Transport réfrigéré/congéléSchmitz Cargobull
SCB*S3B Frigo 250B 265 Carrier Vector 1550
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz Cargobull
SCB*S3B Frigo 250B 265 Carrier Vector 1550
à négocier hors TVA
14 500 €
(17 545 € brut)
Année de construction
2015
État
Occasion
Lieu
Saasveld 

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Données de base
- Désignation:
- Transport réfrigéré/congélé
- Fabricant:
- Schmitz Cargobull
- Année de construction:
- 2015
- État:
- très bon (occasion)
Prix et localisation
à négocier hors TVA
14 500 €
(17 545 € brut)
- Lieu:
- Saasveld, Pays-Bas

Appeler
Détails techniques
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 06/2015
- Longueur de l'espace de chargement:
- 13 320 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 500 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 640 mm
- Longueur totale:
- 14 000 mm
- Largeur totale:
- 2 600 mm
- Suspension:
- air
- Dimension des pneus:
- 385/65R22,5
- Empattement:
- 8 910 mm
- Couleur:
- blanc
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A210-81-987
- Numéro de référence:
- 155547
- Dernière mise à jour:
- le 27.01.2026
Description
= Autres options et équipements =
- Plancher en aluminium
- EBS (système de freinage électronique)
- Portes arrière
- Isolé
- Groupe frigorifique / surgelation
- Suspension pneumatique
- Railings intégrés au plancher et au toit
- Freins Ă disque
= Remarques =
Schmitz Cargobull
Année 06-2015
Carrier Vector 1550
Nedpfoydn Rdex Ahyswb
Heures moteur Diesel : 15 578 / Électrique : 2 532
Support de roue de secours
ContrĂ´le technique remorque NL APK/TĂśV jusqu'au 28-10-2026
Marque du groupe frigorifique : Carrier
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : Schmitz
Freinage : Freins Ă disque
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 70 % ; droite : 70 %
Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 70 % ; droite : 70 %
Essieu arrière 3 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 70 % ; droite : 70 %
Poids
Poids Ă vide : 8 631 kg
Charge utile : 33 369 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalité
Moteur frigorifique : Diesel et électrique (15 578 h Diesel ; 2 532 h électrique)
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu’à 10/2026
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : ON-31-SR
Pour plus d’informations
Contactez John Hesselink ou Christel Hesselink pour toute information supplémentaire.
= Informations sur l'entreprise =
Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement un contrat de leasing financier avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur demande ou contactez-nous directement.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Plancher en aluminium
- EBS (système de freinage électronique)
- Portes arrière
- Isolé
- Groupe frigorifique / surgelation
- Suspension pneumatique
- Railings intégrés au plancher et au toit
- Freins Ă disque
= Remarques =
Schmitz Cargobull
Année 06-2015
Carrier Vector 1550
Nedpfoydn Rdex Ahyswb
Heures moteur Diesel : 15 578 / Électrique : 2 532
Support de roue de secours
ContrĂ´le technique remorque NL APK/TĂśV jusqu'au 28-10-2026
Marque du groupe frigorifique : Carrier
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : Schmitz
Freinage : Freins Ă disque
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 70 % ; droite : 70 %
Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 70 % ; droite : 70 %
Essieu arrière 3 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 70 % ; droite : 70 %
Poids
Poids Ă vide : 8 631 kg
Charge utile : 33 369 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalité
Moteur frigorifique : Diesel et électrique (15 578 h Diesel ; 2 532 h électrique)
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu’à 10/2026
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : ON-31-SR
Pour plus d’informations
Contactez John Hesselink ou Christel Hesselink pour toute information supplémentaire.
= Informations sur l'entreprise =
Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement un contrat de leasing financier avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
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Fournisseur
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