Camion porte-caisses amovibles

Mercedes-Benz Actros 1846L **Nutzung als Fahrschul-Lkw mög.** **Fahrschulausstattung**

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10916, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : Pgedpfx Apszacv Ts Eju 1x Remorque porte-engins tridem avec rampe 400x180 cm 3500 kg Description : Avec la remorque porte-engins Martz (Tridem), vous investissez dans une stabilité sans compromis et une fiabilité maximale. Cette remorque de transport robuste a été spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées du secteur du BTP et assure le transport sans effort de pelles, chargeuses sur pneus et d’engins lourds. Grâce à son châssis en acier soudé et à une charge utile impressionnante de 2741 kg, cette remorque transporte vos machines en toute sécurité et efficacité sur tous les chantiers. Construction massive : Le cadre entièrement soudé en acier et le plancher en contreplaqué antidérapant garantissent une longévité maximale, même en utilisation quotidienne dans les conditions de chantier les plus difficiles. Essieu tridem (3 essieux) : Les essieux à suspension en caoutchouc, combinés au système à trois essieux, assurent une répartition optimale de la charge et une tenue de route extrêmement stable, même à pleine charge (PTAC 3500 kg). Système de chargement optimisé : La rampe d’accès intégrale et relevable est équipée d’amortisseurs et de supports de rampe intégrés. Cela permet un maniement sans effort et un accès sûr, sans oscillation, pour les machines. Détails pratiques : Un support intégré pour godet sur le timon en V, des côtés accessibles avec revêtement antidérapant, une roue jockey automatique ainsi que des anneaux d’arrimage robustes rendent la sécurisation et le chargement particulièrement efficaces au quotidien. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tridem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support - Support godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe PTAC : 3500 kg Poids à vide : 759 kg Charge utile : 2741 kg Longueur de la surface de chargement : 4000 mm Largeur de la surface de chargement : 1822 mm Largeur totale : 2420 mm Longueur totale : 6011 mm Hauteur totale : 1820 mm Fabricant : Martz Type de connecteur : 13 broches Type de remorque : Porte-engins BTP Nombre d’essieux : 3 essieux Type de suspension : Essieu à suspension caoutchouc Type de timon : Timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de cadre : Soudé Matériau du cadre : Acier Utilisation : Transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 290 € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons, en cas d’enlèvement sur place, vous envoyer à l’avance les documents du véhicule gratuitement !

État: d'occasion, kilométrage: 29 885 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, carrosserie métallique, siège à suspension, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur constant, blocage de différentiel, suspension à lames et à air, attelage remorque avec alimentation air + électricité, réservoir aluminium, protection inférieure, trappe de toit, vignette environnementale verte. Psdpfxovq Ryde Ap Eogu Empattement : 4800 mm Essieu avant 7,5 t, essieu arrière couronne 440 hypoid 13 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection partielle à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, frein de stationnement électronique, stabilisateur sur essieu avant, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, capteur de lumière, verrouillage centralisé confort, modes de conduite economy/power, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement pour péage, feux de jour, frein moteur, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de signalisation routière, Active Brake Assist. Longueur du châssis env. 6350 mm ! Longueur totale : 8500 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: nouveau, poids à vide: 735 kg, poids maximal de charge: 2 765 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, longueur totale: 5 520 mm, largeur totale: 2 420 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, Temared Builder 3 3518S, 3 500 kg Plancher en panneaux d’aluminium Remorque pour engins de chantier avec rampe grillagée – VÉHICULE NEUF – Caractéristiques techniques : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Poids à vide : environ 735 kg Charge utile : environ 2 765 kg Dimensions intérieures de la caisse : 350 x 182 x 25 cm Dimensions hors tout : 552 x 242 x 182 cm (L x l x h) Pneus : 195/50R13C Hauteur de chargement : environ 37 cm > En option, et moyennant un supplément, modèle 4018S/2 avec plancher en aluminium (plateforme de chargement 400 x 180 cm) ! Équipement et structure : Pgedpfx Aezi R U Uop Eju Châssis et cadre de la plateforme soudés, galvanisés à chaud Support pour godet de pelle sur la timon, de série Timon en V, roue de support standard Frein de stationnement par inertie avec dispositif de rétroaction, frein à main Essieux à suspension en caoutchouc, sans entretien Parois latérales massives en acier, soudées Parties latérales accessibles sur toute la longueur de la caisse, avec des trous prévus pour la fixation Plancher en panneaux d’aluminium Barres d’arrimage escamotables intégrées au cadre du plancher, sur les côtés Rampe grillagée continue avec assistance de levage (nouveau : vérin à gaz, le ressort illustré sur certaines images n’est plus utilisé !) Support d’accès intégré à la rampe Électricité 12 V, prise 13 broches, feu de recul Feux combinés montés de manière protégée sur le longeron latéral Feux supplémentaires montés de manière protégée sur le longeron avant Comprend le certificat d’immatriculation allemand et le certificat de conformité Accessoires en option : Roue de secours sous le support pour godet de pelle Sangles d’arrimage Antivol etc. (sur demande) ! Découvrez notre vaste gamme de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Large choix : plus de 300 remorques disponibles en stock en permanence, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : enlèvement immédiat non possible sans commande préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / œillet d’attelage : * Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tête d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Œillet d’attelage de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants annexes généraux : * Cric avant Jost * Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière * Boîte à outils en plastique, fixée à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant quart de cercle en plastique ----Plateforme basse : * Plancher en bois résineux de 50 mm Psdpfx Apexglibs Eegu * Dispositif, à l’avant du tablier avant, pour le montage ultérieur de fixations de conteneur * Tablier avant vissé, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec mécanisme de levage des ridelles * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le tablier avant, en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des élingues d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 élingue d’arrimage de 6,3 tonnes * Divers trous dans le longeron avant et le longeron arrière pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc en grille, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (possibilité de les faire coulisser l’une contre l’autre jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d’attelage, tablier avant, rampes d’accès et paroi arrière * Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL, moyennant un supplément ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t. essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion Pgoderwc R Ajpfx Ap Eeu * Prise électrique 15 broches * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité en 12 et 24 V ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Quarts d’ailes en plastique ----Surface du plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi avant vissée de 400 mm en tôle lisse * Supports arrière vissés * Ridelles avec assistance à ressort ----Arrimage de charge : * Châssis extérieur perforé coudé env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’incorporer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix centré sur l’axe longitudinal, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc hydrauliques à caillebotis env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Distributeur hydraulique intégré dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos indicatives ----Délai de livraison : * Disponibilité immédiate depuis Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 150 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 18.560 LL avec ralentisseur, climatisation de stationnement, système Optiview, suspension pneumatique complète, éclairage LED, système de navigation, pack spoiler complet, jantes en aluminium, cabine GX, siège conducteur ventilé. LOCATION. Tout en un coup d'œil : * Première immatriculation : 07/2026 * Couleur : Blanc * Moteur : 560 ch / 412 kW * Kilométrage : 150 km * Norme Euro : Euro 6 * Boîte de vitesses : Automatique * Pneus : * Essieu avant : 385/55 R 22,5 * Essieu arrière : 315/70 R 22,5 * Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : * Moteur de 560 ch D30 * RALENTISSEUR * Optiview (caméra rétroviseur) * Suspension pneumatique complète * Climatisation de stationnement * Système de navigation * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Sièges en cuir * Siège conducteur chauffant/ventilé * Jantes en aluminium (Alcoa Dura-Bright) * Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces (Virtual Cockpit) * ACC (régulateur de vitesse adaptatif) * Fonction Stop & Go * Balance d'essieu * EURO6 * 2 klaxons pneumatiques * Cabine GX * Boîte de vitesses automatique * Pack LED Plus * Phares LED * Feux LED + feux arrière LED * Assistant feux de route * Pack spoiler complet * Pare-soleil * Déflecteurs latéraux + spoiler de toit + rétroviseurs + protection de réservoir peints dans la couleur de la carrosserie (peinture complète) * Fonction de prise de force auxiliaire * Pistolet à air comprimé * Système d'alerte d'angle mort * Système d'assistance au freinage d'urgence complet * Avertisseur d'attention * Système d'aide au maintien dans la voie * Capteurs de distance de sécurité * Frein de démarrage * Capteur de pluie * Phares de virage * Enclenchement automatique des phares * Volant multifonction (cuir) * Siège conducteur et passager à suspension pneumatique * Stores occultants avant électriques * Table de rangement côté passager * Télécommande sans fil * Climatisation automatique * Caméra de recul * Toit ouvrant électrique * Cabine inclinable électriquement * Suspension de cabine : Confort * Télécommande numérique sur le lit * Réfrigérateur avec compartiment congélateur * Chauffage de stationnement * 2 réservoirs en aluminium de 690 + 580 = 1 270 litres * Réservoir AdBlue de 165 litres * 2 lits * Préparation Bluetooth * Prise USB * Prise AUX * Pré-câblage OBU. Équipement de série : * Ordinateur de bord * Tapis de sol * Suspension pneumatique arrière * Blocage du différentiel * Vitres teintées * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Vitres électriques * ABS * ASR * Freins à disque * Régulateur de vitesse * Attelage de semi-remorque * Coin de calage * Protection des roues * Clé de rechange * Carnet d'entretien Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente avant celle-ci. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro de référence pour les demandes : SZM26172 Podpez N N Hzsfx Ap Eegu _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlon

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d’équilibrage ----Barre d’attelage / œillet de traction à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion * Prise de courant 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs équipés d’électricité 12 et 24 V ----Équipements de montage général : * Vérin d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la face avant pour montage ultérieur de verrous conteneur * Face avant boulonnée en tôle lisse de 400 mm * Ranchers arrière boulonnés * Ridelles avec assistance par ressort ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur perforé plié à 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière * Plusieurs perçages sur la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central pour une force d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN Pgsdpfxerwc R Rj Ap Esu ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, barre d’attelage, face avant, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, vérin d’appui avant ainsi qu’œillet de traction à bride peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL disponible en option contre supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf