DépanneuseMERCEDES-BENZ
Arocs 4153 8x4 Heavy
Dépanneuse
MERCEDES-BENZ
Arocs 4153 8x4 Heavy
prix fixe hors TVA
409âŻ000 âŹ
(486âŻ710 ⏠brut)
Ătat
Neuf
Emplacement
Seesen 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
409âŻ000 âŹ
(486âŻ710 ⏠brut)
- Lieu du vendeur:
- TriftstraĂe 29, 38723 Seesen, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 100 km
- Puissance:
- 390 kW (530,25 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Type d'engrenage:
- automatique
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Poids total:
- 44âŻ000 kg
- Couleur:
- jaune
- Ăquipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A129-00-899
- Mise Ă jour:
- derniĂšre mise Ă jour le 10.01.2026
Description
Disponible immédiatement !
Bras de dépannage spécialement conçu avec panier porte-roues pour le remorquage et le dépannage de véhicules accidentés, camions, tracteurs routiers, autobus, remorques, etc. SystÚme hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD).
COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032
COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032
PANIER PORTE-ROUESÂ : noir, U-TEXT RAL 9005
BRAS DE DĂPANNAGEÂ : noir, U-TEXT RAL 9005
STABILISATEURS ARRIĂREÂ : noir, U-TEXT RAL 9005
CONTRPOIDS (Ă lâavant, sous la cabine, si applicable)Â : noir, U-TEXT RAL 9005, avant cadre lisse (STANDARD)
- Galvanisé à chaud
- Pour montage du contrepoids Ă lâavant
- Partie arriĂšre en couleur carrosserie (STANDARD)
- Angle de levage 40° (ex. HDRV 1013)
- Plats de montage pour treuil principal et auxiliaire
- Manilles 2x15000kg, gauche et droite Ă lâarriĂšre du bras
- Emplacement pour support roue de secours sur le bras de dépannage
- Panier porte-roues (STANDARD)
- Angle dâutilisation horizontal -5°/+10°
- Capacité maximale bras rentré : 20 000 kg
- Capacité maximale bras déployé : 10 000 kg
- Allonge 3Â 800Â mm
- Stabilisation arriĂšre hydraulique (STANDARD)
- ContrÎle indépendant
- Largeur maximale : 3 000 mm
- Stabilisateurs pivotants pour usage sur asphalte et poutres extensibles hydrauliquement HDRV 1013
Extension individuelle : 0â3 000 mm
Charge utile max : 2 000 kg â cuve derriĂšre cabine
- DĂ©placement du rĂ©servoir dâair derriĂšre la cabine
- Déplacement de la batterie derriÚre la cabine
- Déplacement du réservoir AdBlue
- Contrepoids arriÚre sur le chùssis devant la cabine (Poids : 100 kg)
- Treuil principal COME UP Bison 50 monté sur le bras, force de traction 22 t
- SystĂšme hydraulique complet (STANDARD)
- Pompe hydraulique double (STANDARD)
- Bloc de commande hydraulique Ă droite (STANDARD)
- Connexions de frein à droite, intégrées au chùssis
- Raccord rapide avec cĂąble 20Â m
- Enrouleur dâair Ă gauche sur la carrosserie, au-dessus des essieux arriĂšre
- Prise électrique pour remorque + crochet attelage, depuis le chùssis
- DĂ©marreur dâappoint 12V/24V, cĂąble, levier, montĂ© Ă droite
- DĂ©marreur dâappoint 12V/24V, cĂąble, levier, montĂ© Ă gauche
- Caméra + écran LCD dans la cabine
- Caméra sur treuils + écran LCD dans la boßte de commande
ĂCRANÂ :
⹠Résistance aux vibrations : 10G
⹠Résistance aux chocs : 100G
⹠Temp. de fonctionnement : -30 à +70°C
âą Marquage CE
âą Homologation CEMÂ : avec coup-de-poing dâarrĂȘt dâurgence
- TĂ©lĂ©commande sans fil â 1 fonction
- En aluminium
- Supports pour outils et accessoires
- Plancher caoutchouté
- Petite échelle
- Ăchelle de secours intĂ©grĂ©e dans lâouverture coffre â portes
- Garde-corps sur coffres â inox
- Plateforme aluminium perforée, montage sur coffres supérieurs
- Support inox dans grand coffre derriĂšre cabine, pour fourche, crochets, etc.
- Finitions des coffres avec profilés inox
- Ăclairage conforme au code de la route
- Ăclairage LED dans les coffres
- Ăclairage LED extĂ©rieur
- Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX 1Â 800Â mm
- Montage rampe lumineuse sur partie supérieure carrosserie
- Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 piĂšces â montage avant
- Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 piĂšces â montage arriĂšre
- Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 piĂšces â montage sur arĂȘtes des derniers coffres
- PrĂ©-Ă©quipement â interrupteurs pour tous feux Ă Ă©clats
Hsdpfxspl Avde Adysfg
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaßtre.
Bras de dépannage spécialement conçu avec panier porte-roues pour le remorquage et le dépannage de véhicules accidentés, camions, tracteurs routiers, autobus, remorques, etc. SystÚme hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD).
COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032
COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032
PANIER PORTE-ROUESÂ : noir, U-TEXT RAL 9005
BRAS DE DĂPANNAGEÂ : noir, U-TEXT RAL 9005
STABILISATEURS ARRIĂREÂ : noir, U-TEXT RAL 9005
CONTRPOIDS (Ă lâavant, sous la cabine, si applicable)Â : noir, U-TEXT RAL 9005, avant cadre lisse (STANDARD)
- Galvanisé à chaud
- Pour montage du contrepoids Ă lâavant
- Partie arriĂšre en couleur carrosserie (STANDARD)
- Angle de levage 40° (ex. HDRV 1013)
- Plats de montage pour treuil principal et auxiliaire
- Manilles 2x15000kg, gauche et droite Ă lâarriĂšre du bras
- Emplacement pour support roue de secours sur le bras de dépannage
- Panier porte-roues (STANDARD)
- Angle dâutilisation horizontal -5°/+10°
- Capacité maximale bras rentré : 20 000 kg
- Capacité maximale bras déployé : 10 000 kg
- Allonge 3Â 800Â mm
- Stabilisation arriĂšre hydraulique (STANDARD)
- ContrÎle indépendant
- Largeur maximale : 3 000 mm
- Stabilisateurs pivotants pour usage sur asphalte et poutres extensibles hydrauliquement HDRV 1013
Extension individuelle : 0â3 000 mm
Charge utile max : 2 000 kg â cuve derriĂšre cabine
- DĂ©placement du rĂ©servoir dâair derriĂšre la cabine
- Déplacement de la batterie derriÚre la cabine
- Déplacement du réservoir AdBlue
- Contrepoids arriÚre sur le chùssis devant la cabine (Poids : 100 kg)
- Treuil principal COME UP Bison 50 monté sur le bras, force de traction 22 t
- SystĂšme hydraulique complet (STANDARD)
- Pompe hydraulique double (STANDARD)
- Bloc de commande hydraulique Ă droite (STANDARD)
- Connexions de frein à droite, intégrées au chùssis
- Raccord rapide avec cĂąble 20Â m
- Enrouleur dâair Ă gauche sur la carrosserie, au-dessus des essieux arriĂšre
- Prise électrique pour remorque + crochet attelage, depuis le chùssis
- DĂ©marreur dâappoint 12V/24V, cĂąble, levier, montĂ© Ă droite
- DĂ©marreur dâappoint 12V/24V, cĂąble, levier, montĂ© Ă gauche
- Caméra + écran LCD dans la cabine
- Caméra sur treuils + écran LCD dans la boßte de commande
ĂCRANÂ :
⹠Résistance aux vibrations : 10G
⹠Résistance aux chocs : 100G
⹠Temp. de fonctionnement : -30 à +70°C
âą Marquage CE
âą Homologation CEMÂ : avec coup-de-poing dâarrĂȘt dâurgence
- TĂ©lĂ©commande sans fil â 1 fonction
- En aluminium
- Supports pour outils et accessoires
- Plancher caoutchouté
- Petite échelle
- Ăchelle de secours intĂ©grĂ©e dans lâouverture coffre â portes
- Garde-corps sur coffres â inox
- Plateforme aluminium perforée, montage sur coffres supérieurs
- Support inox dans grand coffre derriĂšre cabine, pour fourche, crochets, etc.
- Finitions des coffres avec profilés inox
- Ăclairage conforme au code de la route
- Ăclairage LED dans les coffres
- Ăclairage LED extĂ©rieur
- Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX 1Â 800Â mm
- Montage rampe lumineuse sur partie supérieure carrosserie
- Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 piĂšces â montage avant
- Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 piĂšces â montage arriĂšre
- Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 piĂšces â montage sur arĂȘtes des derniers coffres
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