BenneMAN
TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X2 / Euro 6e 3-Seite...
Benne
MAN
TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4X2 / Euro 6e 3-Seite...
à négocier hors TVA
109 900 €
(130 781 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Porta Westfalica 

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Prix et localisation
à négocier hors TVA
109 900 €
(130 781 € brut)
- Lieu:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 750 km
- Puissance:
- 235 kW (319,51 ch)
- Première immatriculation:
- 12/2025
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Empattement:
- 39 000 mm
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-29-727
- Dernière mise à jour:
- le 03.03.2026
Description
= Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
= Remarques =
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale
(disponible également en version 4x4 à transmission intégrale)
- NEUF - sans immatriculation -
Gedpoym S H Uefx Ac Hjbk
Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports
Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute
Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel)
Rapport de pont AP i = 4,83 RL
Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Contrôle de traction (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A sans CFC
Lève-vitres électriques conducteur & passager
Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches
Chronotachygraphe numérique marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board
Pré-équipement TollCollect
Réduction sonore 80 dB tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-écrous
Paroi arrière cabine avec vitre
Système de navigation
Équipement de la benne :
Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la benne :
Longueur : 4 400 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Fond : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Droite : ridelle pendulaire manuelle
Gauche : ridelle pendulaire manuelle
Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins
Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité
Hydraulique :
- Vérin de basculement Penta avec fin de course
- Bloc de commande (vanne principale)
- Commande pneumatique de levage
- Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis
- Pompe et réservoir d’huile
Options :
Prise hydraulique pour remorque-benne
Balai et pelle avec support
Barre anti-encastrement repliable affleurante
Anneaux d’arrimage rabattables
Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP
Bâche
Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : blocage de différentiel
PTAC : 18 000 kg
Carrosserie : EuromixMTP
Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
= Remarques =
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale
(disponible également en version 4x4 à transmission intégrale)
- NEUF - sans immatriculation -
Gedpoym S H Uefx Ac Hjbk
Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports
Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute
Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel)
Rapport de pont AP i = 4,83 RL
Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Contrôle de traction (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A sans CFC
Lève-vitres électriques conducteur & passager
Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches
Chronotachygraphe numérique marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board
Pré-équipement TollCollect
Réduction sonore 80 dB tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-écrous
Paroi arrière cabine avec vitre
Système de navigation
Équipement de la benne :
Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la benne :
Longueur : 4 400 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Fond : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Droite : ridelle pendulaire manuelle
Gauche : ridelle pendulaire manuelle
Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins
Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité
Hydraulique :
- Vérin de basculement Penta avec fin de course
- Bloc de commande (vanne principale)
- Commande pneumatique de levage
- Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis
- Pompe et réservoir d’huile
Options :
Prise hydraulique pour remorque-benne
Balai et pelle avec support
Barre anti-encastrement repliable affleurante
Anneaux d’arrimage rabattables
Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP
Bâche
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Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : blocage de différentiel
PTAC : 18 000 kg
Carrosserie : EuromixMTP
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