MAN TGS 33.440 6x6 / Benne trilatérale / Grue HIAB 228-4MAN
TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
MAN TGS 33.440 6x6 / Benne trilatérale / Grue HIAB 228-4
MAN
TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
À négocier hors TVA
179 900 €
(214 081 € brut)
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Données de base
- Fabricant:
- MAN
- État:
- nouveau
Prix et localisation
À négocier hors TVA
179 900 €
(214 081 € brut)
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
AdBlue
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
6x6
Empattement:
39 000 mm
Freins
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Apple CarPlay
Climatisation
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Ordinateur de bord
Attelage de remorque
Régulation électrique des vitres
Bluetooth
Accessoires
Grue
Dispositifs de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Kilométrage:
750 km
Puissance:
324 kW (440,52 ch)
Première immatriculation:
12/2025
Couleur:
blanc
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-29-692
- Mise Ă jour:
- dernière mise à jour le 24.10.2026
Description
- Suspension Ă ressorts Ă lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne trois côtés EuromixMTP (HARDOX)
Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4
(également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices)
Date de première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 – 440 ch / 323 kW, EURO6 SCR – 2200 Nm, C-R, OBD-D
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Pneus, essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel S+G TL
Pneus, essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G TL
Essieu avant : 9000 kg – essieu arrière : 13000 kg
Empattement : 3900 mm
Cabine M, moyenne
Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière
Type de suspension : ressorts Ă lames (BB)
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR)
Climatisation
Niveau sonore : 80 dB (92/97 CE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7 pouces
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant : 300 litres, côté gauche, et 35 litres d’AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque, essieu arrière et essieu avant
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Rsdpfxeym S E Rs Ap Eech
Prise AUX / USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Éléments d’arrimage rabattables au niveau du sol
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
côté gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP,
côté droit : ridelle oscillante à commande manuelle
Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d’extrémité, - Bloc de commande (vanne principale) - inverseur pneumatique - inverseurs pneumatiques benne/grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Grue Hiab X Hiduo 228-4
Extension en 6 parties
Télécommande sans fil
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à déversement
• Châssis, superstructure et montage, le tout d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
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MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne trois côtés EuromixMTP (HARDOX)
Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4
(également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices)
Date de première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 – 440 ch / 323 kW, EURO6 SCR – 2200 Nm, C-R, OBD-D
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Pneus, essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel S+G TL
Pneus, essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G TL
Essieu avant : 9000 kg – essieu arrière : 13000 kg
Empattement : 3900 mm
Cabine M, moyenne
Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière
Type de suspension : ressorts Ă lames (BB)
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR)
Climatisation
Niveau sonore : 80 dB (92/97 CE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7 pouces
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant : 300 litres, côté gauche, et 35 litres d’AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque, essieu arrière et essieu avant
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Rsdpfxeym S E Rs Ap Eech
Prise AUX / USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Éléments d’arrimage rabattables au niveau du sol
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
côté gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP,
côté droit : ridelle oscillante à commande manuelle
Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d’extrémité, - Bloc de commande (vanne principale) - inverseur pneumatique - inverseurs pneumatiques benne/grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
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Extension en 6 parties
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Vos avantages
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• Châssis, superstructure et montage, le tout d’une seule source
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• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
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