Semi-remorque surbaissée

Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOTHPE4560028329, poids total: 102 000 kg, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) avec pont excavateur / plateau surbaissé Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck Données techniques selon rapport original TÜV - Vitesse max. : 80 km/h - Charge sur sellette : 30 000 kg - Charge par axe avant : 2 x 12 000 kg - Charge par axe arrière : 4 x 12 000 kg - Poids total du semi-remorque : 102 000 kg (avec 30 000 kg de charge sur sellette) - Poids à vide STHP-XLE 4 (0+4) : 21,30 t / 23,50 t (avec accessoires) - Poids à vide STHP-XLE 6 (2+4) : 26,70 t / 28,90 t (avec accessoires) Composition de la combinaison : COL DE CYGNE - Type XLE (universel) - Poids : 4 500 kg - Charge sur sellette max. : 30 000 kg - Pivot d’attelage : 3,5” - Conception pour connexion directe du pont excavateur ou attelage du train roulant 2 essieux - Graissage centralisé Beka-Max BOGIE 2 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 5 300 kg - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Graissage centralisé Beka-Max PONT EXCAVATEUR / PONT SURBAISSÉ - Charge utile : 67,75 t - Extensible : 6 000 - 14 000 mm - Tube central fixé sur le bogie arrière 4 essieux - Attelage à griffes à l’avant - Largeur du tube central : 1 350 mm Dsdpewzl Nmjfx Agpjcc - Largeur du tube intérieur : 600 mm - Hauteur de la structure : 440 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : 650 mm (garde au sol 210 mm) - Largeur réglable : de 2 750 à 3 250 mm - Tables coulissantes (poids 405 kg) - Elargisseurs repliables (poids 1 955 kg) BOGIE 4 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 16 110 kg y compris pont excavateur - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Cuvette pour bras pelle : 700 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Graissage centralisé Beka-Max Bon état - véhicule allemand de première main - disponible rapidement depuis le stock à Kirchheim unter Teck - informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Dcedpfjh Hm Thjx Agpec - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Train arrière : - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables latérales

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 15 700 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 290 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: orange, Année de construction: 2010, Couleur : Orange Capacité de charge : 40 600 kg Hauteur du plancher de chargement : 54 cm Extensible Freiné Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Modèle : STZ VKL3 34/80 A Numéro de châssis : WG0STZV3590030501 Année : 2010 Poids/Capacité de chargement Charge sur sellette : 24 000 kg Charge par essieu : 11 200 kg Charge totale sur essieux : 33 600 kg PTAC : 57 600 kg Poids à vide : 17 000 kg Djdpfxouu Hife Agpecc Capacité de chargement : 40 600 kg Essieux Marque des essieux : BPW ECO Suspension pneumatique Essieux directionnels hydrauliques Soupape haute/basse AGS / ALB / ABS Pneus : 245 / 70 R17.5 jumelés Indice de charge 143/141G Dimensions Longueur : 15 700 mm – 26 000 mm Longueur du plancher de chargement : 6 600 mm Extension : 4 300 mm Longueur des poutres d’allongement : 6 000 mm Longueur maximale du plancher de chargement : 16 900 mm Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm Épaisseur des poutres : 380 mm Hauteur de la sellette : 1 295 mm Informations complémentaires Fonctionne sur hydraulique du camion Anneaux d’arrimage Col de cygne hydraulique Col de cygne détachable Panneaux de signalisation pour charges exceptionnelles Pare-chocs arrière avec feux Sellette 2,0'' Graissage centralisé Eléments de plancher amovibles 4x traverses d’extension Caisse à outils au niveau du col de cygne = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2010 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Marque des essieux : BPW ECO Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. : 11 200 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 17 000 kg Charge utile : 40 600 kg PTAC : 57 600 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 55 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 134 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 480 mm, suspension: hydraulique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 12 660 kg Charge utile : 34 340 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 48 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations. Dcodpfxsvtc Aie Agpsc

État: très bon (occasion), kilométrage: 380 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = - Grand réservoir de carburant, 700 L - Réservoir AdBlue 95 L Djdeuu Hfgepfx Agpocc - Installation électrique 24 volts - Sellette JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Sellette sur cadre coulissant - Prise de force (PDF) hydraulique - Crochet lourd Rockinger RO56 à l'arrière - Attelage coulissant à l'avant - Projecteurs de travail - Boîte à outils = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte: Mercedes Powershift Configuration des essieux Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5 ; Charge maximale essieu: 7 500 kg ; Directeur ; Suspension: ressorts à lames Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65R22.5 ; Charge maximale essieu: 8 000 kg ; Directeur ; Suspension: pneumatique Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/65R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu: 13 000 kg ; Réduction: essieux à planétaires extérieurs ; Suspension: ressorts à lames Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 315/65R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu: 13 000 kg ; Réduction: essieux à planétaires extérieurs ; Suspension: ressorts à lames Poids Charge utile: 250 000 kg PTAC: 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie: Mercedes Benz État État technique: très bon État visuel: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 100 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 315.80 r 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Benne basculante SEM Andreoli, capacité 27 m³, forme ronde, en acier ; fond de 8 mm et parois de 7 mm. Équipée de 10 pneus 315/80 R22.5, 3 essieux à disque avec premier essieu relevable et directeur, ABS, suspensions pneumatiques, bâche coulissante manuelle Cramaro, EBS, porte arrière basculante avec verrous pneumatiques et finisseur, coffre à outils, vérin frontal avec raccords hydrauliques. Année 2004, révisée jusqu’au 31/05/2026. Concessionnaire : Interdrive Srl - Parme. Dcodpfx Agowq Ef Tspjc

État: usagé, poids maximal de charge: 40 800 kg, poids total: 53 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Faymonville 4 essieux Multimax STN-4AX porte-engins surbaissé télescopique Dedpeu Aynlofx Agpecc Mise en circulation : 11.2012 Poids à vide : 13 000 kg Poids total : 53 800 kg Techniquement possible : 55 400 kg Charge utile : 40 800 kg Charge sur sellette : 25 000 kg Pneus : 205.65R17,5 3ème et 4ème essieu à direction forcée 4 essieux SAF de 7 600 kg avec suspension pneumatique Longueur : 13 475 mm jusqu'à 20 275 mm (extensible) Largeur : 2 540 mm jusqu'à 2 620 mm Hauteur : 1 200 mm ! Plus d'informations sur demande par e-mail ! Informations sans garantie, sous réserve d'erreurs ! Les données présentées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs ou fautes de saisie des données et décline toute responsabilité à cet égard. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de grues, nacelles élévatrices, engins de chantier et véhicules lourds.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Détails Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Type : Remorques Dcjdjwwkrljpfx Agpec Année : 2009 Marque : Goldhofer Informations complémentaires Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Type : STZ H8-82-80A Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Année : 2009 Poids Charge sur sellette : 26 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 8x 10 000 kg = 80 000 kg PTAC : 106 000 kg Poids à vide : 23 480 kg Capacité de chargement : 82 520 kg Essieux Marque des essieux : BPW Suspension hydraulique Système de freinage WABCO avec EBS ABS 1er essieu à direction à friction 2e essieu rigide Essieux 3 à 8 direction hydrauliquement Essieux 1 et 2 relevables Pneus : 235 / 75 R17.5 Dimensions Longueur : 16 200 mm Extensions : 8 300 mm Longueur maximale étendue : 24 500 mm Longueur du plancher de chargement : 12 300 mm à 20 600 mm Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm Hauteur du plancher de chargement : 955 mm Hauteur de sellette : +/- 1 280 mm Informations supplémentaires Fonctionne avec hydraulique du tracteur Col de cygne hydraulique Anneaux d’arrimage Bols à ranchers Plancher bois Béquille mécanique Caisse à outils dans le col de cygne Pivot d’attelage 3,5” Graissage centralisé Panneaux de signalisation pour convoi exceptionnel Télécommande radio = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2009 Configuration des essieux Dimension des pneus : 235 / 75 R17.5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : roues jumelées ; essieu relevable ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : roues jumelées ; essieu relevable ; charge max. : 10 000 kg Essieu arrière 3 : roues jumelées ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : roues jumelées ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : roues jumelées ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 6 : roues jumelées ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 7 : roues jumelées ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 8 : roues jumelées ; charge max. : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 23 480 kg Charge utile : 82 520 kg PTAC : 106 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 96 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 401 000 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Dcsdpjuu Dfdefx Agpoc - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : WSK TORQ CONVERTOR, automatique État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, longueur totale: 15 500 mm, largeur totale: 2 740 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, couleur: bleu, Année de construction: 2003, Couleur : Bleu Capacité de chargement : 73 500 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Nooteboom Type : MCO-85-06 V/Z – Double extensible Numéro de châssis : XMRMC000030000456 Année : 2003 Poids/Capacité de chargement Charge sur sellette : 27 500 kg Charge par essieu : 11 000 kg Charge totale sur essieux : 66 000 kg PTAC : 93 500 kg Poids à vide : 20 200 kg Capacité de chargement : 73 500 kg Essieux Marque des essieux : SAF Suspension hydraulique Premier essieu fixe Essieux 2 à 6 directionnels hydrauliques Vanne haute/basse Système de freinage WABCO avec EBS Pneus : 245 / 70 R17.5 | indice de charge 146/146F Dimensions Longueur : 15 505 mm Extensions : +8 800 mm +8 800 mm Longueur maximale déployée : 31 105 mm Longueur de plancher de chargement : 11 520 mm Longueur maximale du plancher de chargement : 29 120 mm Largeur du plancher de chargement : 2 740 mm Hauteur : 1 050 mm Informations complémentaires Prise NATO Col de cygne hydraulique Elargisseurs latéraux Doublement extensible Anneaux d’arrimage Béquille manuelle Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Pare-chocs arrière avec feux Pivot d’attelage 3,5” Graissage centralisé avec 2 pompes = Informations complémentaires = Dcsdpfov E Rchox Agpjc Informations générales Année de construction : 2003 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17,5 | indice de charge 146/146F Marque des essieux : SAF Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg Essieu arrière 2 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg ; directionnel Essieu arrière 6 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 73 299 kg PTAC : 93 500 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 105 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Autres informations Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.