Remorque surbaisser

GVN Trailer 4 Axle Extendable Lowbed

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement Nljdok Aht Ujpfx Agpoh - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Nsdol Uxdkopfx Agpjlh Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: bon (utilisé), kilométrage: 601 330 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 120 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: hydraulique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Visière Solaire = Remarques = Grue Highsta: ✓ Rotateur: ✓ Volvo 6x6/6x4 néerlandais d'origine configuré en grue en Z et système de levage à crochet ! -Caméra -Automatique -1 lit -6x4 -6x6 avec HYDROTRIVE !! -Pare-chocs dépliable -HMF 1643-Z2 -Rotateur -pince à vache - Hameçon AJK 25 tonnes, longueur 5,25 cm - Hydraulique à l'arrière etc etc = Plus d'informations = Njdpfx Aozuc Hasgpjlh Informations générales Année de construction: 2012 Numéro d'immatriculation: 70-BBL-2 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Suspension: suspension hydraulique Poids Poids à vide: 16.830 kg Capacité de charge: 15.270 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643-Z2, année de construction 2012, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2012, * Construction de bâche * Semi-remorque à plateau * Bâche * Structure * Construction de bâche variable pour semi-remorque à plateau * Amovible * 12,45 m x 2,40 m x 2,60 m + 50 cm (intérieur) * Disponible immédiatement * Erreurs et omissions réservées Avez-vous des questions ? N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils rapides, même directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l'UE disposant d'un numéro d'identification TVA, ainsi que pour les clients des pays tiers. Location et financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Obtention de plaques d'immatriculation temporaires et d'exportation. Nedslmicmspfx Agpelh Transport jusqu'au port. Tous les prix indiqués dans les annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: très bon (occasion), kilométrage: 391 747 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Boîte À Outils - Cabine-couchettes - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 11 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Capacité (mètres): 32 m = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 70-BVV-8 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.742 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 20.600 kg Capacité de charge: 14.500 kg PBV: 35.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 5020 - K6, année de construction 2014, derrière la cabine Kipper: Gauche / Droite / Arrière Nledpfx Agjzxt Tfepjh Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 130 698 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Assistance au maintien de voie - Avertissement de sortie de voie - Balise(s) - Boîte à outils - Frein moteur amélioré - Hydraulique de basculement - Klaxon à air - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Rotateur - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 14.7 m Highsta: ✓ Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 6 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 14.7 m Capacité (kilos): 4260 kg Structure Année de construction: 2022 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2022 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2CHZ738 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 16.750 kg Capacité de charge: 9.250 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 60.000 kg Pratique Grue: HMF 2320 K5, année de construction 2022, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Entretien, historique et condition Nlsdj Ad Ig Ujpfx Agpjh APK (CT): valable jusqu'à août 2027 État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 155 929 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 730 mm, largeur totale: 2 430 mm, hauteur totale: 2 900 mm, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Équipement : * Carrosserie/superstructure : benne basculante Doka, * Siège à suspension pour le conducteur et le passager, * Climatisation, * Chauffage stationnaire avec programmateur, * Fenêtre à l'arrière, * Pare-soleil, * Attelage : timon, * Frein de remorque à 2 conduites Superstructure : * Benne basculante à trois côtés Meiller, * Dimensions : 3 600 mm x 2 310 mm x 400 mm, * Grille de protection de la paroi avant, Technique : * Radio, * Feux rotatifs, * Lève-vitres électriques, * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, * Régulateur de vitesse Sécurité/Environnement : * ABS, * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière, * Frein moteur, * Norme d'émissions Euro 5 Autres : * Première immatriculation en Allemagne, * 1 ancien propriétaire, véhicule municipal, * Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, * Moteur 4,6 litres - 132 kW, diesel, * Empattement 3020 mm, * Poids total autorisé en charge 7,49 t, * Charge utile 2,12 t selon le certificat ZLB, Nodpfx Agsz Hgrhspslh * Confirmation des données MAN disponible. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, au niveau du nœud autoroutier de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules des catégories camionnettes, véhicules utilitaires et engins de construction ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons avec plaisir une offre personnalisée ! Nous sommes intéressés par la reprise de votre véhicule utilitaire/engin de construction. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L'équipement énuméré doit éventuellement être vérifié séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 155 929 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 730 mm, largeur totale: 2 430 mm, hauteur totale: 2 900 mm, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Équipement : * Carrosserie/superstructure : benne basculante Doka, * Siège à suspension pour le conducteur et le passager, * Climatisation, * Chauffage de stationnement avec programmateur, * Fenêtre arrière, * Pare-soleil, * Attelage : à boule, * Frein de remorque à deux conduites Superstructure : * Benne basculante à trois côtés Meiller, * Dimensions : 3 600 mm x 2 310 mm x 400 mm, * Grille de protection avant, Technique : * Radio, * Feux rotatifs, * Vitres électriques, * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, * Régulateur de vitesse Sécurité/Environnement : * ABS, * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière, Nodpfxoz Hgqwo Agpolh * Frein moteur, * Norme d'émissions Euro 5 Divers : * Première immatriculation en Allemagne, * 1 ancien propriétaire (municipalité), * Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, * Moteur 4,6 L - 132 kW, diesel, * Empattement : 3 020 mm, * Poids total autorisé : 7,49 t, * Charge utile : 2,12 t, selon le certificat d'immatriculation, * Confirmation des données MAN disponible. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures/véhicules utilitaires à Achim (28832), près du carrefour de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est souhaitée. Si une nouvelle inspection technique (TÜV) est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant des frais supplémentaires. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les panneaux d'affichage et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de qualité. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément, le cas échéant. Erreur et vente préalable réservées.