Semi-remorque bâchée

SCHWARZMÜLLER S1 Mega, XL, Daimler 9.5, Getränkezertifikat, S

État: usagé, poids maximal de charge: 33 050 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, Équipement: ABS, Sécurité * Protection anti-encastrement * Système antiblocage des roues (ABS) Extérieur * Suspension pneumatique * Boîte à outils * Prise de connexion 1x15 pôles * Coffre de rangement Autres dimensions et poids Ksdpfx Afowfbmpj Uofa * Charge utile : 33 050 kg * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg

État: usagé, poids maximal de charge: 33 120 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VÉHICULE NEUF - SEMI-REMORQUE SCHWARZMÜLLER "POWER LINE" À 3 ESSIEUX AVEC BÂCHE COULISSANTE RH125 Poids Poids total en charge (technique) : 39 t Charge par essieu (technique) : 27 t Charge sur sellette (technique) : 12 t Poids à vide env. 5 800 kg Dimensions Longueur intérieure env. 13 620 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur de chargement env. 2 480 mm Hauteur de chargement env. 2 730 mm Hauteur de chargement latérale env. 2 620 mm Largeur totale maximale 2 550 mm Hauteur de chargement arrière env. 1 220 mm Châssis léger en acier à grains fins haute résistance Conçu pour une charge de 20 t avec centre de gravité sur une longueur utile de 6 m Hauteur de sellette à vide env. 1 120 mm - 1 220 mm Châssis extérieur perforé avec entraxe des trous de 100 mm, trous oblongs 40/25 mm selon DIN EN 12640 et 23 paires supplémentaires d’anneaux d’arrimage encastrés de 2,5 t 4 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement sur navire Béquilles de support mécaniques en acier, 2 x 12 t 3 essieux SAF Intradisc B9 avec freins à disque ø430 mm (disque 22,5"), capacité de charge 9 t/essieu, version route, empattement 1 310 + 1 310 mm, entre-essieux 7 620 mm Essieu suiveur SAF, angle de braquage env. 10° Blocage de marche arrière électropneumatique à enclenchement automatique en marche arrière, commande également par interrupteur cabine et vanne de déverrouillage sur la remorque 1er essieu relevable, automatique en fonction de la charge, avec abaissement forcé et aide au démarrage en côte actionnable par bouton + "3 freins" Roues 6 pneus 385/65 R 22,5, 160K sur jantes acier 11,75 x 22,5, ET120 Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Kedpfxev Nc Dre Af Uefa Système EBS 2S2M, détection d’un essieu RSS - Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort Réservoir d’air en aluminium Raccords de frein/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles Prise avant EBS/ABS Suspensions pneumatiques avec dispositif de levée et d’abaissement, course totale env. 200 mm Réglage automatique de la garde au sol à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Télématique "BASIC" Indicateur de charge sur essieu EBS, signal CAN bus Plancher en contreplaqué 27 mm avec rails profilés aluminium sur longerons Charge de plancher : 7 200 kg de charge sur essieu de chariot élévateur Arrière : plaque anti-usure en aluminium 3/5 mm, 300 mm, affleurante au plancher Paroi avant en profil creux aluminium, hauteur env. 2 400 mm Paroi avant : 2 anneaux d’arrimage pour fixation de la charge 2 montants centraux renforcés Protection intérieure de paroi avant en contreplaqué 9 mm, hauteur env. 650 mm Bâche paroi avant en partie supérieure Montants d’angle avant en aluminium dépassant latéralement, boulonnés Tube de bâche sur montants d’angle avant avec levier de tension, ouverture possible aussi par devant Paroi arrière Porte double en aluminium avec structure profilée, 2 serrures à barre tournante par porte, tube de bâche sur montants d’angle arrière avec cliquet de tension, butée de porte 3 paires de montants centraux renforcés, réglables sur toute la longueur, fixés dans des logements, 4 rangées de logements pour lattes de toit soufflet de chaque côté 4 rangées (32 pièces) de lattes en aluminium pointues de 100 mm Toit coulissant avec panneaux pliants en plastique, coulissants de l’arrière vers l’avant, barre t

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339EH344092, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", couleur: brun, Année de construction: 2014, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis • Butoirs de quai à l’arrière, gauche et droite • Échelle coulissante à l’arrière • Béquilles Jost • Protection anti-encastrement avec enjoliveurs de feux • Arrêts de porte latéraux • 3 paires de ranchers centraux Essieux • Essieux SAF Roues et pneumatiques Kfodswyixijpfx Af Usa • Pneus 385/65 R22,5" • Garde-boue derrière le troisième essieu • Ailes devant le premier et derrière le troisième essieu Accessoires (le nombre peut varier) • Plaque ADR matière dangereuse • Panneau A • 1 pelle avec support • 2 coffres de rangement • 1 coffre à palettes • 1 boîte à documents Bâche • Bâche latérale • Toit coulissant Edscha Trailer Systems Tendeur direct pour bâche Lattes d’insertion en aluminium (le nombre peut varier) Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: usagé, poids maximal de charge: 28 350 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Semi-remorque à bâche Schwarzmüller S1/J06VLN3/D20K0 ultra légère avec toit relevable, essieu relevable et porte-palettes Poids à vide : 5650 kg Charge utile : 28 350 kg État : très bon Pneumatiques : 40-50% d'usure, montés sur jantes en aluminium Kjdetw Npnepfx Af Ujfa

État: usagé, poids maximal de charge: 29 325 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL, freins à disque Structure intérieure / extérieure : * Rideau coulissant gauche + droit * Toit coulissant (ouverture possible vers l’avant et l’arrière) * Certificat d’arrimage de charge EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure avant : env. 2 680 mm * Hauteur intérieure arrière : env. 2 720 mm * Structure conique * Châssis extérieur perforé (Multilock) * 12 paires d’anneaux d’arrimage * Barres de butée palettes gauche et droite * Plancher en contreplaqué pour une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 24 lattes d’insertion en aluminium * 3 paires de rails coulissants mobiles * Portes arrière à double verrouillage * Coffre à palettes * Échelle d’accès * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière * Paroi avant et portes arrière anodisées Châssis / autres équipements : * Essieux SCB ROTOS * Freins à disque 430 mm * Châssis galvanisé * Suspension pneumatique * Relevage et abaissement Kodpfx Aerkxt Eof Uofa * ABS, EBS * Pneumatiques 385/65 R 22,5 sur ET 120 ---- Offre sans engagement, départ site de Bocholt, sous réserve de vente préalable ou d’erreur. Vente réservée aux professionnels ou à l’export.