Tipper semitrailer

REISCH RHKS-3-SR07 Kippauflieger 3 Achse

État: nouveau, Année de construction: 2026, SGARCAR SRL IVECO T-WAY, LIVRAISON IMMÉDIATE POUR TOUT RENSEIGNEMENT, VEUILLEZ CONTACTER LE 3803672922 Djdpfx Asznm U Uecfscp

État: nouveau, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec une disponibilité immédiate et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. - Hauteur du châssis : XHIGH (extra-haute), dimensions précises selon VBI/WIS (en fonction de la taille des pneus) - Suspension arrière B-RIDE - Cabine de jour de sécurité FMX - Émissions polluantes conformes à l’Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 469 ch/345 kW, 2 346 Nm - Type de carburant : Diesel - Frein moteur Volvo+ (VEB+) - Puissance de freinage : 340 kW/462 ch (D13S), 430 kW/585 ch (D13T/TURBO-TC) ou 525 kW/714 ch (D17A). Conforme aux réglementations ADR sur le freinage - I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximal : 2 652 Nm - Essieu moteur RTH2610B, double essieu avec réduction à moyeu, 4 planétaires, blocages de différentiels longitudinal et transversal - Pack confort conducteur Selected - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (vitre teintée) - Pack chantier pour FMX cabine courte - Suspension avant parabole à 3 lames (plus rigide) - Charge d'essieu avant max. : 16,0 t (technique) - Charge d'essieu arrière max. : 21 t (technique) - Suspension arrière standard - Direction dynamique Volvo (VDS), assistance de direction active électroniquement contrôlée - Système de direction dynamique Volvo/de base, servodirection à deux circuits - Freins à disque, disques pleins - EBS, système de freinage électronique, Pack Medium - Suspension arrière à lames paraboliques (rigidité standard) - Réservoir de carburant 275 l, à gauche entre les essieux avant doubles, plastique - Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l, entre les essieux avant - Traverse d’attelage centrale - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Pneus AV 385/65R22.5 : Pour FAL10 (essieu avant 10 t) - Pneus AR 315/80R22.5 – Surveillance de la pression par capteurs internes - Diagnostic embarqué - Euro 6, Phase E - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - I-See avec informations topographiques et trafic (cartographie haute résolution) - Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), y compris régulateur de vitesse en descente - Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (incl. fonction Kickdown) - Pompe hydraulique Parker F1-81 montée arrière moteur - Tableau de bord « High » avec affichage conducteur numérique dynamique, 4 vues sélectionnables, reconnaissance panneaux (avec assistant de maintien de voie) - Taille : 12 pouces avec contour chromé - Tachygraphe numérique, génération 4 - Limiteur de vitesse 90 km/h - Programme électronique de stabilité (ESP), base pour véhicules solo et ensembles avec centre de gravité standard (chargé) et tracteurs/semi-remorques avec remorque ABS/EBS - Contrôle de traction adaptatif Dodpfx Acoy Uwuzsfscp - Avertisseur de collision avec fonction freinage d’urgence (pour cibles fixes et mobiles) - Assistant de freinage d'urgence désactivable - Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance direction - Assistant de maintien de voie désactivable - Assistant d’évitement de collision latérale et de virage avec fonction freinage, bilatéral - Assistant de virage désactivable - Système d’alerte conducteur conforme norme GSR, surveillance de la fatigue - Climatisation à contrôle automatique et capteur solaire - Démarrage moteur par clé (fourni

État: d'occasion, kilométrage: 710 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Actros Meiller, benne basculante trois côtés MB Actros 3544 AK 8x4 Environ 712 000 km Benne basculante trois côtés Meiller Pneus : environ 70 % de bande de roulement restante Attelage de remorque Boîte de vitesses semi-automatique avec embrayage Documents d’immatriculation allemands Suspension à ressorts à lames superposés Disponible immédiatement Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour d’éventuelles erreurs. Dedpszlzmtofx Acfscp Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement dans le but de protéger les clients.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : Dcsdpfey Auhuex Acfop * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Scania G 450 / 8x4 BENNE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2018 ? KILOMÉTRAGE : 394 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CAPACITÉ DE CHARGE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 34 000 kg EMPATTEMENT : 195/220/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS Dcodpfx Acoupddpofjp ARRIÈRE : PNEUMATIQUE N° VIN : YS2G8X40009217631 TÉL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Toutes les formalités d'exportation peuvent être effectuées, y compris la délivrance du numéro.) RADEK – ?????

État: d'occasion, Année de construction: 2020, SGARCAR SRL 2 UNITÉS SCANIA G500, TRACTEURS ROUTIERS 4X2 Dcodpjzpamyjfx Acfjp REMORQUES BASSES MENCIS AVEC RIDELLE HYDRAULIQUE ANNEE 2020 - BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE / FREIN MOTEUR

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 310 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVKSM232JZ413928 Contrôle technique exigible en Allemagne et en Hongrie Poids à vide : 5 690 kg Dimensions de la benne : 6 800 x 2 330 x 1 470 mm Volume : env. 21,5 m³ Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque ESSIEU ÉLÉVATEUR Empattement : 1 810 mm Djdpsu Tzr Dofx Acfocp Béquilles tombantes Plate-forme Porte arrière pendulaire extérieure Goulotte Bâche enroulable Protection latérale réglable Pneumatiques : 425/65 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. La description sert à une identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d'achat est déterminante. Notre offre s'entend généralement sans nouvelle réception TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être fourni avec une publicité ou une signalétique apposée. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 471 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FH 460 / ENSEMBLE TANDEM / 120 M3 / VÉHICULE DE TRANSPORT / I-SAVE / I-PARK COOL / AVEC ESSIEU RELEVABLE ET ORIENTABLE / WIELTON - ANNÉE DE FABRICATION : 2021 DATE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION : 17.11.2021 VIN : YV2RTY0C5MA884725 KILOMÉTRAGE : 471 000 KM - EURO 6 I-SAVE BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE CLIMATISATION CLIMATISATION STATIONNAIRE I-PARK COOL WEBASTO BLOCAGE DU PONT RADIO CB 2 COUCHETTES 2 RÉSERVOIRS DE CARBURANT FRIGORIFIQUE - 3 ESSIEUX TRACTION : 6X2 AVEC ESSIEU RELEVABLE DIMENSIONS DES ESSIEUX : 1-2 : 4,85 m 2-3 : 1,35 m - TAILLE DES PNEUS : 295/60 R22,5 CARROSSERIE : RIDELLE DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : LONGUEUR : 7,75 M HAUTEUR : 3 M LARGEUR : 2,48 M TOIT ET LATÉRAUX COULISSANTS PTAC : 25 700 KG MASSE À VIDE : 11 700 KG Dcedpfx Aceybm Ivjfep ROUE DE SECOURS - + - WIELTON / REMORQUE / TANDEM / VÉHICULE DE TRANSPORT / ANNÉE 2021 - ANNÉE DE FABRICATION : 2021 DATE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION : 17.11.2021 VIN : SUDPC20000095465 - TOIT ET LATÉRAUX COULISSANTS TYPE DE PORTE - 2 ESSIEUX EMPATTEMENT : 1,8 m - PNEUS 445/45 R19,5 FREINS À DISQUES DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : LONGUEUR : 7,75 M HAUTEUR : 3 M LARGEUR : 2,5 M - PTAC : 11 700 KG MASSE À VIDE : 5 060 KG ROUE DE SECOURS - L'ENSEMBLE : - VÉHICULE DE TRANSPORT SUSPENSION PNEUMATIQUE ENTRETIEN RÉGULIER EXCELLENT ÉTAT - PRIX NET : 83 000 EUR - - OFFRE COMPLÈTE DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR LE SITE WEB : POSSIBILITÉ D'ENVOYER DES PHOTOS ET UNE VIDÉO DÉTAILLÉES PAR WHATSAPP, VIBER OU PAR E-MAIL POUR OBTENIR DES INFORMATIONS PLUS DÉTAILLÉES, VEUILLEZ NOUS CONTACTER PAR TÉLÉPHONE. NOUS PARLONS LES LANGUES SUIVANTES : - Polonais, Anglais, Allemand Polonais, Russe Roumain

État: très bon (occasion), kilométrage: 935 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 03/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - SUSPENSION À RESSORTS À LAMES - Sièges confort pour le conducteur - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Système hydraulique - Intarder - Réducteur de moyeu - Autoradio/lecteur CD - Éclairage périphérique - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses ZF16 manuelle = Remarques = EN BON ÉTAT, CAMION LOURD M.A.N. 41.464 (F2000) 8x4, EURO 2, BENNE BASCULANTE TOUT ACIER AVEC ESSIEU RÉDUCTEUR, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ET INTARDER ZF !! 460 CH, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 16 RAPPORTS !! INTARDER ZF !! SUSPENSION TOUT ACIER !! ESSieux RÉDUCTEURS !! KIT HYDRAULIQUE !! ETC. !! BENNE BASCULANTE MEILLER TOUT ACIER TRIPLO À 3 VOIES !! DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR approximativement : 5,75 m x 2,42 m x 1,06 m (environ 16 m3) !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES TRAVAUX DE BASCULEMENT LOURDS !! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK, À VENDRE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! Dodpfx Acsuy Izhefjcp LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUT-EN-UN » !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 1999 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 816 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF16 BOÎTE DE VITESSES MANUELLE + INTARDER ZF, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures droite : 40 % ; Freins : freins à disque Essieu avant 2 : Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures droite : 40 % ; Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures gauche intérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures gauche extérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures droite intérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures droite extérieur : 20 % ; Réduction : essieu planétaire extérieur ; Freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures gauche intérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures gauche extérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures droite intérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures droite extérieur : 20 % ; Réduction : essieu planétaire extérieur ; Freins : freins à tambour Poids Poids à vide : 14 960 kg Charge utile : 26 040 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : MEILLER BENNE BASCULANTE TOUT ACIER TRIPLO Benne basculante : à l’arrière État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 250 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, * Élévateur à céréales * Essieux 1 et 3 relevables * Essieux SAF * Freins à disque * Acier Hardox * Ridelles à rouleaux * Supports Jost * Protection anti-encastrement rabattable * Plateforme Dcodpfxozdwg To Acfop * Échelle en aluminium, y compris les supports * Réservoir d’eau à gauche * Coffre de rangement à droite * Goulotte de déchargement * Longueur totale de la benne : 8 990 mm * et autres * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.