Remorque surbaissée

GOLDHOFER STZ-VLS4

État: usagé, poids maximal de charge: 42 400 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 et Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Plateau surbaissé réglable en hauteur avec col de cygne amovible ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : STZ-VLS4-37/80 * Première immatriculation : 01/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 64 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 21 600 kg * Essieux : 4 essieux BPW, dont le 1er essieu directionnel avec pivot, les 3 autres directionnels forcés hydromécaniques * Essieux à pivots jusqu’à 45 degrés maximum * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% * Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement * EBS Wabco * Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium * Vérins hydrauliques pour l’appui sur le tracteur routier * Coffre à outils avec trappe à l’avant du col de cygne * Commandes et manomètre à gauche sur le col de cygne * Col de cygne prévu pour Dolly 1 essieu à rotation libre * Plateau surbaissé relevable et abaissable hydrauliquement par rapport au châssis * Châssis avec dépression pour godet de pelle (à partir du 2ème essieu) * Elargissement extensible de la surface de chargement 440 mm (2x 220 mm) et 700 mm (2x 350 mm) * Planches en bois pour la jonction entre les élargisseurs * Suspension pneumatique avec élévation et abaissement de min. 825 mm à 1 025 mm (hors position de conduite) * 2 hauteurs de transport fixes prédéfinies : * 1ère hauteur : 925 mm +100/-100 mm * 2ème hauteur : 885 mm +100/-100 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau surbaissé * 5 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du plateau surbaissé * 4 paires de trous pour ranchers dans le plancher du plateau surbaissé * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du châssis * 2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du bogie * 2 paires de trous pour ranchers dans le plancher du bogie * 2 anneaux d’arrimage dans la dépression pour godet de pelle * Arrière du véhicule biseauté à 10 degrés * Rampes hydrauliques monobloc (2 850 mm x 720 mm) et béquilles hydrauliques à l’arrière * Commande des rampes hydrauliques + béquilles à l’arrière, à gauche * Smartboard à l’arrière, à droite * Feux de recul LED supplémentaires sur le col de cygne et à l’arrière de la semi-remorque * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !! Première main !! Pgedpsx Suzaefx Admoi Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : SX 1-25/80 * Première immatriculation : 03/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 28 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 2,750 kg * Essieux : 1 essieu BPW * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% / jumelés * Plateau d’attelage 3" * Garde-boue individuels * Béquilles * Manomètre de charge * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !!

État: usagé, kilométrage: 542 026 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2018, poids à vide: 7 446 kg, poids maximal de charge: 11 554 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, airbag, climatisation, ordinateur de bord, ref: VO25-1990 À VENDRE ? Tracteur routier VOLVO FH 500 ? 2018 ? Cabine basse ? Hydraulique double effet ? Type chantier Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Année : 2018 Numéro de châssis : YV2RT40A4JB86 Motorisation : 500 cv ? Diesel ? Euro 6 Boîte de vitesses : Automatique I-Shift Configuration : 4x2 Kilométrage : 542 026 km Cabine : Basse (type chantier) PTAC : 19 tonnes PTRA : 44 tonnes (autre PTRA : 60 tonnes) Énergie : Gazole Caractéristiques techniques : Moteur Volvo D13K ? 500 cv, norme Euro 6 Boîte automatique I-Shift Cabine basse spécifique pour usage chantier ou transport TP Hydraulique de benne avec double effet ? installation complète Volvo Ralentisseur VEB+ (Volvo Engine Brake) Suspension pneumatique Essieu 4x2 robuste Possibilité Transport Exceptionnel (TE) Autre PTRA homologué : 60 T Jantes aluminium Système de freinage EBS / ABS / ASR Réservoirs gasoil grande capacité + AdBlue Cabine & confort conducteur : Cabine basse FH Frigo de cabine intégré Chauffage autonome Webasto de nuit Climatisation et chauffage cabine Siège conducteur pneumatique réglable Tableau de bord ergonomique avec écran multifonction Radio / Bluetooth / USB Nombreux rangements intérieurs Convoi exceptionnel Délai de livraison (en jours): 1 ABS Airbag ASR Climatisation Type de climatisation: Climatisation automatique Coffre Direction assistée ESP Système hydraulique Fermeture centralisée Frigo Gyrophare Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques chauffants Rétroviseurs électriques Siège à suspension Siège chauffant Toit ouvrant Webasto Ralentisseur hydraulique Puissance: 500CV DIN Numéro de série: YV2RT40A4JB86 Podpfx Adsxq Hacemegi Puissance: 368kW Puissance fiscale: 34CV Cylindrée: 12777cm³ Niveau sonore à l'arrêt: 83db

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 134 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 480 mm, suspension: hydraulique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 12 660 kg Charge utile : 34 340 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 48 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Pjdpfx Adevtc Aismogi Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MULTIMAX à 3 essieux, à suspension pneumatique et à essieux directionnels hydrauliquement forcés. Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Vitesse maximale : 80 km/h autorisée Poids total autorisé : 49 500 kg (31 500 kg) Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg (31 500 kg) Longueur du col de cygne : env. 3 900 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Rayon de braquage par rapport à la broche du pivot : env. 2 100 mm Hauteur d’attelage en charge : env. 1 205 mm Longueur de la surface de chargement : env. 9 600 mm Extensible de : ? Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Hauteur au plancher sous charge maximale : env. 890 mm Course de suspension : env. -55/+145 mm Entraxe essieux : 1 360 mm Poids total selon la charge sur sellette : Oui Dérogation requise en cas de dépassement de la législation spécifique par pays. Description technique Col de cygne : Col de cygne de conception SNT optimisé pour la longueur de surface de chargement, longueur d’env. 3 900 mm, partie arrière biseautée env. 1 000 mm à 6°. Charge technique sur sellette : 18 000 kg. Pour tracteurs 4x2 et 6x2. Surface de chargement : Surface env. 9 600 mm avec biseau arrière env. 900 mm à 6°. Surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité jusqu’à env. 9 000 kg. Pgedpfx Asizu Ntodmji Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Paire de rampes acier AXS en deux parties, longueur env. 4 920 mm, largeur env. 900 mm, treillis antidérapant ouvert. Pointes de rampes rabattables hydrauliquement. Chaque rampe déplaçable hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et de 365 mm vers l’intérieur. Charge et angle de montée maximum selon fiche technique C470319. Angle de pente maxi avec plateau abaissé : 9°. Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension, tous les essieux dirigés hydromécaniquement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés. Marque à notre convenance. Indice de charge 143/141J (144/144F). Freinage : Marque WABCO EBS-E conforme aux normes européennes. Sans câble de raccordement à la tractrice. Éclairage : Système 24V ASPÖCK-NORDIK full LED conforme à la réglementation européenne (ASS 3). Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation). Toute la structure acier grenaillée puis galvanisée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - alu 15 %). Peinture et finition : Finition 6-K : Structure acier grenaillée après soudage. 1 couche de primaire zinc, 1 couche d’accroche. Peinture de finition 2 couches de laque acrylique bicomposant en teinte RAL au choix, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Jantes argent. Peinture multicolore ou spéciale en supplément. Structure acier : Acier haute résistance à grains fins. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa). Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1. Procédé MAG selon EN ISO 4063; gaz M21 selon EN ISO 14175. Paroi frontale acier amovible, h env. 400 mm. Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, positionnée au niveau du profilé extérieur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. 24N : ISO-1185, 24S : ISO-3731, 15 pôles : ISO-12098. Merci de préciser toute différence de câblage par rapport à la norme ISO. Prise « Anderson » sur la barre avant (Rema 78051-00

État: usagé, kilométrage: 417 260 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 580 kg, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Haus Équipement : - 1 siège confort - 1 couchette - Siège chauffant - Rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants - Vitre électrique gauche et droite - Climatisation - Pare-soleil - Régulateur de vitesse - Chauffage autonome - 8 vitesses (boîte manuelle) - ABS (système antiblocage) - Contrôle de traction (ASR) - Régulateur constant - Prise de force auxiliaire - Blocage de différentiel - Phares antibrouillard - Projecteurs de travail - Coffre de rangement - Suspension à lames et pneumatique - Attelage mixte Air+Électricité - Réservoir aluminium - Faible niveau sonore G1 - Anneaux d’arrimage - Protections anti-encastrement - Protection latérale en aluminium - Portes pendulaires - Trappe de toit - Grue arrière - Arrêt d'urgence - Commande grappin - Repliable Pedpfx Ajvhl Hysdmsgi - Poste de conduite surélevé - Stabilisation hydraulique 4 points - Tiroirs/coulisses - Certificat environnemental (vignette verte) Empattement : 4800 mm Superstructure : Plateau Lotz (plancher en aluminium strié), ridelles aluminium, grue arrière Palfinger PK 24502 F avec stabilisation 4 points et poste élevé Essieu avant 8t, pont arrière H6 13t couronne 440, essieu suiveur relevable 7,5t Freins à disques sur essieu avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR Stabilisateur additionnel pour essieu arrière/suiveur Aide au démarrage, PSM, pré-équipement pour télépéage Poste de conduite longue distance, filtre à pollen Chauffage additionnel 2000W soufflant Diagnostic embarqué 2 Refroidissement d’huile de boîte Couchette inférieure Prise de force MB 124-10c MPA N-/M-vitesse Hauteur de chargement env. 1300mm! Diagramme de charges : 4,6m-4520kg, 6m-3210kg, 7,9m-2110kg, 10,1m-1560kg, 12,2m-1170kg, 14,4m-940kg, 16,7m-780kg, 18,9m-680kg. ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: usagé, poids maximal de charge: 39 550 kg, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Fabricant : Goldhofer Type : STZ-VL3-39/80 Année de construction : 2007 Pgjdpfoucmz Aex Admoi Poids à vide : 14 450 kg Charge utile : 39 550 kg Essieux : 3x BPW (direction forcée, suspension pneumatique) Pneus : Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Longueur : 16 000 mm Largeur : 2 750 mm ? 3 250 mm Col de cygne : Intérieur : 2 600 mm x 2 500 mm plus compartiment de rangement Points d'arrimage : 4 Lit bas : 7 500 mm x 2 750 mm Points d'arrimage : 6 Plateforme : 4 100 mm x 2 750 mm Points d'arrimage : 4 Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 1 070 078 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 260 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Mercedes 2545 L 6x2 plateau avec grue Hiab | Automatique, ralentisseur | 4 rallonges | EURO 5 | Attelage de remorque | Chauffage auxiliaire, climatisation, réfrigérateur | Régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseurs électriques | Essieu directeur + essieu relevable | Pneus 385/55/R22,5 | Empattement | Dimensions intérieures de chargement : L : 6,75m, l : 2,48m, hauteur ridelle 0,95m | Longueur totale Mass A 10,48m | Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable. Psdpowyuiaofx Admsgi

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque plateau 3 essieux RH100 – Extensible – pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier – Véhicule neuf PTAC (technique) : 39 t Charge sur essieux (technique) : 27 t Charge sur sellette (technique) : 12 t PV env. 9 t (+/- tolérance DIN) Longueur utile du plateau env. 13.500 mm = avant env. 4.150 mm, arrière env. 9.350 mm Largeur utile du plateau env. 2.540 mm Hauteur de chargement avant env. 1.060 mm (à hauteur d’attelage env. 980 mm), arrière 1.010 mm Châssis soudé en acier allégé extensible Longueur d’extension env. 4.000 mm, verrouillable par paliers d’env. 500 mm Exécution renforcée pour transport de matériaux de construction, 20 t/5 m au centre de gravité, transport de machines de chantier jusqu’à 20 t (en position fermée) Cadre extérieur renforcé en profilé en U 6 mm Traverses coniques 4 mm Inclinaison arrière du châssis env. 15°, env. 500 mm Indicateur visuel pour verrouillage pneumatique du châssis des deux côtés, avec Lampe témoin verte = voyant de contrôle pour verrouillage pneumatique du châssis à droite avant Chaîne porte-câbles dans le châssis central Verrouillage du châssis avec bande de graissage intégrée 4 paires d’anneaux d’arrimage extensibles 8 t, arrière 9 paires d’anneaux d’arrimage 10 t dans le profilé du châssis extérieur, extensibles des deux côtés, rabattables vers l’extérieur pour arrimage surlargeur 10 paires de champignons d’ancrage avec acier rond soudé sur le bas du châssis extérieur 6 paires d’emplacements avec supports renforcés pour ranchers tubulaires 80x50x5 mm (longitudinaux, env. 3 mm de jeu), des deux côtés sur le châssis extérieur 3 traverses d’emplacement pour ranchers tubulaires 80x80 mm, sur poutres centrales Traverses d’emplacement utilisées comme supports vides de ranchers tubulaires 6 paires de verrouillages pour containers encastrés pour : 2 x containers 20 pieds 1 x container 20 pieds centré 2 x containers 20 pieds 1 x container 30 pieds Platine arrière renforcée avec rail d’accrochage continu pour rampes 2 béquilles mécaniques 12 t à commande unilatérale et compensation de poussée 2 supports à levée rapide arrière Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø370 mm (disque 19,5"), capacité portante 9 t/essieu, version route Empattement essieux 1.310 + 1.410 mm Empattement 7.650 mm Essieu suiveur SAF directionnel ±10°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique enclenché sur la marche arrière, avec bouton de commande cabine et vanne de déverrouillage Relevage spécial du 1er essieu, soulève + abaisse automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, aide au démarrage bouton cabine / « 3 x freins » Compteur kilométrique 6 x pneus 435/50 R 19,5, 164J 6 x jantes acier 14,00 x 19,5 Installation de freinage conforme aux directives CE 71/320 ECE R13 Système de frein pneumatique bitube EBS 2S2M, un essieu sondé RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air en acier Suspension pneumatique avec réglage de levée/abaissement, course totale env. 200 mm Pedpfowfu N Rjx Admogi Niveau de roulage automatique 15 km/h Vannes de purge rapide SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Pack de prestations « BASIC » Indication de charge par essieu signal bus EBS-Can Surveillance pression pneus selon directive ECE 141 Plancher bois 35 mm, posé longitudinalement, passage de roues recouvert de tôle striée Plancher bois imprégné des deux côtés Paroi frontale renforcée en tôle acier env. 1.800 mm + montants interméd

État: usagé, poids à vide: 28 700 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, dimension des pneus: 285/70 R19,5, couleur: jaune, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 69 300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS tracteur routier pour transport exceptionnel Couleur : jaune 591 100 km Contrôle technique : 09/2026 Diesel Réservoir d'urée (AdBlue) Première immatriculation : 09/2017 Cylindrée : 15 569 cm³ 460 kW ABS Ordinateur de bord Blocage de différentiel Hydraulique (prise de force) Hydraulique basculante Assistant de maintien de voie EBS ESP Faible niveau sonore Système de navigation Chauffage autonome Climatisation stationnaire Podpfx Ajx Nqibedmjgi Régulateur de vitesse Contrôle de traction Projecteurs additionnels Euro 6 C 3 essieux Empattement : 3 400 mm Pneumatiques : 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 PTAC 26 000 kg Charge utile 15 425 kg Poids à vide 10 575 kg Ralentisseur Boîte automatique intégrale Suspension mixte (ressort-lames / air) Embrayage turbo-retardeur Poids total roulant technique jusqu’à 70 000 kg à 12 % / 100 000 kg à 8 % Prise de force sur moteur Pare-soleil Gyrophares Trompes à air comprimé Cabine suspendue sur coussin d’air 1 couchette N° de châssis : 10167342 Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids à vide: 15 800 kg, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 54 000 kg, première immatriculation: 07/2002, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17.5, taille de pneu arrière: 235/75R17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Service d'immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, transfert au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe Pedpfxsww D Igs Admjgi Couleur principale : rouge Équipements supplémentaires : ABS, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 38200 Type de carrosserie : Goldhofer à plateau surbaissé, 3 essieux à direction forcée, télécommande pour direction, plateau surbaissé 6800 mm, état normal, HSN/TSN : 6631/000 Sous réserve d'erreurs.