Semi-remorque fourgon

KRONE SZ - Mega Koffer mit Rampenhalterung

KRONE semi-remorque fourgon SZK 18 eLB4-LI

Données du véhicule
• Type de véhicule : semi-remorque fourgon SZK 18 eLB4-LI.
• Homologation : version pour homologation allemande (D).
• Poids total autorisé : 30 000 kg.
• Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg.
• Charge par essieu autorisée : 18 000 kg.
• Hauteur d’attelage à vide : env. 975 mm.

Châssis et train roulant
• Châssis : châssis acier soudé, longerons en double T et traverses médianes avec cadre extérieur, traverses et renforts.
• Hauteur de construction avant : env. 100 mm y compris plancher et plaque de sellette.
• Pivot d’attelage : pivot d’attelage 2".
• Anti-encastrement arrière : conforme à la directive CE.
• Protection latérale : conforme à la directive CE.
• Marchepied coulissant : marchepied coulissant arrière.
• Béquilles de support : deux béquilles mécaniques 2 x 12 t, demi-rondes avec platine d’appui.
• Commande des béquilles : commande unilatérale à droite.

Essieux, système de freinage et pneumatiques
• Essieux : deux essieux BPW 19,5" d’une capacité de 9 000 kg chacun.
• Suspension pneumatique : débattement total de 260 mm.
• Freins : freins à disque, diamètre 370 mm.
• EBS : système WABCO-EBS avec RSS (Roll Stability Support), version 2S/2M.
• Frein de stationnement : frein de stationnement à ressort accumulateur.
• Cales de roue : deux cales.
• Pneumatiques : 4 x 435/50 R 19.5 Goodyear.
• Jantes : jantes à centrage moyen.
• Roue de secours : sans roue de secours.
• Treuil de roue de secours : treuil placé devant le groupe, en position centrale.
• Garde-boue : protections de roues en plastique.

Électricité et éclairage
• Réseau de bord : installation électrique 24 volts.
• Prise véhicule tracteur : prise 7 broches DIN ISO 1185 à l’avant.
• Prise supplémentaire : prise 7 broches DIN ISO 3731 supplémentaire à l’avant.
• Éclairage : conforme aux directives CE.
• Feux de gabarit : deux feux de gabarit LED sur bras en caoutchouc.
Fodox Hb N Tspfx Afdepr
• Feux de position latéraux : feux de position LED.
• Feux arrière : feux arrière multifonctions.
• Feu antibrouillard arrière : un feu antibrouillard.
• Feux de recul : deux feux de recul.

Construction du fourgon
• Type de caisse : fourgon fermé isolé type AB 13620 STLI.
• Longueur intérieure : env. 13 620 mm.
• Largeur intérieure : env. 2 470 mm.
• Hauteur intérieure : env. 2 915 mm.
• Hauteur totale du véhicule à vide : env. 4 035 mm (dépassement de la hauteur autorisée de 4 000 mm).
• Parois latérales : structure sandwich, épaisseur des panneaux 30 mm, laquées à l’extérieur, revêtement PVC à l’intérieur.
• Plinthe : plinthe en aluminium anti-abrasion, hauteur 300 mm.
• Paroi avant : paroi avant en acier.
• Paroi avant intérieure : renforcement par panneau multiplis intérieur.
• Toit : toit sandwich isolé, épaisseur des panneaux 30 mm avec âme en PU et parement en acier.
• Paroi arrière : porte container en acier avec joint remplaçable.
• Largeur de passage arrière : largeur utile env. 2 460 mm.
• Fermeture de porte : double verrouillage par barres tournantes sur porte container.

Intérieur, plancher et sécurité de chargement
• Plancher : plancher en panneaux multiplex de 30 mm d’épaisseur, collé résistant à l’eau selon DIN 283.
• Arêtes du plancher : tous les chants du sol sont étanchéifiés.
• Charge par essieu de chariot élévateur : adapté jusqu’à 7 000 kg de charge d’essieu de chariot élévateur.
• Rails d’arrimage : trois rangées de rails d’arrimage à fentes encastrés de chaque côté.
• Hauteur 1ère rangée d’arrimage : centre env.

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