Camion-grue

Scania R 520 V8 + PALFINGER 72002 6X + JIB 4X + WINCH ...

État: très bon (occasion), kilométrage: 300 000 km, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: grue, SCANIA R410, 6x2, euro 6, boîte automatique, grue sur couronne Palfinger 27000 avec 6 rallonges hydrauliques + jib avec 2 rallonges hydrauliques (hauteur de 28 mètres) avec hydraulique en bout de jib, 4 pieds stabilisateurs, radiocommande, benne trilatérale neuve de 6,00 m, suspensions entièrement pneumatiques, état parfait. Ijdpfex A Tx Ajx Af Ujik Nous serons heureux de vous fournir des informations détaillées par téléphone ou dans nos locaux.

État: très bon (occasion), kilométrage: 225 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique Iijdpevvuw Rsfx Af Ujk - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage indépendant - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : août 2018 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 22 015 kg Charge utile : 18 985 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-5, année 2018, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-5 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 525 222 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, MB Actros 3346 6X4 BL avec ralentisseur, boîte EPS avec embrayage Benne trilatérale avec grue Palfinger PK 23002, 4 extensions jusqu'à 12,2 m, inclus rotateur et grappin, commande radio Iiedjwtwciepfx Af Uek

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Disponible immédiatement ! Bras de dépannage spécialement conçu avec panier porte-roues pour le remorquage et le dépannage de véhicules accidentés, camions, tracteurs routiers, autobus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 PANIER PORTE-ROUES : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE DÉPANNAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 STABILISATEURS ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (à l’avant, sous la cabine, si applicable) : noir, U-TEXT RAL 9005, avant cadre lisse (STANDARD) - Galvanisé à chaud - Pour montage du contrepoids à l’avant - Partie arrière en couleur carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (ex. HDRV 1013) - Plats de montage pour treuil principal et auxiliaire - Manilles 2x15000kg, gauche et droite à l’arrière du bras - Emplacement pour support roue de secours sur le bras de dépannage - Panier porte-roues (STANDARD) - Angle d’utilisation horizontal -5°/+10° - Capacité maximale bras rentré : 20 000 kg - Capacité maximale bras déployé : 10 000 kg - Allonge 3 800 mm - Stabilisation arrière hydraulique (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale : 3 000 mm - Stabilisateurs pivotants pour usage sur asphalte et poutres extensibles hydrauliquement HDRV 1013 Extension individuelle : 0–3 000 mm Charge utile max : 2 000 kg – cuve derrière cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids arrière sur le châssis devant la cabine (Poids : 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50 monté sur le bras, force de traction 22 t - Système hydraulique complet (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Connexions de frein à droite, intégrées au châssis - Raccord rapide avec câble 20 m - Enrouleur d’air à gauche sur la carrosserie, au-dessus des essieux arrière - Prise électrique pour remorque + crochet attelage, depuis le châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Temp. de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM : avec coup-de-poing d’arrêt d’urgence - Télécommande sans fil – 1 fonction - En aluminium - Supports pour outils et accessoires - Plancher caoutchouté - Petite échelle - Échelle de secours intégrée dans l’ouverture coffre – portes - Garde-corps sur coffres – inox - Plateforme aluminium perforée, montage sur coffres supérieurs - Support inox dans grand coffre derrière cabine, pour fourche, crochets, etc. - Finitions des coffres avec profilés inox - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX 1 800 mm Iiedopl Avdopfx Af Ujk - Montage rampe lumineuse sur partie supérieure carrosserie - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage avant - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage sur arêtes des derniers coffres - Pré-équipement – interrupteurs pour tous feux à éclats

État: très bon (occasion), kilométrage: 369 000 km, première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, climatisation, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Vitres électriques - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Crochet d’attelage = Informations supplémentaires = Informations générales Ijdpfjuthrrox Af Ujik Cabine : Jour Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directrice ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 20.275 kg Charge utile : 9.725 kg PTRA : 32.000 kg Fonctionnel Grue : HMF 3220-K5 + JIB FJ 1000-K4, année 2014, derrière la cabine Pompe : Oui Benne : Arrière État État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, freins: retardeur, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Bras de remorquage spécialement conçu avec traverse de levage pour le dépannage et le remorquage de véhicules endommagés, camions, tracteurs routiers, bus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 TRAVERSE DE LEVAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE REMORQUAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BÉQUILLES ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (avant, sous la cabine conducteur, le cas échéant) : noir, U-TEXT RAL 9005, cadre avant lisse (STANDARD) Iiodpfx Afeiuwl Ss Ujk - galvanisé à chaud - Pour le montage de contrepoids à l'avant - Partie arrière peinte dans la couleur de la carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (voir HDRV 1013) - Plaques de montage pour treuil principal et auxiliaire - manilles 2x15000kg - côtés gauche et droit à l'arrière du bras - Emplacement pour support de roue de secours sur le bras de remorquage - Position de la traverse de levage par rapport à l’axe horizontal -5° / +10° - Capacité de charge bras replié 20 000 kg - Capacité de charge bras déployé 10 000 kg - Extension jusqu’à 3 800 mm - Zone jusqu’aux béquilles hydrauliques arrière (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale 3 000 mm - Béquilles pivotantes pour travail sur asphalte et traverse extensible hydrauliquement No HDRV 1013 Extension simple 0 - 3 000 mm Charge utile maximale 2 000 kg - réservoir installé derrière la cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine conducteur - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids derrière la cabine, sur le châssis avant (poids 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras, capacité de traction 22 t, treuil auxiliaire COME UP Bison 50 également monté sur le bras, traction 22 t, système hydraulique (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Raccordements rapides à droite pour l’alimentation des circuits de freinage, repris du châssis - Connecteur rapide avec câble de 20 mètres - Dévidoir d’air à gauche de la carrosserie - Prise de courant électrique pour remorque + attelage, issu du châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur les treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Température de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM • Commande d’arrêt d’urgence - Télécommande radio – 1 fonction - Fabriqué en aluminium - Support pour outils et accessoires - sol avec tapis en caoutchouc - petite échelle - échelle auxiliaire dans l’ouverture du coffre - portes - garde-corps sur les coffres – inox - plate-forme aluminium perforée montée sur la partie supérieure des coffres - support en inox grand coffre derrière la cabine pour fourche, crochets, extrémités ouvertes du coffre - Profilés inox sur les rebords ouverts des coffres - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX, 1 800 mm - Montage de la rampe lumineuse sur la partie supérieure de la carrosserie - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage avant - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage aux extrémités des portes des co

État: très bon (occasion), kilométrage: 200 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 523 h, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; suspension pneumatique Iiedpfx Ajxwlr Dsf Uok Poids Poids à vide : 23 686 kg Charge utile : 12 314 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Grue : Oui Marque de carrosserie : Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Certification CE : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 258 873 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Système AdBlue - Blocage de différentiel - Vitres électriques - Verrouillage centralisé avec télécommande - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à boulet - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Siège chauffant - Pare-soleil - Spots supplémentaires - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = HMF 3220 K8 Treuil. 4 stabilisateurs hydrauliques. Télécommande radio Scanreco. 4,70 m - 5 770 kg. 6,50 m - 3 860 kg. 8,40 m - 2 750 kg. 10,40 m - 2 040 kg. 12,50 m - 1 580 kg. Iedewzg R Sjpfx Af Uoik 14,60 m - 1 270 kg. 16,70 m - 1 060 kg. 18,90 m - 910 kg. 21,20 m - 800 kg. Caisse de chargement avec verrous twist locks. Ridelles amovibles en aluminium : 80 cm. Hauteur de chargement : 125 cm. Attelage remorque VBG. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension pneu : 385/65R22.5 ; directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneu : 295/80R22.5 ; jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneu : 385/65R22.5 ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Dimensions Dimensions (L x l) : 1048 x 255 cm Poids Poids à vide : 17 125 kg Charge utile : 10 875 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : AROCS 2545 6x2 / HMF 32 TM / CRA = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 140 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Jantes alliage - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 14 800 kg Poids total autorisé : 35 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 53002-SH E + JIB PJ 125 E, année 2019, montée derrière la cabine Marque carrosserie : AJK HLF20-5430 Pompe : Oui Intérieur Sellerie : Cuir État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Iisdpfexpgpbex Af Usk Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 181 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, faible niveau de bruit, retardeur, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Vitres électriques - Intarder - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Jantes alliage - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Chauffage d’appoint - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : oct. 2015 Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids Poids à vide : 28 175 kg Charge utile : 10 825 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Grue : Oui Marque de la carrosserie : HMF 8520 K8 FJ 1200-K6 Marquage CE : oui Iodpfxoxnm Nls Af Uoik Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande