Diversen Allu Ramps / Allu auffahrrampen - 23.8 Ton Capa...

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Guedpstphtmsfx Ah Uoa Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 269 576 km, puissance: 61 kW (82,94 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 926 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, pneus été, Double cabine avec plateau bâché, moteur 2 461 cm³, véhicule allemand. Vente uniquement aux professionnels et sous exclusion de toute garantie. Chargement possible. Gsdpfx Asul Um Hoh Ueua Vente sur mandat, vente privée sans TVA de 19 %.

État: nouveau, poids maximal de charge: 94 250 kg, poids total: 129 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Eurocompact 1+2 Baggerbett 1+4 avec essieux pendulaires Poids - Vitesse 80 km/h Charge sur sellette : 29 000 kg Charge par essieu : 8 x 12 000 kg Poids total autorisé : 129 000 kg Poids à vide : env. 34 750 kg Charge utile : env. 94 250 kg Col-de-cygne longueur x largeur : 3 755 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 350 mm Rayon de braquage avant / arrière : 1 300 mm / 2 750 mm Pivot d’attelage : 3,5 '' Charge sur sellette : 29 000 kg Poids à vide : 4 000 kg Train avant 1 essieu, pneus simples 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires, charge par essieu 12-14 t Essieu directionnel inversé Empattement : 1 500 mm Largeur du châssis : 2 750 mm Poids à vide : 3 700 kg Train avant 2 essieux, pneus simples 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires, charge par essieu 12-14 t Essieu directionnel inversé Empattement : 1 500 mm Largeur du châssis : 2 750 mm Poids à vide : 5 550 kg Plateau pour pelle extensible simple avec point de séparation à l’arrière Longueur x largeur : 7 000 mm x 1 380 mm avec extensions pliantes et matelas d’insertion Extensible de 4 000 mm Hauteur de construction : 400 mm Hauteur de chargement (chargé) : env. 500 mm avec 100 mm de garde au sol Poids à vide : 10 000 kg Train arrière 1 essieu Prisma, pneus simples 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires, charge par essieu 12-14 t Essieu directeur forcé Guedpfx Aswcy Efsh Usa Empattement : 1 500 mm Largeur du châssis : 2 850 mm Poids à vide : 3 000 kg Train arrière 4 essieux Prisma, pneus simples 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires, charge par essieu 12-14 t Essieu directeur forcé Empattement : 1 500 mm Largeur du châssis : 2 850 mm Poids à vide : 8 500 kg Télécommande radio Système de graissage centralisé

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique Cou de cygne : Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN). Gjdpfsw Dl Hqjx Ah Usua Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux inclus. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque. Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion conforme aux normes ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale. Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS. Cavités scellées avec une cire spéciale. Options incluses : Pivot d’attelage (fifth wheel) 2'' Mur frontal en acier galvanisé. Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges. 2 cales de roue avec support sur le mur frontal. Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU. Ainsi que d’autres options.

État: usagé, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3 porte-engins surbaissé bâché, essieu directeur/soulevable Équipement : Suspension pneumatique * Balance d’essieu * 1er essieu relevable * 3e essieu directionnel * Rampe hydraulique avec soutien supplémentaire et télécommande * Rampe de traversée * Treuil électrique avec télécommande * Toit coulissant Edscha * Coffres de rangement des deux côtés * Roue de secours montée * Projecteurs supplémentaires * Panneaux de surlargeur extensibles Sécurité : ABS * EBS * Freins à disque Godpfxewfwd Dj Ah Ueua Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 8303

État: usagé, kilométrage: 376 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, poids total: 23 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Constructeur : Iveco Modèle : Stralis AS440S45TX 6x2 Euro 5 Année : 2007 État : Bon Numéro de série : WJMS2NTH404324589 Réf. : 988103 Date de première immatriculation : 25-05-2007 Puissance : 450 ch Kilométrage : 376 000 km Boîte de vitesses : Manuelle Gsdpoyv Ubnjfx Ah Usua Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 400 l Climatisation : ? Nombre de couchages : 2 Machine à café : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 315/70R22.5 - 315/80R22.5 Pourcentage de bande de roulement restant : 40% 20% 30% Suspension avant : Lames Suspension arrière : Pneumatique Siège réglable : ? Empattement : 3800 mm Poids total : 23 500 kg Poids à vide : 8 000 kg Charge utile : 15 500 kg

État: usagé, kilométrage: 196 129 km, puissance: 65 kW (88,38 ch), première immatriculation: 03/1992, type de carburant: essence, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 5, * 1 250,-€ * Alfa Romeo 33 1.4 I.E. CAT IMOLA OLDTIMER * Vitres électriques * Radio CD * Jantes en alliage Guodpoyflucsfx Ah Uja * N° de véhicule. HORAIRES D'OUVERTURE Lundi - Vendredi de 9h00 à 17h00 (sur rendez-vous...) COORDONNÉES Téléphone : WhatsApp E-mail : Plaques de transit et d'exportation disponibles chez nous, sous réserve d'erreurs de saisie et de vente intermédiaire. Les données techniques et les équipements sont à vérifier séparément. L'état contractuel est uniquement celui inspecté sur place au moment de l'achat et confirmé par écrit. Merci de prendre rendez-vous...

État: usagé, poids maximal de charge: 19 510 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Wiese Porte-engins surbaissé SA31CS - S Wabco * 2e essieu à direction forcée * Rampes arrière en deux parties, version extensible (électrique/hydraulique) * Partie centrale réglable hydrauliquement (connexion ajustée pour accès à la sellette) * Hauteur intérieure maximale 3 480 mm avec la partie centrale abaissée * Hauteur intérieure maximale arrière : 3 110 mm * Hauteur intérieure maximale avant : 2 630 mm * Caméra de recul * Essieux SAF * Freins à tambour * Treuil * Toit Edscha * Béquille arrière * Bâche coulissante des deux côtés Gsdpfx Aex Tx U Toh Ujua * 14 paires d’anneaux d’arrimage petits, 3 paires grands Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations sans garantie !