Camion de boissons

DAF XD 370 Fa Swing-Board-Aufbau

SPÉCIFICATIONS DU MODÈLE
* Cabine jour
* Suspension mécanique de la cabine
* Siège passager : siège cinéma avec revêtement en tissu
* Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
* Système d’alerte de changement de voie
* Goodyear
* Classe d'émissions Euro 6
* Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports
* Configuration standard des composants
* Réservoir de carburant à gauche
* PACCAR Connect
* Garantie Plus sur le groupe motopropulseur, 3 ans/500 000 km

Options
* Phares à LED, feux de virage et feux de brouillard
* Pare-brise avec film anti-chaleur
* Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes
* Déflecteur de toit réglable pour la cabine jour
Codpfxsr Sn Nns Alrsha
* Coques de rétroviseurs noires
* Couleur de la cabine pour le déflecteur de toit
* Couleur de la bague des phares : couleur de la cabine
* Couleur du pare-chocs : couleur de la cabine
* Volant avec accents argentés
* Garniture de porte : tissu tissé lâche
* Siège conducteur : Luxury Air
* Accoudoir du siège conducteur
* Table sur le tableau de bord
* Boîte isotherme ou réfrigérateur
* Climatisation automatique de la cabine
* Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie
* Trappe de toit à commande électrique
* Télécommande ECAS avec fonctions étendues
* Préparation pour le péage
* Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2
* Limitation de vitesse à 90 km/h
* Système d'infodivertissement DAF Luxury Plus, haut-parleurs Luxury
* Chargeur sans fil
* Système d'avertissement de marche arrière
* Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N
* Suspension pneumatique avant : moyenne
* Pneu avant F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
* Pneu arrière R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
* Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, emblème sur la cabine : 370
* Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2010 DD, 16,69-1,00
* Rapport de transmission de l'essieu arrière : 2,47
* Blocage de différentiel mécanique
* Frein moteur MX
* Assistance au freinage de stationnement
* Empattement : 5,10 m / porte-à-faux arrière : 2,75 m
* Longerons : 260/7,0 mm, renforcement intérieur continu
* Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu'à un PTAC maximum
* Traverse transversale D137 + attelage Rockinger D130
* Raccord pneumatique pour remorque, attelage à rotation
* Raccordement électrique pour remorque, 24 V/15 pôles
* Application de hayon élévateur

Immatriculation journalière du 03.12.2025

Superstructure :
Superstructure ZIKUN Swing-Board I
Longueur de chargement en continu : 6 650 mm
Longueur de chargement : 6 800 mm
Largeur du portail arrière : 2 480 mm
Largeur de chargement i. L. : 2 480 mm
Largeur extérieure : 2 550 mm
Hauteur de chargement en continu i. L. : 2 100 mm
Hauteur de chargement : environ 1 177 mm
Hauteur totale à vide : environ 3 479 mm
Châssis : construction légère stable en tôles d'acier embouties
Paroi avant : en panneaux spéciaux en plastique pour carrosserie, fermée sous le toit, avec une traverse centrale, posée de niveau.
Parois latérales :
Système de basculement ZIKUN.
Toit : toit fixe composé de traverses en acier avec des tôles d'aluminium collées en permanence. Revêtement par poudrage en blanc pur RAL 9010
Protection contre les chocs : traverse de protection en acier soudée des deux côtés.
Ailes en PVC sur l'essieu arrière
1 jeu d'éclabousseurs pour le même
Support pour cale de roue + 2 cales
feux de position rouges au-dessus du hayon élévateur
Marquage de contour latéral en blanc, arrière en rouge
Tapis anti-projections dans les ailes arrière
P

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