Semi-remorque avec plancher roulant et fond mouvant d'occasion à vendre (211)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance exceptionnelles, châssis des composants en aluminium, hauteur du châssis de 140 mm ! (max. 39 tonnes) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Ensembles d'essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levage et abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage sur le système de gestion du véhicule (sans équipement de système de gestion du véhicule), 1er et 3ème essieux levables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement de système de gestion du véhicule), 3ème essieux équipé en plus d'Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs ZF montés sur les jantes. Pneumatiques et roues 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, choix du fabricant, jantes en aluminium Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, boulons König vissés dans une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle Supports de levage en aluminium, 2 x 10 tonnes de capacité de support, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage conforme à la norme CE, système de freinage à double circuit, système EBS Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulation pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Hjdpsfakkcofx Ap Eew Installation électrique conforme aux directives du STVZO, avec 2 feux à LED à cinq chambres de type Aspöck Europoint LED intégrés dans la partie arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 5 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à LED séparés à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED sur le côté, à partir du 1er, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande extérieure. Superstructure/benne "Superstructure entièrement soudée à l'intérieur" Charge sur le mur frontal 17 250 dN, murs arrière et latéraux 10 250/13 400 dN, benne en aluminium, parois latérales avec des profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge au sol d'environ 7 tonnes/m2, traverses montées étroitement (environ 350 mm), mur frontal en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 4 verrouillages à crémaillère dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixés sur des paliers en téflon et inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure renforcée en aluminium, avec une "bâche en Kevlar pour une décharge complète, joint de brosse latéral et bâche supplémentaire en Kevlar sur le côté, trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande extérieure à gauche, à l'arrière, fenêtre de vue à l'arrière, à gauche, 1 curseur d'échantillonnage dans les portes arrière, donc 2 pièces, porte de service à l'avant, à gauche. Installation

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Mise en circulation : 22.05.2013 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * 1 seul propriétaire * Semi-remorque allemande à plancher mobile * Poids à vide : 7 525 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * SDS 350 * Pneus : - 1er essieu : 385/55 R 22.5, gauche 5 mm & droite 8 mm - 2e essieu : 385/55 R 22.5, milieu gauche 10 mm & milieu droite 9 mm - 3e essieu : 385/55 R 22.5, arrière gauche 5 mm & arrière droite 8 mm * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Contrôle technique/visite périodique sera renouvelé avant la vente * Services additionnels : - Repeinture et modifications possibles - Plaques provisoires/import Hedpfx Aoqk Tf Tsp Eow - Possibilité de transfert et expédition - Aide pour documents douaniers et d’exportation - Fourniture de COC et documents EUR - Présents sur le marché depuis 1991 - Location avec option d’achat et financement possibles - Atelier intégré * Nous parlons polonais, anglais et russe. * La repeinture dans la couleur souhaitée est possible dans nos locaux, à prix raisonnable et de bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité de venir voir ou vérifier le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour l’examiner sur le plan technique et esthétique. En cas de défaut imprévu, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, avec supplément.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Hsdpfxofi Nmpj Ap Esw Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Hsdpfjyh S Aiex Ap Eew Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Cargo-Floor 6MM - EBS - Télécommande pour plancher mobile - Télécommande pour plancher mobile (schudboden) - Châssis galvanisé - Portes arrière - Essieu relevable - Feux LED - Projecteurs de travail LED - Suspension pneumatique - Bâche enroulable / couverture - Essieux SAF - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Kraker K-Force Neuf - Non immatriculé 92 m3 Plancher mobile Cargo Floor 8MM Essieux BPW HD à freins à disque 9 tonnes, ET 120 Porte dans la cloison avant Feux arrière LED 4 projecteurs de travail LED Télécommande radio Caisse à outils Couleur de la caisse : RAL 7001 gris Couleur de la bâche : GRIS = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge max. par essieu : 9000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Hedpswlki Hofx Ap Ejw Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 7 530 kg Charge utile : 34 470 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Pas de problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de leasing avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur demande ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, Équipement: ABS, Carnehl Walkingfloor plancher mouvant * Première immatriculation : 26.05.2014 * 1er essieu relevable * Poids à vide : 7 210 kg * Poids total admissible : 36 000 kg * Pneumatiques : * 1er essieu 385/65 R 22.5 gauche 14 mm & droite 9 mm Hedpfotkff Ejx Ap Eow * 2e essieu 385/65 R 22.5 médian gauche 11 mm & médian droit 9 mm * 3e essieu 385/65 R 22.5 arrière gauche 12 mm & arrière droit 10 mm * Contrôle technique/HU/SP (TÜV) renouvelé avant la vente * Semi-remorque plancher mouvant allemand * 1er propriétaire * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Informations et critères supplémentaires ainsi que prestations de service sur demande * Repeintures, rétrofits possibles * Plaques temporaires / plaques d’export possibles * Possibilité de transfert et expédition * Aide pour les documents douaniers et d’exportation * Obtention des certificats COC et documents EUR possibles * Présents sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles * Nous collaborons avec différents organismes de leasing depuis de nombreuses années et pouvons ainsi trouver le financement le mieux adapté à chaque client. Nous pouvons souvent accompagner les clients à faible solvabilité et les mettre en relation avec des partenaires de leasing fiables. * Atelier interne * Nous parlons polonais. * We speak English. * Nous parlons russe. * La peinture dans la couleur souhaitée est réalisable dans notre atelier à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes loin et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et inspecter un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix pour faire vérifier techniquement et visuellement le véhicule. Si, contrairement aux attentes, un défaut devait apparaître, nous pouvons le corriger rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons organiser la livraison de votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, moyennant supplément.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, À vendre : 1 remorque Schmitz 2ÈME MAIN * Fabrication : 2013 * Contrôle technique : valide Hjdjzr A Nvspfx Ap Eew * Bons pneus Pour toute question, vous pouvez nous contacter en journée : Richard Kanwischer (téléphone et WhatsApp : allemand et anglais) Paul (téléphone et WhatsApp : allemand, russe, ukrainien) Paul (Viber)

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à disque EBS (système de freinage électronique) Charge utile 27 050 kg Suspension pneumatique relevable Bâche coulissante Plate-forme Essieux SAF Jantes en aluminium Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Anneaux d’arrimage Hjdpfx Apouiytlj Eew Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 39 000 kg, Équipement: ABS, Semiremorque à fond mouvant Legras FMA 92 m3 neuve Hsdjuc Sw Nepfx Ap Esw Châssis avec caisse autoportante ou châssis intégral de la tête jusqu’aux portes Essieux SAF Intradisc+ CD, jantes alliage, pneus premium 1er essieu relevable, 3e autodirectionnel Plancher LEGRAS FMA Type 10QUALIMAT, groupe hydraulique Cargo Floor, télécommande Parois 3/2 mm, portes à 4 barres de verrouillage Bâche manuelle, passerelle avec double échelle d’accès Éclairage Full LED Shapeline, 4x feux de travail Caisse à outils, réservoir d’eau, ordinateur EBS et équipement standard Différents modèles disponibles

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2026, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur de la selle (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Largeur de la benne (mm) 2475 Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) 2778 Longueur de la benne (mm) 13513 Hauteur du col de la benne (mm) 217 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Essieux, freins à air comprimé, suspension Essieux SAF Type de frein : freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 Déport (ET) 120 Option 1 : Essieu avec essieu relevable et assistance au démarrage Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion Option 3 : Essieu avec essieu relevable Indicateur d’usure des plaquettes de frein Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement Abaissement de la suspension pneumatique via le Smartboard, ainsi que la valve de levage et d’abaissement Console de commande EBS, côté gauche, derrière les essieux, dans le sens de la marche Smartboard standard Console pneumatique et électrique au centre, avec support En tant que treuil de stabilisation avec support en acier, type Weweler, avec pieds de réglage, commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse Position du bras de stabilisation du treuil, à l'extérieur Hedpfx Apozir Ive Esw Pneus 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Type de pneu : pneu régional Type de capteur TPMS : capteur monté sur jante Fournisseur du capteur TPMS : ZF Éclairage : Aspöck Type d’éclairage : ECOLED III 2 feux de recul à LED, à l’arrière, à gauche et à droite, montés sur le support de phare, dans le sens de la marche Position des feux de travail (commande via interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l’avant, dans le sens de la marche LED dans le longeron transversal du montant de la porte : 2 x 3 LED Pare-éclaboussures, protection anti-encastrement Console de commande du plancher coulissant, à gauche, derrière les essieux Raccordement hydraulique du timon : taille 3/4nks, retour à droite Raccordement hydraulique : type femelle, retour du timon Retour hydraulique : taille 1, type femelle Tuyau hydraulique : 3 000 mm Position du raccordement hydraulique : possibilité de raccordement sur la paroi avant (avec possibilité de raccordement supplémentaire sur les bras de stabilisation) Boîte à outils, raccord pneumatique latéralement sur le tableau de bord, dans le sens de la marche Échelle d’accès en aluminium : 3,80 m, à droite, dans le sens de la marche Position du support à balai et à pelle : protection anti-encastrement latérale, à gauche, dans le sens de la marche Distance entre le profil inférieur et la paroi latérale supérieure à l’arrière : 2649 Profil de la paroi avant : 3 mm - 2 mm Porte de service à gauche, dans le sens de la marche Paroi latérale Profil de la paroi latérale : 3 mm - 2 mm Plaques d’usure : rectangulaires, 1500 x 1000 x 4 mm Système de plancher coulissant : Fabricant : Cargo Floor Commande du système de plancher coulissant : télécommande sans fil Cargo Floor Control : Type CF 500 SL-C - E-CONTROL Nombre de profils de plancher : 21 Profil de plancher : 8 mm, plancher coulissant en acier inoxydable avec nervures Avec guides en plastique supplémentaires sous les profils de plancher Renforcement des embouts : sabots en acier inoxydable sur les embouts des profils de plancher, avec plaque d’usure en aluminium au-dessus des embouts Capteur de température d’huile pour le système de plancher coulissant Paroi de déchargement total en aluminium Support de la paroi de déchargement total : 6 roues Porte arrière Paroi arrière :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2015, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 9 110 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Plancher en aluminium - EBS Hedpfxsz E N H Se Ap Eew - Portes arrière - Essieu levable - Couverture de chargement - Éclairage à LED - Projecteurs à LED - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - Freins à disque - Essieux VALX = Remarques = Bulthuis TAWA01 Année de fabrication : 2015 92 m³ Plancher de chargement : 10 mm AS-1 Liftas Porte avant Coffres de rangement en acier inoxydable Éclairage à LED Projecteurs de travail à LED Système actif de surveillance de la pression des pneus Remorque néerlandaise, contrôle technique valable jusqu'au 31/10/2026 = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Immatriculation : ON-51-YN Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu levable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 7 480 kg Charge utile : 34 520 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Dégâts : aucun = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer cet véhicule ? Aucun problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de location-financement avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2007, poids en ordre de marche: 28 600 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque TMT à plancher mobile avec portes latérales sur le côté droit, châssis en acier avec 3 essieux à disques dont le premier relevable et le troisième directionnel, ABS, suspensions pneumatiques, plancher équipé de 21 lattes coulissantes, carrosserie en aluminium, bâche supérieure avec système d’enroulement coulissant, année 2007, coffre traversant inox + coffre de 120 cm, contrôle technique valide jusqu’au 30.11.2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE PARMA Hedpfx Apsrza Uas Esw

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Carnehl Schubboden/Walkingfloor CSS/AL * Première mise en circulation : 02.10.2014 * 1ère essieu relevable * 1er propriétaire * Semi-remorque walkingfloor allemande * Volume de chargement : 92 m³ * Pneus : * 1er essieu 385/65 R 22.5 g. 12 mm & d. 12 mm * 2ème essieu 385/65 R 22.5 g. 12 mm & d. 12 mm * 3ème essieu 385/65 R 22.5 g. 10 mm & d. 10 mm * Contrôle technique ("TÜV") renouvelé avant la vente * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Informations complémentaires et services supplémentaires sur demande Hsdpfx Apeqnqgpo Eew * Repeintures et rétrofits possibles * Plaques d'immatriculation provisoires / export disponibles * Transport et expédition possibles * Aide pour les formalités douanières et documents d'exportation * Obtention de documents COC et EUR possible * Présents sur le marché depuis 1991 * Location/leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différents organismes de leasing et pouvons ainsi proposer la solution de financement optimale à chaque client. Même les clients dont la solvabilité est limitée peuvent être soutenus grâce à notre réseau de partenaires de leasing fiables. * Atelier intégré * Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe. * La peinture dans la couleur de votre choix est réalisée chez nous à un prix avantageux et de bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n'avez pas la possibilité ou le temps de venir inspecter le camion sur place ? Aucun problème ! Vous pouvez missionner un expert indépendant de votre choix pour cette inspection technique et visuelle. Si un défaut devait néanmoins être constaté, nous pouvons le corriger rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, avec supplément, organiser la livraison de votre véhicule d’occasion dans toute l’Europe.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XPNK0C5022013xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24707 Spécifications : Pas d'homologation européenne Modèle 2013 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Toit hydraulique Télécommande pour le toit et le plancher Longueur : 1 404 cm Empattement : 131/181 cm Poids à vide : 10 930 kg Charge utile maximale : 34 070 kg Remarques : Pas d'homologation européenne. Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu'au : 22.04.2025 Poids à vide : 10 930 Poids total : 45 000 Charge utile : 34 070 Largeur : 255 Longueur : 1 404 Modèle : K502 Walkingfloor = Informations complémentaires = Hsdpfez N R Nksx Ap Ejw Année de fabrication : 2013 Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: bon (utilisé), poids à vide: 8 760 kg, poids maximal de charge: 25 240 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, volume de l'espace de chargement: 92 m³, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR PLANCHER EN ACIER ! 4 unités disponibles ! Marque : SCHWARZMÜLLER Modèle : Série J S1 Première immatriculation : 03.2022 Poids à vide : 8 760 kg Charge utile : 25 240 kg Poids total autorisé : 34 000 kg Poids technique total autorisé : 39 000 kg - Profils de plancher en L robustes et résistants à l'usure en acier ! - Plancher acier ! - Châssis aluminium - Volume : env. 92 m³ - Parois renforcées, plaques d'usure alu continues sur les côtés à l'intérieur - Structure aluminium - Portes arrière à deux battants - ABS / EBS Hjdpfxjvx E N Ao Ap Eew - Essieux SAF - Essieu relevable - Freins à disque - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - Plateforme debout sur la paroi avant - Système de levage et d'abaissement - Télécommande radio - Coffre à outils - Protection anti-encastrement - Support de roue de secours - Pneumatiques : 385/65 R22,5 Profil env. 70% / 80% / 90% - etc... Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous chargeons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien matériel ? ...en cas d'accord, nous le reprenons volontiers. Offre sans engagement, sous réserve de disponibilité et d'erreurs.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339RH529050, poids à vide: 7 750 kg, poids maximal de charge: 31 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : 31042 3 essieux SAF Taille des pneus : 385/65 R 22.5 Poids total autorisé : 39 000 kg Charge utile : 31 250 kg Poids à vide : 7 750 kg Dimensions de la caisse (longueur x largeur x hauteur) : 13 400 mm x 2 470 mm x 2 750 mm, volume : 89 m³ Couleur : blanc pur RAL 9010 Kilométrage : 119 995 km Essieu relevable A1 + A3 Portes à ouverture latérale Freins à disque Plancher de chargement Cargo Floor XD X-treme Durable, 7 mm Toile de couverture électrique "Quick TOP" Porte de nettoyage à l'avant, côté gauche Paroi mobile Barres de torsion simples à l'extérieur Jantes en aluminium Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (système de stabilisation en cas de retournement) ABS/EBS Système de levage/abaissement Télématique "LOCAL TRAC" Surveillance de la pression des pneus Caméra de recul Télécommande sans fil Verrouillage pneumatique des portes Supports de timon Jost LASi EN 12642 XL Accès possible aux chariots élévateurs (8 tonnes) Bâche de protection latérale, côté gauche Plate-forme avec échelle Éclairage à LED Divers équipements de sécurité Protection pour les feux arrière UFS latéral 2 caisses en forme de W 1 réservoir d'eau Support pour balai Hjdozp Hxcopfx Ap Esw Réservoir OTAN Financement possible sur demande !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : Conception avec châssis continu, fabriqué à neuf avec une structure autoporteuse en aluminium et les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm (pour une charge au sol élevée), renforcement supplémentaire en plaque de liaison au niveau du longeron inférieur avant/de la zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'au support. Essieux et suspension : Freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), modèle à 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lecture possible sur l'unité de commande centrale (écran), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de commande centrale en option), (sur demande, possibilité de lever les essieux 1 et 3 moyennant un supplément). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de dimensions 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), montées sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Tire-bogue : 2", boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : vérins de support mécaniques avec deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système électronique de freinage (EBS) Wabco avec système RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 x blancs, arrière 2 x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés dans le protecteur en U. Caisson/benne : Caisson entièrement soudé à l'intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, parois latérales et arrière : 13 400 dkn / 10 400, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur de 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé comme un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge sur le plancher d'environ 9 t/m², longerons transversaux montés très près les uns des autres (environ 350 mm), modèle avec profilés d'angle spéciaux en aluminium à section biseautée, paroi arrière lisse à section droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tige pivotante, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, paliers en téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure rigides sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar, longueur d'environ 1 800 mm, plus bandes de brosse latérales avec joint en Kevlar, porte de service dans la paroi frontale avec échelle se déployant vers l'intérieur. Installation hydraulique : Système de plancher coulissant dans le plancher avec profilés en aluminium Hsdpjfi Nmwofx Ap Esw

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 140, poids à vide: 7 700 kg, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Équipement: ABS, Couleur RAL 9006 blanc aluminium Frein à disque EBS Empattement 1 310 mm Essieux SAF Jantes aluminium Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Bâche coulissante Plateforme Anneaux d’arrimage Hsdpfop I Uz Sjx Ap Eew Sous réserve d’erreurs

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2006, volume de l'espace de chargement: 70 m³, longueur totale: 12 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 9 410 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Plancher en aluminium - Plancher de chargement - EBS - Portes arrière - Essieu élévateur - Tête d'attelage - Éclairage de travail à LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - Lubrification centralisée = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Hodezw Am Ejpfx Ap Eow Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 % Poids Poids à vide : 9 320 kg Charge utile : 37 680 kg PTAC : 47 000 kg État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OJ-04-KZ = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer cet véhicule ? Ce n'est pas un problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, Équipement: ABS, Carnehl Walkingfloor/planche mobile - Semi-remorque à plancher mobile Carnehl Date de première immatriculation : 29.08.2013 PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 7 580 kg 3 essieux Essieu relevable Semi-remorque allemande 1er propriétaire Hodpjr Ahadjfx Ap Ejw 1er essieu relevable Contrôle technique (TÜV) et inspection seront renouvelés avant la vente Toutes les informations sans garantie Plus d'informations et critères sur demande Services supplémentaires disponibles Repeintures et adaptations possibles (peinture personnalisée, modifications sur demande) Plaques temporaires / plaques douanières disponibles Livraison et expédition possibles Assistance pour les formalités douanières et documents d'exportation Obtention des documents COC et EUR Présents sur le marché depuis 1991 Leasing et financement possibles Atelier intégré Nous parlons polonais, anglais et russe La peinture dans la couleur souhaitée est possible chez nous, à un prix raisonnable et dans une bonne qualité Vous êtes loin ou vous n'avez pas le temps de venir inspecter le véhicule ? Aucun problème : il est possible de mandater un expert indépendant de votre choix pour contrôler techniquement et visuellement le véhicule. Si, contre toute attente, un défaut devait survenir, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également livrer votre nouvel utilitaire d’occasion, en supplément, dans toute l’Europe.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Bonjour ! Nous sommes ravis de vous accueillir chez nous. Nous vous proposons le véhicule avec l’équipement suivant : Merci de bien vouloir nous laisser impérativement votre numéro de téléphone dans votre message ! * Mise en circulation : 30.03.2015 * PTAC : 39 000 kg * Poids à vide : 8 300 kg * Charge utile : 30 700 kg Hsdpfet Hccrsx Ap Eow * Type : C03S * Longueur totale d’environ 14,40 mètres * Largeur totale d’environ 2,55 mètres * Hauteur totale d’environ 4 mètres * Paroi coulissante * Essieux SAF * Pneumatiques : 385/55R22,5 Nos services : - Contrôle technique et antipollution récents - Livraison dans toute l’Allemagne - Essai routier possible à tout moment - Conditions attractives de financement - Reprise de votre véhicule Nous pouvons également convenir d’un rendez-vous le dimanche selon disponibilité.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Schwarzmüller Performance, plancher de 10 mm, 92 m³, essieux relevables SAF, galvanisé, LED, LOCATION Hodpfx Apo Ad Tkxj Ejw Tout en un coup d'œil : * Première immatriculation : Véhicule neuf * Couleur : Gris * Poids : 7 750 kg * Pneus : 385/65 R 22,5 * Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : * Performance * Plancher de 10 mm, profilé * Poids total technique : 39 t par essieu * Longueur intérieure : environ 13 545 mm * Largeur intérieure : environ 2 480 mm * Volume de chargement : environ 92 m³ par essieu * Structure en acier soudé * Châssis court jusqu'aux supports de sellette * Rail de guidage latéral intégré pour la cloison avec balai * Double porte en aluminium, à la hauteur de la caisse, avec un verrou à barre de torsion extérieur pour chaque porte * Plate-forme * Essieux SAF * Châssis galvanisé à chaud * Conduite hydraulique inclinée vers le bas * Cloison en profilé d'aluminium creux, coulissante sur toute la longueur, bâche de protection pour le chargement en vrac, étanchéité de la bâche latéralement, cloison fixable à l'avant (magnétique) * 2 feux arrière à LED multicellulaires "Aspöck" * 3 paires d'ailes de roue en plastique, avec protection contre les projections * Indicateur de charge d'essieu via signal EBS-CAN bus pour affichage sur l'écran de la cabine (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance homologuée) * Surveillance de la pression des pneus selon la directive ECE 141 * Certificat de sécurité du chargement selon DIN EN 12642 XL * Raccordement pneumatique (pour pistolet à air, etc.), montage à l'arrière à gauche * Essieu relevable * Bâche de protection * Télécommande sans fil * Boîte à outils en plastique, grand modèle * Manomètre de chargement * 2 prises électriques 7 broches + 1 prise 15 broches * Certificat XL * 2 feux de recul à LED Équipement de série : * 3 essieux * Freins à disque * Bâche de toit avec 4 sangles de tension * Manivelle pour bâche * Verrouillage pneumatique de la porte * Support pour balai * Échelle en aluminium * ABS * EBS * Soupape de levage et d'abaissement * Portes à deux battants avec 2 verrous * Cache-feu arrière * 2 cales * Marchepied à l'arrière Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont soumis aux droits d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. Numéro de référence interne pour les demandes : TR26301 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : ht

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2025, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Hsdpfx Aownf A Hsp Ejw - Jantes en aluminium - Essieux BPW - Plancher mobile Cargo Floor - Plancher Cargo Floor 10MM - EBS (système antiblocage électronique) - Télécommande pour plancher mobile - Télécommande pour plancher à poussée - Châssis galvanisé - Portes arrière - Essieu relevable - Éclairage avant - Feux LED - Phare(s) de travail LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Bâche roulante – couverture - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Neuf – Livraison immédiate ! Kraker K-Force - 92 m³ - Essieux BPW 9 tonnes HD avec freins à disque - RAL 7001 gris + bâche gris argenté - Plancher mobile 10 mm - Plaques d'usure sur la partie arrière de la caisse - Porte dans la cloison frontale - Télécommande radio - Essieu relevable sur essieu 1 - Décharge d'essieu sur essieu 3 - Boîte à outils - Support balai/outil côté conducteur - Traverse supérieure ouvrante pour chargement de paille - Feux arrière à LED - 4 x projecteurs de travail à LED - Boîtier de commande pour suspension pneumatique avec pesée de la charge par essieu = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW HD Système de freinage : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 100 %, droite : 100 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 100 %, droite : 100 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 100 %, droite : 100 % Poids Poids à vide : 7.610 kg Charge utile : 34.390 kg PTAC : 42.000 kg Entretien Contrôle technique : Nouveau contrôle technique à la livraison État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement un contrat de crédit-bail à un tarif avantageux pour vous, pour une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et plus d’informations sur notre site internet ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 821 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : plancher coulissant Poids total autorisé en charge (PTAC) : Königszapfen National (t) 12 Poids par essieu National (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de selle (mm) : 1150 Largeur de chargement (mm) : 2475 Poids total autorisé en charge technique : 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Empattement (mm) : 7850 Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) : 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) : 2821 Longueur de chargement (mm) : 13513 Volume (m³) : 91,3 Largeur totale (mm) : 2550 Longueur totale (mm) : 14000 Châssis Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Hauteur du col de cygne (mm) : 217 Type de freins : Frein à disque Type de frein : SAF SBS 2220 Déport (ET) : 120 Option : 1er essieu optimisé avec assistance au démarrage Activation de l'assistance au démarrage via bouton poussoir dans le camion (le montage du bouton poussoir ne fait pas partie de l'équipement) et par trois pressions successives sur la pédale de frein Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d'abaissement Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard, ainsi qu'avec la valve de levage et d'abaissement Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen type Palm Crics d'angle : Weweler, type cric d'angle à engrenages en acier, avec cric d'angle compensateur, commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse Console de commande : commande EBS, à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Position de la console de commande : plancher coulissant, à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Boîte à outils : à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Fabricant des éclairages : Aspöck Projecteurs de travail (commande via interrupteur) : 2 pièces Feux de recul à LED : à l'avant, à gauche et à droite dans le sens de la marche, montés dans la zone des crics d'angle Attelage hydraulique : attelage tournant, taille ?? Genre : féminin Attelage hydraulique : retour, attelage tournant, taille 1 Genre : féminin Attelage hydraulique : tuyau, 3000 mm Attelage hydraulique : position, possibilité de connexion sur la paroi avant (avec possibilité de connexion supplémentaire sur les jambes de support) Type : Smartboard ECAS, boîte de commande Échelle en aluminium : 3,80 m, à droite dans le sens de la marche Support pour balai et pelle : sur la protection anti-choc latérale, à gauche dans le sens de la marche Système de plancher coulissant : Fabricant : Cargo Floor Console pneumatique et électrique : montée au milieu, avec un support vertical Hedozxvvvepfx Ap Ejw Protection de l'unité d'éclairage : protection monobloc Superstructure Inclinaison de la paroi avant () : 90 Inclinaison de la paroi arrière () : 90 Type de paroi arrière : portes battantes Plaque de recouvrement entre le plancher et la paroi avant : plaque d'aluminium fixe et bandes en PVC Profil de la paroi avant : 3 mm, 2 mm, finition lisse à l'intérieur et à l'extérieur, profil double paroi, 600 mm de large, 30 mm d'épaisseur Commande du système de plancher : télécommande sans fil Cargo Floor Control : Type CF 500 SL-C- ?E?-Control 21 profils de plancher : 10 mm, ondulé, paroi d'évacuation sans résidus Aluminium avec brosse Fixation de la paroi d'évacuation sans résidus : 6 roues avec nettoyage bidirectionnel (plancher de chargement) Exécution : porte battante, division ? à ?, avec traverse de fermeture de porte Traverse de fermeture de porte : exécution pivotante, aluminium Verrouillage des portes arrière : 1x tige de verrouillage / demi-porte Verrouillage supplémentaire de la paroi arrière : p

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Schwarzmüller Performance 10 mm 92 m³ Essieux relevables SAF, télécommande, galvanisé, LED – LOCATION Tout en un coup d’œil * Première immatriculation : véhicule neuf * Couleur : gris * Poids : 7 750 kg * Pneus : 385/65 R 22,5 * Remarque : disponible immédiatement Équipement spécial * Performance * Plancher de 10 mm avec profil * 2 poussoirs à céréales * Porte de nettoyage d’environ 1 x 500 mm sur le panneau avant * 13 paires d’anneaux d’arrimage de chargement * WABCO ? SmartBoard * Poids total technique : 39 t chacun * Longueur intérieure : environ 13 545 mm * Largeur intérieure : environ 2 480 mm * Volume de chargement : environ 92 m³ chacun * Structure en acier soudée * Châssis court jusqu’aux supports d’attelage * Rail de guidage latéral intégré pour le séparateur avec balai * Double porte en aluminium à la hauteur de la superstructure avec une fermeture à tige de verrouillage externe pour chaque porte * Plate-forme * Essieux SAF * Châssis galvanisé à chaud * Conduite hydraulique courbée vers le bas * Séparateur en profilé creux d’aluminium, coulissant sur toute la longueur, bâche de protection pour le chargement en vrac, joints de bâche latéraux, séparateur fixable au panneau avant (magnétique) * 2 feux arrière à LED multicellulaires « Aspöck » * 3 paires d’ailes de protection individuelles en plastique pour chaque roue, avec protection anti-éclaboussures * Indicateur de charge des essieux via le signal EBS-Canbus pour l’affichage sur l’écran de la cabine du camion (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance calibrée) * Surveillance de la pression des pneus conformément à la directive ECE 141 * Certificat d’arrimage de la cargaison conformément à la norme DIN EN 12642 XL * Raccord pneumatique (pour pistolet à air, etc.), montage à l’arrière à gauche * Essieu relevable * Rabat de bâche * Télécommande * Boîte à outils en plastique, grand modèle * 2 x 7 + 1 x 15 broches, connecteur électrique * Certificat XL * 4 feux de recul à LED * Support de roue * Panneau d’information Équipement de série * 3 essieux * Freins à disque * Bâche de toit avec 4 sangles de serrage * Manivelle de bâche * Verrouillage pneumatique des portes * Support pour balai Hedps Ad Tkfsfx Ap Esw * Échelle en aluminium * ABS * EBS * Valve de levage et d’abaissement * Portes à double battant avec 2 verrous * Couvercle de feu arrière * 2 cales, marchepied à l’arrière Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer avant la vente. Droits d’auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26302 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)