Semi-remorque surbaissée

Faymonville MAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2007, couleur: jaune, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations supplémentaires = Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel Poids à vide : 13 000 kg Charge utile : 29 400 kg PTAC : 42 400 kg État technique : très bon État visuel : très bon Prix : sur demande GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMI REMORQUE SURBAISSÉE 2 ESSIEUX BPW ECO DIRECTEURS DIMENSION DE PNEU 245/70/17.5 PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE LONGUEUR : 820 CM + 590 CM EXTENSIBLE, LONGUEUR TOTALE DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 1410 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 255 CM HAUTEUR DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT 88,5 CM ŒILLETS D’ARRIMAGE, POTEAUX RONG, TWISTLOCKS ÉCLAIRAGE LED CAISSES À OUTILS INSTALLATION DE GRAISSAGE CENTRALE RAMPE ÉLECTRO-HYDRAULIQUE EN 2 PARTIES, LONGUEUR TOTALE 380 CM LARGEUR 63 CM 2x SUPPORTS ARRIÈRE SURBAISSÉS COL DE CYGNE + ARRIÈRE DE LA REMORQUE BISEAUTÉ TÉLÉCOMMANDE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS Kjdpsuxvdbsfx Af Uenf WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: usagé, kilométrage: 1 111 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, Châssis porteur de grue et tourelle de grue : Norme d'émissions des gaz d'échappement du moteur Niveau IV selon 97/68 CE et selon Tier 4-final selon EPA/CARB - Appareil de base Équipement de travail : Fléchette double articulée, longueur de 10,8 m à 19 m, pouvant être montée à des inclinaisons de 0°, 20° et 40°, préparation pour le réglage hydraulique de la fléchette sans enrouleur de flexible, préparation pour un second treuil, moufle de 59,1 t à 3 réas avec crochet double, crochet de levage de 8,8 t, seconde poulie de tête. Équipements additionnels pour le châssis porteur : Pneus 445/95 R 25, chauffage d'appoint indépendant du moteur pour la cabine conducteur avec minuterie, transmission 10x8, frein à courants de Foucault Telma, coffre de rangement combiné pour accessoires de levage et madriers, VarioBase – base de calage variable, siège conducteur climatisé (incl. siège chauffant). Équipements additionnels pour la tourelle de grue : Contrepoids additionnel de 11 t (pour contrepoids total de 26 t), contrepoids additionnel de 9 t (pour contrepoids total de 35 t), chauffage d’appoint indépendant du moteur dans la cabine grue avec minuterie, second fin de course du treuil, deux projecteurs de travail sur la tête d’articulation – réglables électriquement, feu de signalisation aérienne – commutable entre lumière continue et gyrophare, siège opérateur de grue climatisé (incl. siège chauffant). Heures de fonctionnement châssis porteur : à suivre h / Heures de fonctionnement tourelle : à suivre h (03.2025) Toutes les grues sont disponibles rapidement et peuvent être inspectées sur rendez-vous. Rapports d’inspection à jour (contrôle technique, contrôle périodique, UVV) disponibles. Hüffermann Krandienst GmbH : nous vendons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras amovible, bennes, véhicules de collecte des déchets, grues mobiles et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Knedpfx Aov H Itmjf Usf Financement souhaité ? Nous vous établirons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Vente intermédiaire réservée. Pour la réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est nécessaire. Aucune réservation ou garantie de disponibilité sans réception du paiement. L’achat devient effectif à réception du paiement. Le véhicule reste propriété de la société Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Paiement accepté uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou en espèces (max. 10 000 €). Pas de chèques.

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Châssis DOLL panther + garantie de 5 ans Kedpfx Asgqc E Eof Uonf * Système de commande et de contrôle DOLL tronic, y compris télécommande radio * Col de cygne hydraulique amovible * Châssis principal latéral * Direction hydraulique * Pack complet de sécurisation de la charge * Longueur du plateau surbaissé : 13 000 mm (7 500 mm + 5 500 mm) * Équipement optionnel complet Les illustrations peuvent différer du produit original. Informations fournies sans garantie. Contact : Téléphone :

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Kedpfol Uxdkex Af Usnf Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 4 / 8x8 Cabine L ClassicSpace * Trappe de toit * Pack fumeur * Cockpit multimédia, interactif * Système de navigation * Cockpit de service digital * Système de haut-parleurs 2 voies * Truck Data Center 7 Telematics * Raccordement d'air comprimé dans la cabine * Interface pour système de gestion de flotte FMS ----* Couleur d'intérieur beige amande * Siège conducteur confort * Volant multifonction * Climatisation automatique ----* Frein de stationnement électrique * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Chauffage stationnaire * Système de nettoyage des phares ----* Projecteurs antibrouillard halogène * Feux de jour LED * Feux arrière LED * Clignotants LED intégrés dans la signature lumineuse ----* Attelage central à axe, D50, Ringfeder * Traverse arrière renforcée * Protection anti-encastrement arrière * Pare-soleil * Fonctions supplémentaires pour carrossiers * 3x interrupteurs pour électricité carrosserie externe ----* Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2500 Nm Knedpfx Afsvhdyre Usf * Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77 * Mercedes Power Shift 3 & Power Shift Advanced * HC, boîte de vitesses sous la ligne supérieure du châssis * Predictive Powertrain Control * Frein moteur haute performance * Freins à tambour sur essieu avant et arrière ----* Assistant de maintien de voie * Attention Assist * Régulateur de vitesse * Wabco EBS * Assistant de démarrage en côte * Blocage de différentiel essieu avant ----* Prise de force * Retarder secondaire à eau ----* Dimension pneu essieux 1,2,4 : 385/65R22,5 * Dimension pneu essieu 3 : 315/80R22,5 * Réservoir carburant : L * Réservoir AdBlue : 25 L * PTAC technique : 44 800 kg * Empattement : 5 150 mm * Suspension : lames / air * Norme Euro : VIe ..... Véhicule personnalisé sur demande : nous construisons votre véhicule selon vos souhaits. Qu’il s’agisse d’une grue arrière ou frontale sur plateau, ou d’un porte-conteneurs à bras avec grue frontale. Contactez-nous, nous vous soumettrons volontiers une offre adaptée. ..... Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de vente préalable. La publicité / les logos d’entreprise peuvent avoir été numériquement supprimés sur les photos du véhicule. Informations et photos supplémentaires disponibles par e-mail ou WhatsApp. ..... Personnes de contact : Dominik Bauer Tél. : / WhatsApp Abdallah Al-Shouli Tél. : / WhatsApp (0)

État: usagé, poids à vide: 15 800 kg, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 54 000 kg, première immatriculation: 07/2002, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17.5, taille de pneu arrière: 235/75R17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Service d'immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, transfert au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe Couleur principale : rouge Équipements supplémentaires : ABS, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 38200 Type de carrosserie : Goldhofer à plateau surbaissé, 3 essieux à direction forcée, télécommande pour direction, plateau surbaissé 6800 mm, état normal, HSN/TSN : 6631/000 Ksdpfjww D Igex Af Usnf Sous réserve d'erreurs.

État: usagé, kilométrage: 12 438 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: grue, Châssis grue : Niveau d’émissions moteur : Niveau V selon règlement UE 2016/1628 et Tier 4 selon EPA/CARB Châssis supérieur grue : - Machine de base Équipement de travail : - Support de montage pour fléchette double rabattable, y compris la programmation - Poulie de levage 42,3 t, 3 réas, crochet double Équipements supplémentaires – châssis grue : - Pneumatiques 445/95 R 25 (16.00 R25) - VarioBase – base de calage variable - Attelage de remorque - 4ème gyrophare - Chauffage additionnel indépendant du moteur avec minuterie dans la cabine porteuse - Coffre de rangement Kedpfxjxnha Es Af Uenf Équipements supplémentaires – châssis supérieur : - Contrepoids supplémentaire 13,7 t (pour 22,5 t de contrepoids total) - Support de contrepoids inférieur pour plaque 3,9 t - Pack éclairage châssis supérieur : deux projecteurs de travail sur la section d’articulation (réglables électriquement) et projecteurs sur la tourelle pivotante (2x latéraux, 2x à l’arrière) - Feu de balisage aérien basculable entre mode continu et mode clignotant - Prééquipement pour radiocommande (BTT-E) - Prise 12 V - Commande d'urgence de l’hydraulique de la grue En attendant, la grue a été étiquetée. L’offre est sans engagement, sans garantie ni obligation. Vente intermédiaire réservée. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Tant que le paiement n’est pas crédité sur notre compte, il n’y a pas de réservation ni de droit à la disponibilité. L’achat ne devient effectif qu’à réception du paiement intégral sur notre compte. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement total. Nous acceptons uniquement les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou crédit documentaire (L/C). Pas de chèques.

État: usagé, kilométrage: 221 500 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 385 kg, poids maximal de charge: 15 615 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 150 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège pneumatique, 1 couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ralentisseur, hydraulique de benne, boîte automatique, projecteurs antibrouillard, feux de route, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, vignette environnement verte. Empattement : 3 150 mm. Carrosserie : moteur V8, essieux AP, volant multifonction, réfrigérateur, poids total roulant autorisé 66 000 kg ! Kedpfxov Epfbe Af Ujnf ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement * Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'env. 250 mm * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement * Outillage pour essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque à notre choix Béquilles de selle : * Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable * Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant * Support de roue de secours devant la paroi avant * Unité électro-hydraulique * Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) Ksdpfx Afsw Tprze Usnf * Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu * Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule * 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires

État: usagé, poids total: 30 480 kg, poids à vide: 4 925 kg, poids maximal de charge: 40 075 kg, longueur de l'espace de chargement: 12 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, longueur du conteneur: 40 pied, Conteneur Flat-Rack 40' avec parois d’extrémité rabattables - Parois d’extrémité rabattables - Plancher en bois - Fourreaux pour chariot élévateur - Plaque CSC valide - État « cargo worthy » - FOT dépôt Hambourg Livraison possible en supplément (livraison groupée de 4 unités sur un même châssis camion possible). Prix net = 2.900,00 EUR / hors TVA de 19% DIMENSIONS DU CONTENEUR : Knjdpfx Ajt D Eviof Usf - Dimensions extérieures (LxlxH) : 12.192 x 2.438 x 2.591 mm - Poids à vide : 4.925 kg - Charge utile maximale : 40.075 kg NOS PRESTATIONS : - Vente de conteneurs : Toutes tailles et tous types / Neuf et occasion - Livraison dans toute l’Europe par camion / sideloader / train / barge fluviale - Réparation de conteneurs - Transformation de conteneurs - Accessoires et pièces détachées pour conteneurs INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES : Facture avec TVA clairement indiquée (19 %). Les conteneurs Flat-Rack sont stockés au dépôt vide du port de Hambourg. Nous proposons de nombreux autres conteneurs neufs et d’occasion de tous types et dimensions. Nous vous établissons volontiers une offre personnalisée, gratuite et sans engagement, incluant le conteneur, la livraison et un éventuel déchargement.