Camion benne

MERCEDES-BENZ Arocs 3540 8X4 BB 17m³ Muldenkipper hydr. Klappe

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Disponible immédiatement ! Bras de dépannage spécialement conçu avec panier porte-roues pour le remorquage et le dépannage de véhicules accidentés, camions, tracteurs routiers, autobus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 PANIER PORTE-ROUES : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE DÉPANNAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 STABILISATEURS ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (à l’avant, sous la cabine, si applicable) : noir, U-TEXT RAL 9005, avant cadre lisse (STANDARD) - Galvanisé à chaud - Pour montage du contrepoids à l’avant - Partie arrière en couleur carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (ex. HDRV 1013) - Plats de montage pour treuil principal et auxiliaire - Manilles 2x15000kg, gauche et droite à l’arrière du bras - Emplacement pour support roue de secours sur le bras de dépannage - Panier porte-roues (STANDARD) - Angle d’utilisation horizontal -5°/+10° - Capacité maximale bras rentré : 20 000 kg - Capacité maximale bras déployé : 10 000 kg - Allonge 3 800 mm - Stabilisation arrière hydraulique (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale : 3 000 mm - Stabilisateurs pivotants pour usage sur asphalte et poutres extensibles hydrauliquement HDRV 1013 Extension individuelle : 0–3 000 mm Charge utile max : 2 000 kg – cuve derrière cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids arrière sur le châssis devant la cabine (Poids : 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50 monté sur le bras, force de traction 22 t - Système hydraulique complet (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Connexions de frein à droite, intégrées au châssis Fodpfx Adepl Avdekjft - Raccord rapide avec câble 20 m - Enrouleur d’air à gauche sur la carrosserie, au-dessus des essieux arrière - Prise électrique pour remorque + crochet attelage, depuis le châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Temp. de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM : avec coup-de-poing d’arrêt d’urgence - Télécommande sans fil – 1 fonction - En aluminium - Supports pour outils et accessoires - Plancher caoutchouté - Petite échelle - Échelle de secours intégrée dans l’ouverture coffre – portes - Garde-corps sur coffres – inox - Plateforme aluminium perforée, montage sur coffres supérieurs - Support inox dans grand coffre derrière cabine, pour fourche, crochets, etc. - Finitions des coffres avec profilés inox - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX 1 800 mm - Montage rampe lumineuse sur partie supérieure carrosserie - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage avant - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage sur arêtes des derniers coffres - Pré-équipement – interrupteurs pour tous feux à éclats

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, freins: retardeur, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Bras de remorquage spécialement conçu avec traverse de levage pour le dépannage et le remorquage de véhicules endommagés, camions, tracteurs routiers, bus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 Fodpfsiuwl Sjx Adkjft COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 TRAVERSE DE LEVAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE REMORQUAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BÉQUILLES ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (avant, sous la cabine conducteur, le cas échéant) : noir, U-TEXT RAL 9005, cadre avant lisse (STANDARD) - galvanisé à chaud - Pour le montage de contrepoids à l'avant - Partie arrière peinte dans la couleur de la carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (voir HDRV 1013) - Plaques de montage pour treuil principal et auxiliaire - manilles 2x15000kg - côtés gauche et droit à l'arrière du bras - Emplacement pour support de roue de secours sur le bras de remorquage - Position de la traverse de levage par rapport à l’axe horizontal -5° / +10° - Capacité de charge bras replié 20 000 kg - Capacité de charge bras déployé 10 000 kg - Extension jusqu’à 3 800 mm - Zone jusqu’aux béquilles hydrauliques arrière (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale 3 000 mm - Béquilles pivotantes pour travail sur asphalte et traverse extensible hydrauliquement No HDRV 1013 Extension simple 0 - 3 000 mm Charge utile maximale 2 000 kg - réservoir installé derrière la cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine conducteur - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids derrière la cabine, sur le châssis avant (poids 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras, capacité de traction 22 t, treuil auxiliaire COME UP Bison 50 également monté sur le bras, traction 22 t, système hydraulique (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Raccordements rapides à droite pour l’alimentation des circuits de freinage, repris du châssis - Connecteur rapide avec câble de 20 mètres - Dévidoir d’air à gauche de la carrosserie - Prise de courant électrique pour remorque + attelage, issu du châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur les treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Température de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM • Commande d’arrêt d’urgence - Télécommande radio – 1 fonction - Fabriqué en aluminium - Support pour outils et accessoires - sol avec tapis en caoutchouc - petite échelle - échelle auxiliaire dans l’ouverture du coffre - portes - garde-corps sur les coffres – inox - plate-forme aluminium perforée montée sur la partie supérieure des coffres - support en inox grand coffre derrière la cabine pour fourche, crochets, extrémités ouvertes du coffre - Profilés inox sur les rebords ouverts des coffres - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX, 1 800 mm - Montage de la rampe lumineuse sur la partie supérieure de la carrosserie - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage avant - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage aux extrémités des portes des co

État: usagé, kilométrage: 37 026 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: chauffage de stationnement, grue, Transporteur de grue : Niveau d’émissions du moteur conforme à la norme V selon l’UE 2016/1628 et TIER 4 selon EPA/CARB Superstructure de la grue : - Machine de base Équipement de travail : • Programmation du LICCON pour une préparation ultérieure au montage d’une flèche rabattable • Poulie de moufle 30,2 t à 3 réas avec crochet double Équipements supplémentaires – Châssis : • Pneus 445/95 R 25 (16.00 R 25) • Chauffage additionnel indépendant du moteur incluant programmateur – cabine du porteur • Coffre de rangement à l’arrière du véhicule • Coffre à cales de support Équipements supplémentaires – Superstructure : • Contrepoids additionnel 7,3 t (pour contrepoids total de 12,8 t) • Deux projecteurs de travail électriques réglables à la section de pivotement et projecteurs sur la tourelle (2x sur les côtés, 2x à l’arrière) Entre-temps, la grue a été étiquetée. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable. La réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Tant que l’acompte n’a pas été reçu sur notre compte, aucune réservation ou garantie de disponibilité ne peut être assurée. L’achat n’est considéré comme conclu qu’à réception du paiement complet. Le véhicule reste notre propriété jusqu’à paiement intégral. Seuls les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et exclusivement par virement bancaire, sont acceptés. Aucun chèque n’est accepté. Fsdpfjwzhqgox Adkjft

État: très bon (occasion), kilométrage: 351 906 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Autres options et équipements = Ffedjx Ivnaspfx Adket - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = YS2R8X40002124470 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Freins : Freins à disque Essieu arrière 2 : Jumelé ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Freins : Freins à disque Poids Poids à vide : 25 751 kg Charge utile : 13 249 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (sections) Longueur du mât : 34 m Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER 72002 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter notre service commercial pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n’hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix sont hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations communiquées. Téléphone bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (Disponible sur WhatsApp et Viber) MOB : Néerlandais (Disponible sur WhatsApp et Viber) Pour les paiements par virement bancaire, l’argent doit être transféré sur le compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées de paiement indiquées sur notre site Internet. Si vous avez reçu d’autres informations, merci de nous contacter. En cas de doute, veuillez nous appeler pour que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/FISCAL : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YS2R4X2000924XXXX, kilométrage: 470 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 685 kg, poids maximal de charge: 19 000 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Nous vous proposons à la vente 4 unités Tracteur Routier SCANIA R 410 XT avec Grue : Prix sur demande. (Deuxième Tracteur Routier 2018 / Deux autres de 2022 sur notre profil) Infos supplémentaires : Vidéos sur demande ; Suspension AV / AR : Lames + Air ; Turbocompresseur renforcé ; Réduction catalyptique - SCR ; Ventilation de carter : Mode ouvert ; Recyclage des gaz de carter : Centrifuge ; Atténuation du bruit 81/82 dBA R51.03 ; Embrayage manuelle et automatique ; Eclairage LED (feux de position et feu de jour) ; Précisions boîte de vitesses Boite de vitesses GRS895R - 12 vitesses Refroidisseur d'huile pour BV Echangeur de température d'huile de boite de vitesses : Huile / eau Suspension Pneumatique Informations pneus Pneu AVANT : Goodyear 385/65R22.5 RE DIR Pneu ARRIERE : Goodyear 315/80R22.5 RE MOT Capacité du réservoir AdBlue 60 litres Position du réservoir AdBlue Droite Options : Anti-vol ASR Coffre Ffedpfsttzu Sjx Adkot Crochet Direction assistée EBS ESP Fermeture centralisée Frein moteur Frigo Gyrophare Rétroviseurs électriques Rétroviseurs électriques chauffants Siège à suspension Toit ouvrant Type de climatisation Climatisation automatique 3 zones Webasto GRUE HIAB 228 : Type : X 228 E5 HIDUO Couple de levage : 17,30 T/m Portée hydraulique : 15,10 m Capacité maximum : 3,60 m 5300 Kg 4,90 m 3850 Kg 6,60 m 2750 Kg 8,60 m 2000 Kg 10,70 m 1540 Kg 12,80 m 1240 Kg 15,00 m 1060 Kg Angle de rotation : 415° Contactez moi pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 566 507 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Mercedes Benz Actros 3241 Année de fabrication : 2010 Fedpewyy R Aefx Adksft Kilométrage : 566 507 km Benne 8x4 Bâche Euro 5 AdBlue Attelage de remorque fixe Poids à vide : 13 930 kg PTAC : 32 000 kg Boîte automatique avec embrayage Vitres électriques Suspension à lames Numéro interne 25L069

État: usagé, kilométrage: 596 000 km, première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Axor 3543, année de fabrication 10/2010, kilométrage : 596 000 km, 4 essieux / 8x4, EPS – boîte semi-automatique, climatisation, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS / ESP, AdBlue, vitres et rétroviseurs électriques, suspension à lames sur les essieux 1, 2 et 3, carrosserie : Carnehl 16 m³, numéro interne : 25L082 Ffjdsw Nt Swjpfx Adkot

État: usagé, kilométrage: 146 470 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Capacité du moteur: 12.810 cc Ffsdpexukivjfx Adket PBV: 26.000 kg Prix de vente: € 17.900, US$ 20.960

État: usagé, kilométrage: 303 000 km, première immatriculation: 03/2020, Année de construction: 2020, MAN TGS 35.510 FK 8x4 Ressorts à lames / benne arrière à lames avec benne THERMO SCHWARZMÜLLER • Puissance : 375 kW / 510 ch • Cylindrée : 12 419 cm³ • Norme antipollution : EURO 6D • Boîte automatique • Climatisation automatique • Intarder • Hydraulique de benne • Aide au démarrage en côte Ffsdpfx Adox N E Uljkst • Blocage de différentiel • Frein moteur • 2 x gyrophares • Pare-soleil • Cabine couchette avec 1 lit • Chauffage de stationnement • Réfrigérateur • Volant multifonction • Grand système de navigation MAN Essieux : • 2 x essieux de 9 tonnes • 2 x essieux de 13 tonnes (3e et 4e essieu) • TOUS À RESSORTS À LAMES ! Pneumatiques : • 1er et 2e essieu : 385 / 65 R 22,5 • 3e et 4e essieu : 315 / 65 R 22,5 Poids : • PTAC : 32 000 kg (37 000 kg techniquement possibles) • Poids à vide : 14 400 kg Dimensions du véhicule : • Extérieur : 8 580 x 2 550 x 3 450 mm (L x l x H) Superstructure : benne arrière SCHWARZMÜLLER • Benne isotherme HARDOX • Volume : 15 m³ • Bâche électrique CRAMARO • Fond HARDOX - 1ère main ! - Véhicule allemand - Entretien réalisé en atelier - Contrôle technique / HU / SP : possible neuf sur demande et avec supplément ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Prix : sur demande Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 746 804 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Scania R 480 2x benne latérale * Benne acier * Transmission 8x4 avec ralentisseur Ffjdpfx Adoxzw Dgskot * Suspension à lames avant et arrière * Ralentisseur * Poids total 32 000 kg * Poids à vide 140 kg * Charge utile 16 785 kg * Année 2007 * Kilométrage 746 804 km * Climatisation * Euro 4 * Bon état, tout est OK * XLER8x400163950 * Heures d'ouverture du lundi au vendredi 07h30-12h00, 13h00-18h00; samedi 07h30-17h00 * E-mail : * Tel/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic