Remorque pour matériel lourd

TEMA Builder 3 3518S 3500 kg ALUBODEN -NEU-

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 410 h, puissance: 190 kW (258,33 ch), prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : FG50320 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)   Véhicule jamais immatriculé   Exemple de financement : * Numéro interne :     Tracteur * Prix d’achat :     72 000,00 € * Acompte :     10 % * Durée :     60 mois * Mensualité :     1 100,02 € Valeur résiduelle :     14 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous entendre.     Sous réserve d’erreurs et d’omissions.   Nous acceptons avec plaisir votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH   Podeytlldepfx Ap Eorc Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, empattement: 4 100 mm, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, Équipement: grue, IVECO EUROTECH 180E27 4x2 - Année 1998 DIESEL/ Norme Euro 2 Km : 581 450 Boîte de vitesses manuelle/ Cylindrée : 7685/ Puissance : 196 kW PTAC : 180 quintaux Charge utile : 8 180 kg/ Empattement : 4 100 mm Équipements : - Suspension pneumatique - Blocage de différentiel Aménagement : - Plateau basculant : 4 550 x 2 500 x hauteur du plan : 1 350 mm Prsdpszkgu Tsfx Ap Eoc - Grue BONFIGLIOLI P15000/L 4SI * Radio Année de la grue : 2007

État: nouveau, poids à vide: 674 kg, poids maximal de charge: 2 826 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Transporteur de machines de construction Bauma BUILDER 3 4018/2S 3,5T Remorque soudée robuste pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. Le design original offre la possibilité de circuler sur toute la longueur des côtés, équipés de bandes antidérapantes. Châssis porteur soudé composé de profilés en acier fermés. Plancher en contreplaqué antidérapant et résistant à l’humidité, doté de solides anneaux d’arrimage au sol pour garantir la sécurité du chargement transporté. Flèche en V extrêmement robuste et béquilles de stabilisation. Siège d’appui et roue jockey à déploiement automatique inclus de série. Ressorts facilitant l’abaissement et la levée de la rampe. Poids total : 3500 kg Série : Builder Utilisation : Transport de machines de chantier Poids à vide (kg) : 674 Charge utile (kg) : 2826 Longueur totale (mm) : 6070 Longueur de la surface de chargement (mm) : 4000 Largeur totale (mm) : 2430 Largeur de la surface de chargement (mm) : 1830 Hauteur totale (mm) : 1800 Hauteur des ridelles : 250 Frein : oui Type de châssis : Soudé Predpfx Ajw A Rhkjp Eoc Matériau du châssis : Acier

État: d'occasion, Année de construction: 1957, puissance: 9 kW (12,24 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 19 km/h, première immatriculation: 07/1957, poids total: 1 450 kg, longueur totale: 2 730 mm, largeur totale: 1 480 mm, hauteur totale: 1 660 mm, Carrosserie restaurée, Pneus en excellent état, démarrage difficile, pire à chaud qu’à froid, fuite d’huile à l’échappement, démarreur défectueux, pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone. Véhicule immatriculé en Allemagne. Le véhicule est de préférence vendu à des professionnels ou à l’exportation, Prodpjzhm Tkofx Ap Ejc vente possible à un particulier sous réserve. Vente sans garantie. Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de procéder à des ventes intermédiaires !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 360 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 210 mm, hauteur totale: 1 110 mm, Saris K3 406 204 3500 3 : La puissance rencontre la précision Désormais disponible chez Blyss Transportechnik, votre partenaire pour des solutions de transport professionnelles. Le Saris K3 n’est pas simplement une benne. C’est une déclaration d’efficacité, de robustesse et de polyvalence. Avec une surface de chargement impressionnante de 406 × 204 cm, une charge utile de plus de 2 300 kg et un système de basculement électrique trilatéral, cette remorque est le choix idéal pour les entreprises du bâtiment, les paysagistes et tous ceux qui transportent quotidiennement des charges lourdes. Points forts en un coup d’œil : * Commande électrique – Contrôle confortable par simple pression sur un bouton * Hauteur de plancher de chargement réduite – Chargement et déchargement facilités * Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud – Stabilité et protection anticorrosion maximales * Plus de 200 soudures robotisées – Précision et longévité Prjdpfxjw R Ixne Ap Eec * Ridelles en aluminium à double paroi (35 cm) – Robustes et légères, avec fermetures rapides pratiques * Roue jockey automatique renforcée – Stabilité assurée même sous charge maximale * 8 anneaux d’arrimage antibruit (800 daN) – Transport sécurisé de votre cargaison * 10 crochets à câble et charnières avec crochets pour filet – Utilisation flexible et polyvalente * Plancher bois renforcé par tôle acier – Résistance et durabilité * Grand angle de basculement de 42° – Déchargement efficace même pour matériaux encombrants * Large gamme d’accessoires – Pour des besoins spécifiques et extensions

État: nouveau, kilométrage: 14 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 310 kg, poids maximal de charge: 9 615 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, Poids à vide : 8 310 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, dimensions du compartiment de chargement (L x l x h) : 7 300 mm x 2 480 mm x 2 500 mm, 1ère essieu : 385/55 R22.5, 2ème essieu : 315/70 R22.5, sièges en tissu, couleur intérieure grise, suspension à lames/air, tachygraphe numérique, attelage à oeil monté sur traverse arrière, marque Rockinger, sur traverse arrière du châssis, pour remorque à timon orientable avec anneau d’attelage 40 mm monté sur la traverse arrière, attelage de manœuvre : monté sur traverse arrière, Rockinger, sur traverse arrière du châssis, Système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège chauffant conducteur, réglage de la portée des phares, MAN Media Truck Advanced, unité de commande centrale : bouton rotatif/pression avec touches d’accès direct et pavé tactile, système audio, assistant de maintien de voie, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir trottoir électrique et chauffant, antidémarrage électrique, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres teintées : vitres de portes teintées, pare-brise feuilleté teinté, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement : arrière arrondi, latérale, avant, pare-soleil devant le pare-brise, jumelage sur essieu arrière, projecteurs de travail, feux diurnes LED, porte-gobelet, pack EfficientLine, éclairage d’intersection, système télématique : MAN Telematics, intégration smartphone, limiteur de vitesse : limiteur de vitesse réglable, limitation moteur électronique 89 km/h + tolérance de 1 km/h (limitation moteur), système anti-remous, sécheur d’air, activation automatique des feux de détresse en cas de freinage d’urgence, rapport de pont i2,53, avec réduction du couple (selon niveau OBD), niveau du liquide de refroidissement avec préalerte, coupe-batterie mécanique, réservoir d’air comprimé aluminium avec supports élastiques sous les sangles de serrage, essieu arrière moteur hypoid, entraînement permanent, pneumatiques simples à l’avant, démultiplication standard de la direction, essieu avant... Prodeyyq S Repfx Ap Eec

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: Gebrauchter Anhänger, poids à vide: 2 422 kg, poids maximal de charge: 7 568 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, suspension: acier, Année de construction: 2022, Remorque d'occasion, \nExcellent état \nContrôle technique (TÜV) neuf \nCette remorque est disponible à la location ! \nTarif par jour : 135 € \nTarif pour 3 jours : 370 € \nPrix à la semaine : 670 € \nTous les prix s'entendent TVA incluse (19 %). Pedpfxed U A S Es Ap Eerc

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, couleur: argenté, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, 1 jour : 135 € 3 jours : 370 € 1 semaine : 660 € 1 mois : 1 950 € Dimensions de chargement : 500 cm x 201 cm x 30 cm avec rampes d’accès 11,5 Porte-engins tandem surbaissé HS 115020BS Galvanisation à chaud Équipement : • Poids total autorisé : kg • Charge utile env. : kg Pedpfxjin Ia Rs Ap Eerc • Surface de chargement env. 5 000 x 2 010 mm • Rampes de chargement avec caillebotis, galvanisées à chaud • Timon fixe • Treuil de transmission renforcé 25 t avec mode charge et mode rapide (pas de roue jockey) • 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 6 t (dans les coins) • 5 paires de crochets d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur (2 000 daN par paire) • 2 béquilles escamotables à l’arrière du véhicule • Système de freinage ABS • Garde-boue en acier, galvanisés à chaud • Plancher de pont en bois • Châssis y compris la structure trempés et galvanisés à chaud

État: d'occasion, kilométrage: 239 800 km, première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids total: 2 300 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Tout est parfait Podsyd T Hqepfx Ap Esrc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A10916, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins tridem avec rampe 400x180 cm 3500 kg Description : Avec la remorque porte-engins Martz (Tridem), vous investissez dans une stabilité sans compromis et une fiabilité maximale. Cette remorque de transport robuste a été spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées du secteur du BTP et assure le transport sans effort de pelles, chargeuses sur pneus et d’engins lourds. Grâce à son châssis en acier soudé et à une charge utile impressionnante de 2741 kg, cette remorque transporte vos machines en toute sécurité et efficacité sur tous les chantiers. Construction massive : Le cadre entièrement soudé en acier et le plancher en contreplaqué antidérapant garantissent une longévité maximale, même en utilisation quotidienne dans les conditions de chantier les plus difficiles. Essieu tridem (3 essieux) : Les essieux à suspension en caoutchouc, combinés au système à trois essieux, assurent une répartition optimale de la charge et une tenue de route extrêmement stable, même à pleine charge (PTAC 3500 kg). Système de chargement optimisé : La rampe d’accès intégrale et relevable est équipée d’amortisseurs et de supports de rampe intégrés. Cela permet un maniement sans effort et un accès sûr, sans oscillation, pour les machines. Détails pratiques : Un support intégré pour godet sur le timon en V, des côtés accessibles avec revêtement antidérapant, une roue jockey automatique ainsi que des anneaux d’arrimage robustes rendent la sécurisation et le chargement particulièrement efficaces au quotidien. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tridem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support - Support godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe Psdpfxozacv Te Ap Ejrc PTAC : 3500 kg Poids à vide : 759 kg Charge utile : 2741 kg Longueur de la surface de chargement : 4000 mm Largeur de la surface de chargement : 1822 mm Largeur totale : 2420 mm Longueur totale : 6011 mm Hauteur totale : 1820 mm Fabricant : Martz Type de connecteur : 13 broches Type de remorque : Porte-engins BTP Nombre d’essieux : 3 essieux Type de suspension : Essieu à suspension caoutchouc Type de timon : Timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de cadre : Soudé Matériau du cadre : Acier Utilisation : Transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 290 € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons, en cas d’enlèvement sur place, vous envoyer à l’avance les documents du véhicule gratuitement !