Remorque semi-plateforme de travailFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Prix fixe hors TVA
32 500 €
(38 675 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Essen 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
32 500 €
(38 675 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 36 990 kg
- Poids total:
- 45 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 08/2022
- Prochaine inspection (TÜV):
- 09/2027
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A224-53-477
- Numéro de référence:
- 30290
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 12.09.2026
Description
Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage (capacité 10 000 daN)
* 6 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN) rabattables vers l’extérieur
* 2 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 10 000 daN) rabattables vers l’extérieur
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (capacité 2 000 daN)
Essieux
* Essieux BPW, avec freins à disque (environ 377 mm)
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement (ET 120)
Pneumatiques
* 435/50 R 19.5 – Marque de notre choix
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t)
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique
* Conforme aux réglementations européennes
Éclairage
* 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et raccord à 15 broches.
Godpfszqiigjx Afqjbt
* Conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731
* 15 broches ISO-12098
Structure en acier
* Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture
* Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé, généralement sablé, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K).
* Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité.
* Peinture monochrome de couleur RAL 3002 (rouge carmin).
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
* Jantes en argent.
Incluant les équipements supplémentaires suivants :
* Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée.
* Timon König de 2 pouces.
* Paroi avant en acier galvanisée (EN12642-XL), d’environ 1 600 mm de haut (± 35 kg).
* Bande réfléchissante jaune sur les côtés et à l’arrière de la remorque, conformément aux réglementations européennes.
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque.
* Plateau de chargement avec un plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur (+ 320 kg).
* 10 paires de supports pour traverses d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur du plateau de chargement (± 30 kg).
* 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, à droite, dans le sens de la marche.
* Un protège-éclaboussures à l’arrière de la remorque.
* Manuel et description sur clé USB.
* Un support pour un feu clignotant à l’arrière de la remorque.
* Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise intégrée.
* Une couche de sable appliquée en usine sur le longeron central pour améliorer l’adhérence.
* Un coffre à outils en INOX, transversalement sous le plateau de chargement, d’environ 1 000 x 400 x 2 500 mm (± 135 kg).
* 6 paires de supports pour conteneurs WADER dans le plateau de chargement, pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds (± 90 kg).
* 4 paires de verrous pour conteneurs WADER (± 60 kg).
* 10 paires de traverses galvanisées, d’environ 100 x 50 mm, d’environ 1 000 mm de haut (± 220 kg).
* 3 paires
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage (capacité 10 000 daN)
* 6 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN) rabattables vers l’extérieur
* 2 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 10 000 daN) rabattables vers l’extérieur
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (capacité 2 000 daN)
Essieux
* Essieux BPW, avec freins à disque (environ 377 mm)
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement (ET 120)
Pneumatiques
* 435/50 R 19.5 – Marque de notre choix
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t)
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique
* Conforme aux réglementations européennes
Éclairage
* 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et raccord à 15 broches.
Godpfszqiigjx Afqjbt
* Conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731
* 15 broches ISO-12098
Structure en acier
* Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture
* Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé, généralement sablé, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K).
* Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité.
* Peinture monochrome de couleur RAL 3002 (rouge carmin).
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
* Jantes en argent.
Incluant les équipements supplémentaires suivants :
* Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée.
* Timon König de 2 pouces.
* Paroi avant en acier galvanisée (EN12642-XL), d’environ 1 600 mm de haut (± 35 kg).
* Bande réfléchissante jaune sur les côtés et à l’arrière de la remorque, conformément aux réglementations européennes.
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque.
* Plateau de chargement avec un plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur (+ 320 kg).
* 10 paires de supports pour traverses d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur du plateau de chargement (± 30 kg).
* 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, à droite, dans le sens de la marche.
* Un protège-éclaboussures à l’arrière de la remorque.
* Manuel et description sur clé USB.
* Un support pour un feu clignotant à l’arrière de la remorque.
* Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise intégrée.
* Une couche de sable appliquée en usine sur le longeron central pour améliorer l’adhérence.
* Un coffre à outils en INOX, transversalement sous le plateau de chargement, d’environ 1 000 x 400 x 2 500 mm (± 135 kg).
* 6 paires de supports pour conteneurs WADER dans le plateau de chargement, pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds (± 90 kg).
* 4 paires de verrous pour conteneurs WADER (± 60 kg).
* 10 paires de traverses galvanisées, d’environ 100 x 50 mm, d’environ 1 000 mm de haut (± 220 kg).
* 3 paires
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