Remorque avec plate-forme de travail

ES-GE Tandem-Anhänger Bordwände, CV, Rungen

Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.

Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.

Châssis
* Construction soudée en acier avec longerons soudés et traverses en Z traversantes
* Espacement serré des traverses pour une capacité de charge élevée au sol
* Support pour rampes entre les longerons derrière l'ensemble d'essieux
* Deux poches d’insertion sous le plancher de chargement, chacune pour une rampe d’accès, avec plaque de fermeture sur la poutre arrière

Support avant
* Treuil d’appui avec commande unilatérale

Dispositif d’attelage
* Timon fixe réglable en hauteur avec anneau d’attelage boulonné env. 40 mm selon DIN
* Réglable en hauteur d'env. +/- 150 mm

Support arrière
* Deux béquilles arrière réglables

Train roulant
* 2 essieux pneumatiques de 7 t, marque SAF
* Freins à tambour env. 300 x 150 mm
* Moyeu à 10 trous centré pour montage pneumatique simple
* Course totale de la suspension pneumatique env. 180 mm (élévation env. 150 mm, abaissement env. 30 mm)
* Commande par levier manuel avec fonction de verrouillage

Pneumatiques
* 4 pneus, 285/70 R 19,5 — marque à notre choix
* Sur jantes acier 8,25 x 19,5, marque à notre choix

Garde-boue en PVC à l’avant et à l’arrière des essieux
* Conforme à la CE, bavettes anti-salissures à l’arrière

Arrimage de la charge
* Rails d’arrimage extérieurs tous les env. 200 mm pour sangles d’arrimage, force de traction env. 2,5 t
* 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément, force de traction env. 8 000 daN
* Poches pour ranchers amovibles 80/50
* 3 paires de poches pour ranchers dans le châssis extérieur, réparties uniformément
* 4 rangées de poches pour ranchers transversaux réparties uniformément sur la surface de chargement

Installation de freinage
* Système de freinage pneumatique conforme CE avec EBS et une tête d’accouplement rouge/jaune sur la platine de timon
* Raccordement au véhicule tracteur par deux spirales jumelées avec 1 tête d’accouplement rouge/jaune et 1 accouplement Duomatic
* Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu

Plancher
* Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm encastré dans le châssis extérieur
* Zone d’essieux avec recouvrement en tôle
* Capacité portante du plancher pour passage de chariots élévateurs jusqu’à env. 5 t

Fixations pour conteneurs
* Fixations pour conteneur 1 x 20 pieds selon ISO 1496, EN 284 ou EN 452 1
* Fixations supplémentaires à l’avant pour 1 x 10 pieds selon ISO 1496, EN 284 ou EN 452

Éclairage
* Installation électrique conforme CE, 24 volts
* Feux arrière multi-chambres, éclairage de plaque, feux de signalisation latéraux et feux de voie arrière
* Platine de connexion sur le timon inclus câbles de connexion avec connecteurs 15 broches et 2 x 7 broches

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Accessoires inclus
* 1 gyrophare amovible à l’arrière, enregistré pour lumière continue
* En plus, 2 feux de recul LED à l’arrière sur support de feu commandés via la marche arrière
* Protections soudées latéralement et à l’arrière contre chocs de chariots élévateurs
* 1 coffre à outils inox de chaque côté, à gauche et à droite derrière les essieux
* 6 ridelles aluminium (3 par côté) et parois avant/arrière en profils creux anodisés, env. 600 mm de haut
* Ridelles rabattables et amovibles, ranchers Kinnegrip amovibles (largeur intérieure env. 2 480 mm)
* Magasin pour ridelles et ranchers à l’avant, sur la paroi avant
* 1 plaque de fixation supplémentaire avec pris

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