Semi-remorque surbaissée

Faymonville G-S42-1BBA SEMIE 2 ASSER UITSCHUIFBAAR BJR 2022...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 485,43 kW (660,00 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5+315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, 🇫🇷 SCANIA 660S CHROME EDITION Super Nouveau Tableau de Bord FULL PNEUMATIQUE 4+2 Ppjdpeydd A Aofx Admjp ⭕️ NEUF D'USINE ⭕️ DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT - Suspension pneumatique intégrale - Ralentisseur : Retarder - 0 km - Climatisation autonome - Système de navigation - Intérieur cuir - Batteries à l’arrière - Jantes en alliage - Pneus Michelin FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ POSSIBLE SUR SITE. DE 24 À 96 MENSUALITÉS, MÊME SANS APPORT. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 08h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semi-remorque - Semi-remorque frigo basculeur – Lamberet - Schmitz Isuzu - Plateau fixe - Grue - Benne - 4 essieux - 4 essieux arrière - Tway-T-Way-540- 460 ch - Xway-X-Way-Trilatéral - V8 - Scania - Frost Edition bâché - Fourgon caisse - Hayon élévateur - Cellule frigo - Isotherme avec frigo - Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques qui pourraient dans certains cas différer de celles indiquées dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: usagé, kilométrage: 1 400 km, puissance: 43 kW (58,46 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids total: 4 900 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, heures de fonctionnement: 1 400 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, HU/AU neuf, 08.07.2008 1 400 heures de service 43 kW 2 746 cm³ Chargeur frontal industriel Diesel Transmission intégrale Cabine Climatisation Inverseur hydraulique Pneus gazon Pneus agricoles possibles Poids total autorisé 4 900 kg POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE FEELING SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question complémentaire, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*REPRISE, ÉCHANGE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont fournies sans garantie* D'autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas un engagement contractuel et ne sont pas garanties. Le contrat de vente conclu en concession est juridiquement contraignant. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable ! Podpsvidc Asfx Admjpp

État: usagé, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 094 h, puissance: 55 kW (74,78 ch), Équipement: cabine, relevage avant, * John Deere 3300 * Année de fabrication : 1995 * Heures : 1094 * 2x pneus avant neufs * Avec papiers autrichiens du véhicule * Cylindrée : 4525 cm³, 55 kW * HYDRAC EK 120 P * Bon état, tout est OK * Horaires de travail : Lun-Ven 07:30-12:00 13:00-18:00, Samedi 07:30-17:00 * E-mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic Pedpoxzw Avjfx Admspp * Tél/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: usagé, poids maximal de charge: 27 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires Compétence et service tout-en-un WS Trucks GmbH est votre partenaire de confiance pour l’achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d’expérience, nous vous proposons une large gamme de camions, camions bétaillers, véhicules frigorifiques, remorques et semi-remorques, neufs et d’occasion. ---- * Pezzaioli SBA 31 SR * 3 niveaux / 2 niveaux * Châssis surbaissé avec passages de roue * Abreuvoirs * Ventilateurs * GPS * Essieu relevable * Hayon hydraulique * Groupe électrogène autonome * Pneus Michelin 245/70R17,5 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ---- Notre service pour vous : * Conseil personnalisé : Nous prenons le temps de comprendre vos besoins et trouvons le véhicule qui vous convient. * Financement : Nous vous proposons des offres de financement avantageuses et des conditions de leasing attractives. * Reprise : Nous estimons la valeur de votre véhicule d’occasion de manière équitable et le reprenons en échange. * Immatriculation & radiation : Nous prenons en charge l’immatriculation de votre nouveau véhicule ainsi que la radiation de votre ancien véhicule. * Procédure d’exportation complète : Nous nous occupons de toutes les démarches douanières. * Entretien & réparation : Notre atelier spécialisé assure l’entretien et la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : Nous sommes des experts du véhicule utilitaire et connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous tenons nos promesses et restons à vos côtés avec conseil et action. * Service : Nous vous offrons un service complet, tout-en-un. * Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité issus de fabricants renommés. Notre spécialisation : véhicules pour le transport de bétail et de viande : Pjdjrpz Nyopfx Admjpp * Expertise approfondie : Nous connaissons les exigences spécifiques du transport de bétail et de viande et vous conseillons dans le choix du véhicule adéquat. * Large choix : Nous vous proposons un large choix de véhicules de différents fabricants et gammes de prix. * Qualité : Nous vous fournissons uniquement des véhicules de haut niveau, sélectionnés chez des fabricants reconnus. * Service complet : Nous assurons un service complet de la consultation au financement jusqu’à l’entretien et la réparation. Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire, nous vous proposons une large gamme de semi-remorques Krone neuves et d’occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est aussi partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous vous proposons un large choix de camions bétaillers neufs et d’occasion. Nous vous accompagnons dans la planification et la réalisation de votre nouveau camion bétailler de 3,5 t à 40 t. Plus d’informations : Site web : * Téléphone : * E-mail : WS Trucks GmbH : votre partenaire pour les véhicules utilitaires

État: usagé, kilométrage: 403 500 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et équipements supplémentaires = - Alarme - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à boule - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = HMF 5020 K6 FJ 1000 Stabilisateur avant Télécommande radio Scanreco. 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg FJ1000 19,70 m - 1 100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Pare-chocs arrière hydraulique et table. 2 x supports hydrauliques. Plateau de chargement : 635 cm + extension de 120 cm. Hauteur de chargement : 110 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 305/70R22.5 ; jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 45 % ; Profil pneu extérieur gauche : 45 % ; Profil pneu intérieur droit : 45 % ; Profil pneu extérieur droit : 45 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 305/70R22.5 ; jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 45 % ; Profil pneu extérieur gauche : 45 % ; Profil pneu intérieur droit : 45 % ; Profil pneu extérieur droit : 45 % Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Ppedpfx Aex Srx Nsdmjp Poids Poids à vide : 22 285 kg Charge utile : 14 715 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour assurer l’exactitude des informations, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, Année de construction: 1982, heures de fonctionnement: 10 612 h, puissance: 118 kW (160,44 ch), prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, Schlüter Super Trac 1600 TVL * Tracteur * Véhicule agricole * Ancien modèle (collection) * 2e main * 40 km/h * Heures de service : 10 612 h * Première mise en circulation : 21/05/1982 * Contrôle technique valable jusqu’à 02/2028 * Poids total : 8 680 kg * Poids à vide : 7 485 kg * Dimensions hors tout : 5 660 mm x 2 500 mm x 3 186 mm * 118 kW / 160 ch * Cylindrée : 7 338 cm³ * Moteur diesel 6 cylindres * Transmission intégrale * Cabine * Relevage arrière * Relevage avant * Bras supérieur arrière et avant * Triangle Weiste * Attelage automatique (AHK) * Prise de force arrière * Phare de travail ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! En raison de la particularité, la rareté et la valeur de collection de ce Schlüter Super Trac, nous vous prions de comprendre que seules les offres sérieuses et réalistes pourront être prises en compte. Dans ce cadre, seules les offres à six chiffres obtiendront une réponse. Les offres inférieures ou simples demandes de prix ne seront malheureusement pas prises en compte. Nous vous remercions pour votre compréhension et votre intérêt pour ce tracteur d’exception. ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d’autres portails. Ppjdjyuncbjpfx Admjp Nous recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule pour éviter tout malentendu quant à son état ou à son adéquation. Les inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaitées ! Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe, informations non contractuelles ! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT ! ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS POSSIBLES ! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi – vendredi 9h00 à 17h00, samedi 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence ! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Pjdpfxetphtms Admepp Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: très bon (occasion), kilométrage: 72 729 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 8x2 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Jantes en alliage - Je Change - Lampe(s) de travail - Prise De Force Ppjdpfxsx Tu Sbj Admsp - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = État Révisé: × Grue Longueur Du Robinet: 34 m Les heures: 1597 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Treuil: ✓ Capacité du compteur: 34 m Kilo capacité: 22000 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: VOLVO FH GLOBETROTTER, simple Numéro d'immatriculation: 2DMB417 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Type de moteur: VOLVO D13 - 500pk Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 25.170 kg Capacité de charge: 6.830 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB X-HIPRO 638 E-8 JIB 150X-6 JDC, année de construction 2021 Entretien APK (CT): valable jusqu'à mai 2026 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires Châssis plateau semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec sellette d’attelage à pivot d’attelage 2'' interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage des sangles Béquille de support 24 t, 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit sans compensation de poussée Espace libre pour les pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre env. 1920 mm 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coque à l’avant et à l’arrière de chaque essieu 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 boîte à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Essieux + suspension Essieux à tambour selon choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Installation de frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Connexion Duomatic à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande de levée/descente Système de stabilisation de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité Ppedpekv Uvzofx Admep 24 volts, feux multicompartmentés, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise avant à 15 broches, sans câble de liaison Planche de sol Caillebotis en contreplaqué d’env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge max. essieu chariot élévateur 5 600 kg Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, env. 1 350 mm de haut, montants d’angle en acier version volumineuse Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Avec inspection et certificat Dekra (conformément §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie anti-corrosion 15 ans Paroi avant alu Attention ! Il s’agit d’images d’archives !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Fuhrpark, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage (Kingpin) remplaçable 2'', point de fixation renforcé pour montage de potence et avec plaques de frottement robustes autour de la section profilée en acier plat sous le châssis extérieur. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’arrimage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec des ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! Béquille à 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec pied droit, sans compensation latérale Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, autant que possible vers l'intérieur pour des raisons techniques, protection anti-encastrement en acier, garde au sol maximisé, ailes quart de rond devant et derrière chaque essieu, rail d’accrochage pour rampes aluminium à l’arrière, coffre à outils en plastique avec tablette intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni). Essieux à tambour SAF avec butées d’essieu, empattement 1 600 mm, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Pneus 205/65 R 17,5, jantes acier jumelées finition argent usine. Installation de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement codées à l’avant, sans conduite de liaison, système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Éclairage 24 V à multipoints, feux LED jaunes latéraux intégrés dans le profil de châssis extérieur, décalés d’environ 25 mm vers l’intérieur, 10 pièces de chaque côté. Deux feux de position blancs à l’avant, protégés, deux feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commuté sur le feu de recul. Prises codées : 2 x 7 broches et 1 x 15 broches à l’avant, sans câble de raccordement. Plancher en contreplaqué antidérapant d’environ 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge d’essieu chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max., pose au sol spéciale : test de nouveaux profils sans vissage. Zone de passage des roues avec revêtement acier/plaque striée, parois avant/poteaux d’angle en profilé creux aluminium 25 mm env., hauteur env. 800 mm, poteaux d’angle en acier en version volumineuse, avec fenêtres de visualisation des deux côtés. Pays d’immatriculation : Allemagne, avec passage Dekra et certificat (§13 CE – FGV), hotline service 24/7, préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne, bandes réfléchissantes de marquage conforme ECE R 048, latérales blanches, arrières rouges. Pjdpfx Ajmp Ug Dsdmepp