Semi-remorque à plateau & bâche

MAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Planenaufbau

Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et à jour.

Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage
- Plancher en bois dur d’une épaisseur de 30 mm

Surface de chargement :
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme
- Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l’accrochage de sangles de serrage
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau des essieux

Béquilles :
- Béquilles JOST à deux vitesses pour une capacité de levage de 24 t

Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levage/abaissement
- Essieux autovireurs avec blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 205/65 R17.5 3PMSF

Système de freinage :
- Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E

Peinture :
- Peinture de finition de haute qualité bi-composants, couleur unique MB 7350 Novagrau
- Partie arrière métallisée peinte en RAL 9010

Accessoires inclus :
- 1 roue de secours 205/65 R 17.5
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
- Pivot d’attelage 2”
- Tôle avant en acier galvanisé
- Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec supports
- Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
- 3 poutres aluminium réglables en hauteur
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Structure bâchée réglable en hauteur
- Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit en aluminium, vissé aux parois avant et arrière
- 3 paires de poteaux mobiles sur la surface de chargement
- Largeur structure arrière hydrauliquement extensible d’environ 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse portale relevable
- Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, avec sangles de tension tous les 600 mm environ
- Hauteur au sommet de la structure env. 3 960 mm
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- Circuler avec le toit coulissant ouvert n’est pas autorisé, cela endommage la bâche
- Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges à l’arrière, conformes aux normes européennes
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à gauche et à droite du col de cygne et de la tôle arrière
- Bavette anti-salissure à l’arrière
- Manuel et documentation
- Panneaux réfléchissants européens (rouge et jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- 7 paires de logements pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- Structure arrière fermée par portes battantes en aluminium
- Sur le col de cygne et la surface de chargement, une couche de sable peinte sur les tôles striées comme antidérapant
- Système de graissage centralisé BEKAMAX avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la

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