/VarioPilot/Salzstreuer 4m³
Prix fixe hors TVA
31 900 €
(38 280 € brut)
Année de construction
2007
État
Occasion
Emplacement
Gaubitsch 

Données de base
- Désignation:
- Camion-benne tricar
- Fabricant:
- UNIMOG U400 Mercedes-Benz/TÜV
- Année de construction:
- 2007
- État:
- d'occasion
- Heures de service:
- 11 562 h
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
31 900 €
(38 280 € brut)
- Emplacement:
- Gaubitsch 4, 2154 Gaubitsch, Österreich

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 225 000 km
- Puissance:
- 175 kW (237,93 ch)
- Première immatriculation:
- 10/2007
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 4x4
- Empattement:
- 3 080 mm
- Prochaine inspection (TÜV):
- 11/2026
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- orange
- Type d'engrenage:
- semi-automatique
- Classe d'émission:
- Euro 4
- Équipement:
- ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), phares supplémentaires, climatisation, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, direction assistée, rétroviseur électrique, chauffage de siège, filtre à particules, attelage de remorque
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A217-23-698
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 14.09.2026
Description
Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction VarioPilot réversible / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément)
Nlodpfjy A Tvwox Aaysg
Heures de service : 11 562 h
Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, norme EURO 4 (Bluetec 4)
Poids à vide : 6 640 kg
Masse totale admissible : 12 500 kg
Empattement : 3 080 mm
1ère essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm
2ème essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm
Longueur / Largeur / Hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm
Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail continue à régime moteur et régime de prise de force constants, commande à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophare, phare de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant catégorie 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG pour compensation de l'inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, branchements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (circuits hydraulique à un ou deux circuits, système hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, bandes et marquages de sécurité, manuel d'utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026.
Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour € 5 900,- HT
En INOX
Type : STA 4000 TC/FC
Volume du réservoir : 4 m³ d’agent sec + 1 720 litres d’agents humides
Système de convoyage à double vis
Année : 2003
Poids à vide : 1 240 kg
Appareil monté sur les points de fixation du Unimog
Toit repliable, pieds d'appui
Pupitre de commande
Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Localisation : près de Vienne (50 km).
Modifications, erreurs de saisie, erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes données sans garantie.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Nlodpfjy A Tvwox Aaysg
Heures de service : 11 562 h
Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, norme EURO 4 (Bluetec 4)
Poids à vide : 6 640 kg
Masse totale admissible : 12 500 kg
Empattement : 3 080 mm
1ère essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm
2ème essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm
Longueur / Largeur / Hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm
Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail continue à régime moteur et régime de prise de force constants, commande à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophare, phare de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant catégorie 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG pour compensation de l'inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, branchements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (circuits hydraulique à un ou deux circuits, système hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, bandes et marquages de sécurité, manuel d'utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026.
Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour € 5 900,- HT
En INOX
Type : STA 4000 TC/FC
Volume du réservoir : 4 m³ d’agent sec + 1 720 litres d’agents humides
Système de convoyage à double vis
Année : 2003
Poids à vide : 1 240 kg
Appareil monté sur les points de fixation du Unimog
Toit repliable, pieds d'appui
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