Remorque surbaissée

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement Bdsdpfoy Aug Djx Afiec * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière - Col de cadre + plaque de sellette 225 mm - Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m - Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium Essieux et pneumatiques: Bedpfeiu Eu Nex Afiodc - Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm) - Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Rattrapeurs d’usure automatiques - Contrôle de pression des pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre Direction: - 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette Plancher: - Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons - Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV - 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière) - 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé - Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé Cloison avant: - Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré Rideaux latéraux coulissants: - Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox - Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro - Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm - Œillets pour extension de bâche libre fournie - 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant - Avec poches à sangles Porte arrière: - Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche - Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm - Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte - Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées Montants d’angle avant: - À hauteur de toit, vissés en frontal Montants intermédiaires: - 3 paires de montants repliables réglables en continu - Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux - Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière Toit: - Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement) - Traverse arrière pivotante - Toit bâché PVC sans fermeture douanière - Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm - Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé - Inclut extension de bâche et retombée arrière - Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale Accessoires: - Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile - Rangement des 4 panneaux de signalisation sur

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1995, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, BABELSBERGER SSA 51 ESSIEUX SAF BALLAST 14 RIDELLES 1ère MAIN ?----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE EQUIPEMENTS DU VÉHICULE * TYPE : SSA 51 / 124/1 * SEMI-REMORQUE À BALLAST * 3 ESSIEUX * FREINS À TAMBOUR * SUSPENSION PNEUMATIQUE * 14 RIDELLES * ANNEAUX D’ARRIMAGE POUR SÉCURISATION DE CHARGEMENT * DIMENSION DES PNEUS : 445 / 65 R 22,5 * PTAC : 34 000 KG * POIDS À VIDE : 9 500 KG * CHARGE UTILE : 24 500 KG * PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIATEMENT---- * VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORTATION UNIQUEMENT CONTRE CAUTION DE 500 € MINIMUM À 2000 € ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUE 5 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUE AUTRICHIENNE 17-21 JOURS, EURO 1 RÉSERVATION DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, un dépôt minimum de 500,00 € / 1 000,00 € sera exigé (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site web Bodpstvt A Tsfx Afiodc Remarque importante – information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Ces erreurs résultent en partie de problèmes de transmission entre les différents prestataires de plateforme. C’est pourquoi toutes les informations sont fournies sans garantie et n’engagent aucune responsabilité juridique. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit d’informations visant à initier un contrat. Les données fournies n’ont pas de valeur contractuelle et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Scania G 450 / 8x4 BENNE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2018 ? KILOMÉTRAGE : 394 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CAPACITÉ DE CHARGE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 34 000 kg EMPATTEMENT : 195/220/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE N° VIN : YS2G8X40009217631 TÉL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN Bsdpfoupddpsx Afisdc (Toutes les formalités d'exportation peuvent être effectuées, y compris la délivrance du numéro.) RADEK – ?????

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09SHL3354MM08872 CHÂSSIS ACIER - BENNE EN ALUMINIUM avec fond en tôle = poids à vide : 6.030 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Dimensions de la benne : 7.450 x 2.380 x 1.500 mm Bdjdpjxmn Uajfx Afioc Volume : env. 24 m³ Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque ESSIEU LIFT Pieds d'appui à manivelle, MAIS SANS FONCTION car très rouillés Plate-forme Porte pendulaire intérieure Goulotte Protection anti-encastrement réglable Pneus : 385/65 R 22,5 Jantes en aluminium Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d'achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, TRANSPORTEUR DE MACHINES / TRANSPORTEUR DE CHARIOTS ÉLÉVATEURS / TRANSPORTEUR DE NACELLES ÉLÉVATRICES VOLVO FH 500 8x2 Châssis CHH-MED, nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique, pneus simples - Cabine de sécurité Globetrotter FH - Empattement 6 000 mm - Émissions conformes à la norme Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Pack Confort Conducteur Plus - Toit ouvrant et issue de secours électriques (verre teinté) - Pare-soleil intérieur, store électrique - Climatisation avec régulation automatique de la température, capteur solaire, capteur de brouillard - Chauffage autonome - Réfrigérateur avec compartiment congélateur 33 L sous la couchette - Pack info et multimédia avec navigation - Deuxième écran d’information conducteur, écran tactile couleur 9” - 8 haut-parleurs : 4 dans le tableau de bord, 1 dans chaque porte, 2 dans la couchette - Pack Lumière et Visibilité Plus - Caméra de proximité côté passager pour la surveillance de l’angle mort - Capteur de pluie (essuie-glaces à commande automatique) Bedpfoync E Rsx Afiedc - Feux de virage LED statiques - Phares principaux LED - Réglage automatique de la portée des phares - Lave-phares - Réservoir à carburant 275 L, côté gauche entre les deux essieux avant, plastique - Suspension pneumatique sur les essieux avant - Premier essieu suiveur 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Réservoir aluminium 350 L côté gauche, forme D, hauteur 560 mm - Feux arrière LED - Feux stop avec clignotement en cas de freinage d’urgence - Protection du cadre à l’arrière (bords tranchants protégés) - Roues et pneus - Jantes alu Dura-Bright EVO (polies), standard, pneus AV 385/55R22.5 - Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique & numérique) - Volant cuir - Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte de franchissement de ligne avec assistance de direction - Finition Dynamic : sièges tissu (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée - Accoudoirs revêtus de cuir - Poignées d’accès en cuir - 4 phares longue portée carrés avec feux de position sur barre de toit VOLVO - etc. - Carrosserie rideaux coulissants avec hayon élévateur lourd - Utilisation comme hayon élévateur 9 t ou rampe d’accès 14 t - Toit relevable - Porte arrière élargissable - Caméra de recul Le camion est en cours d’acheminement et la carrosserie est en construction. Le délai actuel de livraison est d’environ 5 mois. Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne à pente arrière env. 750 mm x 10°, 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur, surface de chargement relevable et abaissable hydrauliquement derrière le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec pente arrière d’env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) sur les essieux, revêtement en tôle larmée Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, version renforcée, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampe équipée de parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge max. par paire : 40 000 kg * Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de long en position route ne comptent pas dans la longueur totale de 16 500 mm Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) Bdsdsy Nu Hkjpfx Afioc * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS système de contrôle de pression des pneus conforme à l’ECE R 141 Essieux : * Essieux et suspensions BPW * 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux exigences européennes avec EBS-E (2S2M) Couleurs : * Semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes argent * Bâche RAL 9006 argent Inclus : * 1 porte-roue de secours sous la surface de chargement côté droit * 2 pivots d'attelage 2" * Une cloison avant en acier galvanisé * Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs air jaune-rouge * 4 cales avec supports sur la cloison avant * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous la pente de la surface de chargement * Bâche coulissante réglable en hauteur – env. 3 960 mm * Cloison avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants * Toit de marque EDSCHA réglable en hauteur d’env. 400 mm, coulissant vers l’avant sur profilés de toit en aluminium (vissé à la cloison avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants dans la surface de chargement * Structure hydrauliquement élargissable à l'arrière à gauche et à droite d'env. 750 mm * Bâche coulissante avec env. 700 mm de réserve en longueur, sangles d’arrimage tous les 600 mm de hauteur * Hauteur supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert interdite, risque d'endommagement de la bâche * Sable antidérapant peint sur les tôles larmées du col de cygne et de la surface de chargement * Tôles de recouvrement pour pontage entre rampes et surface de chargement * Unité électro-hydraulique à l’arrière sous la surface de chargement * Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incl

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG40D6DA73xxxx, kilométrage: 260 000 km, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23010 Caractéristiques : Kilométrage : 260 000 km Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Acier à l’avant, pneumatique à l’arrière Retarder Euro 5 Bons pneus Benne basculante chauffée Caisse à outils Attelage remorque Attelage VBG Chauffage autonome Webasto Superstructure (voir photos) 551 ch Avertisseur pneumatique 6x4 Rampe lumineuse Bdodpfx Afsy Elqrsijc Superstructure Nor Slep Cabine couchette Radio/CD Climatisation/AC Entretien partiellement réalisé par le propriétaire, partiellement en atelier Disponible immédiatement Description : Volvo FH540 de 2013 avec faible kilométrage. La plupart des entretiens ont été réalisés en atelier, certains réalisés par le propriétaire. Peut être vendu avec une remorque triple moyennant un supplément. Km : 260000 Ch : 550 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 13/03/2026 Poids à vide : 13 860 kg Poids total : 30 000 kg Charge utile : 16 065 kg Largeur : 255 cm Longueur : 733 cm Euro : 5 Modèle : FH540 6x4 benne – 260 000 km ! VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Merci de contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 935 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 03/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, retardeur, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à lames - Sièges conducteur confort - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique - Intarder - Réduction de moyeu - Radio/lecteur CD - Gyrophares - Déflecteur pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses ZF16 à commande manuelle = Remarques = BON ÉTAT, BENNE LOURDE M.A.N. 41.464 (F2000) 8x4, EURO 2, CHÂSSIS COMPLET ACIER, PONTS RÉDUCTEURS, BOÎTE MANUELLE & INTARDER ZF ! 460 CH, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE MANUELLE 16 VITESSES !! INTARDER ZF !! SUSPENSION TOTALEMENT À LAMES !! PONTS RÉDUCTEURS !! KIT HYDRAULIQUE !! Bedpouy Izhsfx Afiedc ETC. !! BENNE MEILLER 3-CÔTÉS TOUT ACIER !! DIMENSIONS ; LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR env. : 5,75 m x 2,42 m x 1,06 m (env. 16m³) !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES TRAVAUX LOURDS DE BENNE !! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES DISPONIBLES) !! EXPÉDITION, MISE EN CONTENEUR, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE SOCIÉTÉ « ONE STOP SHOP » !! VOUS POUVEZ AUSSI VISIONNER NOTRE FILM D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL » = Autres informations = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 816 cc Transmission Boîte de vitesses : BOÎTE MANUELLE ZF16 + ZF-INTARDER, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Suspension : à lames Essieu avant 1 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; freins : freins à disque Essieu avant 2 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; freins : freins à disque Essieu arrière 1 : jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 20 % ; extérieur : 20 % ; profil pneu droit intérieur : 20 % ; extérieur : 20 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 20 % ; extérieur : 20 % ; profil pneu droit intérieur : 20 % ; extérieur : 20 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; freins : freins à tambour Poids Poids à vide : 14 960 kg Charge utile : 26 040 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : MEILLER BENNE 3-CÔTÉS TOUT ACIER Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids à vide: 6 540 kg, poids maximal de charge: 28 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41323 Meiller, benne basculante en acier * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Raccord d’air (tête d’accouplement rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Benne basculante en acier * Plateforme * Bâche roulante * Porte pendulaire * Contrôles techniques : HU / AU 02.2027 * Suspension : pneumatique * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 6 540 kg * Charge utile : 28 460 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus 1er essieu : 40% -- 40% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 40% -- 40% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 40% -- 30% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Tableau intelligent Wabco Bdjdezay Nqopfx Afijc Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Passage au contrôle technique, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.