Silo

Spitzer

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 010 000 km, puissance: 397,17 kW (540,00 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, Équipement: ABS, airbag, SCANIA 500 S NB FULL PNEUMATIQUE -Mise en circulation : 05/2022 -611 000 km -Suspension intégrale pneumatique -Ralentisseur : Retarder -Peinture complète -Double couchette -Climatisation autonome -Projecteurs LED -GPS -Réfrigérateur FINANCEMENTS OU LEASINGS PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’APPORT ZÉRO. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : D.E. TRUCK S.P.A. SIÈGE NAPLES (NA) – MERCEDES-BENZ, FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES ET INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Semi-remorque Frigo – Benne – Lamberet – Schmitz Isuzu – Plateau – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition – Rideaux latéraux – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule Frigo – Isolé avec Frigo – Fourgon La société Domenico Truck Srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences relatives aux équipements techniques, options et caractéristiques qui pourraient différer de la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule concerné. Hjdpfxjwwlu Uj Af Uog

État: usagé, kilométrage: 1 310 197 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ID : 152980 RETARDER, DOUBLE CIRCUIT HYDRAULIQUE, EURO 5. Pour plus d'informations, veuillez appeler : Hedpfx Aewkmp Hsf Usg

État: usagé, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque benne basculante à 3 essieux, en acier, forme segmentée Remorque allemande, première main Pneus à 40-60 % Pour sable, gravier, déblais et autres vracs similaires Poids total technique : 39 t Charge sur groupes d'essieux (tech.) : 27 t Longueur intérieure env. 7 350 mm Largeur intérieure env. 2 340 mm Hauteur intérieure env. 1 600 mm Volume de chargement env. 27,5 m³ Hauteur de chargement à vide env. 415 mm au-dessus de la sellette Hauteur d'accouplement env. 1 200 mm Châssis en acier soudé NAXTRA avec essieu basculant arrière, construction légère Pivot d'attelage 2" interchangeable Châssis pour hauteur d'accouplement à vide env. 1 200 mm - 1 250 mm, pour tracteur à suspension pneumatique 2 béquilles latérales en acier, réglables en hauteur (dégagement seulement à vide) 3 essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque Ø430 mm (disques 22,5''), Charge utile : 9 t/essieu, axes renforcés, version tout-terrain Moyeux peints Entraxe essieux : 1 310 mm Essieu avant relevable automatiquement = monte/baisse selon charge, avec descente forcée et aide au démarrage limitée (Traction Help Plus) par bouton-poussoir en cabine et via « 3 x freins » Remarque : hauteur de chargement/hauteur totale augmentée d'env. 50 mm! Aide au démarrage tout-terrain max. 10 km/h, surcharge max. 150 % ! 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J env. 40-60 % 6 jantes aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, brillant Cache-écrous chromés Installation de frein pneumatique à deux conduites Wabco conforme ECE R13 EBS 2S2M, un essieu asservi Hodow Umqwspfx Af Ueg RSS/RSP – Contrôle de stabilité Frein de stationnement à ressort de pression Réservoirs d'air en aluminium Raccord Schnellkupplung Quattromatic douille EBS/ABS Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par capteur inductif et blocage d'abaissement par commutateur rotatif, dispositif de levée/descente Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h (RTR) Indicateur de charge essieu via signal canbus EBS, affichage en cabine Wabco SmartBoard pour lecture des données sur écran (kilométrage, charge groupe essieux, diagnostic freinage, etc.) Frein "finisseur" = réduction puissance de freinage pour alimentation finisseur (commande par interrupteur) Benne en profil creux aluminium avec cadre de stabilisation supérieur Paroi avant 4 mm avec raidisseurs Parois latérales et arrière en profil creux 40/3/2 mm, surfaces extérieures et intérieures lisses Parois avant/arrière inclinées à la hauteur des parois latérales = affleurant en haut Revêtement intérieur en aluminium dur 4 mm soudé en continu, sur les 2 500 mm arrière montant Fond continu 6 mm Plancher anti-usure aluminium supplémentaire 6 mm tiers arrière Montée latérale env. 400 mm, soudée en continu Protection étendue pour pelle et échelle frontale Paroi arrière aluminium 4 mm = porte pendulaire sur palier encastré, fermeture centrale automatique à 2 crochets avec goulotte à vrac Hydraulique 1 tuyau avec demi-raccord vissé HDK BG6, filetage M48x3 Tuyau hydraulique 2 000 mm Vérin frontal basse pression, angle de levage env. 48° Bâche coulissante Schwarzmüller avec bâche plastique 650 g/m² Couleur proche RAL 6026 Vert opale Hauteur arceaux 300 mm Commande électrique avec télécommande radio Dépassement latéral ridelle env. 120 mm, système de levage à fer rond, fermeture arrière automatique avec arceau rabattable Tige de commande pour tension du câble arrière Alimentation électrique via prise ‘NATO’ 2 pôles sur la semi-rem

État: usagé, poids à vide: 5 180 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2018, kilométrage: 520 358 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 180 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L l H) : 7 500 mm x 2 440 mm x 1 350 mm. Taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de chargement : 24 m³, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement rabattable, essieu relevable avant, système de freinage électronique (EBS), porte arrière pendulaire (superposée), bâche roulante de toit, plate-forme, connecteurs 1x15 et 2x7 broches, antispray, jantes en alliage léger. Retrouvez l'ensemble de notre parc de véhicules sur . Besoin d'un financement ? Avec nos Value Added Services, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées ainsi que des services de gestion complète et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour tout conseil. Hjdpfxjxu Rnro Af Ujg