Plateau de chargement

Faymonville | MAX 210 | 29 MTR | DOUBLE EXTENSION | 3X STEE...

État: d'occasion, kilométrage: 736 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Essieu directeur et relevable - Climatisation - Pompe hydraulique Fgsdpfxjvh Rqds Aipsg Suspension : suspension pneumatique

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Numéro de châssis : WDB9634261L933624 Type : Camions Année : 2015 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 41 000 kg PTRA : 155 000 kg Émission : Euro 6 Fgsdpfx Asxannajipeg Kilométrage : 440 000 Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Boîte de vitesses : Automatique Premier essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Troisième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réduction par moyeu / Pneus 315/80R22,5 Quatrième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réduction par moyeu / Pneus 315/80R22,5 Empattement : 5 250 mm Cabine : Grande cabine Régulateur de vitesse 2 lits Réfrigérateur coulissant Sièges confort Compartiments de rangement Radio lecteur CD / Bluetooth Hublot de toit Équipement : Sellette Jost JSK 38-C1 Sellette sur cadre coulissant Réservoir de carburant Réservoir AdBlue Feux de signalisation orange Projecteurs de travail Coffres à outils en acier inoxydable = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneu : 385/65R22,5 ; charge max. essieu : 9 t ; directionnel ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneu : 385/65R22,5 ; charge max. essieu : 8 t ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80R22,5 ; jumelé ; charge max. essieu : 13 t ; réduction : ponts planétaires extérieurs ; suspension : à lames Essieu arrière 3 : dimension pneu : 315/80R22,5 ; jumelé ; charge max. essieu : 13 t ; réduction : ponts planétaires extérieurs ; suspension : à lames Poids Charge utile : 155 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 870 509 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Jantes en alliage - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PDF) = Informations supplémentaires = PTAC : 70 000 kg Volume de l'espace de chargement : 700 l État technique : très bon Fgodpfx Asyzidnoipog État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 980 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, largeur totale: 2 440 mm, Équipement: ABS, * Châssis fiable pour tous les types de conteneurs ISO (de 20 ft à 45 ft) * Position standard du réservoir et carrosseries interchangeables (swap bodies) * Utilisation très simple et facile grâce au 'Easy Select System'. Le conducteur ne doit descendre du camion qu'une seule fois. * Système coulissant sans usure * Charge d'essieu 3 x 9 t * Poids à vide de 5,3 t * Premier essieu relevable Grâce au 'Easy Select System', le conducteur ne doit sortir du camion qu'une seule fois pour régler la bonne position du conteneur. Après le réglage, le châssis peut être déployé ou rétracté facilement en avançant ou en reculant avec le tracteur. LOCATION À PARTIR DE 700,- € HORS TAXES Disponible immédiatement, plusieurs unités en stock Fsdpfoq D T Rdsx Aipogg

État: nouveau, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateforme de chargement : Plateforme extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement Sur la poutre centrale, une table intermédiaire fixe d'environ 250 mm de large 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher des sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement Freins à disque, charge technique de l’essieu : 10 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Outils pour essieux Pneumatiques 385/65 R 22,5 – montés par 6 Système de freinage : Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M) Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à deux rapports pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Construction acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexions selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé assurée par une couche de zinc bicomposant (2K) Finition bicomposant (2K) de haute qualité, en une seule couleur gris nova Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Peinture métallisée non disponible Accessoires inclus : Sur le col de cygne et la plaque arrière, à gauche et à droite, chaque fois un support pour panneaux de signalisation avec prise Télécommande par câble avec boutons poussoirs pour la direction arrière avant et arrière, contrôle de suivi des essieux Centrale électrohydraulique 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Pivot d’attelage 2'' Paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune et rouge Bande réfléchissante blanche latéralement, sur l’extension et à l’arrière selon normes UE, rouge à l’arrière Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Bavette à l’arrière de la semi-remorque Manuel d’utilisation et description Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Plateforme avec plancher bois d'environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans profilés Omega Fgsdpfxehlz Shs Aipjg 10 paires de poches à ranchers pour ranchers à insérer 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme 1 support roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme pour 1x conteneur 20', 2x conteneurs 20' ou 1x conteneur 40', une fixation supplémentaire prévue sur l’extension pour conteneur 45' 5 paires de rails à ranchers, montés de façon transversale sur la plateforme, pour ranchers à insérer 100 x 50 mm Un support galvanisé transversal sous la plateforme (2 390 x 720 x 400 mm) Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche Coffre à outils HDPE 1 200x500x480 à l'avant, côté gauche sous la plateforme Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion TEBS E selon la charge d’essieu actuelle et le niveau de chargement Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protecti

État: d'occasion, kilométrage: 923 447 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 6 140 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Fgedpfxev Rb Tbo Aipog - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Feux de route - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Jupes latérales - Visière pare-soleil - Chauffage autonome = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cc Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Réduction : réduction simple ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 557 kg Charge utile : 10 943 kg PTAC : 19 500 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro d’immatriculation : 60-BNR-1 Informations complémentaires Veuillez contacter Maurits Van Giessen pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 667 262 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Feux de route - Radio/lecteur CD - Cabine couchette Fjdpfxjwyc Svj Aipogg - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension à lames paraboliques Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 R22.5 ; Jumelée ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 412 kg Charge utile : 12 088 kg PTAC : 20 500 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : 22-BRG-2 Informations complémentaires Veuillez contacter Maurits Van Giessen pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 421 830 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 350 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger Fjdsuxqkvjpfx Aipogg - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : OPTICRUISE, automatique Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Pneus jumelés Essieu arrière 2 : Pneus jumelés État technique : très bon État esthétique : très bon SCANIA R500 NGS 6X4 Tracteur routier EURO 6 L PACKAGE 500 CH TRANSMISSION 6X4 EMPATTEMENT 335 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE CR20H AVEC OPTIONS COMPLÈTES : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR, XÉNON BOÎTE AUTOMATIQUE RETARDER HYDRAULIQUE BENNE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis, sellette, transport Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère. Sellette avec 2 boulons de verrouillage remplaçables, renforcement du cadre principal pour une charge de 25 tonnes, avec un centre de gravité à 3 m de la longueur de chargement en position rétractée. 13 paires de crochets pour la fixation des sangles d'arrimage, soudés sur les traverses. 23 paires d'œillets d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, avec une capacité de 3,5 tonnes chacun. Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, version renforcée pour le dételage en charge, commande unilatérale. Cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement. Aile en demi-coquille. avec bavette anti-projection conforme à la norme CE. 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à longerons fermé, ouvert vers le haut, situé sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm. 6 paires de logements de longerons escamotables, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, escamotables de la largeur de chargement de 2000 mm à 3100 mm. 4 paires de logements de longerons encastrés dans le cadre extérieur, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm. 11 logements de longerons encastrés au centre dans le plancher, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longeron de renfort, montage entre les logements de longerons extérieurs. Fodpfoi Ri Szsx Aipsgg 5 x 3 paires de logements de longerons encastrés sur les longerons longitudinaux extérieurs, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longerons de renfort - pour la fixation de la charge vers l'avant et vers l'arrière lors du transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5000 mm ou 2 x 6000 mm. 6 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec guide-câble en haut pour la tension des sangles. 12 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d'arrimage soudés en bas des deux côtés. Remarque : les logements de longerons / longerons escamotables ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans cerclage. 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / P = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas (cadenas non inclus). 6 treuils pour acier de construction avec câble d'acier et contre-crochet, avec passage de câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuil pour acier de construction, livré séparément. Télescopie Cadre principal télescopique extensible jusqu'à 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm environ. Verrouillage par verrouillage pneumatique des boulons + indication du verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande pour le frein / le verrouillage et la suspension sur le côté gauche avant des essieux. Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue. Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm. Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, disponible immédiatement REMORQUE PORTE-MATÉRIAUX KÖGEL 3 essieux SN24 / BW 800 mm / 144 x logements pour traverses / direction fabricant : KÖGEL première immatriculation : VÉHICULE NEUF 2025 dimensions : 13620 x 2480 x 800 poids total autorisé : 35000 kg poids à vide : 6490 kg Fedeulqr Ejpfx Aipegg charge sur la selle : 15000 kg suspension pneumatique, levage/abaissement freins à disque ABS EBS kilométrage : 0 fabricant des essieux : BPW ECO PLUS 3 / NEUF essieu élévateur essieu directeur direction à suivi plancher à impression sérigraphique bâches latérales : 5 paires, 800 mm traverses rabattables : 3 paires anneaux d'arrimage coffre à outils peinture de la superstructure : argent peinture du châssis : noir pneumatiques : 6 état des pneumatiques : 100 % pneumatiques AR : 385 / 65 R 22,5 REMORQUE PORTE-MATÉRIAUX IDÉALE avec bâches latérales de 800 mm, 5 paires avec 21 paires d'anneaux d'arrimage, chacun supportant une charge de 2500 kg avec 8 x 18 LOGEMENTS POUR TRAVERSES 80 x 80 peuvent également être utilisés comme anneaux d'arrimage ? plancher robuste de 7200 kg ? essieu élévateur / ESSIEU DIRECTEUR BPW ECO, disque de frein 430 mm le véhicule peut également être utilisé comme plateforme. CHÂSSIS EXTÉRIEUR MULTILOCK, 2 tonnes de capacité d'arrimage par côté LASI 12642 XL avec ESSIEU DIRECTEUR À SUIVI (direction par frottement), NEUF !!!! à l'avant, paroi avant maintenant en ALU, 2000 mm de haut capteurs de pression des pneus TPMS, maintenant intégrés aux jantes ?... images d'exemple toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente entre-temps !! si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d'autres, n'hésitez pas à nous contacter. si vous avez des questions concernant cette ou une autre remorque / voiture, veuillez nous appeler.