Chargeur bas

Nooteboom MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / STEERING AXLE

État: très bon (occasion), kilométrage: 582 537 km, première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Jumelé Poids Poids à vide : 36 399 kg Charge utile : 17 601 kg PTAC : 54 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 24 m Capacité de levage : 30 000 kg Hauteur de levage : 2 400 cm Grue : FASSI F1500AXP.28, derrière la cabine Marque de l’équipement : FASSI F1500AXP.28 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Kdjdouxu Thspfx Acyji Prix : Sur demande Identification Immatriculation : BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 TRR + GRUE FASSI F1500AXP.28 EURO 5 L PACK 480 CH TRANSMISSION 10X4 EMPATTEMENT 570 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE XF COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE MANUELLE SELLETTE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS FASSI F1500AXP.28 GRUE GRUE 150 T/M !!! 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 8X EXTENSIONS HYDRAULIQUES HAUTEUR DE TRAVAIL 24 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 30 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 19,4 MÈTRES : 4 465 KG GRAISSAGE CENTRALISÉ SUR LA GRUE 4X STABILISATEURS RADIOCOMMANDE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: usagé, kilométrage: 47 155 km, première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, suspension: acier, longueur totale: 12 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, grue, = Autres options et équipements = - Suspension à lames = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50% ; Profil du pneu droit : 50% ; Suspension : lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50% ; Profil du pneu droit : 50% ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Profil intérieur gauche : 50% ; Profil extérieur gauche : 50% ; Profil intérieur droit : 50% ; Profil extérieur droit : 50% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Profil intérieur gauche : 50% ; Profil extérieur gauche : 50% ; Profil intérieur droit : 50% ; Profil extérieur droit : 50% Poids Poids à vide : 41 850 kg Charge utile : 150 kg PTAC : 42 000 kg Kdsdpfx Asw Igrbjcysi Fonctionnalité Capacité de levage : 60 000 kg Grue : Année de construction : 2007 État Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 160 854 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 72 000 kg, dimension des pneus: 445/95 r25, première immatriculation: 07/2010, classe d'émission: Euro 3, freins: retardeur, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 13 910 h, numéro de machine/véhicule: W09686000AEL05071, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, ordinateur de bord, retardeur, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim u. Teck Liebherr LTM 1150-6.1 | N° de série 068 570 Ksdpex Szwzsfx Acyjdi Capacité de levage : 150 t à 3,00 m / 75 % Année de fabrication : 2010 Flèche télescopique : 13,7 - 66 m Fléchette (jib) : 10,8/19 m (réglable hydrauliquement) Nombre de treuils : 1 Contrepoids : 30,8 t / 16 t (46,8 t) Poulie de crochets : 3 réas 59,1 t (DH), 1 réa 30 t, crochet de charge 10 t Moteur châssis : V8 Diesel - Liebherr D 9508 A7 / 400 kW / 544 ch (moteur de remplacement 2020) Moteur tourelle : Liebherr D 934 L A6 / 129 kW / 175 ch Boîte de vitesses : ZF TC-Tronic Transmission/direction : 12 x 8 x 12 Pneumatiques : 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Heures de service châssis (moteur) : 10 317 h (1 998 h moteur neuf en 2020) Heures de service tourelle (service grue) : 13 910 h Kilométrage : 160 854 km Dispositif de sécurité : LICCON 2 - Divers : Chauffage auxiliaire dans la cabine conducteur et la cabine grutier, prises 12 V dans les deux cabines, projecteurs de travail (Xénon) sur la liaison d'articulation, feu de balisage aérien, alarme de recul, indicateur de pression de stabilisateurs, radiocommande. - Bon état, partiellement révisé – plus de détails sur demande – disponible immédiatement.

État: très bon (occasion), kilométrage: 540 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 950 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, Type de transmission : Automatique Modèle de transmission : Volvo I-Shift Couleur : Bleu Détails Kdsdpfx Acjuu Hd Asysi Fabricant : Volvo Modèle : FH 16.750 8x4 Numéro de châssis (VIN) : YV2RZZ0G1EA754756 Année : 2014 Kilométrage : 540 000 km Moteur : 750 ch / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Boîte de vitesses : Volvo I-Shift / Automatique Essieu avant : 10 000 kg / Suspension à lames / 385/65R 22.5 Deuxième essieu : 9 500 kg / Suspension pneumatique / 385/65R 22.5 Troisième essieu : 13 000 kg / Suspension pneumatique / 315/80R 22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg / Suspension pneumatique / 315/80R 22.5 Empattement : 3 900 mm Poids à vide : 12 480 kg PTAC : 45 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipements • Réservoirs à carburant 950 L • Réservoir AdBlue, 65 L • 24 volts NATO • Sellette Jost JSK 38C, 3,5" • Sellette coulissante manuelle • Coffres à outils • Prise de force (PTO) - Argus • Coffres à outils au-dessus des roues • Phares de travail • Gyrophare orange Cabine • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Pare-soleil • 2 x lit • Réfrigérateur coulissant • Sièges confort • Toit ouvrant • Boîtes de rangement • Radio CD / Bluetooth • Climatisation = Informations complémentaires = Transmission Transmission : Volvo I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65R 22.5 ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu central : Dimensions pneus : 385/65R 22.5 ; Charge max. : 9 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80R 22.5 ; Charge max. : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80R 22.5 ; Charge max. : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 480 kg Charge utile : 180 000 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel PTAC : 48 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Kjdpfx Ajvvwzrocyedi Prix : Sur demande Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman.

État: bon (utilisé), kilométrage: 113 081 km, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 19 015 h, Fabricant : Tadano Faun Modèle : ATF 110G-5 Année : 2005 Capacité : 110 tonnes Flèche principale : 52 m Fléchette : 16,2 m Kilométrage : 113 081 km Heures grue : 19 015 h Heures châssis : 4 976 h Transmission : 10x8x10 Moteurs Mercedes Ksdpjyk T Nfsfx Acyjdi En bon état

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB9323171L644944, kilométrage: 130 000 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 6 500 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, treuil à câble, verrouillage centralisé, Pièce unique – Rare absolue en état exceptionnel À vendre : un Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300 hors du commun, véritable pièce de collection très rare. Dans cette configuration, seulement 5 véhicules ont été construits dans le monde. Au total, il n’existe que 19 grues de 100 tonnes montées sur châssis camion. Le véhicule se trouve dans un état absolument irréprochable : sans corrosion Kodpfx Aceyg Htpsyodi entièrement révisé peinture refaite de façon professionnelle Un exemplaire d’exception, tant sur le plan technique que visuel – idéal pour collectionneurs, applications spéciales ou mises en valeur représentatives. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Fabricant : Mercedes-Benz (D) / Demag (D) Type : Roadmaster RM 5300 N° de série : 09208 Localisation : Nord de l’Allemagne PORTEUR DE GRUE Essieux : 5 Transmission / Direction : 10 × 4 × 6 Moteur : MB OM 501 LA BlueTec 475 ch / 350 kW Norme d’émission : EURO V Heures de service : env. 800 h Kilométrage : env. 130 000 km Contrôle technique : 03/2025 SUPRASTRUCTURE DE GRUE (identique à Demag AC 100/4) Flèche télescopique : 12 – 59,4 m Treuils : 1 Moteur : Mercedes-Benz 175 ch / 129 kW Contrepoids : 26,5 t Heures de service : env. 6 500 h Moufle à 3 réas, 20 t (DH) Limiteur de surcharge : IC-1 / 75 %

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 820 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 8 630 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 essieux directeurs. Essieux BPW. Direction à distance par câble. Hauteur d’attelage : 95 cm. Longueur totale, allongée : 26,53 m. Plateau de chargement : 903 cm + 650 cm + 650 cm. Kodpfxeyf A Sre Acyedi Hauteur de chargement (chargé) : 82,5 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus droit intérieur : 50 % ; profil des pneus droit extérieur : 50 % Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus droit intérieur : 50 % ; profil des pneus droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 14 960 kg Charge utile : 33 440 kg PTAC : 48 400 kg Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 10.2026 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, RIDELLES LATÉRALES EN ALUMINIUM DIMENSIONS · Longueur : 13 620 mm. · Largeur : 2 480 mm. · Hauteur sellette : de 1 100 mm à 1 250 mm. · Déport avant : 1 650 mm. INSTALLATION ÉLECTRIQUE · Raccords ISO avec filtre intégré. · Installation électrique blindée 24 V. · 3 prises ISO : 2 x 7 broches et 1 x 15 broches. · Groupe optique à 7 fonctions et éclairage plaque d’immatriculation. · Signal sonore de marche arrière. · Feux latéraux à LED. · Feux de gabarit supérieurs. · Cornets latéraux. · Troisième feu stop. STRUCTURE · Longerons à section variable double T en acier à haute élasticité. · Traverses IPEA-80 espacées de 400 mm. · Col de cygne de 150 mm, norme ISO 1726. · Profil latéral laminé à froid avec anneaux d’arrimage. · Barre anti-encastrement arrière en aluminium. ESSIEUX / SUSPENSIONS · 3 ESSIEUX · Freins à disque. · EBS + RSS (système anti-renversement) · Suspensions pneumatiques à commande vanne 5 voies. PLANCHER · Plancher multiplis avec charge roulante maximale de 7 100 kg selon norme DIN EN 283. FINITION · Parties métalliques entièrement grenaillées (sablage à la grenaille métallique). · Peinture antirouille bicomposante. · Finition avec peinture acrylique-polyuréthane bicomposante. · RAL au choix. CARROSSERIE · Face avant en acier – aluminium H 1 200 mm + arceau 600 mm. · Protection intérieure en contreplaqué 15 mm. · Ridelles latérales en aluminium divisées en 4 sections H 800 mm. · Ridelle arrière rabattable H 800 mm. · Arceaux type “Bâche-Capannina” H 1 800 mm avec un arceau repliable par montant. · Montants avec fermeture latérale intégrée. · Protections latérales anti-choc. BÉQUILLES · À deux vitesses. ACCESSOIRES · Coffre à outils. · Réservoir d’eau. · Cales de roue. · Système antispray. · Protections latérales repliables pour cyclistes. · Bandes réfléchissantes latérales et arrière. OPTIONS · Essieux avec freins à tambour. · Essieu autodirectionnel avec EBS 4S/2M+1M. · Compteur kilométrique. · Relevage premier essieu. · Pneus 385/55 R 22,5. · Jantes en alliage. · EBS 4S/2M + 1M. · Manomètre de contrôle de la charge. · Support roue de secours. · Plancher acier 4 mm. · Plancher acier strié 4/6 mm. Kdedpfx Acoylnt Ueyei · Plancher oméga – bois. · Emplacements pour montants latéraux – avant – arrière. · Montants galvanisés. · Treuils et crochets. · Crochets porte-conteneur. · Porte arrière à deux battants. · Ridelles en 5 sections par côté. · Ridelles H 600 ou 1 000 mm. · Extincteur et support. · Logement bobines L 7 000 – 8 000 – 8 500 mm. · Coffre transversal galvanisé avec ouverture latérale des deux côtés (rangement bâche et arceaux). · Coffre transversal galvanisé – grillagé. · Châssis renforcé extra fort. · Version Mega. Info 3487216897 – 3279475582

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Essieux Kdodpfx Aceu Sd U Ujyji * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d