Remorque surbaisser

GVN Trailer 4 Axle Hydraulic Platform Lowbed

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, REMORQUE KALEPAR - KLP 119V2, TRANSPORT POUR CAMIONS - 1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes - 100 % galvanisé - PTAC : 19 500 kg Cjdpfxskbyt Is Amusrd - Poids à vide : environ 5 500 kg - Système de freinage EBS Wabco 2S-2M - Système électrique Aspöck 24 V - Norme européenne - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 tonnes avec télécommande radio - Plateau arrière hydraulique sur toute la largeur (2 550 mm) et sur toute la longueur (1 500 mm) - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec plateau arrière étendu : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur de selle : environ 1 050 à 1 150 mm (d’autres hauteurs de selle sont possibles) - Marque des pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental, pneus jumelés - Roue de secours avec support de roue de secours - Moteur électro-hydraulique 24 V de 4,5 kW pour le treuil, la plateforme de chargement et le plateau arrière - Modifications possibles selon les souhaits du client - Peinture au choix, sans frais supplémentaires - Tous les documents (COC, TÜV, etc.) pour l’homologation sont disponibles. Pour plus d’informations : kalepar *Les photos sont données à titre d’exemple. Les droits d’auteur ne peuvent être revendiqués.

État: d'occasion, kilométrage: 270 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, verrouillage centralisé, * 1ère main * Pneus jumelés * Hayon élévateur Sörensen 750 kg * Boîte 6 vitesses * Airbag conducteur * Volant réglable * Radio CD Crodpfx Ajun Etiemued * Pare-brise chauffant * Becquet de toit * ASR (antipatinage)

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, *REMORQUE KALEPAR - KLP 119V2, CAMION-PLATEFORME* -1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes -100 % galvanisé -PTAC : -Poids à vide : environ 5 500 kg -Système de freinage Wabco 2S-2M EBS -Installation électrique Aspöck 24 V - Norme européenne -Suspension pneumatique -Treuil hydraulique Hammerwinch de 8 tonnes avec télécommande radio -Plate-forme arrière hydraulique escamotable sur toute la largeur (2 550 mm) et la longueur (1 500 mm) -Longueur : 11 800 mm -Longueur avec la plate-forme escamotable : 13 300 mm -Largeur : 2 550 mm -Hauteur de la sellette : environ 1 050 mm à 1 150 mm (d’autres hauteurs de sellette sont possibles) -Marque des pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental, pneus jumelés -Roue de secours avec support de roue de secours -Moteur électro-hydraulique de 24 V et 4,5 kW pour le treuil, la rampe de chargement et la plate-forme arrière escamotable Crodokqmuujpfx Amujd -Modifications possibles selon les exigences du client -Peinture : choix de couleurs gratuit -Tous les documents nécessaires (COC, TÜV, etc.) pour l’homologation sont disponibles. Pour plus d’informations : *Les photos sont données à titre d’exemple. Le droit d’auteur ne peut être revendiqué.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 369, kilométrage: 469 700 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 890 kg, poids maximal de charge: 14 110 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 10 518 cm³ Cjdjqi Ebrjpfx Amujrd EBS (Système de freinage électronique) EVB (Frein moteur d'échappement) Climatisation automatique Palfinger PK 11502 Pare-soleil Gyrophares Alimentation en air et courant pour l'utilisation de remorque Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 213 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 856 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS Semi-remorque agricole Walkingfloor 3 essieux SANH 70 m³ Première immatriculation 05/2024, état neuf Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 213 x 2 475 x 2 300 mm Volume env. 70 m³ Poids à vide seulement 7 010 kg Csdpfev Dz Ixjx Amuord Hauteur de sellette approx. 1 250 - 1 300 mm Hauteur totale approx. 3 850 mm Châssis court en aluminium au-dessus des essieux Essieux SAF avec grands freins à disque 430 mm, version renforcée "Off-Road" EBS remorque Wabco avec système de stabilisation RSS 1er essieu RELEVABLE 3ème essieu directionnel suiveur Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Béquilles ALU pleine charge (2x 10 t.) 4 projecteurs de travail LED Plancher mobile Cargofloor version agricole avec 15 lames alu lisses de 6 mm Extrémités aluminium soudées Télécommande radio Panneaux latéraux complètement soudés (version céréalière) Traverse supérieure du portail arrière pivotante Raccords hydrauliques en partie supérieure et également inférieure au niveau des béquilles Toiture avec arceaux transversaux renforcés, galvanisés Trémie intégrée pour écoulement des céréales à l’arrière, orifice de sortie vers le bas, commande latérale LOUER, c'est le nouvel ACHAT — Disponible chez nous également avec contrat de location Full Service.

État: d'occasion, kilométrage: 226 258 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, HU/AU homologation neuve en 06/2026, "valide jusqu’à 06/2028" Équipement : * Carrosserie/superstructure : plateau cabine double, * Plateau avec ridelles en aluminium * Grille de protection avant * Climatisation * Attelage remorque 3.000 kg * Siège conducteur avec soutien lombaire * Banquette double passager * Banquette arrière 4 places dans la cabine double Technique : * Système audio : système audio numérique (DAB) avec USB * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Chronotachygraphe * Ordinateur de bord Sécurité/Environnement : * Airbag côté conducteur et passager * Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence * Suspension arrière renforcée * Faibles émissions selon la norme Euro 6 * Système SCR (technologie AdBlue) Divers : * 1er propriétaire * Première livraison en Allemagne * Moteur 2,0 L – 120 kW Blue-HDI FAP CAT * Empattement 4.035 mm * PTAC 3,50 t * Certificat de conformité CE disponible * Embrayage neuf monté * Problèmes de boîte de vitesses (passage des rapports) Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des offres de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire/engin de chantier est souhaitée. Si une nouvelle homologation TÜV est nécessaire, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle homologation TÜV. Crsdow H Uykepfx Amujd La livraison de votre "nouveau" utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images, sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6° -Charge technique sur sellette : 18 000 kg -Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : -Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6° -Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg -Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface Rampes : -Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm -Revêtement en caillebotis -Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement -Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur -Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe -Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes -Sécurisation en position route par fermeture rapide Essieux, suspension et pneumatiques : -Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel -1er essieu avec aide au démarrage -Commande via la pédale de frein du tracteur -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement -235/75 R 17.5 -Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 -Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours Système de freinage : -Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes Peinture : -Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm -Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques) -Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm -JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg -Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm -Revêtement antidérapant peint -Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule -2'' King Pin -Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe -Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées -Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio -Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble -Système WABCO Smart Board -4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm Credpsuadk Njfx Amujd

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Csdpsl Uxdksfx Amuord Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant Cedpfxofi Nmpj Amuerd - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, dimension des pneus: -, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 3 406 h, Équipement: cabine, ref: 230108 BOMAG BF223C Année : 2013 Heures : 3 406 - Vibrant - Table chauffante - Largeur mini 1,4 m - Largeur maxi 2,6 m - Machine très propre Prix de vente hors taxes. Livraison possible en supplément du prix de vente. Plus d?informations et photos sur notre site internet ! Prenez rendez-vous pour que nous puissions vous recevoir dans les meilleures conditions ! Credok Dih Rjpfx Amued Notre société, spécialisée dans l?achat et la vente, vous propose également la reprise de tous type de matériels professionnels basée sur une expertise rapide suivie d?un règlement immédiat. Nous aurons ainsi le plaisir de vous accueillir dans nos nouveaux locaux au 17 Route d?Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Disposant d?un parc matériel de plus de 100 000 m2 au Sud de Strasbourg et d?un atelier entièrement équipé, nous possédons plus de 350 références comprenant engins de chantier / manutention / matériel agricole / poids lourds / V.P. / V.U un stock renouvelé tous les mois. *Descriptif sous réserve d'erreur Locomotion: Sur chenilles