Benne

Stas 50

État: usagé, poids maximal de charge: 29 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Corps de boîte en aluminium environ. 50 cbm, châssis en aluminium, hauteur de sellette chargée 1225 mm, porte arrière à double battant avec serrure à crémone/volet pendulaire, fermeture pneumatique de la paroi arrière, 1 x poussoir à grains avec couvercle, trémie à grains, vérin basculant "EDBRO", bâche enroulable, béquilles en aluminium, ABS, EBS, essieu(x) MERCEDES-BENZ, système de freinage à disque, jantes en aluminium ALCOA, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, essieu relevable, 1 x coffre de rangement, le véhicule peut être couvert et/ou étiqueté avec de la publicité. Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si vous avez besoin d'une nouvelle inspection TÜV, nous serions heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'étiquettes. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Iodpoxtc I Ijfx Aaaea Nous serions heureux de vous faire une offre de financement ou de location pour ce bien. Contactez-nous !

État: usagé, poids maximal de charge: 33 707 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 912 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, STAS 3 essieux HardoX benne acier 50 m³ "EXTREME" Première immatriculation 09/2025, état NEUF Dimensions intérieures (LxlxH) : 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (construction conique en largeur) Poids à vide : 8 293 kg Châssis en Z à section coudée Plancher intégral en acier HardoX 6 mm HB450 4 angles brise-roches répartis uniformément sur toute la longueur du plancher, entièrement soudés Paroi frontale et parois latérales en acier HardoX 5 mm HB450 Paroi frontale inclinée, accès intérieur avec échelle Plaques de protection sur toute la longueur des parois latérales (protection des ailes) Porte arrière hydraulique (avec fonction pendulaire) Vérin de benne HYVA type Alpha, adapté haute/basse pression Béquilles de sellette aluminium pleines, 2 vibrateurs pneumatiques sous la caisse Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable avec assistance au démarrage WABCO EBS remorque avec antiroulis RSS WABCO Smartboard, abaissement automatique pour bennage Dispositif de levage et d’abaissement Isdpfxjxriu Es Aaaja Pneumatiques 385/65 R 22.5 Échelle d’accès aluminium Support pelle et balai Coffret à outils côté droit 4 feux de recul LED LOUER, c’est le nouvel ACHAT — disponible immédiatement chez nous en location FULL SERVICE.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 675 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis construit en structure autoporteuse en aluminium avec des renforcements appropriés sur la poutre inférieure pour une stabilité et une solidité particulièrement élevées, châssis d’ensemble en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm ! (max. 39 t) Essieux et suspension « Freins à disque 22,5 » Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, essieu directeur, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans la tête tractrice (sans équipement du tracteur), 1er et 3ème essieux relevables séparément avec aide au démarrage (sans équipement du tracteur), 3ème essieu également équipé d’Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant Iedoxuy I Iopfx Aaasa sur jantes alu Alcoa satinées, 11,75x22.5 ET120 Béquilles de semi-remorque Béquilles à chute rapide en alu, fabricant Alu Leg avec charge d’appui 2 x 10 t, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique. Système de freinage Conforme à la norme européenne, système de frein à deux conduites, installation EBS E Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts sur deux essieux avec commande à l'arrière, réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux arrière LED cinq chambres Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière aluminium, installation 24 volts avec 1x prise 15 broches et 2x sept broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, 2 projecteurs de travail latéraux LED au niveau des béquilles, 1 projecteur de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie / Benne « Carrosserie intérieure entièrement soudée » Charge paroi avant 17 250 daN ; parois arrière et latérales 10 250/13 400 daN, benne aluminium, parois latérales profilés planches alu 30 mm d’épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large entièrement soudées avec raidisseurs haut et bas, profilés planches intérieurs entièrement soudés, plancher type fond mouvant sur traverses alu de 140 mm rapprochées (environ 350 mm d’intervalle), paroi avant alu avec profilé planche de 600 mm de 2-3 mm en exécution droite, profilés d’angle alu spéciaux en exécution biseautée, paroi arrière lisse exécution droite avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm d’épaisseur avec 4 verrous à rotation dans cadre arrière alu soudé, montées sur paliers téflon et inox, paroi mobile alu suspendue sur le renfort supérieur alu avec bâche « Kevlar » pour vidage intégral, jointure brosse latérale et bâche Kevlar additionnelle, trémie à grain intégrée avec plaque de couverture – accessible de l’extérieur avec hublot arrière gauche, 2 vannes d’échantillon dans les portes arrière. Hydraulique « Cargo Floor » système 24 lames Fond mouvant hydraulique avec profils alu mobiles sur profils alu carrés, monté sur environ 880 patins PE-HD, fond plat env. 6 mm, course hydraulique env. 200 mm, fixations sur la paroi avant, connexion hydraulique séparée sous le véhicule avec raccords fixes, taille nominale des conduites NW 21, raccords fixes à déterminer, type et dimension, pression de service 190 - max. 240 bar, embouts alu soudés dans le plancher, commande arrière gauche par télécommande radio dans un boîtier verrouillable étanche, sans flexibles hydrauliques. Accessoires Garde-boue PVC avec bavettes caoutchouc, support roue de secours alu, protection latérale anti-encastrement alu rabattable, 1 co

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 710 mm, couleur: vert, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Jantes Alcoa Dura Bright - Jantes aluminium - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Feux LED - Projecteurs de travail LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Bâche coulissante - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Stas S300CX Année de construction : 2012 50 m³ Essieux BPW, freins à disque Combinaison trappe/portes Jantes aluminium Bâche de couverture ABS/EBS Contrôle technique (APK) valable jusqu’à 05/2025 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Charge maxi essieu : 9.000 kg ; Profil pneus gauche : 60% ; Profil pneus droit : 60% Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Charge maxi essieu : 9.000 kg ; Profil pneus gauche : 60% ; Profil pneus droit : 50% Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; Charge maxi essieu : 9.000 kg ; Profil pneus gauche : 60% ; Profil pneus droit : 50% Poids Poids à vide : 6.570 kg Charge utile : 32.430 kg Iedpeufqdmsfx Aaaea PTR : 39.000 kg Fonctionnel Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OL-56-RN = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement un contrat de leasing financier avantageux pour vous, d’une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et plus d’informations sont disponibles sur notre site ou contactez-nous directement.

État: usagé, poids maximal de charge: 34 725 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 912 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS Benne acier HardoX 3 essieux 50 m³ "X-Shape" Première immatriculation 10/2024, état comme NEUF Isdjvuhcqspfx Aaaea Dimensions intérieures (Lxlxh) : 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (forme conique en largeur) Poids à vide seulement 7 275 kg Châssis en Z, version à col de cygne Plancher en acier HardoX HB450 de 5 mm sur toute la longueur Paroi frontale et latérale en acier HardoX HB450 de 4/3 mm Paroi frontale inclinée avec accès intérieur Portes arrière à double battant, déverrouillage pneumatique 1 TRAPPE À CÉRÉALES intégrée dans le battant droit Bâche enroulable de toit renforcée, FERMETURE CENTRALE Vérin de benne HYVA type Alpha, adapté haute et basse pression Béquilles de sellette alu capacité charge maximale 2x vibreurs pneumatiques sous la benne Essieux SAF avec freins à disque de grand diamètre, 430 mm 1er essieu ESSIEU LIFT avec aide au démarrage WABCO Trailer-EBS avec système antiroulis RSS WABCO Smartboard, Abaissement automatique en mode bennage Dispositif de levage et de descente Pneus 385/65 R 22.5 Jantes alu ALCOA Dura-Bright haut brillant Échelle d'accès en alu Supports pour pelle et balai Caisse à outils côté droit 4 feux de recul LED LA LOCATION, c'est le nouvel achat ! Disponible immédiatement chez nous aussi en LOCATION FULL SERVICES.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34 Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm) Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique, Iodexf Spfspfx Aaaoa Essieux et suspension Frein à disque Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles de semi-remorque Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés, Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium, Installation électrique Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés, Benne basculante / caisse Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm Système hydraulique Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1'' Accessoires 6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche, 3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc... Offre et photos sans engagement

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 110 mm, couleur: vert, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Jantes en aluminium - Plancher aluminium - EBS - Portes arrière - Trappe à grains - Jantes en alliage léger - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Bâche coulissante - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Stas S300CX Année de construction : 2007 50 m³ Essieux BPW, freins à disque Combinaison clapet/portes Jantes aluminium (Alcoa) Bâche de couverture ABS/EBS Remorque NL = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes LM ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : jantes LM ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : jantes LM ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 6 580 kg Charge utile : 36 420 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : très bon Iodoxpt I Depfx Aaasa État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OJ-28-PL Informations complémentaires Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous pouvons rapidement mettre en place un contrat de financement en leasing avantageux pour vous d'une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations supplémentaires sont disponibles sur notre site ou contactez-nous directement.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 10 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis env. 1 600 mm Essieux et suspension Isdpfxsxf Sn Io Aaaea Freins à disque 430 mm "off road version" Essieux SAF-Intradisc 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, coussins d’air centrés sur le longeron, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, vanne montée/descente, 3e essieu autodirecteur verrouillable électriquement. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5 taux d'usure env. 40-50 % avec jantes en aluminium Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, boulonnerie UNI pour jantes alu Béquilles Version mécanique à commande unilatérale 2 vitesses, patin pivotant pour suspension pneumatique, charge d'appui 2x20 t Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressorts sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité roulis), Smartboard Wabco Infocenter, réservoir d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière 5 chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24V avec prises 2x7 et 1x15 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 projecteurs de recul LED à l’arrière séparés, Tous les câblages pneumatiques et électriques sont posés proprement dans des gaines plastiques ! Structure basculante/benne entièrement soudée Benne aluminium, côtés en profilés planches de 30 mm (2-3 mm) soudés largeur 600 mm, fond 8 mm en alliage haute résistance à l’usure (5383H34/HB 110), paroi frontale 4 mm renforcée droite, porte arrière double battant droite (2 portes 1/2-1/2) chacune avec guillotine à grains, vibreur pneumatique sous la benne, traverse arrière ALU escamotable, deux cales d’appui avec tampon caoutchouc sur la benne fixées contre la cloison frontale, Hydraulique Vérin de benne avec fixation "cardan", course 7 630 mm, vérin monté à l’avant, pression de service 220 bar, marque Hyva, 220 bar avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boues Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées à la protection latérale, porte-roue de secours ALU, protection latérale droite rabattable, grande boîte à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arches alu rabattables rehaussées env. 150 mm au centre, bâche à enrouleur avec bande lumineuse centrale et renforts aux zones d’usure, env. 660 gr./m², système enrouleur, sandow périphérique arrière avec deux crochets sur l’arche repliable, passerelle sur la benne avec accès à gauche, fermeture bâche latérale par sangles, fermeture arrière bâche avec sandow soudé étanche, robuste protection anti-encastrement rabattable alu avec deux anneaux de remorquage gauche et droite incl. goupille, 2 bavettes "Clear-Pass" sur garde-boue selon norme CE, etc… Offre et photos sans engagement

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué en construction autoporteuse en aluminium avec renforts appropriés dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, châssis groupe en ALUMINIUM, hauteur de châssis 140 mm ! (max. 39 t) Essieux et suspension « frein à disque 22,5 » Modules d'essieu Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, Smartboard Wabco, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le tracteur (sans équipement de la tête motrice), 1er et 3e essieux relevables séparément avec aide au démarrage (sans équipement de la tête motrice), 3e essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur jantes ZF. Pneumatiques et roues 6 roues équipées de pneus taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant, jantes Alcoa alu DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sellette d’attelage vissée dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Iedpfofakkcsx Aaaja Béquilles Béquilles à décrochage rapide en aluminium, capacité de charge 2 x 10 t, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique. Système de freinage Selon norme CEE, système de freinage à deux conduites, système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), système de frein à ressorts sur deux essieux commandé à l’arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO avec 2 feux LED cinq chambres type Aspöck Europoint LED intégrés dans l’arrière en aluminium, installation 24 volts avec 1x prise 5 broches et 2x prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail LED séparés à l’arrière, 2 projecteurs de travail LED depuis le 1er essieu à hauteur des béquilles, 1 projecteur de travail LED intérieur à l’avant gauche commandé de l’extérieur. Structure / benne « structure entièrement soudée à l’intérieur » Charge paroi avant 17 250 daN, parois arrière et latérales 10 250 / 13 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés alu 30 mm (2-3 mm d’épaisseur), largeurs de 600 mm entièrement soudées avec traverses inférieure et supérieure, profilés intérieurs complètement soudés, plancher système à fond mouvant sur traverses alu de 140 mm, charge au sol env. 7 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), paroi avant alu profilé 600 mm 2-3 mm rectiligne, profils d’angle alu spéciaux biseautés, porte arrière lisse exécutée droite avec 2 portes battantes alu 50/30 mm avec 4 barres de verrouillage fixées dans un cadre arrière alu soudé avec coussinets en téflon et inox, paroi alu suspendue dans la traverse supérieure alu renforcée équipée d’une bâche Kevlar pour vidage complet, étanchéité latérale par brosses et bâche Kevlar latérale supplémentaire, trémie d’évacuation intégrée avec trappe rabattable sur le plancher, commande extérieure à l’arrière gauche, fenêtre d'observation à l’arrière gauche, chaque porte arrière dispose d’un coulisseau d’essai (2 au total), porte de service à l’avant gauche. Système hydraulique « Système à fond mouvant Cargo Floor dans le plancher avec profils alu mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 670 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 6 mm, hydraulique avec course de travail d’env. 200 mm, fixations du côté paroi avant, option de raccord séparé des conduites hydrauliques sous le véhicule avec raccords fixes, taille de conduite NW 21, raccords fixes à spécifier, pression de service 190 max. 240 bar, embou

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Iodpfx Aogcw Rmjaaea Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords