Système de bras à crochet

DAF FAN XD 450 Euro 6 Hyvalift 20 Ton haakarmsysteem

État: bon (utilisé), kilométrage: 413 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 40 mm - Accoudoir - Gyrophares - Euro 6 - Essieu relevable et directionnel - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Location multibenne - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = Gksdpfoy N U Ibox Accoc - Système de bras ampliroll Hyvalift 20 tonnes (type : S 20 65 S) - Longueur du système : 650 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (ajustable mécaniquement jusqu’à 157 cm) - Verrouillage hydraulique du conteneur (intérieur et extérieur) - Protection anti-encastrement extensible hydrauliquement - Raccord hydraulique Multifaster - Support de filet - Coffre de rangement en inox - Essieu avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-688-J Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Dimension pneus : 385/55 22.5 Essieu avant : Capacité max. : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Doubles roues ; Blocage de différentiel ; Capacité max. : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Capacité max. : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 404 kg Charge utile : 16 596 kg PTAC : 28 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 04.2027 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine conducteur : * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m * Siège conducteur à suspension (standard) * Siège passager fixe * Siège central avec ceinture de sécurité 3 points * Lève-vitres électriques * Climatisation * Trappe de toit / volet de ventilation * Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise * Rétroviseur avant (chauffant) * Rétroviseur principal (électrique, côté conducteur). Électronique : * Combiné d’instruments 12,7 cm * Radio avec USB et Bluetooth * Caméra de recul * Prise USB * Tachygraphe numérique, 2e génération * Pré-équipement pour télépéage * Fleetboard ECO Support * Interface pour système de gestion de flotte (FMS) * Carte d’assistance à la conduite, région Europe * Truck Data Center 8 * Verrouillage centralisé avec télécommande Systèmes d’aide à la conduite : * ESP (assistant de régulation de stabilité) * Assistant de maintien de voie * Assistant d’attention * Assistant de signalisation routière * Active Brake Assist 6 * Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Contrôle de la pression des pneus * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Régulateur de vitesse * Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Éclairage : * Feux de jour à LED * Feux de gabarit latéraux (clignotants) * Feux de position à LED Gsdpfex Eqimsx Accskc * Cabochons de clignotants (blancs) Moteur et transmission : * Frein moteur, système standard * Boîte de vitesses manuelle * Blocage de différentiel sur pont arrière * Moteur : OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm, Euro VI, E. * Boîte de vitesses : G 90-6/6,70-0,73, rapport pont : i = 4,300. Châssis et freins : * Suspension à lames avant et arrière * Freins à disques sur essieu avant et arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR, frein moteur de série * Crochet d’attelage à mâchoire Ringfeder G145 * Attelage à boule D27 Superstructure & hydraulique : * Benne basculante MEILLER TRIGENIUS® D208 * Anneaux d’arrimage sur ridelles * Logements d’arrimage au plancher de la benne * Pompe : NA MB 60-1c * Pompe Meiller à 5 pistons, type 255/1 * Longueur utile : 4200 mm * Largeur utile : 2350 mm * Hauteur utile : 400 mm * Hauteur des ridelles : 500 mm * Hauteur de la paroi avant : 700 mm Équipement de sécurité : * Trousse de secours, triangle de signalisation, lampe de signalisation, gilet réfléchissant, tapis en caoutchouc Détails véhicule et poids : * Date de production : 24.03.2025 * Poids essieu 1 : 4 400 kg / tech. 5 300 kg * Poids essieu 2 : 8 100 kg / tech. 11 000 kg * Poids total : 11 990 kg * Poids à vide : 5 749 kg * Charge utile : 6 241 kg * PTRA : 22 000 kg * Empattement : 3 260 mm * Hauteur totale : 2 810 mm * Rayon de braquage : 13,10 m * Hauteur du châssis avant : 805 mm * Hauteur du châssis arrière : 855 mm * Batterie : 2 x 12 V/100 Ah, sans entretien * Réservoir plastique 120 l (gauche), réservoir AdBlue 25 l * Norme d’émission : VI e * Pneus : 245/70 R 19,5 * Jantes : jantes à épaulement droit 6.75 x 19.5 * Direction : ZF 8095 Les véhicules ont reçu une immatriculation journalière le 08.05.2026 conformément à la réglementation européenne !!! Numéro de véhicule : 11611, 11612, 11607 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Mentions publicitaires ou inscriptions diverses éventuellement effacées numériquement. Nous vous assistons volontiers pour toutes les démarches nécessaires à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits, nous nous occupons du reste. Parmi nos prestations optionnelles (avec supplément) : * Reprise de votre ancien véhicul

État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions porte-bois, camions avec grue, bennes à chargement par rouleau, bennes à chargement par rouleau avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Benne à chargement par rouleau MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 – MAN TGS 26.520 6x4 BB Immatriculation du jour, première immatriculation : 01/2026 700 km Équipement du véhicule : • MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Réservoir de carburant de 300 l – Réservoir AdBlue de 35 l • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages • Blocage de démarrage MAN EasyStart • Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés • Type de suspension à ressorts à lames/ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés • Pare-soleil, devant le pare-brise • Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) • Feux de jour LED – Assistance feux de route – Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine • Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants • Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique – Accoudoirs du siège conducteur • Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison • Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Gkodpfxjyt Iqpo Accoc • Tachygraphe, numérique, avec télécommunication (conformément à DSRC), CONTINENTAL • Ambiance intérieure de la cabine en gris clair • Climatisation, manuelle Superstructure de la benne à chargement par rouleau : • Benne à chargement par rouleau MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Capacité de levage et de basculement de 20 000 kg • Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement • afin d'accroître la résistance aux dommages mécaniques • lors de l'utilisation quotidienne • Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) • Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m • Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour de 440 l/min • Système hydraulique composé de : • -Cylindres à double effet avec clapets de maintien de charge et • fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les cylindres • -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, intégré • feux de surveillance et commande électrovanne • (commande PLC) avec circuit à deux étages (mouvement fin/mouvement rapide) dans les deux • directions pour les cylindres de levage • -Amortisseur de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le • véhicule • -Pack de sécurité CE • -Indicateur de basculement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Ja

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trilatérale (également disponible en version 4x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception à hauteur élevée Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Compteur de parcours numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module de connectivité Pré-équipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 broches, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Système de navigation Équipement de la benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure (benne basculante) : Longueur : 4 400 mm Gkodpfx Aoym S H Uoccsc Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm, HARDOX 450 Ridelles : 3 mm, S355 Côté droit : ridelle à basculement manuel Côté gauche : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : à basculement automatique, 3 mm, S355 Paroi avant : 3 mm, S355 Paroi arrière : 3 mm, S355, anneaux de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - Distributeur pneumatique, - Inverseurs pneumatiques, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, bétonnières rotatives, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |