Remorque surbaissée

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen

État: usagé, kilométrage: 846 700 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA R580 V8 LA 6X2 HNB TRR Euro-6 Airbrush Première immatriculation : 10/2014, papiers d’immatriculation allemands Kilométrage : 846 700 km Poids à vide : 10 265 kg Poids total autorisé (technique) : 66 000 kg Empattement court : 3 100 mm Hjdpjxpb Dgefx Afdsfr Cabine Topline CR19T, suspension pneumatique de la cabine, sièges en cuir conducteur et passager, sièges conducteur et passager chauffants et climatisés, chauffage autonome WEBASTO Hydronic, projecteurs XENON, télévision LED, machine à café, navigation camion SCANIA, barre de toit chromée avec 4 phares longue portée, panneau publicitaire lumineux au-dessus du pare-brise Boîte de vitesses Opticruise à 2 pédales RETARDER Réservoir diesel aluminium 610 litres Sellette d’attelage coulissante Suspension pneumatique intégrale Pneumatiques : Essieu avant 385/55 R 22.5, profil 60 % Essieu arrière 315/60 R 22.5, profil 80 à 90 % Essieu suiveur 315/60 R 22.5, profil 50 % Peinture airbrush élaborée Chaînes à neige RUDMATIC à projection Très bon état d’entretien-----

État: usagé, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 19 100 mm, Équipement: ABS, Faymonville 3 essieux Multimax surbaissé F-S43-1AAF Mise en circulation : .23 Poids total : 35 000 kg Masse totale techniquement admissible : 58 600 kg Poids à vide : 11 500 kg Charge utile : 23 500 kg Essieux SAF : 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg max. : 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Charge sur sellette/soutien : 11 000 kg Longueur : 13 675 mm extensible à 19 475 mm Largeur : 2 540 mm / Hauteur : 3 270 mm Surface de chargement : 13 300 mm extensible à 19 100 mm Empattement : 2 900 mm / 1 360 mm Pneumatiques : 245/70R17,5 1er essieu relevable / 3e essieu directionnel Contrôle technique valable jusqu'à : Hfsdpju Ry T Refx Afder ! Plus d’informations sur demande par e-mail ! Informations données sans garantie/sous réserve d’erreurs ! Les indications sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de grues et véhicules élévateurs ainsi que de machines de chantier et véhicules lourds.

État: très bon (occasion), kilométrage: 391 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 7 750 h, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Bluetooth - Servofrein - Vitres électriques - Feux de route - Cabine fermée - Climatisation - Réfrigérateur - Assistance à la direction - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Phares antibrouillard - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit coulissant - Jupes latérales - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Verrouillage centralisé = Remarques = 8x2 Euro 6 Dernier essieu relevable/directeur Plateau ouvert, longueur 7,30 m + extensible de 1,50 m Hauteur du plancher de chargement 1,10 m Supports hydrauliques pour bateaux Palfinger PK 78002-SH E + flèche Fly Jib PJ 125 E 6x extension hydraulique Fly jib 6x extension hydraulique Hauteur de travail totale env. 33 m Télécommande radio Stabilisation 5 points Hydraulique jusqu'à l'extrémité du fly jib Treuil hydraulique En très bon état !!! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : août 2013 Chaîne cinématique Système AdBlue : oui Transmission Boîte : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 24 520 kg Charge utile : 7 480 kg PTAC : 32 000 kg Hedexxg Suepfx Afdofr Fonctionnalités Grue : oui Marque carrosserie : Palfinger PK 78002-SH E + Fly Jib, Treuil Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Contactez G. Damen ou W. Schischke pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur Hjdohlz S Nopfx Afdsfr • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Environ 3 à 4 mois après réception de la commande Kässbohrer SLS HS3 Porte-engins surbaissé 3 essieux rigide/non extensible VÉHICULE NEUF Essieux / Système de freinage : # Essieux BPW à freins à tambour 17,5" # 3ème essieu directionnel suiveur # 1er essieu relevable Hedpfx Afsvm Nm Uodofr # Système de freinage WABCO 4S/3M # 13 pneus de marque 245/70/17.5" sur jantes acier Plateau surbaissé : # Hauteur d’attelage : 1 250 mm # Longueur du plateau surbaissé : 9 240 mm # 8 x 2 anneaux d’arrimage 6 t sur châssis extérieur # 6 x 2 anneaux d’arrimage 6 t sur col de cygne # 6 x 2 anneaux d’arrimage 6 t sur le plateau surbaissé # Rehausses escamotables pour surlargeur 300 mm # Plancher caillebotis galvanisé # Coloris : RAL 3020 rouge signalisation # PARTIELLEMENT MÉTALLISÉ Rampes d’accès : # Rampes déplaçables hydrauliquement avec plancher caillebotis galvanisé # 4 200 mm de long x 850 mm de large x 9° d’angle de montée # Pompe électrohydraulique 2 kW # Prise NATO pour alimentation de l’électrohydraulique incl. câble Rampe col de cygne : # 2 800 mm de long x 2 550 mm de large x 10° d’angle de montée # 2 coffres à accessoires sous la rampe du col de cygne Divers : # 4 panneaux de surlargeur avec support pour gyrophare # 1 coffre à outils côté droit # Appui avant complet JOST # Béquilles arrière manuelles galvanisées # Pivot d’attelage 2 pouces # Installation d’éclairage 24V Aspöck # Support de roue de secours avec roue de secours ---- Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Emplacement : KTH-Trailer GmbH à 47574 Goch / Allemagne.

État: usagé, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 17 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 850 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, HANGLER Semi-remorque surbaissée 3 essieux télescopique type SDS-H 470 Première immatriculation 03/2023, en état quasi neuf Poids à vide seulement 10.520 kg Hauteur de chargement à vide env. 850 mm Hauteur d’attelage : 1.050 à 1.100 mm Longueur du col de cygne : 3.650 mm Longueur du plateau surbaissé : 9.770 mm, extensible de 7.500 mm = longueur totale du surbaissé 17.270 mm ; support intermédiaire coulissant sur la partie télescopique Kit de surlargeur jusqu’à 3.000 mm avec élargisseurs de châssis extractibles et revêtements en bois ; inclinaison arrière du châssis de 8° Rail continu en U pour suspension de rampes d’accès Pieds de soutien avant télescopiques Support arrière télescopique 4 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plancher pour 1x 40 pieds ou 2x 20 pieds 9 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur Hsdpfx Afsu Dftvodsfr 2 lignes de douilles pour ranchers, continues sur la largeur Caisse à outils en plastique Coffre de rangement pour rampes 11 paires d’anneaux d’arrimage rabattables de 10.000 daN, librement pivotants sur le cadre latéral (adaptés aussi pour arrimage en surlargeur) 11 paires de points d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne (pour crochets de sangles) Pneumatiques 13 plis 235/75 R 17.5 Essieux SAF avec freins à tambour Suspension pneumatique avec fonctions de levage/abaissement Empattement décalé 1.360/1.410 mm 3ème essieu suiveur à direction Système WABCO Trailer-EBS avec RSS (système de stabilisation routière) Châssis – avant galvanisé à chaud et peint finition RAL 3002 Châssis – arrière galvanisé à chaud et cadre extérieur, parties visibles, finition RAL 3002 LA LOCATION EST LA NOUVELLE FORME D’ACHAT – également disponible en location full-service immédiate chez nous -----

État: usagé, poids à vide: 8 340 kg, poids maximal de charge: 32 660 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 28 500 mm, hauteur totale: 127 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2020, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, essieux du fabricant SAF, rampes d'accès alu en deux parties 20 000 kg assistées par ressort, suspension pneumatique lift, fonction de levage et d'abaissement, essieu relevable 1er essieu, essieu suiveur orientable avec assistance hydraulique de manœuvre et télécommande sans fil, essieu arrière directeur, cuvettes pour roues, poches à ranchers, coffre à outils, béquilles alu, panneaux d'élargissement, 2 x cuvettes pour roues avec couvercles alu, cuvette de flèche pour pelle, supports arrière à chute, manomètre de chargement, prise OTAN pour hydraulique électrique, 2 x feux arrière LED 3 chambres, plateforme porte-conteneurs, twistlocks, 2 x projecteurs de travail LED, cale de compensation, hauteur d’attelage 980 mm Hfjdpotxrqqefx Afder

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3 # Poids à vide : 6 100 kg # Charge sur sellette : 15 000 kg # Hauteur d’attelage : 980 mm Hfjdpovm Nm Iofx Afdjr # Essieux BPW avec freins à disque # Premier essieu relevable # Béquilles Jost 24t # Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS # Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches # Installation d’éclairage 24V Aspöck # Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier # 2 cales de roue en plastique Équipement : # Plancher en bois dur 30 mm # Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare) # 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche # 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables # Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm) # 4 rangées de logements pour ridelles # 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis # 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique # Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule # Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020 # Paroi frontale RAL 3020 ----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 635 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez notre stock complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant chanfreinés env. 45° et biseau arrière d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Rampes en acier monobloc : * Une paire de rampes en acier galvanisé monobloc, env. 3 000 x 800 mm, avec revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur * Rampe avec système de levage hydraulique, déplacement hydraulique * Charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas incluses dans la longueur du véhicule. Plateau de chargement : * 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x P) * Puits de roue avec cornières antidérapantes d’environ 15 x 15 mm et élargissement de la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de puits de roue fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x P). Couvercles galvanisés amovibles en 3 parties sur les puits de roue (l env. 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t/pièce * Encastrement dans le biseau ainsi qu’empiétant sur la plate-forme pour recevoir le bras de godet de la pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x H)) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 t (env. 50 t à l’essai) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autotracté * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage électromagnétique de marche arrière, commandé par la marche arrière et activation manuelle * Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement * Jeu d’outils pour essieux Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le porteur s’effectue via l’interface EBS standardisée (ISO 11992). Pour un affichage correct, le porteur doit être en mesure de recevoir et d’afficher ces données. Système de freinage : Hodpfjxtc Ubjx Afdsfr * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur routier Structure acier : * Structure en acier à grains fins à haute résistance * Qualités d’aciers : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 plots * Connexion selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * Structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage * Deuxième traitement de grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Revêtement final avec 2 couches de peinture de finition bi-compo

État: usagé, première immatriculation: 11/2010, couleur: autre, Année de construction: 2010, PNEUS GOODYEAR EN BON ÉTAT POUR SEMI-MÉGA OU PORTE-ENGINS. Hfsdoxvx Iiopfx Afdor