État: usagé, kilométrage: 368 735 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2012, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, * Mercedes Benz * Actros 2532 L 6x2 * Faun Rotorpress 521 * Zoeller Schütte 2301 * Empattement env. 4,20 m * Euro 5 Nodpfxsw Hmgwj Aghswp * Boîte de vitesses automatique Telligent * Climatisation * Suspension : ressorts à lames / air / air * ABS * Pare-soleil * Radio MP3 * Essieu relevable * Essieu directeur * Graissage centralisé * AdBlue * Siège pneumatique * Trappe de toit * Radio MB CD * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel * 3 places assises * ASR (anti-patinage) * Volant multifonctions * Lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques * Pneus 315/80R22,5 env. 20-20-20 * Véhicule allemand * Vente nette à l'intérieur de l'UE uniquement avec dépôt de TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison), * Vente uniquement aux professionnels, transport possible jusqu'au port, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: usagé, kilométrage: 32 062 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 20 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, MAN TGM 13.250 avec Yeti 4000 & Ramox300----Numéro interne : Numéro interne : Numéro interne : Prix de vente TTC 19% TVA incluse Prix net : 88 500,00 euros Prix brut : 105 315,00 euros Données du véhicule : MAN Type : TGM 13.250 Nodpfx Aeuy R H Hsghewp Kilométrage : 32 062 km Équipement : * Moteur D0836LFLAN – 250 ch / 184 kW EURO6 SCR 1050 Nm C-R OBD-D * Radiateur d’eau et échangeur air/air * Ventilateur visco 118MA * Régulation moteur EDC * Plage de température de fonctionnement du moteur tempérée 120EM, carter d’huile pour aptitude en pente jusqu’à 30 % * Filtre à carburant pour qualité jusqu’à classe de propreté 21 * Pré-filtre à carburant (séparateur huile/eau) avec vanne de mélange et capteur d’eau * Chauffage pour filtre à carburant * Connexion pour commande de vitesse externe (ZDR) * Module de contrôle pour échange de données externe (KSM) avec interface gestion de flotte 2.0 (FMS) pour fonctionnalités carrosserie * Compresseur d’air monocylindre 318 cc avec système d’économie * Frein moteur avec activation supplémentaire via la pédale de frein * Frein de culbuteur régulé (EVBec) 21OAA * Système de démarrage à flamme * Embrayage diamètre 395 mm 280HD avec dispositif démarrage/arrêt sous capot avant * Limiteur de vitesse électronique 90 km/h * Régulateur de vitesse * Reniflard de carter fermé * Documentation d’homologation nationale Allemagne 542DR certification spéciale service sévère ou communal * Mesure de bruit 82 dB (92/97CEE) tout-terrain * Niveau sonore conforme ECE51.03 phase 2 * Prise d’air élevée avec filtre à air sec derrière cabine * Logiciel de boîte MAN TipMatic® Offroad (utilisation terrain) * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 12 OD 121EH avec contacteur de point mort * Boîte de transfert G 102 * Gestion des blocages de boîte de transfert (VSM) * Pompe hydraulique double engrenages/tandem (16+11 cc) * Prise de force NH/1C sans bride f=1,22 * Pompe axiale MEILLER 255/1 * Commande de benne dans la cabine * Essieu avant VP-06 entraîné * Ressorts paraboliques avant 6,3 t * Remarque : Charge maximale sur ressorts avant * Blocage de différentiel sur essieu avant avec avertisseur sonore * Capacité de direction limitée avec blocage de différentiel engagé sur l’essieu avant * Transmission avant enclenchable * Barre stabilisatrice sur essieu avant * Suspension arrière pneumatique, 9,5 t * Remarque : Charge maximale sur ressorts arrière * Essieu arrière AP HP-0928 * Blocage de différentiel sur essieu arrière 258NA * Suspension pneumatique ECAS * Barre stabilisatrice sur essieu arrière * Rapport pont AP = 4,59 * Roues disque 8 trous 7,50-22,5 sur 1er essieu avant TL * Roues disque 8 trous 7,50-22,5 sur 1er essieu arrière TL * Sans roue de secours * Sans support de roue de secours * Capacité de charge des pneus augmentée de 10 % pour usage communal * 2 pneumatiques 11R22.5 HSR * 4 pneumatiques 11R22.5 HDR * Réservoir à carburant 2201 court à droite * Réservoir AdBlue 351 * Direction assistée hydraulique * Volant réglable en hauteur et en inclinaison * Réservoir d’huile de direction assistée avec jauge * Antivol de direction * Volant multifonctions pour cabine 'C, M, DK' * Empattement 3 050 mm * Porte-à-faux arrière 975 mm * Protection anti-encastrement arrière * Sans protection latérale 233EK, pare-chocs acier * Traverse pour attelage 140x80 * Pattes de fixation benne sur cadre * Avec dispositif de levage et descente * Attelage RINGFEDER 4040 G145 * MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) 119NB * Signal d’urgence (ESS) * Système anti

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Numéro interne pour demandes clients : 3-374 ---- Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 benne à grue avec une grue Fassi F195A.2.24 Moteur diesel Mercedes Benz OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, moteur de 3ème génération OM471 * Boîte automatique G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 * Programme de conduite OFFROAD * Transmission 6x6 * Suspension à lames/pneumatique * Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs * Empattement 3600 mm * Volume du réservoir de carburant 290 L, réservoir AdBlue 60 L * Freins à tambour sur essieu avant et arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * ABS, désactivable * Frein de stationnement, également sur l'essieu avant * Cabine conducteur M CLASSICSPACE, 2,30 m, tunnel 320 mm * Variante de plancher, tunnel 320 mm * Largeur de cabine : 2,30 m * Hauteur d’assise cabine : 600 mm * Paroi arrière de la cabine avec fenêtre * Basculant de cabine, mécanique-hydraulique * Trappe de toit/volet d’aération * Siège conducteur à suspension, confort * Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR * Tableau de bord multimédia interactif * Système de navigation Nwodpfxjxnnvms Aghep * Prise 24V/15A, côté passager * Chauffage additionnel à eau chaude cabine * Climatisation * Prise d’air comprimé dans la cabine * Système audio deux voies Benne trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée directement derrière la cabine (Grue équipée premium : radiocommande, stabilisateurs hydrauliques télécommandés, projecteur de travail, etc.) * Longueur utile : 4800 mm * Largeur utile : 2420 mm * Hauteur utile : 800 mm Sous-structure : châssis en acier soudé robuste, deux longerons avec traverses pour supporter la benne à parois de 5 mm et plancher de 4 mm en Hardox ou Naxtra. Face avant acier fixe de 1 000 mm de haut, avec 2 anneaux ronds à l’intérieur, positionnés à mi-hauteur. Montants d’angle fixes avec serrures basses. Panneaux arrière et latéraux (en une seule pièce sur toute la longueur) en profils creux d’aluminium, ridelles latérales rabattables et oscillantes avec assistance. Porte arrière également rabattable et oscillante, avec verrouillage central dans le profil de la benne. Plancher en Hardox ou Naxtra de 4 mm, soudé proprement à la benne et à la structure longitudinale/transversale. Traverse de vérin et balancier de basculement intégrés, renforcés. Œillets d’arrimage (4 par côté) répartis sur la longueur sur les côtés extérieurs du plancher. Structure acier en St 52-3. Toutes les pièces acier sont sablées, les éléments du bâti sont peints ou thermolaqués en une seule couleur RAL 9016. Sous-châssis : sous-châssis pour l’installation des balanciers de basculement avant et arrière, avec traverse pour vérin et traverses secondaires. Dans la zone de la grue, profil fermé en caisson avec platines de montage latérales. Garde-boue plastique récupérés du véhicule et adaptés/modifiés si besoin. Hydraulique : montage de la vanne de commande pneumatique cabine pour benne/grue/remorque, et de tout le système hydraulique, y compris le travail de tuyauterie pour la benne trilatérale, l’hydraulique remorque basculante et la grue de chargement. Fourniture et montage d’une pompe à pistons axiaux à débit constant. Options : - Montants d’angle arrière fixes - Aides à la montée pour les ridelles latérales - 8 anneaux d’arrimage (4 par côté) intégrés sur le plancher - Hydraulique Kran/benne/remorque commutable par vanne en cabine - Positionnement du dispositif anti-encastrement, des feux arrière et des ligne

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 16 148 km, puissance: 514,85 kW (700,00 ch), première immatriculation: 06/2025, poids total: 52 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x8, poids en ordre de marche: 52 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 563 h, Équipement: transmission intégrale, Deux moteurs VOLVO de 700 ch Nodpfx Ajxy Nb Uoghewp Contrôle technique valide jusqu’à 07-2027

État: usagé, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main – sapeurs-pompiers volontaires allemands. Seulement 20 000 kilomètres au total, vérifiables. En service normal comme camion porte-tuyaux SW1000 jusqu’en 2025. Vendu uniquement en raison d’une réorganisation interne à la caserne. Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’en décembre 2026 (réceptionné dernièrement à 20 178 km, actuellement à 20 350 km). Châssis MAN-VW 4x4 extrêmement robuste. Transmission intégrale permanente. Suspension à lames. Essieux simples. Empattement : 3 100 mm. Véhicule d’origine de 7,49 t, modèle 8.150 FAE, toujours immatriculé avec l’ancienne carte grise. Il peut donc être conduit directement avec l’ancien permis automobile de la catégorie 3 obtenu avant 1999. Poids à vide selon papiers : 5 505 kg avec carrosserie montée (dimensions externes de la caisse : 3,72 m longueur / 2,49 m largeur / 1,61 m hauteur, hors équipements de toit). D’expérience, le châssis nu sans la carrosserie de pompier pèse moins de 4 tonnes. Idéal pour l’aménagement d’un véhicule d’expédition robuste prêt à voyager, avec un poids total en charge effectif restant inférieur à 7,49 t, pouvant même offrir une réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur six cylindres moderne de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte de vitesses manuelle 5 rapports avec réducteur et 2 blocages de différentiel. Vitesse maximale : 89 km/h. Direction assistée. Cabine basculante avec trappe de toit et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m longueur / 2,50 m largeur / 2,95 m hauteur. Le toit est accessible via une échelle encastrée dans la carrosserie. Le système d’avertisseur spécial est encore installé et fonctionnel. Pneumatiques : 10.00 R 20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état également disponibles pour ce MAN-VW. Livraison/vente à discuter. Attelage à anneau de remorquage (petit modèle) : capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Nodpfoxp Tagex Aghswp Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route sans délai. Grâce à un stockage sous abri pendant des années, il s’agit d’un bon camion issu d’une époque où les véhicules étaient encore assemblés avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux administrations/services de secours. Sous réserve de vente préalable ou d’erreurs. Le prix d’achat s’entend comme prix final brut = net (régime de la taxation différentielle selon §25a UStG). Une TVA séparée ne peut pas être indiquée; la TVA ne s’ajoute donc pas à ce prix d’achat.

État: usagé, puissance: 25 kW (33,99 ch), Année de construction: 2003, Équipement: transmission intégrale, * John Deere Roberine 1203 Nwjdpfx Aevinlzsghep * Année de fabrication : 2003 * Tondeuse à cylindres * Unité de coupe frontale * Transmission intégrale * Référence interne : 24X088 Profitez de nos offres de financement personnalisées auprès de notre banque partenaire. Pour toute question ou autre demande, n'hésitez pas à nous contacter.

État: usagé, kilométrage: 399 130 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2008, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Mercedes Benz Actros 3341 LAK 6x6 * Empattement env. 3,80 m * Véhicule de service hivernal * Plaque de montage avant + 2 commandes hydrauliques * Éclairage supplémentaire à l’avant * Pare-soleil * Gyrophare * Raccords hydrauliques pour saleuse * Plaque de montage latérale + 1 commande hydraulique * Euro 5 * AdBlue * Boîte automatique Telligent * Climatisation * Suspension : lames/air/air * ABS * Attelage remorque + Duomatic + raccords pneumatiques * Chauffage autonome * Blocages de différentiel * Vitres et rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants * Chauffage pare-brise * Unité de commande pour plaque avant * Unité de commande pour plaque latérale * 2x sièges à suspension pneumatique * Trappe de toit * Pré-équipement téléphone * Trompes à air Nwsdswi Aupepfx Aghjp * Radio MB Truckline CC 70 * Pneus 385/65R22,5 env. 80% * 315/80R22,5 env. 60% * 315/80R22,5 env. 40% * 1ère main * Véhicule administratif * Véhicule allemand * En option, moyennant supplément : * Benne Meiler + châssis auxiliaire avec vérin * Vente nette dans l’UE uniquement avec dépôt de TVA et attestation d’immatriculation dans le pays de destination (confirmation d’arrivée), * Vente réservée aux professionnels, transport vers le port possible, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente préalable. * Erreurs et vente intermédiaire réservées. Pas de garantie sur les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: usagé, kilométrage: 36 940 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 20 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGM 13.250 avec Yeti 4000 & Ramox300 Véhicule de service hivernal / Véhicule de déneigement Référence interne : Prix de vente TTC, TVA 19 % incluse Prix net : 88 500,00 € Prix brut : 105 315,00 € Données du véhicule : MAN Type : TGM 13.250 Kilométrage : 36 940 km Équipement : * Moteur D0836LFLAN – 250 ch / 184 kW, EURO6 SCR, 1050 Nm, C-R OBD-D * Refroidisseur d’eau et intercooler * Ventilateur viscostatique 118MA * Gestion moteur EDC * Plage de température de fonctionnement moteur modérée 120EM, carter d’huile pour une capacité de montée jusqu’à 30 % * Filtre à carburant pour carburants jusqu’à classe de pureté 21 * Pré-filtre à carburant (séparateur huile/eau) avec vanne de mélange et capteur d’eau * Chauffage du filtre à carburant * Prise pour régulation externe du régime moteur (ZDR) * Module de contrôle pour échange de données externe (KSM) avec interface système de gestion de flotte 2.0 (FMS), fonctionnalité pour superstructures * Compresseur d’air 1-cyl. 318 ccm avec système d’économie * Frein moteur avec actionnement supplémentaire via la pédale de frein * Frein à bascule à réglage électronique (EVBec) 21OAA * Dispositif de démarrage par flamme * Embrayage diamètre 395 mm 280HD, dispositif de démarrage/arrêt moteur sous capot avant * Limiteur de vitesse électronique à 90 km/h * Régulateur de vitesse * Aération fermée du carter moteur * Documentation d’homologation nationale Allemagne 542DR, confirmation spéciale pour service lourd ou communal * Mesure de bruit 82 dB (92/97CEE) tout-terrain * Valeur sonore conforme ECE51.03 Phase 2 * Prise d’air surélevée avec filtre à air sec derrière la cabine * Logiciel de boîte MAN TipMatic® Offroad (usage tout-terrain) * Boîte MAN TipMatic® 12 OD 121EH avec commutateur de point mort * Boîte de transfert G 102 * Gestion des blocages de boîte de transfert (VSM) * Pompe hydraulique double engrenage/tandem (16+11 ccm) * Prise de force N-Abtrieb NH/1C sans bride f=1,22 * Pompe axiale MEILLER 255/1 * Commande de la benne basculante depuis la cabine * Essieu avant VP-06 moteur * Ressorts paraboliques avant : 6,3 t * Attention : charge maximale ultime sur ressort avant * Blocage de différentiel sur l’essieu avant avec avertisseur sonore * Capacité de direction limitée en cas de blocage de différentiel sur l’essieu avant * Traction avant enclenchable * Barre stabilisatrice essieu avant * Suspension pneumatique arrière 9,5 t * Attention : charge maximale ultime sur ressort arrière * Essieu arrière AP HP-0928 * Blocage de différentiel sur essieu arrière 258NA * Suspension pneumatique ECAS * Barre stabilisatrice essieu arrière * Rapport essieu AP : i = 4,59 * Roues à disque 8 trous, 7,50-22,5 sur 1er essieu avant TL Nwsdpfxsuy R Eve Aghop * Roues à disque 8 trous, 7,50-22,5 sur 1er essieu arrière TL * Sans roue de secours * Sans support de roue de secours * Capacité de charge des pneus augmentée de 10 % pour usage communal * 2 pneus CO 11R22.5 HSR * 4 pneus CO 11R22.5 HDR * Réservoir carburant 2201 court, côté droit * Réservoir carburant AdBlue 351 * Direction assistée hydraulique * Volant réglable en hauteur et inclinaison * Réservoir d’huile hydraulique avec jauge * Antivol du volant * Volant multifonctions pour cabine « C, M, DK » * Empattement 3050 mm * Porte-à-faux arrière : 975 mm * Protection anti-encastrement arrière * Sans protection latérale * Pare-chocs acier 233EK * Traverse arrière pour attelage 140X80 * Angles de fixation pour benne sur le châssis * Dispositif de levage/abaissement de la benne * Attela

État: nouveau, puissance: 221 kW (300,48 ch), poids total: 16 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, Année de construction: 2024, largeur totale: 7 420 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Numéro interne pour les demandes : 4-259 Njdpfoxnnpgsx Aghowp MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 AK 4x4 Benne trilatérale avec dimensions spéciales - Transmission intégrale - Différentiels à blocage - Protection latérale anti-encastrement complète !!! - Orange signalisation (RAL 2009) - Siège conducteur confort avec chauffage et réglage lombaire - Boîte manuelle - Réfrigérateur - Volant en cuir multifonction - Climatisation - Radio - Trappe de toit manuelle - Benne trilatérale (longueur intérieure : 4800mm) - Côtés amovibles de 60cm –>> PARTICULARITÉ !!! Déverrouillage pneumatique depuis la cabine !!! - Côtés également rabattables (de haut en bas) avec verrouillage mécanique - Ridelles latérales assistées par ressort - Paroi frontale de 80cm avec trappe à matériaux - Petite boîte à outils - Système hydraulique Hyva avec réservoir inclus - Œillets d’arrimage escamotables, 4 par côté (8 au total) - Échelle d’accès escamotable sous la carrosserie Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

État: usagé, kilométrage: 197 400 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 01/2020, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, longueur totale: 6 570 mm, largeur totale: 2 220 mm, hauteur totale: 2 980 mm, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Bienvenue sur la page DreamCars Essen. Dans cette annonce, nous vous proposons un Mercedes Sprinter 519 Ambulance/Transport Sanitaire (RTW/KTW). ----* Première mise en circulation : 01/2020 * 197 400 km kilométrage d'origine * Contrôle technique/TÜV/Homologations – NEUF jusqu'à 11/2026 * 140 kW * Version L4/H3 * 1ère main * Boîte automatique * Euro 6 * Diesel ----Équipements : * Climatisation * Caméra de recul (sans écran non fourni) * Sièges chauffants * Chauffage stationnaire * Brancard STRYKER * Chaise portoir * Systèmes d’assistance à la conduite : Assistant de freinage actif * Systèmes d’assistance à la conduite : Assistant de vent latéral * Systèmes d’assistance à la conduite : Assistant maintien de voie * Couleur blanche * 4 places assises * Désignation spécifique : Véhicule sanitaire ----Dimensions/Poids véhicule : * Poids total autorisé : 5 000 kg * Poids à vide : 4 455 kg * Charge utile : 545 kg * Poids tractable * Longueur totale : 6 570 mm * Largeur totale : 2 220 mm * Hauteur totale : 2 980 mm ----Détails techniques/Carrosserie : Techniquement le véhicule est en parfait état – Moteur et boîte de vitesses fonctionnent très bien. Esthétiquement, le véhicule est en bon état. ----Dès aujourd'hui, nous vous proposons également des solutions de financement ou de leasing chez nous. Pour plus d’informations sur les conditions, contactez-nous par mail ou téléphone. ----Nos offres et services pour vous : Nodjxzac Sspfx Aghowp * Garantie jusqu'à 24 mois en option * Contrôle technique neuf sur demande * Livraison dans toute l’Allemagne moyennant supplément * Enregistrements vidéo/photo envoyés par mail ou Whatsapp * Démarches d’immatriculation (plaques d’exportation, plaques provisoires, etc.) possibles chez nous * Reprise ou achat de votre véhicule d’occasion proposé * Besoin d’équipements supplémentaires ou d’options spécifiques ? -> Pas de problème * Prise en charge à la gare (20-30 km) offerte ----Horaires d’ouverture : Lun-Ven : 10h00 - 18h00, Sam : 11h00 - 17h00 ----Visitez notre site internet : ----Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente entre-temps---- Équipements spéciaux : Emplacement 1 DIN avant sous pavillon, 2ème batterie (batterie auxiliaire) dans l’habitacle, Airbag côté passager, Accoudoir sur portes conducteur et passager, Autoradio système MB avec USB et Bluetooth, Châssis renforcé – stabilité niveau II, Porte-gobelets avant, clé principale supplémentaire, Couvercle rabattable pour compartiment de rangement, Barre de connexion électrique (coffre siège conducteur), Réservoir de carburant avec protection anti-erreur de carburant, Encadrement de calandre couleur carrosserie, Pack charge tableaux de bord (prises USB et prise 12V supplémentaire), Prise moteur avant avec support pour compresseur de liquide de refroidissement additionnel, Projecteurs antibrouillard avec éclairage d’angle, Module spécial paramétrable, Pack fumeur, Avertisseur de recul acoustique (signal extérieur), Rétroviseur intérieur, Paroi arrière vitrée, Essuie-glace avec capteur de pluie, Bavettes avant, Ceintures de sécurité avec alarme (côté passager), Sellerie similicuir Artico, Sellerie chauffante passager, Siège confort passager, Sellerie chauffante conducteur, Siège confort conducteur, Prise 12V dans la cabine, Pare-chocs apprêté, Relais de séparation sur batterie auxiliaire, Prise USB tableau de bord centrale (fonction charge uniquement), Habillage paroi arrière, Batterie gel 92 Ah, Essieu avant renforcé, Cric. Autres équipements : Compartimen

État: usagé, kilométrage: 55 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2018, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 580 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), 1ère main. Kilométrage total d'origine : seulement 55 000 km. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 03/2026. Contrôle technique spécial (SP) valable jusqu'à 09/2026. Véhicule de garage allemand. Le véhicule et la carrosserie sont dans un état d'entretien exceptionnellement bon et SANS défauts. Sur le marché de l’occasion des camions-bennes à ordures, il est normalement impossible de trouver un exemplaire dans cet état d'origine exceptionnel – c’est donc une opportunité unique ! Le véhicule a toujours été propre et n’a jamais été reconditionné. La technique est également totalement préservée et en excellent état. Peu d’heures de fonctionnement. Heures de fonctionnement de la presse : 2734. Heures de fonctionnement du système de chargement : 1021. Heures de fonctionnement moteur : 7099. Les pneus sont à 70% d’usure restante. Nwodpfxelt Tdye Aghep Norme Euro 6. Boîte automatique. 3 places assises. Suspension lame-ressort pneumatique/pneumatique. 3ème essieu = essieu directeur relevable. Assistant de maintien de voie. ESP (Programme de stabilité électronique). Assistant de freinage d’urgence. Caméra de recul avec moniteur couleur. Charge utile : 10 625 kg. Carrosserie : HS-Fahrzeugbau (Terberg RosRoca) Olympus 20W, année 2018. Système de chargement combiné TERBERG Omnideka pour bacs individuels et MGB, également de 2018. Empattement entre 1er et 2ème essieu : 3 750 mm. Porte-à-faux du centre du dernier essieu à l’extrémité du système de chargement : 3 250 mm. Ce Mercedes Antos était en service quotidien jusqu'à récemment et fonctionne parfaitement. Ce camion-poubelle est disponible immédiatement ! Offre réservée aux professionnels et aux administrations. Sous réserve de vente préalable ou d’erreurs éventuelles. Prix net : 79 500 € ! En cas d’achat à l’export, le paiement intégral du prix TTC sera exigé jusqu’à la présentation des documents d’exportation définitifs par l’acheteur. La TVA de 19% est alors retenue à titre de dépôt de garantie pour la preuve de sortie du territoire ou l’attestation de livraison intracommunautaire, puis remboursée immédiatement et intégralement après exportation dûment effectuée.

État: usagé, kilométrage: 386 735 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2013, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Scania P 440 LB 6x2 4MNA Année de fabrication : Essieu 6x2 Kilométrage : 386 735 km Euro 5 Retarder Climatisation Suspension à lames / pneumatique Essieu directeur et relevable 324 kW Carrosserie à ordures Chargeur frontal : Heil EHP 21313 - Année : 2013 Numéro interne : 25L115 Nwsdsxy T Irjpfx Aghop

État: usagé, kilométrage: 297 900 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGS 32.360 8x2 * Camion presseur à ordures * Zoeller Mekam * M26X2EC * Camion-presseur à plusieurs compartiments * Duo Schütte Zoeller * Empattement env. 4,70 m * Euro 6 * Boîte automatique * Suspension : lame/lame/air/air * 3 essieux directeurs * Pare-soleil * Échappement vertical * Siège à suspension pneumatique * 3 places assises * Caméra de recul * Système Geocept Truck Nsdpfx Aswyq Dtoghowp * Sièges chauffants * Blocage de différentiel * Radio CD + navigation * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Pneus * 315/70R22,5 70-70-40 % * Véhicule allemand * La vente nette dans l'UE n'est possible qu'avec un dépôt de TVA et la preuve d'immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison), * Vente uniquement aux professionnels, transport au port possible, * Offre sans engagement et sous réserve de modification. * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie pour les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 764 h, puissance: 175 kW (237,93 ch), Heures de service : 764, première immatriculation : 23.09.2024 _____Prise de saleté des deux côtés, tractée Équipement standard • Commandes : Panneau de commande principal monté au centre de la cabine avec JVM affichant des informations sur un large éventail de fonctions de la balayeuse, avec possibilité de téléchargement des données enregistrées. L’écran JVM peut également afficher les images jusqu’à quatre caméras. Une console de commande séparée avec appui-paume pour les fonctions principales de balayage est montée côté porte. • Turbine d’aspiration : Vitesse d’aspiration variable de 1800 tr/min à 3500 tr/min permettant une adaptation à différentes applications. • V65t : Rapport de démultiplication plus élevé 1,79:1. • Balai rotatif (balai de caniveau) : Système de changement rapide de balai avec vitesse de balayage variable jusqu’à 160 tr/min (contrôlable depuis la cabine). Plateau de balai visible en jaune signal et guidage du tuyau. • Buse d’aspiration : Buse en fonte d’aluminium de 250 mm de diamètre à l’entrée, réglage sans outil. • Système de suppression des poussières : Des têtes de pulvérisation pour fixer la poussière sont placées sur la buse d’aspiration, le balai rotatif et le long de l’avant du véhicule. Système de traitement de l’eau « Pressadrain ». • Certificat EUnited 4 étoiles PM10. • Électricité 24 V : Toutes les connectiques de harnais externes répondent à la norme IP67. • Niveau sonore extérieur / puissance sonore LWA 108 dB(A) pour moteurs standard selon la directive CE 2000/14/CE. LWA 112 dB(A) pour moteurs haute performance. • Conteneur à déchets : Superstructure composée d’un conteneur à déchets et réservoir d’eau intégré, en acier inoxydable haute résistance. Système de verrouillage de porte arrière étanche avec serrure de sécurité et fonction de vidange. Deux portes de maintenance latérales et compartiments latéraux de rangement. Un filtre à eau permet d'utiliser le conteneur comme grand réservoir de lavage de voirie. Porte de déchargement arrière, support automatique multi-étagée du conteneur à déchets, deux feux de signalisation protégés à l’arrière, projecteurs de travail LED inclus de série. Volume du conteneur : 6,5 m³. Angle de basculement : 54° (valeur nominale). Angle d’ouverture de porte : 125° (valeur nominale). • Réservoir d’eau : Équipé d’un dispositif anti-emballement, remplissable via un hydrant type « A » ; pompe à double membrane adaptée pour fonctionnement continu et marche à sec ; capacité en eau 1545 l (option 2000 l) • Capot d’évacuation : Capot lisse isolé avec une mousse acoustique adaptée à la fréquence. • Balais : Balai cylindrique Ø 406 mm ; largeur balai cylindrique 1275 mm ; largeur buse d’aspiration 750 mm ; balai rotatif 500 mm (option Ø 650 mm) Options supplémentaires • Superstructure avec entraînement hydrostatique (V65h) et entraînement additionnel hydraulique avec boîte HGB2 • Disposition du balayage à droite • Grille de guidage d’air dans le réservoir à déchets à levage et abaissement pneumatique • Dispositif de secousse pneumatique pour la grille de guidage d’air Nodpfx Agjw Ehx Eehewp • Rideau à chaîne dans le réservoir à déchets devant la grille de guidage d’air • Connexion réservoir d’eau, coupleur type A, Storz 2 1/2 pouces • Grille d’évacuation des eaux usées à perforations graduées, montée sur la porte arrière, pour un drainage plus efficace de la zone souillée (voir PI611) • Cadre de montage sur la porte arrière pour équipement additionnel • Buses supplémentaires à l’arriè

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Numéro interne pour demandes clients : 5-060----Idéal pour transport sur porte-engin, etc. !!! Charge remorquable 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F195. Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Déploiement hydraulique quadruple, 12,7 m * Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires * Plage de rotation 400° * Système à double biellette avec PROLINK (bras articulé stretchable jusqu'à 15°) * Dispositif électronique de limitation de surcharge FX 500 * Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II inclus * Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisateurs spéciaux, portée de 6,64 m hydrauliquement extensible incluant FSC * Commande des stabilisateurs par radio * Système FL (Full Lift) : soupape grande vitesse enclenchable pour extensions * Projecteurs de travail LED Véhicule : * Suspension lame/air * Transmission 6x4-4 * Moteur diesel MAN D26, 480 ch, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Commande MAN TipMatic, levier de colonne, manuel (sélection DNR, choix de stratégie de passage) * Essieu avant avec réduction extérieure, moteur, enclenchable * Essieu porteur, 9.000 kg, non entraîné, directionnel, relevable * Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur + essieu avant * Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieu arrière et essieu porteur 1.400 mm * Réservoir à carburant 310 l, réservoir AdBlue 35 l * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux sur suspension pneumatique * Cabine NN : compacte, mi-longue, hauteur normale * Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire et épaules réglables * Tableau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces * Cartographie navigation Europe et Russie * Trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de raccourci * Extension de garantie groupe motopropulseur standard pour la 3e année ou jusqu’à 450.000 km (voir carnet d’entretien) * et plus encore... Superstructure : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée juste derrière la cabine (grue bien équipée : télécommande radio, stabilisateurs hydrauliques radiocommandés, projecteurs de travail, etc.) Plateau : * Dimensions Lxlxh : 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm * Egalement disponible : longueur utile 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm * Paroi avant 1.000 mm de haut Sous-structure : châssis robuste soudé en acier, deux longerons longitudinaux avec traverses pour supporter la benne et un plancher 5 mm en Hardox ou Naxtra. Paroi avant en acier de 1.000 mm de haut, fixe, avec 2 anneaux ronds intérieurs, extérieurs à mi-hauteur. Montants d’angle fixes avec fermetures inférieures. Parois arrière et latérales (en une seule pièce sur la longueur) en profilés creux d’aluminium, côtés rabattables et pendulaires avec assistance à la rehausse. Porte arrière également rabattable et pendulaire, avec verrouillage centralisé dans le profil de benne. Plancher Hardox ou Naxtra 4 mm, soudé proprement à la benne et au châssis. Traverse et bras de basculement intégrés et renforcés dans les longerons. Œillets d'arrimage (4 par côté) répartis sur toute la longueur du plancher. Structure acier en St 52-3. Toutes les pièc Nedpfxjxnn Txo Aghswp

État: usagé, kilométrage: 25 000 km, première immatriculation: 05/2000, poids total: 11 000 kg, couleur: rouge, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: transmission intégrale, 1ère main / Sapeurs-pompiers allemands. Conteneur amovible de 28 m³ accessible à pied, utilisé comme entrepôt mobile et espace de stockage pour le transport par véhicule à bras amovible avec prise de crochet et roulettes. Domaine d'application : gestion des événements impliquant un grand nombre de blessés (MANV) et stockage en grande quantité de matériel médical. Année de construction : 2000. Fabricant allemand : société JERG Feuerwehr- und Umwelttechnik, Baltringen. Poids à vide : 3 400 kg. Poids total autorisé : 11 000 kg. Le conteneur est conforme WLF et mesure 6,00 m de long (y compris le gyrophare, la caisse seule mesure env. 5,90 m), 2,55 m de large et env. 2,40 m de haut (avec trappe de toit et aérateur de toit). La partie arrière du conteneur est entièrement accessible ; il y a une porte battante robuste à droite et à l’arrière permettant un passage traversant même une fois désattelé. Les deux portes sont équipées de grandes fenêtres basculantes et s’ouvrent à 90 degrés. Une clé unique pour les deux portes est fournie. Une échelle arrière est incluse (démontée lors du retrait par les pompiers, l’échelle extérieure est stockée à l’intérieur). À l’intérieur, on trouve, totalement en fond, un chauffage ainsi que diverses étagères. Installation électrique avec un total de 8 prises. À l’avant, côté gauche, deux compartiments pour matériel avec volets roulants en aluminium et étagères. Côté droit, un seul compartiment à l’avant avec étagères, totalement ouvert du côté gauche. Le conteneur dispose à l’avant d’un compartiment à batteries avec 2 batteries pour l’alimentation autonome. Un chargeur de batterie fixe est également installé. Nodpfxoxnt Rio Aghowp L’ensemble de l’espace intérieur est équipé d’un éclairage, ainsi que les compartiments pour matériel. À l’arrière, un gyrophare bleu pour l’utilisation sur route quand le conteneur est chargé sur un WLF. Le conteneur est immédiatement disponible sur place. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels ou aux autorités/organisations de secours/services de sécurité. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs de saisie. La TVA n’est pas déductible car propriété communale précédente. Taxation sur la marge selon §25a UStG. Prix TTC = prix net.

État: usagé, kilométrage: 258 650 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2016, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * Presse à ordures * Faun Rotopress 520 * Zoeller Lifert 2301 2016 * Empattement env. 4,00 m * Euro 6 * Boîte automatique * Climatisation * Suspension : lame/air/air * Ad-Blue * Essieu directeur * Essieu relevable * Coffre à outils * Graissage centralisé * Bluetec 6 * Siège pneumatique * Toit ouvrant * Radio Bluetooth * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel * Vitres électriques, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants Nodpjrvcwnofx Aghowp * Caméra de recul * Pneus 315/70R22,5 env. 80-60-50% * Véhicule allemand * 1ère main * · Vente nette au sein de l’UE uniquement avec caution TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison à destination), · Vente uniquement à professionnels, transport vers le port possible. Offre non contractuelle, sous réserve d’erreur et de vente préalable. · Aucune garantie pour erreurs de saisie. Visite sur rendez-vous uniquement, WhatsApp

État: usagé, kilométrage: 85 000 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 08/2014, poids total: 1 975 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, longueur totale: 4 709 mm, largeur totale: 1 823 mm, hauteur totale: 1 600 mm, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 1ère main. Véhicule d’intervention Commande (KdoW) / Véhicule de commandement (ELW / ELF) appartenant à une organisation de secours allemande. Seulement 85 000 kilomètres au total. Carnet d’entretien présent. Dernier entretien effectué à 81 477 km. Contrôle technique (TÜV) NEUF jusqu’à 08/2027. Système de signalisation spéciale : rampe de gyrophares HELLA RTK 7 avec boîtier de commande manuel et 2 flashs avant. Techniquement, il s’agit essentiellement d’un break 5 places classique. Immatriculation (jusqu’à présent exonérée de taxe) en tant que « break avec gyrophares bleus fixes et avertisseur sonore intégré ». Poids à vide : 1 367 kg. Poids total autorisé : 1 975 kg. Moteur diesel économique 1.6 TDCI Duratorq, cylindrée 1560 cm³, 115 ch, norme Euro 5. Boîte manuelle 6 vitesses. Climatisation. Verrouillage centralisé (2 clés télécommandées). 2 airbags. Pare-brise et gicleurs de lave-glace chauffants. Nodpfxexfnbkj Aghowp Sièges chauffants conducteur et passager. Radio. Pneus hiver en bon état montés (à l’avant de 2024, à l’arrière de 2020) avec le symbole flocon de neige selon la réglementation la plus récente. Un deuxième jeu de pneus complet avec jantes est fourni (cet ensemble supplémentaire n’est toutefois plus en bon état). Nous avons parcouru 700 km sur autoroute sans aucun problème. La Ford fonctionne de façon très fiable et silencieuse. Légères traces d’usage présentes. Véhicule idéal pour une organisation de secours souhaitant acquérir un véhicule d’intervention d’occasion abordable, d’année relativement récente et en bon état. Ce Ford Focus de service est disponible immédiatement chez nous. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, administrations ou organisations BOS. Vente intermédiaire ou erreurs possibles, sous réserve. Aucune TVA de 19% à ajouter au prix d’achat ; elle ne peut pas non plus être déduite séparément. Taxation selon le régime de la marge (§25a UStG), prix net = brut.

État: usagé, kilométrage: 236 590 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 05/2006, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MAN TGA 18.350 4x4 BL * Système de bras amovible Meiler RK 14.45 * Protection anti-encastrement arrière Meiler extensible * Équipement de service hivernal * Plaque de montage avant avec 5 raccords hydrauliques * Raccords hydrauliques pour saleuse * Empattement env. 4,50 m * Boîte de vitesses automatique * Suspension : ressorts à lames / pneumatique * Assistant de changement de voie latéral * Radio * Échappement surélevé * Attelage de remorque + raccords DL * Éclairage de travail Nedpfx Aow Nlpueghjwp * Pré-équipement pour gyrophare * Vitres et rétroviseurs électriques + rétroviseurs chauffants * Dégivrage pare-brise électrique * 2 sièges pneumatiques * Régulateur de vitesse * Sièges chauffants * Console de commande Schmidt pour chasse-neige * Chauffage autonome * Transmission intégrale * Blocages de différentiel * Pneus 385/65R22,5 env. 70 % * 315/80R22,5 env. 70 % * Véhicule allemand * Véhicule administratif * Tachygraphe manuel * Sur demande avec chasse-neige, saleuse, conteneur amovible * Vente nette intracommunautaire uniquement sur dépôt de la TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de passage) * Vente exclusivement aux professionnels, transport vers le port possible * Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente préalable. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie en cas d’erreur de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: usagé, kilométrage: 207 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 09/2010, poids total: 4 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 160 mm, hauteur totale: 2 880 mm, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, verrouillage centralisé, 1ère main - Organisation humanitaire allemande. Transmission intégrale enclenchable 4x4. Système de chaînes à projection. Moteur Euro 5. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Vitesse maximale : 147 km/h. Poids à vide : 3 780 kg. Poids total autorisé : 4 600 kg. 5 places assises homologuées, plus 1 emplacement couché. Climatisation automatique (avant et arrière). Chauffage stationnaire. Caméra de recul avec moniteur. Cellule amovible WAS avec porte latérale et marchepied électrique à droite. Brancard inclus, comme illustré. Nwodpfx Agjwvx Dmshjp Homologué en tant que « Autre véhicule automobile ambulance fermée ». Empattement : 3 665 mm. Transfert du véhicule sur 700 kilomètres d’autoroute effectué sans problèmes. Le Sprinter fonctionne de manière fiable. Contrôle technique (TÜV) expiré le 02-2025. Vente volontaire en l’état, intéressant également pour l’exportation. Défauts constatés : 2-3 points présentent un peu trop de rouille (bas de portes), frein avant à prévoir. Les pneus arrière sont également usés. Ces défauts sont pris en compte dans le prix de vente, qui serait sensiblement plus élevé avec un contrôle technique à jour. Châssis et cellule peints en blanc. Toutes les surfaces réfléchissantes et les liserés de contour sont uniquement en adhésif. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels ou administrations et organisations de sécurité civile (BOS). Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles. Prix d’achat selon §25a de la loi allemande sur la TVA (régime de taxation sur la marge). Il n’y a donc pas de TVA ajoutée, mais elle ne peut pas non plus être déduite séparément. Prix final brut = net.

État: usagé, kilométrage: 388 826 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2014, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * MB Antos 2533 6x2 * Camion de collecte Gesink * GPM III V 23 H 25 * Benne combinée GEC * Empattement 4,30 m * Euro 6 * Suspension : Lames/Ressorts à air/Ressorts à air * Essieu relevable * Essieu directeur * Graissage centralisé * Blocage de différentiel * Caméra de recul * Radio * Vitres électriques, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants * Volant multifonction * Siège pneumatique * Toit ouvrant * Bluetooth Nwsdpfeugygtox Aghep * Régulateur de vitesse * Pneus 315/70R22,5 env. 80-30-60% * Véhicule allemand * · Vente nette dans l’UE uniquement avec caution TVA et justificatif d’immatriculation dans le pays de destination (attestation d’arrivée), · Vente réservée aux professionnels, transport au port possible, Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. · Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp

État: usagé, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1ère main – sapeurs-pompiers volontaires allemands. Directement sortie du garage, mise hors circulation le 26/08/2025, toujours immatriculée jusqu'à cette date avec la carte grise d'origine et même le certificat d'immatriculation de 1989. Seulement 21 000 km au compteur. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 02/2026. Transporteur Bremer T1 très sain, version longueur intermédiaire avec toit surélevé d’usine en tôle. Détail de l'état de la carrosserie : seulement 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et panneau latéral gauche). Rien d'autre, les « points de rouille typiques du Bremer » sont ici tous intacts et n'ont jamais été réparés. Seul le passage de roue avant droit a déjà été réparé. Traces d’utilisation normales. Châssis sain. Dans l'ensemble, une très belle voiture vu ses 36 ans. Le véhicule nous a été vendu par la commune premier propriétaire comme « sans accident ». Pneus hiver quasi neufs (DOT 2022). Portes arrière grandes ouverture 270° et antibrouillards, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version strictement de base. Pas de ceintures. Pas de direction assistée. Pas d’ABS. Pur années 80 – à l’époque, on savait encore construire des véhicules fiables et durables. Très peu d’éléments pouvant tomber en panne ici. Moteur OM 601, 4 cylindres atmosphérique, diesel, 79 ch. Boîte manuelle 5 rapports. Nodpfow Tpfujx Aghswp Vitesse maximale enregistrée : 127 km/h. Un grand marchepied se déploie mécaniquement à l’ouverture de la porte coulissante. Utilisé par les pompiers comme véhicule d’intervention (GW), avec étagères qui peuvent être aisément démontées si besoin. Aménagement par Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf près de Siegen. Immatriculation « Autre véhicule automobile – véhicule de pompier ». Poids à vide : 2320 kg (aménagements inclus). PTAC d’origine usine, inchangé depuis 1989 : exactement 3500 kg. Ce 308 D-KA peut donc être conduit d’emblée avec le nouveau permis voiture. Le système de signalisation spécial a été démonté et n’est plus disponible. Le véhicule roule parfaitement, le voyage de convoyage sur autoroute a été un vrai plaisir. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels ou aux administrations. Sous réserve de vente préalable ou erreur. Le prix d'achat est final, brut = net. Régime de la TVA sur la marge (§25a UStG) en tant que véhicule administratif. Pas de supplément de 19% de TVA ; dans le prix de vente, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément.

État: usagé, kilométrage: 20 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 05/1993, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 620 mm, Année de construction: 1993, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, 2ème main, école de sapeurs-pompiers et service volontaire allemand. Directement issu du service opérationnel en cours. Traçabilité vérifiable, seulement 20 000 km au total parcourus. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 10/2026. Moteur diesel six cylindres en ligne OM366LA de 5 958 cm³ développant 240 ch. Norme Euro 0 = aucun problème. Boîte automatique ALLISON à 4 rapports. Transmission intégrale permanente 4x4. Réducteur tout-terrain. 2 blocages de différentiel (longitudinal/transversal). ABS tout-terrain (désactivable par bouton-poussoir). Vitesse maximale selon documents : 90 km/h. Pneus 9R22,5 de l'année 2013 (état impeccable, très bon profil). Immatriculation en tant que « Autre véhicule spécial camion-citerne incendie LF16 ». Superstructure ZIEGLER LF16 avec réservoir d'eau de 1 250 L. Pompe arrière ZIEGLER FP 16/8 (seulement 153 heures de service). Activation de la pompe en roulant grâce à circuit spécifique (fonction PUMP 'N ROLL). Mât d'éclairage, monté à l'avant de la superstructure. Dimensions externes de la caisse : 3,78 m long / 2,52 m large / 1,62 m haut. Longueur totale du véhicule : 7,35 m. Poids à vide : 7 800 kg. PTAC : 12 000 kg. Petite attache remorque à chape, capacité de remorquage freinée 3 000 kg, non freinée 1 500 kg. 9 places homologuées réellement existantes, dont 6 avec ceinture de sécurité. 2 emplacements ARI. Chauffage autonome WEBASTO HL24 (chauffage stationnaire). Chronotachygraphe analogique pour 2 conducteurs. À 16 560 km, toutes les huiles et tous les filtres ont été remplacés en atelier spécialisé selon le carnet d'entretien (huiles pont AV+AR, boîte de transfert, boîte automatique). Transfert du véhicule sur 600 km d'autoroute après l'achat, sans incident. Nedpfx Agsw Tgdzohowp Le 1124 AF fonctionne de manière fiable. Cette offre s'adresse uniquement à des professionnels ou administrations. Vente sous réserve d'une vente préalable ou d'erreurs éventuelles. Le prix d'achat est le prix final TTC = HT. Taxation différentielle selon l’art. 25a de la loi sur la TVA, car véhicule administratif. La TVA n'est donc pas nécessairement ajoutée au prix de vente. Dans ce cas, la TVA ne peut pas non plus être calculée séparément à partir du prix d'achat.

État: usagé, kilométrage: 73 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 01/1995, poids total: 2 800 kg, type de carburant: essence, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1994, longueur totale: 4 655 mm, largeur totale: 1 840 mm, hauteur totale: 1 940 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, 1ère main. Véhicule de sapeurs-pompiers allemand soigneusement entretenu. De 1995 à 2025, il a appartenu sans interruption à son premier propriétaire et a été stationné dans un garage chauffé. Il est désormais disponible à l'achat chez nous. Un rapport d'expertise en tant que véhicule de pompiers historique pour une immatriculation optionnelle en véhicule de collection (H) a été délivré avec succès en février 2025. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'en 02/2027. Nodpfx Aevn Dfnjghewp Freins neufs (facture disponible). Syncro – transmission intégrale. 7 places assises présentes (9 sont officiellement enregistrées et donc techniquement admissibles). Direction assistée. Rétroviseurs extérieurs électriques. Radio. Selon le certificat d’immatriculation d’origine, le véhicule a été homologué d’usine comme « Voiture particulière – break fermé S-ARM 93/59/CEE 1 », ce qui lui permettrait aujourd’hui d’obtenir la vignette verte Crit'Air. Le type de véhicule a toutefois été converti, le 28.12.1994 (avant la première mise en circulation le 05.01.1995), en « Autre véhicule spécial – fourgon d’intervention pompiers GW » et, sous cette désignation, le T4 est resté immatriculé pendant 30 ans. Ce Combi peut, grâce à son bon état, continuer à servir de véhicule d’intervention pendant de nombreuses années. Moteur essence 2,5 litres. Cinq cylindres avec catalyseur G-KAT. Code moteur ACU. Dernier entretien effectué en août 2024 à 71.985 kilomètres (preuve fournie). Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 159 km/h. Attelage à boule avec capacité de remorquage de 1.700 kg (2.000 kg possible avec un poids tracté maximal de 4.500 kg). Chauffage stationnaire. Roue de secours montée sur la porte arrière, pivotante. Porte latérale coulissante à droite. Freins à disques ventilés à l’avant, barre stabilisatrice renforcée. Clignotants supplémentaires en hauteur à l’arrière. Empattement : 2.920 mm (version courte et basse). Alternateur renforcé 120 A. Batterie auxiliaire sous le siège conducteur. Bons pneus hiver VREDESTEIN (symbole flocon de neige), DOT 2015. Rampe de signalisation lumineuse spéciale avec flashs avant. Le T4 a parcouru sans problème une longue distance sur autoroute pour arriver chez nous en 2025. Il tourne parfaitement et est disponible immédiatement. Cette offre est uniquement valable pour professionnels ou institutions publiques. Sous réserve de vente préalable et d’éventuelles erreurs. Pour une exportation hors UE, nous nous réservons le droit de retenir un dépôt correspondant à 19 % de TVA jusqu’à présentation de la preuve d’exportation définitive. Pour l’Allemagne et l’ensemble de l’UE, le prix de vente est le prix final soumis à la TVA sur marge selon §25a UStG. Le prix brut correspond donc au prix net pour l’acheteur. Alternativement, en cas de vente à une entreprise ou à une caserne de pompiers, la facturation avec TVA 19 % est possible si besoin. N’hésitez pas à venir voir le syncro sur place. Merci de convenir d’un rendez-vous au préalable. Merci beaucoup.

État: usagé, kilométrage: 21 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 02/2007, poids total: 5 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, Année de construction: 2007, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 920 mm, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé, Occasion unique d'acquérir un ambulance Fahrtec exceptionnellement bien entretenu, avec une grande carrosserie large. 1ère main – Service d’incendie allemand. Entretien complet effectué exclusivement chez Mercedes-Benz local jusqu'à 21 133 km par an (carnet d’entretien complet). Inspection annuelle de la carrosserie par Fahrtec. Dimensions intérieures du caisson : longueur totale 4,10 m (espace réellement utilisable et praticable env. 3,55 m en raison des aménagements), largeur intérieure 2,25 m, hauteur intérieure env. 2,02 m. Kilométrage total d’origine : exactement 21 823,0 km. Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’à 05/2026, renouvelable sur demande. Mercedes Vario 616 D Bluetec Euro4 / 4249 cm³ / 156 ch. Boîte automatique à convertisseur ALLISON. Vitesse max. : 100 km/h. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Caméra de recul. 12 pneus (été et hiver, tous montés sur jantes acier). Radio numérique / Selectric Columbus et analogique dans la cabine et la cellule. Préparation téléphone dans la cellule. Chauffage stationnaire Webasto dans le compartiment patient. Cellule avec verrouillage centralisé (commandable également depuis la cellule) et marchepied électrique sur la porte latérale. Portes arrières à deux battants. 4 places assises au total (2 à l’avant / 2 à l’arrière) plus emplacement pour brancard. Inclut : brancard Stryker M1 avec système de retenue enfant, brancard cuillère Ferno, plan dur (spineboard), supports d’appareils (défibrillateur, ventilateur et pompe d’aspiration). Signalisation spéciale et éclairage périmétrique complets (avertisseur pneumatique Martin et avertisseur électrique, gyrophares avant et arrière, projecteurs de manœuvre sur les rétroviseurs extérieurs, projecteur de recherche, 2 plafonniers, éclairage périmétrique gauche/droite/arrière commandable séparément). Rettbox Air 230 V / prise de démarrage 24 V / fonction de démarrage d’urgence au tableau de bord. Dimensions extérieures du véhicule (selon documents) : longueur 6 400 mm / largeur 2 350 mm / hauteur 2 920 mm. Poids à vide : 5 020 kg. PTAC : 5 990 kg. Charge maximale techniquement admissible : avant 2 300 kg / arrière 4 300 kg. Vitres électriques, ABS, freins pneumatiques, radio. Njdown Rraepfx Aghowp Le Vario était en service jusqu’à récemment et toujours stationné dans un garage chauffé. La peinture est entièrement blanche. Les surfaces en couleur fluorescente sont en film adhésif. Ce véhicule de secours nous a été remis prêt à intervenir. Type d’immatriculation jusqu’ici : « Autres véhicules sanitaires, ambulance fermée ». Ce Vario particulier est immédiatement disponible. Il constitue également une excellente base pour un camping-car robuste, un atelier mobile, une unité d’exposition ou de présentation itinérante, un laboratoire, un cabinet médical, etc. Un véhicule aussi solide et durable dans cet état exceptionnel n’est plus disponible à l’achat ou en commande neuve. Merci de comprendre que le prix demandé est en conséquence. Offre réservée exclusivement aux professionnels, administrations, services publics, professions libérales, agriculteurs, forestiers et autres indépendants ou organisations similaires. Vente aux particuliers exclue. Vente intermédiaire et erreurs sous réserve. En cas de vente à l’export, nous nous réservons le droit de conserver un dépôt équivalent à la TVA jusqu’à réception des documents d’exportation définitifs (preuve de sortie/exportation). Le prix de vente total est de 39 800 € hors TVA (+ 19% TVA