Semi-remorque surbaisséeFaymonville
MAX Trailer 3-A-Semi-hydr.Ladebo.-Rampen
Semi-remorque surbaissée
Faymonville
MAX Trailer 3-A-Semi-hydr.Ladebo.-Rampen
Année de construction
2025
État
Occasion
Lieu
Dortmund 

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Données de base
Prix et localisation
- Lieu:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, DE
- Location:
- est possible
Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 49 500 kg
- Poids à vide:
- 10 300 kg
- Poids maximal de charge:
- 39 200 kg
- Poids en ordre de marche:
- 10 300 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 9 300 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 540 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 860 mm
- Première immatriculation:
- 01/2025
- Suspension:
- air
- Couleur:
- gris
- Dimension des pneus:
- 235/75 R 17.5 3PMSF
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A202-83-850
- Numéro de référence:
- 919
- Dernière mise à jour:
- le 13.10.2025
Description
Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne incliné à l’arrière sur environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement :
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage repliables vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le châssis extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes acier galvanisé, en deux parties, environ 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, levage hydraulique et réglage hydraulique transversal
- Charge maxi par paire : 40 000 kg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel
- Charge technique de l’essieu : 12 000 kg
- Blocage électromagnétique de marche arrière activable automatiquement et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levée et de descente
- Outillage d’essieu
- Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système TPMS de contrôle de la pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support
- Pivot d’attelage 2''
- Une paroi avant en acier galvanisé de 400 mm de haut environ
- Raccords de coupure d’air jaune et rouge montés sur la barre de raccord avant galvanisée
- 4 cales de roues avec supports
- Béquilles repliables galvanisées sous l’inclinaison du plateau
- Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre les rampes et le plateau
- Unité électro-hydraulique à l’arrière sous le plateau
- Sur le col de cygne et les rampes, à gauche et à droite, support pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles ALU amovibles et panneau arrière, env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage env. 5 400 kg, câble acier 9,5 mm de diamètre x 24 m avec poulie de guidage
- Anneau 5t vissé pour cablage du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches containers WADER dans le plateau pour conteneur 20 pieds
- 6 paires de poches pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge sur essieu et le chargement
Gkjdpfoxnarmox Abfjc
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (LC 5 000 daN)
- 2 paires sur le puits de chargement
- 5 paires à l’arrière du plateau
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale vers l’arrière de l’inclinaison (LC 10 000 daN)
- Revêtement sablé antidérapant peint sur la tôle striée du col de cygne et du plateau
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2
- 4 panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm
- Manomètre de charge pour la détermination de la char
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Col de cygne :
- Col de cygne incliné à l’arrière sur environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement :
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage repliables vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le châssis extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes acier galvanisé, en deux parties, environ 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, levage hydraulique et réglage hydraulique transversal
- Charge maxi par paire : 40 000 kg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel
- Charge technique de l’essieu : 12 000 kg
- Blocage électromagnétique de marche arrière activable automatiquement et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levée et de descente
- Outillage d’essieu
- Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système TPMS de contrôle de la pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support
- Pivot d’attelage 2''
- Une paroi avant en acier galvanisé de 400 mm de haut environ
- Raccords de coupure d’air jaune et rouge montés sur la barre de raccord avant galvanisée
- 4 cales de roues avec supports
- Béquilles repliables galvanisées sous l’inclinaison du plateau
- Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre les rampes et le plateau
- Unité électro-hydraulique à l’arrière sous le plateau
- Sur le col de cygne et les rampes, à gauche et à droite, support pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles ALU amovibles et panneau arrière, env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage env. 5 400 kg, câble acier 9,5 mm de diamètre x 24 m avec poulie de guidage
- Anneau 5t vissé pour cablage du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches containers WADER dans le plateau pour conteneur 20 pieds
- 6 paires de poches pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge sur essieu et le chargement
Gkjdpfoxnarmox Abfjc
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (LC 5 000 daN)
- 2 paires sur le puits de chargement
- 5 paires à l’arrière du plateau
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale vers l’arrière de l’inclinaison (LC 10 000 daN)
- Revêtement sablé antidérapant peint sur la tôle striée du col de cygne et du plateau
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2
- 4 panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm
- Manomètre de charge pour la détermination de la char
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