Semi-remorque porte-voitures
Wiese Eroglu V2 Edition Autotransporter 6-er
Semi-remorque porte-voitures
Wiese Eroglu V2 Edition Autotransporter 6-er
Prix fixe hors TVA
89 800 €
(106 862 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Petershagen 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
89 800 €
(106 862 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne
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Vente de véhicule

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Détails techniques
- Poids total:
- 29 500 kg
- Poids maximal de charge:
- 17 500 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 15 600 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 500 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 4 000 mm
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 3 250 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A194-62-791
- Numéro de référence:
- W10902
- Dernière mise à jour:
- le 19.09.2025
Description
Wiese Eroglu V.2 Porte-voitures, NOUVELLE Édition !!
Semi-remorque porte-voitures à 2 essieux en version échelonnée, état neuf sortie d’usine
Poids :
Poids total autorisé : 29 500 kg
Poids à vide : 12 000 kg
Charge utile env. : 17 500 kg
Dimensions :
Longueur env. : 13 600 mm
Largeur env. : 2 500 mm
Extension arrière env. : 1 500 mm
Description technique :
Châssis :
- Construction soudée en acier robuste et optimisée pour le poids
- Exécution galvanisée à chaud
- Plate-forme et rails en tôle perforée spéciale automobile
- Points d'arrimage en nombre suffisant
- Cadre extérieur et ranchers peints en RAL 9005 noir
- Conçu pour le transport jusqu’à 6 voitures de tourisme
- 2 essieux SAF de 9 t avec freins à tambour
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
- Système de freinage Wabco avec EBS inclus
- Contrôle de la pression des pneus
- Pneumatiques 8 x 235/75 R 17.5
- Roue de secours
- 2 béquilles rabattables
Dkodpswv Tyiefx Agtju
- Treuil électrique avec renvoi
- Éclairage conforme CE, tout LED, marque Aspöck
- Prises d’air et d’éclairage frontales
- Connexion électrique 2 x 7 pôles et 1 x 15 pôles
- Gyrophare à l'arrière
- 2 coffres à outils intégrés entre les essieux
- 2 coffres à outils intégrés au niveau du plateau couché
- Bandes réfléchissantes CE
- Plaques de signalisation autrichiennes à l’arrière
Superstructure :
- Plate-forme élévatrice entièrement hydraulique avec piliers avant fixes, version à vis à l’avant
- 2 plateformes élévatrices entièrement hydrauliques après le plateau couché et à l’arrière
- Plateforme arrière avec extension, hydrauliquement sur vérins
- Toutes les plateformes élévatrices sont galvanisées à chaud
- Logements pour roues à l’avant
- Éléments rabattables à l’arrière
- Fonctionnement hydraulique via prise type NATO
- Radio-commande sans fil Teleradio
Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN12640
Pour toute question, notre service commercial est à votre disposition.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Semi-remorque porte-voitures à 2 essieux en version échelonnée, état neuf sortie d’usine
Poids :
Poids total autorisé : 29 500 kg
Poids à vide : 12 000 kg
Charge utile env. : 17 500 kg
Dimensions :
Longueur env. : 13 600 mm
Largeur env. : 2 500 mm
Extension arrière env. : 1 500 mm
Description technique :
Châssis :
- Construction soudée en acier robuste et optimisée pour le poids
- Exécution galvanisée à chaud
- Plate-forme et rails en tôle perforée spéciale automobile
- Points d'arrimage en nombre suffisant
- Cadre extérieur et ranchers peints en RAL 9005 noir
- Conçu pour le transport jusqu’à 6 voitures de tourisme
- 2 essieux SAF de 9 t avec freins à tambour
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
- Système de freinage Wabco avec EBS inclus
- Contrôle de la pression des pneus
- Pneumatiques 8 x 235/75 R 17.5
- Roue de secours
- 2 béquilles rabattables
Dkodpswv Tyiefx Agtju
- Treuil électrique avec renvoi
- Éclairage conforme CE, tout LED, marque Aspöck
- Prises d’air et d’éclairage frontales
- Connexion électrique 2 x 7 pôles et 1 x 15 pôles
- Gyrophare à l'arrière
- 2 coffres à outils intégrés entre les essieux
- 2 coffres à outils intégrés au niveau du plateau couché
- Bandes réfléchissantes CE
- Plaques de signalisation autrichiennes à l’arrière
Superstructure :
- Plate-forme élévatrice entièrement hydraulique avec piliers avant fixes, version à vis à l’avant
- 2 plateformes élévatrices entièrement hydrauliques après le plateau couché et à l’arrière
- Plateforme arrière avec extension, hydrauliquement sur vérins
- Toutes les plateformes élévatrices sont galvanisées à chaud
- Logements pour roues à l’avant
- Éléments rabattables à l’arrière
- Fonctionnement hydraulique via prise type NATO
- Radio-commande sans fil Teleradio
Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN12640
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