Max Trailer Semi-Remorque À Plateau & Bâche d'occasion à vendre (60 296)
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Carvin
107 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard Hayon
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 668 kg, poids maximal de charge: 30 332 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide: 7668kg, Poids total admissible: 38000kg, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.730 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Hayon: DHOLLANDIA, Système de freinage électronique EBS, Coffre à outils, Porte roue de secours (2x), Châssis boulonné, Toit coulissant, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Lasdpfx Asxr R Hcea Heh
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Hedensted
682 km
MAX Trailer 3 essieux extensible / Semi-remorque extensible
MAX Trailer3 axle Extendable / Ausziehbarer auflieger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAMT23XX6H0102167, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Informations complémentaires =
Poids
Charge utile : 42 000 kg
PTAC : 8 150 kg
État
Lasdpfj Adpbgox Aa Hoh
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
État des pneus avant : 30
État des pneus arrière : 30
Pneus avant : 385/65 R 22,5
Pneus arrière : 385/65 R 22,5
Dernière inspection : 10/06/2026
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.
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Mannheim
305 km
Semi-remorque bâchée
ScwarzmüllerS1 J Serie
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 620 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 09/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, suspension: air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, suspension pneumatique, essieu relevable, essieux SAF, freins à disque, caisse à palettes, longueur de chargement 13,60 m, largeur de chargement 2,48 m, hauteur de chargement 2,72 m, bâches Etscher.
Ljdpfx Aae Adru As Hoah
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Gilze
121 km
Faymonville Max Trailer N/A F-S44 / ESSIEU DIRECTEUR - ESSIEU LIFT / RAMPE HYDRAULIQUE
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, 1 essieu relevable
3 essieux directeurs.
Direction à distance par radiocommande.
Rampe hydraulique.
Caméra.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 50 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 50 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 30 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 30 %
Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 40 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 40 %
Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures à l’intérieur gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur gauche : 60 % ; profondeur des sculptures à l’intérieur droit : 60 % ; profondeur des sculptures à l’extérieur droit : 60 %
Poids
Poids à vide : 11 344 kg
Charge utile : 54 656 kg
PTAC : 66 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 02.2027
Lajdpfx Aajzp Drys Hsh
Identification
Numéro de modèle : max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Norvège
1 143 km
Semi-remorque fourgon Schmitz Cargobull avec groupe frigorifique/congélateur
Schmitz CargobullBox Semi-Trailer with Refrigeration/Freezer Unit a
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000524xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24175
Informations générales :
Année de construction : 2020
Marque/Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7
Nombre d’essieux : 3
Première immatriculation : 28.05.2020
Informations :
Essieu élévateur sur le premier essieu
Groupe frigorifique Thermo King
Capacité : 33 palettes
Suspension pneumatique
Pneus : Voir les photos
Dimensions et poids :
Longueur : 1 404 cm
Empattement : 131 cm
Poids à vide : 8 796 kg
Charge utile maximale : 33 204 kg
Description :
Semi-remorque à caisse frigorifique Schmitz Cargobull de 2020 avec groupe frigorifique Thermo King.
Plusieurs unités peuvent être achetées.
Disponible immédiatement.
Contrôle technique : Oui
Approuvé selon les normes européennes jusqu’au : 01.06.2027
Poids propre : 8796
Poids total : 42000
Charge utile : 33204
Ledpfezyrmmjx Aa Hjah
Largeur : 260
Longueur : 1404
Modèle : Semi-remorque à caisse frigorifique Cargobull avec groupe frigorifique et rampes – Plusieurs peuvent être achetés !
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2020
Contactez ATS Norway pour obtenir des informations complémentaires.
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Kehl
325 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD*PaperLiner*Joloda*BPW*Bahnfähig*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Équipement: ABS, KRONE SD PAPER LINER | 3 ESSIEUX | EDSCHA | JOLODA | BPW | 39 T
N° VIN : WKESD00000482134
DONNÉES DU VÉHICULE
Fabricant : Krone
* Type : SD Paper Liner
* Type de véhicule : Semi-remorque à 3 essieux
* Carrosserie : Plateau/Ridelle
* Première immatriculation : 05.01.2011
* Couleur : Bleu
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
* Poids à vide : 7 370 kg
* Charge utile théorique : 31 630 kg
SURFACE DE CHARGEMENT / DIMENSIONS
* Longueur intérieure : environ 13 640 mm
* Largeur intérieure : environ 2 482 mm
* Hauteur intérieure : environ 2 679 mm
* Volume de chargement : environ 90,7 m³
* Plancher en bois
* Rails Joloda intégrés dans le plancher - sans accessoires
* Rails de fixation de charge dans le plancher
* Bâches latérales coulissantes
* Toit coulissant Edscha
* Portes battantes arrière
CHÂSSIS / SYSTÈME DE FREINAGE
* 3 essieux BPW
* Suspension pneumatique avec levage et abaissement
* Freins à disque
* ABS
* Raccord pneumatique à 2 conduites
* Prise électrique à 15 broches
* 2 prises électriques à 7 broches
* Poteaux de stabilisation JOST
* Pneumatiques : 385/65 R22,5
PROFONDEUR DES PNEUMATIQUES
* Essieu 1 : environ 20 à 30 %
* Essieu 2 : environ 20 à 30 %
* Essieu 3 : environ 20 à 30 %
ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES
* Rails Joloda - sans accessoires
* Anneaux d’arrimage
* 1 coffre de rangement en PVC
* Protection latérale sous-châssis
* Portes battantes arrière
* Toit coulissant Edscha
* Poteaux de stabilisation JOST
Lasdpfjz S R R Tox Aa Hsh
CONTRÔLES
* Contrôle technique (HU) : à effectuer
* Inspection des gaz d'échappement (SP) : à effectuer
----Un nouveau contrôle technique/une nouvelle inspection des gaz d'échappement, ainsi que des ajustements de poids, sont possibles sur demande.----Même après l'achat, nous ne vous laisserons pas seul :
Nous vous aiderons à obtenir une immatriculation temporaire ou d'exportation. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible.
N'hésitez pas à nous contacter - nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes de frappe et d'impression, ainsi que vente préalable réservées.----À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre site de plus de 11 000 m², vous trouverez une large sélection de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Venez vous en convaincre vous-même. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande !----Nos services pour vous :
Chargement du véhicule
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Transports spéciaux
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Immatriculation temporaire et d'exportation
Nous vous aidons à obtenir une immatriculation d'exportation ou une immatriculation temporaire.
Formalités douanières
Nous vous assistons également dans les formalités douanières.
Transpo
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Triptis
523 km
Semi-remorque plateau bâchée
FlieglMega Runner "Twin 200"
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202019236, poids à vide: 5 675 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 030 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: jaune, Année de construction: 2016, Les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot de roi remplaçable de 2 pouces.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien de la cargaison.
Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Manipulation d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée.
Échelle escamotable à l'arrière, verrouillage de porte latéral, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection inférieure en acier galvanisé.
Butée de palette en version renforcée des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, la hauteur de chargement est réduite d'environ 20 à 25 mm.
Roue de secours, marque identique à celle des pneus d'origine.
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus).
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : le remorque ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Véhicule - système de stabilité de conduite
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant
Électricité
24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral avec "20 LED par feu"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement
Feu de sécurité LED, en haut dans les montants d'angle arrière
Panneaux en stratifié, environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme de "oméga", sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à 7 100 kg pour une charge sur l'essieu du chariot élévateur.
Paroi avant/montants d'angle à l'avant
Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier en version volumique.
Montants centraux
Paire de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas.
Paire de positions de traverses
Traverses d'insertion
Rangées de traverses d'insertion en aluminium en forme de V
Paroi arrière/montants d'angle à l'arrière
Lajdo Aay Sbopfx Aa Hoh
Bâche
Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées.
Toit
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d'environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche.
EcoLift - toit relevable, hauteur réglable d'environ 380 mm, avec support à amortisseur à gaz.
À l'avant avec 2 positions de conduite :
Hauteur intérieure à l'avant d'environ 2 900 mm / 3 000 mm.
Consignes de fonctionnement
Si la hauteur totale dépasse 4 000 mm, nous attirons l'attention sur les points suivants :
Le transporteur est responsable des dommages causés.
Le conducteur doit obtenir lui-même une autorisation conformément à l'article 29 du code de la route.
Nous n'assumons aucune responsabilité pour le tra
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Ledpfx Aaey Auhue Hjah
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
Réussite :
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Saint Quentin-Fallavier
541 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard Hayon
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 653 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 7 653 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 830 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de la zone de chargement : 95 m³, 1er essieu :, 2e essieu :, 3e essieu :, suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant et arrière relevables, coffre à palettes, hayon : Dhollandia, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, châssis boulonné, toit coulissant, fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, protection anti-projection, disques de frein essieu 1 neufs, plaquettes de frein essieu 1 neuves, disques de frein essieu 2 neufs, plaquettes de frein essieu 2 neuves, disques de frein essieu 3 neufs, plaquettes de frein essieu 3 neuves. Contrôle technique valable jusqu’au 10/2026. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Laedpoz S S Ruefx Aa Hjh
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Carvin
107 km
Semi-remorque bâchée
Semitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 740 kg, poids maximal de charge: 30 260 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, Année de construction: 2018, Poids à vide: 7740kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 445/45 R19.5, Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Open Box, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Lodpfx Aoz Sv T Toa Hoah
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Babenhausen
326 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD * 3X VORHANDEN* SAFETY ROOF * BPW * LIFT *
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 412 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, KRONE SD – 3 EX. DISPONIBLES ? PR.+PL. ? TOIT DE SÉCURITÉ ? BPW ? HAYON ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* 1er PROPRIÉTAIRE
* 3 EX. DISPONIBLES
* VÉHICULE ALLEMand
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
----Données du véhicule Krone SD / DA06
* Première immatriculation : 10/2019
* Semi-remorque à trois essieux
Type de carrosserie : Plateforme avec ridelles et bâche coulissante
* Bâche coulissante Edscha
* Code XL
* Coffre à outils
Essieux et suspension : Essieux BPW
* Essieu relevable
* Suspension pneumatique
* 3 essieux
Freins et pneumatiques : Freins à disque
* Système de freinage pneumatique
* Pneumatiques : 385/65 R22.5
Dimensions extérieures Longueur (L) : 13,86 m
* Largeur (l) : 2,55 m
* Hauteur (H) : 4,00 m
Dimensions intérieures Longueur (L) : environ 13,60 m
* Largeur (l) : environ 2,52 m
* Hauteur (H) : environ 2,695 m
Poids Poids total autorisé (PTAC) : 36 000 kg
* Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg
* Poids à vide : environ 6 588 kg
* Charge utile par essieu autorisée techniquement : 3 x 9 000 kg
Arrimage de la charge : Norme DIN EN 12642, Code XL
* VDI 2700, feuille 12
* Système d’arrimage de la charge Daimler 9.5
* Carrosserie de type plateforme avec ridelles certifiée
Contrôles Techniques : Contrôle technique valide jusqu’au 03/2027
* Contrôle de sécurité valide jusqu’au 09/2026
* Dernier contrôle technique sans défaut constaté
* Dernier contrôle de sécurité sans défaut constaté
----* VENTE À L’EXPORTATION : UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 €
* EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€
DÉCLARATION D’EXPORTATION : DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ), PLAQUES D’IMMATRICULATION : 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, ET PLAQUES AUTRICHIENNES : 15 JOURS
NORME EURO 1
Ledpfjz A Nbwjx Aa Hjah
FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) – RÉSERVATIONS DE VÉHICULES : VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES
Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est demandé.
(For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00)
Sujet à modifications, erreurs et vente préalable !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web.
La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV (voir notre page d’accueil).
Avis important : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit.
Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations destinées à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
Réussite :
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Annonce
Norvège
1 235 km
Semi-remorque benne 3 essieux Maur Bilpåbygg à vendre pour réparation ou comme donneur de pièces.
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23157
Spécifications :
Modèle 2010
Laodpfx Ajzqnc Soa Hsh
Non homologué pour l’UE
Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28.04.2025
À réparer
Pneus (voir photos)
Levier sur 1 essieu
Rotation assistée sur 3 essieux
Feu arrière
Prêt à être livré
Description :
Nous avons une superstructure de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque à trois essieux et benne basculante à vendre en tant que véhicule à réparer.
Il est vendu en tant que véhicule à réparer car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des anomalies.
Des coûts supplémentaires sont à prévoir pour le remettre en état.
Prêt à être livré.
Km : 1
Contrôle technique : Non
Homologation UE valable jusqu’au : 28.04.2025
Poids à vide : 11 570
Poids total : 46 000
Charge utile : 34 430
Largeur : 255
Longueur : 1 120
Modèle : superstructure 3 essieux, semi-remorque à benne basculante, à réparer
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2010
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Öhringen
389 km
Semi-remorque bâchée
KRONE2-Achser MEGA*13,60m+Hubdach+LIFTACHE+Edscha*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 722 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, Remorque Krone à deux essieux, modèle MEGA. Bâche coulissante avec panneaux latéraux gauche et droit. Edscha.
Toit relevable, portes de type portail, essieu relevable à l'arrière, dimensions : 13,60 x 2,48 x 2,48 m, deux essieux,
Ljdpj Aa Ewpjfx Aa Hjah
ABS, EBS, paroi avant en aluminium haute, pneus 445/45R19.5. Suspension pneumatique pour levage et abaissement.
Freins à disque. =====Homologation allemande + un seul propriétaire=====Vue détaillée / Visite complète : ?v=zVMOw-0kK90
===Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise en échange===
Prix : 5 900 € HT.
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi mit Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN)
- Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
Laodpjh Etf Rjfx Aa Heh
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes démontables en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm
- Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge max. par paire : 40.000 kg
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement
- Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier :
- Structure en acier à grains fins haute résistance
- Qualité de l’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K)
- Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
- Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau
- Support pour gyrophare
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
- Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes
- Groupe électro-hydraulique
- Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse
- Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque
- Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque
- Notice d’utilisation et description sur clé USB
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm
- Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
- Extensions galvanisées, régla
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
- Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle
- Outils pour essieux
- Pneus 435/50 R 19.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc
- Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t)
Construction acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance.
- Qualité d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Connexions selon ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
- Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
- 2 cales avec support
- Pivot d’attelage 2"
- Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut
- Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur
- 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur
Lajdpji Dwlwefx Aa Hjh
- Porte-roue de secours sous le plateau côté droit
- Manuel et documentation sur clé USB
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite
- Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45'
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm
- Autocollant vitesse 60 km/h arrière
- 2 feux de recul montés sur la tôle arrière
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Réussite :
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Carvin
107 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard Hayon
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 131 kg, poids maximal de charge: 30 869 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2020, kilométrage: 598 116 km, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide: 7131kg, Poids total admissible: 38000kg, Arrimage des charges avec certificat, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant et arrière, Coffre à palette, Hayon: DHOLLANDIA, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Porte roue de secours (2x), Châssis boulonné, Toit coulissant, Compteur kms essieux, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Lodpoz Elnljfx Aa Hsah
Réussite :
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Remagen
196 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLCOIL/ SCHIEBEPLANE/TAUTLINER
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, REMORQUE SCHMITZ AVEC BAC À BOBINES /
GALVANISATION À CHAUD
Lasdsz Rrd Sjpfx Aa Hoh
Ridelles
Bâche
Toit ouvrant Edscha
Portes à double battant
Suspension pneumatique
Essieux Schmitz
Caisses pour palettes
Bac à bobines
Système de levage pneumatique
Coffre de rangement
Mécanisme de levage et d’abaissement
Contrôle technique valide jusqu’au 06/2027
Inspection des freins valide jusqu’au 12/2026
Documents allemands
1 propriétaire
État des pneus : environ 50/60 %
etc.
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plateau extensible
Plateau
* en version extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
Lasdpfx Ajz N Nwyoa Hoh
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement en tôle à damier au-dessus des essieux.
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes)
Pneumatiques
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
* La transmission des données vers le véhicule tracteur se fait via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992.
* Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique
* avec valve de levage et d'abaissement
Système de freinage
* conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
Construction en acier
* en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture
* L'ensemble de la construction en acier est sablé automatiquement avec un système à roue abrasive après le soudage.
* Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K.
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002
* conforme au système RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et en blanc pur RAL 9010
* La peinture est testée dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS.
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale.
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l'UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Accessoires inclus :
* Clé à essieu
* Timon roi de 2 pouces
* Un paroi frontale en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* Support à l'arrière du col de cygne pour des rampes d'accès en aluminium
* Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau
* Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement
* Prise de courant pour
Réussite :
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Legden
170 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Curtainsider+Edscha/NLA/Liftachse/Aufnahme
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 631 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 481 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 774 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant EDSCHA
* Bâche de protection coulissante, fixée des deux côtés
* Certificat de transport de boissons
* Palettier
* Préparation pour chariot élévateur
----* Essieu suiveur orientable avec blocage
* 1 essieu relevable
* Wabco Trailer EBS-E
* Système pneumatique HALDEX
* Essieux SAF
* Frein à disque
----* Dimension des pneus : 386/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 39 000 kg
* Poids à vide :
* Longueur totale : 13 860 mm
* Date de contrôle technique : 09.2026
Lsdpfx Aez Sw Eqea Heah
----Numéro de véhicule/Vehicle: 12574----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule.
* Contrôle technique/Vérification du contrôle technique.
* Prise en charge complète de l’exportation.
* Intermédiation pour l’obtention de financements.
* Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation.
* Transport de véhicules.
* Immatriculation de véhicules.
* Récupération et transport de véhicules.
----Votre équipe VTS
Réussite :
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Saint Quentin-Fallavier
541 km
Semi-remorque bâchée
FruehaufSemitrailer Curtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 880 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 880 kg, poids total autorisé en charge : 38 000 kg, taille du pneu : 385/55 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, coffre à outils, toit coulissant, fiche de raccordement 2 x 7 broches, disques de frein essieu 1 : 44,5 mm, plaquettes de frein essieu 1 : 10 % d’usure, disques de frein essieu 2 : 42,5 mm, plaquettes de frein essieu 2 : 70 % d’usure, disques de frein essieu 3 : 37 mm, plaquettes de frein essieu 3 : –, vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des offres de services complets ou de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement.
Laedpfx Aoz Dx Ddoa Hoh
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement
* Outils pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier
Structure en acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes couleur argent
Accessoires :
* Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue)
Lodjyvnfgepfx Aa Hsah
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
* Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
* Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
* Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses
* Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40'
* Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
* 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
* Essieu relevable s
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Petershagen
371 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Jumbo-Schiebeplanen-Stufenauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 020 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2009, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Description de la construction* Fabricant : Schwarzmüller, Type : X303 / Série X
* Semi-remorque à trois essieux, catégorie de véhicule O4
* Structure en acier de haute qualité, soudée
* Empattement : 1 310 / 1 310 mm
* Longueur totale : environ 13 840 mm
* Largeur totale : environ 2 550 mm
* Hauteur totale : environ 4 000 mm
* Hauteur de la selle : environ 1 200 mm
* Distance entre le timon et le centre du premier essieu : 6 440 mm
* Voie avant et arrière : 1 950 mm chacune
* 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, conformes aux normes UVV
* 2 treuils de stabilisation mécaniques à l’avant
* Protection anti-collision à l’arrière
* 2 cales de roue
* Crochet de remorquage rétractable à l’arrière
* Aile en plastique
* Barre de protection combinée en aluminium
* Protection sous-châssis en acier
* Protection latérale
* Support de roue de secours
* Boîte à outils en plastique
* Panneaux de signalisation arrière
Châssis* Groupe de châssis surbaissé à suspension pneumatique
* Essieux à freins à tambour nécessitant peu d’entretien
* Dispositif de levage et d’abaissement
* 3 essieux avec pneumatiques simples
* Pneumatiques : 235/75 R17.5 140J
* Jantes en acier : 6.75 x 17.5 pouces
Ledpfx Aaez Shibe Hoah
Système de freinage* Système de freinage pneumatique à double circuit
* Avec régulation automatique de la force de freinage en fonction de la charge
* Avec ABS et EBS
* Pression de service : 6,5 bars
* Frein de stationnement à ressort
* Frein de stationnement sur le 2e et le 3e essieu
Plancher* Plancher en bois d’épicéa, disposé longitudinalement avec rainure
* Revêtement de sol sérigraphié avec cadre extérieur de niveau
Structure et bâche coulissante* Paroi avant fixe en profilés creux d’aluminium
* Paroi avant avec montants d’angle en aluminium
* Portique arrière boulonné avec montants d’angle en aluminium
* Portes doubles à l’arrière
* 6 montants centraux coulissants
* 4 rangées de lattes de verrouillage
* Bâches coulissantes en plastique des deux côtés
* Renforcement par sangle avec tendeurs directs
* Fermeture à barre avant et arrière
* Mécanisme de tension avant
* Fermeture excentrique arrière
* Structure de toit coulissant Edscha « LITE »
* Profil de rail spécial en aluminium des deux côtés
* Toit en bâche en plastique translucide
Électricité* Installation électrique 24 volts
* Feux arrière à 7 chambres
* Exécution conforme aux directives de l’UE
Peinture* Nettoyage au jet de granulat d’acier
* Primaire à la poudre de zinc
* Peinture avec peinture acrylique pour véhicules utilitaires à 2 composants
* Couleur du châssis et de la structure : gris
Poids* Masse totale autorisée techniquement : 39 000 kg
* Masse totale autorisée selon la fiche technique du véhicule : 34 000 kg
* Charge utile autorisée selon la fiche technique du véhicule : 27 020 kg
* Poids à vide selon la fiche technique du véhicule : environ 6 980 kg
* Charge sur la selle : 12 000 kg
* Charge par essieu : 3 x 9 000 kg
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Carvin
107 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Coil Double étage
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 894 kg, poids maximal de charge: 30 106 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2020, kilométrage: 509 258 km, Équipement: ABS, Poids à vide: 7894kg, Poids total admissible: 38000kg, Arrimage des charges avec certificat, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mmLa taille du pneu: 385/55 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Volume espace de charge: 93 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Coffre à palette, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Coffre à outils, Porte roue de secours (2x), Châssis boulonné, Portes battantes conteneur, Toit coulissant, Enregistreur de température, Double étage avec poutres, Compteur kms essieux, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Scellés douaniers internationaux, Système de télématique, Disques de frein Essieu 1 reste 38mm Plaquettes usure 90%Disques de frein Essieu 2 reste 38mm Plaquettes usure 90% Disques de frein Essieu 3 reste 38mm Plaquettes usure 90%Mines : 03/2026 -, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Lsdpfoz Sfqiox Aa Hjah
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Bedburg
159 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSSCB*S3T
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SCS24-L-13,62 ,EB, poids à vide: 6 370 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 80 m³, longueur totale: 13 620 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 100 h, Équipement: ABS, certifié VDI 2700, Toiles latérales/Rideaux avec portes à portail.
Utilisé uniquement comme remorque de remplacement, une fois par semaine, pour le transport régional.
Lajdpfx Asz Rqdkoa Heh
N'a jamais été utilisé pour le transport longue distance.
Planches latérales en aluminium à glissière.
Essieu élévateur.
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Petershagen
371 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L Speed Curtainsider TÜV NEU
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 011 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Schmitz SCS 24/L, remorque à ridelles avec système d’ouverture rapide
Ljdo Aa Eqcepfx Aa Hoah
* Certificat TÜV récent
* Essieux Schmitz avec suspension pneumatique et freins à disque
* Premier essieu relevable
* Pneus 385/65R22,5
* Support pour roue de secours
* Projecteurs de travail
* Caisses à palettes
* Supports Jost
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
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