Faymonville Ilo Semi-Remorques d'occasion à vendre (208)

État: usagé, Année de construction: 2023, 2023 | Faymonville Max 510 | Remorque surbaissée Dsdjxduhbjpfx Ah Eocn 📍 Emplacement : Allemagne, Dahn 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d'expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 124 800 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible pour un prix avantageux (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Contrôlé par un expert indépendant 8 points d’inspection 8 approuvés ✅ 0 imperfections ℹ️ 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Remorque surbaissée en état quasi neuf. Longueur du col de cygne : 3 750 mm. Longueur de chargement : 6 850 mm. Extensible de : 5 500 mm. Kilométrage env. 1 000 km. 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 38432 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et nos services : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie de remboursement ✔ Paiement sécurisé et flexible 🔄 Vous cherchez d’autres options ? Nous proposons des outils et ressources pratiques pour tous les propriétaires et exploitants de matériel – accessibles aisément sur notre plateforme.

État: usagé, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez l'intégralité de notre stock avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 7432 Faymonville Telemax Télescopique / 13 650 mm - 21 550 mm Immatriculation allemande Première mise en circulation : 01.2016 Poids total technique (kg) : 48 000 Poids total autorisé (kg) : 42 000 Poids à vide (kg) : 9 500 N° de série (VIN) : YAFSR3000G0018145 Contrôle technique (HU) : 02.2025 / SP : 08.2025 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Configuration des essieux : 3 essieux 3ème essieu autodirectionnel Suspension pneumatique Dcedpfx Ahsv Dp H Ae Esn Freins à tambour CARROSSERIE Extension de plateforme (mm) : 7 900 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Anneaux d'arrimage Rail à poches pour ranchers Télescopique DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d'immatriculation (Teil 1 et Teil 2) Documents supplémentaires sur demande, facturés en supplément. M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC d. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont données à titre approximatif. Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à nous rendre visite pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Un essai routier est également possible. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information tarifaire.

État: usagé, poids total: 41 500 kg, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1993, suspension: acier, couleur: jaune, Année de construction: 1993, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40197 Faymonville, Plateau * Année de fabrication : 1993 * Raccord d’air tête d’accouplement (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Suspension : à lames * Poids total : 41 500 kg * Poids à vide : 6 500 kg * Charge utile : 35 000 kg * PTAC : 41 500 kg * Fabricant des essieux : ROR% * CONSTRUCTEUR : MONTRACON LTD * Verrouillage conteneur * Prise pour 2 conteneurs de 20 pieds * Conteneur de 40 pieds Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, lettrage, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de chargement * Contrôle technique, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires Demandez conseil à notre personnel qualifié, nous sommes à votre service avec plaisir. Dcsdpfxsxf Erao Ah Een

État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB Année : 2013 Essieux SAF 10 tonnes Poids à vide : 12 300 kg Capacité de charge : 29 700 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Direction assistée, 3 essieux directeurs Planche de plancher fendu Treuil Planches aluminium sur le col de cygne Hydraulique de la remorque compatible OTAN Télécommande radio Suspension pneumatique Pont hydraulique du plancher au col de cygne Longueur : 3 000 mm 2 stabilisateurs hydrauliques à l’arrière Rampes hydrauliques doubles sens : Longueur : 2 800 + 1 700 mm Dimensions : Col de cygne : L : 3 750 mm l : 2 500 mm H : 1 380 mm Hauteur de sellette : 1 150 mm Plancher : L : 9 600 mm l : 2 550 mm H : 900 mm Pneus : 245/70R17,5 80 % ID NR : 436. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations les précédant. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Plus d’informations = Dcsdpfxsxcvb Hj Ah Een Année de construction : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, poids maximal de charge: 45 820 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Col de cygne: * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur, épaisseur env. 30 mm Plateforme de chargement extensible: * Plateforme extensible avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables à l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables à l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant de la plateforme (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Essieux: * Essieux et suspensions BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement * Kit d’outils pour essieux Pneumatiques: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Marque au choix * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141 * Transmission des données au tracteur via l’interface normalisée EBS selon ISO 11992 * Pour une lecture correcte, le tracteur doit permettre la transmission et l’affichage de ces données Béquilles de semi-remorque: * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’épreuve) Système de freinage: * Système de freinage Wabco conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur Peinture: * Structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition 2 couches de laque polyuréthane, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon RAL 841GL * Jantes gris argent * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Pas de finition métallisée possible Dsdjxbmpfepfx Ah Ejcn * Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Protection des cavités par cire spéciale Structure acier: * Structure en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: * Conformité du système électrique aux réglementations UE * Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant, prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants: * Pivot d’attelage de 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée avant, accouplements pneumatiques rouge/jaune * Groupe électro-hydraulique * Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau de la plateforme * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière dans le biseau (LC 10.000 daN) * Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière aluminium amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Piquets arrière galvanisés am

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, première immatriculation: 02/2022, suspension: air, couleur: rouge, dimension des pneus: 245/70/17.5, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70/17.5 Marque des essieux : BPW ECO PLUS Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : doublement chaussé ; Charge maxi par essieu : 12 000 kg Essieu arrière 2 : doublement chaussé ; Charge maxi par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Dodpfx Aewffibeh Escn Dimensions Dimensions (L x l) : 1 120 x 254 cm Poids Poids à vide : 8 250 kg Charge utile : 40 750 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 85 cm Plateau extensible : oui État État technique : très bon État visuel : très bon FAYMONVILLE F-S42-1BBA PORTE-CHAR 2 ESSIEUX 2 ESSIEUX AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE 2ÈME ESSIEU DIRECTEUR 12 000 KG POIDS TECHNIQUE MAXIMUM PAR ESSIEU PTAC TECHNIQUE 49 000 KG SYSTÈME WABCO EBS-E DIMENSION DES PNEUS 245/70 R17.5 PLATEAU DE CHARGEMENT EXTENSIBLE LONGUEUR DU PLATEAU 755 CM + EXTENSION DE 500 CM JUSQU’À 1 255 CM LARGEUR DU PLATEAU 254 CM HAUTEUR DU PLATEAU +/- 85 CM HAUTEUR D’ATTELAGE +/- 120 CM ANNEAUX D’ACCROCHE ET COUPELLES RONDES PANNEAUX DE SIGNALISATION AVANT ET ARRIÈRE

État: usagé, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Télescopique / Essieu directeur Immatriculation allemande 1ère mise en circulation : 27.05.2015 PTAC technique (kg) : 48 000 Dedpfx Aswknudjh Eocn PTAC autorisé (kg) : 42 000 Poids à vide (kg) : 9 500 N° de châssis : YAFSR300XF0016868 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 235/75 R 17,5 Configuration des essieux : 3 essieux SAF 3e essieu : auto-directeur Suspension pneumatique Freins à tambour AUTRES SPÉCIFICATIONS : Télescopique DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC d. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/русский, Russe/ру́сский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir les informations sur les prix.

État: usagé, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Faymonville STN-3AX Année : 2011. Essieux SAF de 7,6 tonnes. Poids à vide : 9 300 kg. Charge utile : 30 700 kg. Poids total autorisé en charge : 40 000 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Extensible jusqu’à 4,3 mètres. 2 x 25 cm d’élargissement. Dcodpfx Ahexb Rvio Een EBA, ABS, ALB. Suspension pneumatique. 3ème et 4ème essieux directeurs. Dimensions : Col de cygne : L : 3 750 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 1 250 mm. Hauteur du pivot d’attelage : 1 100 mm. Plateau L : 9 500 mm Larg. : 2 550 mm H : 800 mm. Pneus : 205/65R17,5 70%. Identifiant n° : 680. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis, ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute forme de réponse vaut acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2011 Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 30 700 kg PTAC : 40 000 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur la société = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids total: 50 960 kg, poids maximal de charge: 39 670 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec revêtement en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur * Col de cygne arrière version droite * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Surface de chargement : * Surface de chargement extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) * Ouvertures dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) Dsdpfx Ahoxarlve Eocn * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, zones des essieux en tôle striée Béquilles d’appui : Béquilles JOST (mécaniques), boîte deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux BPW, deux fixes, deux directionnels suiveurs * Suspension pneumatique, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directionnels suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement * Freins à tambour * Outillage pour essieux Pneumatiques : * 205/65 R 17.5 * Marque de notre choix * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * Transmission des données au véhicule tracteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992 * Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données Système de freinage : * Conforme à la réglementation UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur Structure acier : * Construction acier en aciers granulaires à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690MPa) Peinture : * Structure complète grenaillée automatiquement après soudure * Second traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale * Métallisation HRM du châssis complet au ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une meilleure protection anticorrosion * Finition en deux couches de laque bicomposant, unie, en RAL 3002 rouge carmin, selon RAL 841GL * Jantes en argent * Partie arrière métallisée, peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Peinture métallisée impossible * Structure de peinture testée au brouillard salin (ISO 9227-NSS) * Cavités scellées avec cire spéciale Installation électrique : * Conforme réglementation UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les marqueurs latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant, prises : 24N, 24S et 15 broches selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un porte-roue de secours devant la cloison avant * Coupleurs pneumatiques rouge-jaune galvanisés sur la traverse avant * Béquilles rabattables galvanisées sous le pan incliné de la surface de chargement * Paroi frontale galvanisée (EN12642-XL) env. 1 600 mm de haut * Cotés et hayon ALU démontables sur le col de cygne format env. 2 440 x 400 mm (L x H) * Rangées galvanisées arrière amovibles (longueur superstructure env. 2 560 mm) * Support avec 1 paire de poches à containers WADER. Charge d’appui env. 20 000 kg * 7 paires de poches pour containers WADER pour 1x 20' container sur la surface de chargement * 1x 40' container sur la surface de chargeme

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 075 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : - Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm - Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° - 6 paires d'anneaux d'arrimage extérieurs rabattables (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage extérieurs rabattables (LC 10 000 daN) - 1 paire d'anneaux d'arrimage intérieurs rabattables à l'avant du longeron central (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) - Revêtement en tôle striée sur les essieux Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm - Avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur une surface d’environ 20 x 20 cm) - Rampe avec parties hydrauliques repliables et dépliables - Dispositif hydraulique de levage, rampes hydrauliques coulissantes - Charge maximale par paire : env. 40 000 kg - Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de long en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur du véhicule Béquilles : - Béquilles JOST Essieux : - Essieux BPW et suspension - 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage retour arrière électromagnétique par marche arrière et activation manuelle - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) sans connexions avec le tracteur Pneumatiques : - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque au choix - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au tracteur via l’interface EBS ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Structure acier : - Construction acier en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant - Boîte ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure - Deuxième passage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Finition peinture à 2 couches 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin - Jantes en gris argent - Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 blanc pur - Pas de peinture métallisée possible Dodow Tprnopfx Ah Ejcn - Structure de peinture testée en brume salée selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Supports galvanisés rabattables sous le biseau du plateau - Support pour gyr

État: nouveau, poids total: 63 000 kg, poids maximal de charge: 48 305 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement disponible sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d’env. 45° et biseau arrière d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau doublement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant du plateau (CMU 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'env. 250 mm * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec tôle à stries au niveau des essieux Essieux : * Essieux BPW directionnels hydromécaniques * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Marque au choix du fabricant * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Transmission des données au tracteur via interface EBS normalisée ISO 11992 * Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses à 2 rapports pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M), sans conduites de connexion au tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE * Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * Structure en acier entièrement grenaillée après soudure dans une installation à turbines. * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture Dcsdpfx Ahow Tpruo Ejn * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour garantir la meilleure protection anti-corrosion * Finition avec deux couches de laque PU, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL * Jantes argentées * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités protégées par cire spéciale Inclus équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un tablier avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur * Raccords d’air rouge/jaune sur la barre de connexion avant galvanisée * 4 cales avec supports fixés au tablier avant * Un support de roue de secours devant le tablier avant * Groupe électro-hydraulique * Direction assistée à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, commande par boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur la tête-tra

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement * Surface de chargement en madriers de bois d'environ 30 mm d'épaisseur Dsdpfx Ahow Tpr Io Ejcn * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) Béquilles de sellette : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5, marque de notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces informations. Essieux : * Essieux et suspensions BPW * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Freins à disque * Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0) * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Outillage pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans raccordements au tracteur Construction acier : * Structure en aciers fins à hautes performances * Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes * Éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance du système de peinture testée par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités protégées avec une cire spéciale Accessoires : * Direction supplémentaire à l’avant et à l’arrière, télécommandée via câble avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique * 4 cales de roue avec supports montés sur la paroi avant * Pivot d’attelage 2 pouces * Prises d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant * Porte-panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses * 10 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur la périphérie du plateau * Paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm * 6 paires de poches WADER pour conteneur dans le plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40', une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour 1 x 45' * 4 paires de traverses porte-ranchers montées dans le plateau pour ranchers enfichables 100 x 50 mm * Support pour 9 paires de ranchers monté à l’intérieur de la paroi avant * Échelle

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 33 865 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement * Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'env. 250 mm * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement * Outillage pour essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque à notre choix Béquilles de selle : * Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Dcsdpfx Ajw Tprzjh Esn Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable * Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant * Support de roue de secours devant la paroi avant * Unité électro-hydraulique * Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu * Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule * 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 710 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes de roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes de roues (l = env. 670 mm – charge ponctuelle max. 5 t/pce) - 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Essieux : - Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 3e essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun - Blocage électromagnétique de marche arrière commandée par marche arrière et activation manuelle - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils d'essieu inclus Pneumatiques : - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix Béquilles : - Béquilles JOST mécaniques avec boîte à deux vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure en acier : - Structure en acier à grains fins à haute résistance - Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX au panneau de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Dodjw Tpq Ropfx Ah Escn Peinture : - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé systématiquement grenaillé garantie par une primaire au zinc 2 composants (2K) - Peinture de finition de haute qualité mono-teinte 2 composants (2K) RAL 3002 rouge carmin - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Support de roue de secours devant la paroi frontale - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Bande réfléchissante jaune selon la réglementation européenne sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports pour panneaux de signalisation incluant prise - 1 butée en bois dur à l’arrière du col de cygne vers le plateau - Support galvanisé pour élargisseurs à gauche et à droite sous le plateau - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux encastrés le

État: nouveau, poids total: 73 000 kg, poids maximal de charge: 61 050 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateforme de chargement : * Plateforme de chargement dotée d’un plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux et suspension : * Essieux BPW, capacité technique 12 000 kg chacun * 1er essieu directionnel avant, 2e essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques montés sur plateau tournant * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outils pour essieux Pneumatiques : * Pneus 445/65 R 22.5 169K - marque au choix TPMS * Système TPMS (contrôle de pression des pneus) conforme ECE R 141 * La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992 * Afin d’afficher correctement les données, le véhicule tracteur doit être en mesure de transférer et d’afficher ces informations Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans lignes de liaison avec le tracteur Installation électrique : * Installation électrique selon normes européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Construction acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Peinture : * Structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection contre la corrosion maximale * Finition peinture avec 2 couches de laque de finition bi-composant RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argenté * Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Traitement des cavités internes avec cire spéciale * Pas de peinture métallisée possible Inclus accessoires suivants : * Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 200 mm * Raccords air jaunes et rouges sur la barre de connexion galvanisée avant Dcedjw Tpr Ujpfx Ah Ejn * Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière du longeron central * Supports de panneaux d’avertissement avec prise de courant sur col de cygne et panneau arrière gauche/droite * Direction assistée avant et arrière par commande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Groupe électro-hydraulique * 13 paires de poches pour ranchers env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme * Essieux relevables sur 1er et 2e essieu avec commande TEBS E en fonction de la charge d’essieu et du chargement * 7 paires de ranchers galvanisés, env. 100 x 50 mm, hauteur env. 1 000 mm * 5 paires de traverses avec poches à ranchers montées dans la pl

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids maximal de charge: 36 245 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : - Plateau en bois dur avec biseautage arrière d'env. 1 000 mm à 8° - 2 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d'anneaux d'arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) Djdpfxsw Tpqqe Ah Ejcn - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur pour la fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t de charge d'essai) Essieux : - Essieux BPW à suspension pneumatique - Freins à disque (env. 377 mm) - Fonction de relevage/abaissement (ET 120) - Outillage spécifique essieux Pneumatiques : - Pneus 435/50 R 19.5 – marque au choix - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour l'affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données. Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme à la législation EU avec EBS-E (2S2M), sans flexibles de liaison vers le tracteur routier Structure acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes EU - Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : - Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée avec machine à turbine après soudure - Deuxième grenaillage par corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition avec deux couches de laque de finition 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon RAL 841GL - Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) - Revêtement testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités intérieures scellées avec cire spéciale - Pas de peinture métallisée possible Inclut les équipements additionnels suivants : - Raccords air jaune-rouge sur la barre de liaison galvanisée avant - 4 cales de roue avec support - Pivot d’attelage 2 pouces - Plateau de chargement avec plancher en bois dur renforcé - 1 support roue de secours sous le plateau côté droit - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau - 9 paires de poches pour ranchers amovibles, env. 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plateau - 1 paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 600 mm de haut - Couche de sable peinte sur la poutre centrale pour éviter le glissement - 1 caisse à outils INOX en travers sous le plateau, env. 1 000 x 400 x 2 500 mm - 6 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau, pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' - 3 paires de barres à poches pour ranchers insérées transversalement dans le plateau, pour des ranchers env. 100 x 50 mm - Rangement pour 9 paires maxi de ranchers env. 100 x 50 mm boulonné à l

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 38 140 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 Dsdpfx Ahsw Tpq Ds Eocn - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 820 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Col de cygne : Col de cygne avec coins avant chanfreinés d'env. 45° et biais arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d’épaisseur Surface de chargement : * 1 paire de cuvettes à roues fixes avant les essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x P) * Cuvettes à roues, avec baguettes d'escalade carrées d’env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x P) * Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties au-dessus des cuvettes à roues (env. 670 mm de large) – charge ponctuelle maximale par élément : env. 5 t * Logement réduit dans le biais et empiétant sur la surface de chargement pour accueillir le bras de godet de pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm, L x l x H) * 1 paire d’anneaux d’arrimage, couchés à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Rampes en acier monobloc : * 1 paire de rampes en acier monobloc galvanisé, d'env. 3 000 x 800 mm, avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur * Rampe avec dispositif de levage hydraulique, déplacement latéral hydraulique * Charge maximale par paire : 40 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas comptabilisées dans la longueur totale du véhicule Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte 2 vitesses, pour charge de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Verrouillage arrière électromagnétique, à activer via la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage d’essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à ECE R 141. Transmission des données vers le véhicule-tracteur via l’interface normalisée EBS selon ISO 11992. Le véhicule-tracteur doit être apte à transmettre et afficher ces données. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M), sans lignes de raccordement vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier à grains fins à haute résistance * Nuances d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Installation électrique : * Conformément à la réglementation UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Dcodpfow Tpqwjx Ah Een * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l’avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Structure entièrement grenaillée automatiquement après soudage * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêt

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids maximal de charge: 35 060 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez la totalité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne configuré comme surface de chargement, revêtement en tôle d'aluminium à reliefs. * Bascule hydraulique avec course d'env. -280/+250 mm pour levée et abaissement. * Deux positions de sellette d'attelage à env. 2 300 mm et env. 2 000 mm. * Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 ou 6x4. * Sellette d'attelage 2 pouces. * 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 6 300 daN). * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la bande de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles, connexion 24N conforme à ISO-1185, connexion 24S conforme à ISO-3731. * Connexion 15 pôles conforme à ISO-12098. * Coupleurs pneumatiques rouge-jaune sur la bande de connexion avant. * Éclairage de la commande du col de cygne, de la suspension et de la tension hydraulique avec interrupteur marche/arrêt. * Potence pour suspension des lignes d'alimentation sur la face avant du col de cygne. * Commande de tous les projecteurs de travail dans la zone du col de cygne via interrupteur marche/arrêt situé sur le col de cygne. SURFACE DE CHARGEMENT * Cale de charge, longueur d'env. 9 500 mm, avec profils angulaires inférieurs pour le logement des palettes (distance sellette d’attelage à centre de l’essieu env. 8 000 mm). * Fusées d'essieu BPW, avec freins à tambour et suspension indépendante, compensation hydraulique des essieux avec dispositif de levage et d'abaissement. * Pneumatiques 385/65 R 22.5 (M+S). * Supports de tube mécaniques pour une charge d'appui d'env. 48 000 kg. * Échelle d'accès montée à l'avant droit avec 2 barres de maintien amovibles. * De chaque côté devant le groupe d’essieux, un carénage intégral amovible. * WABCO Roll Stability Support (RSS). * Sur les longerons, 9 paires d'anneaux d'arrimage (LC 6 300 daN). * Sur les longerons, une plate-forme à caillebotis de même hauteur entre les rails de guidage pour l'arrimage de la cargaison. * Le premier et le dernier essieu à gauche et à droite sont relevables manuellement. Dcsdjwx Dc Hjpfx Ah Esn * Derrière le groupe d’essieux, de chaque côté, une boîte à outils étanche aux éclaboussures. * Chanfrein arrière pour faciliter l’introduction de la palette de chargement. * Boucles fixées sur la traverse arrière pour tension mécanique. * Porte arrière à croix de renfort, monté à gauche et verrouillage hydraulique à droite, blocable horizontalement à 90°, 105° et 270°. * Protection anti-encastrement repliable vers le haut pour le transport de jusqu'à 4 palettes euro vides. * Plaque d'immatriculation avec support, éclairage inclus, sur la porte arrière. * Prise 7 pôles sur la traverse arrière. * Unité électro-hydraulique pour la commande des fonctions hydrauliques (sans installation sur le tracteur). * Capteurs TPMS de contrôle de pression des pneus montés sur toutes les roues, roue de secours comprise. * Voyants de contrôle pour indiquer la hauteur nominale de conduite au poste de commande du véhicule. * 1 compteur kilométrique monté à gauche. * 2 manomètres de charge sur essieux montés côté gauche avec diagramme de charge. * 2 tampons en caoutchouc à l’avant du canal de chargement comme butée pour la palette. * Pré-équipement hydraulique, commande incluse, pour montage de 4 paires de nos sécurités de chargement hydrauliques. * 1 porte-roue de secours côté droit dans le sens de la marche. * Réflecteur CE à l’arrière du

État: nouveau, poids total: 50 960 kg, poids maximal de charge: 39 720 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Essieux * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Djdpfju Sd U Uex Ah Eecn * Jantes argentées Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 36 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm - Essieux et suspension BPW - Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - Système de freinage WABCO, EBS-E - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur - 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - Pivot d’attelage 2 pouces - 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche - Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur - 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche - Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm Dsdpfx Ahowvzg Re Eocn - 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme - Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40' - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez la totalité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : • Col de cygne avec angles avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur d’une épaisseur d’env. 30 mm Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible double avec biseau arrière env. 500 mm x 8° • 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) • 1 table intermédiaire d’env. 250 mm • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) • Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, zone des essieux en tôle à damier Essieux : • Essieux et suspensions BPW • Tous les essieux directeurs hydro-mécanique forcée • Charge technique : 12 000 kg par essieu • Suspension pneumatique avec valve de levée et d’abaissement Pneumatiques : • 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai) Système de freinage : • Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : • Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc 2 composants (2K) • Finition haut de gamme 2 composants (2K), peinture unie RAL 3002 rouge carmin • Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 blanc pur Structure acier : • Structure en aciers à grains fins haute résistance • Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Dcjdewvzhbopfx Ah Eon Comprend les accessoires suivants : • Pivot d’attelage 2 pouces • Paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut • Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge • 4 cales avec support sur la paroi avant • Support de roue de secours devant la paroi avant • Groupe électrohydraulique • Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur la tractrice) • Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu • Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Bandes réfléchissantes jaunes sur les côtés, extensions et l’arrière conformément aux normes UE • Support pour panneaux de signalisation avec prise à gauche et à droite du col de cygne et sur le panneau arrière • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau • Garde-boue arrière • Manuel d’utilisation et description sur clé USB • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour le contrôle des charges par essieu, avec diagramme de charge • Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les supports galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur du module env. 2 560 mm) • Coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté • 4 paires de poches à conteneurs WADER pour conteneur 1 x 20', 2 x 20', 40' ou 45' • 8 paires de poches pour montants amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau • Ext

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 36 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. - Plateau de chargement extensible double, verrouillage à commande pneumatique - Table intermédiaire fixe d'environ 250 mm de largeur montée sur le longeron central - Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t en charge d’essai) - Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) - Freins à disque - Pivot d’attelage 2 pouces - Groupe électro-hydraulique - Direction auxiliaire avant et arrière par radiocommande filaire - 10 paires de logements pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur du plateau - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus - Cloison avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur d’env. 1 600 mm - 6 paires de poches WADER intégrées dans le plateau, pour 1 x 20' conteneur, 2 x 20' conteneurs, ou 1 x 40' conteneur ; sur la rallonge, une fixation supplémentaire est prévue pour un conteneur de 45' - 5 paires de rails porte-ranchers transversaux montés dans le plateau - Support pour max. 9 paires de ranchers amovibles env. 100 x 50 mm, à l'intérieur de la cloison avant - 1 boîte à outils INOX d’env. 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant sous le plateau, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) - 2 projecteurs LED de recul fixés sur la traverse arrière - Signal sonore d’alerte lors de la marche arrière Dcedpfx Aspkx Eajh Ejn - Protection antichoc droite et gauche sur la traverse arrière - 2 paires d’anneaux Ferry sous la sellette et 2 paires à l’arrière - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) - Peinture unie RAL 3002 rouge carmin

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement disponible sur demande. - Plateforme de chargement à extension double - Table de support soudée (env. 200 mm de large) fixée sur la poutre centrale - Essieux et suspension BPW, direction forcée hydro-mécanique sur tous les essieux - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Pneumatiques 275/70 R 22.5 3PMSF jumelés, indice de charge 148/145M - Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du col de cygne - 3 paires de poches pour ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne - 1 rail de poches pour ranchers transversal monté dans le plancher du col de cygne Dcjdpfovcpkrox Ah Esn - Pivot d’attelage 2 pouces - Pieds mécaniques avec boîte à 2 vitesses et manivelle, charge d’épreuve statique env. 50 000 kg - 10 paires d’anneaux d’arrimage escamotables dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur - 8 paires de poches pour ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Direction auxiliaire avant et arrière par télécommande filaire et télécommande radio - Prise ronde NATO sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 manomètres de charge d’essieu montés côté gauche - Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL - Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique (NATO-NATO) - 3 rails de poches pour ranchers transversaux montés dans le plancher de la surface de chargement - 2 coffres à outils INOX verrouillables, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H) - Poches à conteneurs WADER dans la surface de chargement pour le transport de : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40' - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - 1er essieu avec fonction de levage automatique et aide au démarrage - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Couleur de la semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 34 660 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Plateau de chargement * Version doublement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement * 2 paires d'anneaux d'arrimage encastrés (LC 5 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage encastrés (LC 10 000 daN) * 7 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) Dcjdpfxek Ugaco Ah Een Béquilles de sellette * Béquilles JOST mécanisées à boîte de vitesses 2 rapports, env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t d’essai de charge) Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMSF Essieux * Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme à la réglementation UE, EBS-E (2S2M) sans raccord de liaison avec le tracteur Structure acier * Acier à grains fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690MPa) Peinture * Protection anticorrosion haut de gamme et durable grâce à une couche primaire à la poussière de zinc bi-composant (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard * Finition laquée bi-composant (2K) de haute qualité, teinte unique RAL 3002 rouge carmin * Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes en argent Incl. accessoires * Commande de la direction arrière et avant par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de l'alignement des essieux (sans installation sur la tête tractrice) * Groupe électrohydraulique * 4 cales d’arrêt avec supports sur la paroi avant * Pivot de remorquage 2 pouces * Raccords pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre galvanisée * Bandes réfléchissantes jaunes conformément à la réglementation UE sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière de la remorque * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque * Un pare-boue à l’arrière de la remorque * Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB * Plateau de chargement avec un plancher en bois dur renforcé * 10 paires de poches pour ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Béquilles galvanisées sous la rampe du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Rail de suspension pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule * Autocollants de limitation 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés * Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm * Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour des pompes * Câble spiralé pour alimentation du groupe électrohydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250 A) entre la remorque et le tracteur avec connexion (NATO-NATO) * Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant * 6 paires de poches WADER à conteneur dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' conteneur, emplacement supplémentaire de verrouillage prévu sur l’extension pour 1 conteneur 45' * 5 paires de traverses de poches pour ranchers 100 x 50 mm monté