Semi-remorque à châssis mobile d'occasion à vendre (533)

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 20 % ; droit : 20 % Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 10 % ; droit : 10 % Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 10 % ; droit : 10 % Poids Poids à vide : 5 940 kg Charge utile : 32 060 kg PTAC : 38 000 kg État Lsdsx Rmigopfx Adkorg Dommages : aucun

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; profil pneu gauche : 10 % ; profil pneu droit : 10 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/55 R22.5 ; profil pneu gauche : 15 % ; profil pneu droit : 15 % Lrjdpfx Adex Rmbcsksg Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/55 R22.5 ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 45 % Poids Poids à vide : 5 940 kg Charge utile : 32 060 kg PTAC : 38 000 kg État Dommages : aucun

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 15 % ; Profil du pneu droit : 75 % Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 10 % Poids Poids à vide : 5.020 kg Charge utile : 33.980 kg PTAC : 39.000 kg Lredpfx Adox Rl Ihoksg État Dommages : aucun

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profil du pneu gauche : 10 mm Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 3 mm ; profil du pneu droit : 3 mm Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 5 mm Lrodpfx Adsx Rlgkskjg Poids Poids à vide : 5 420 kg Charge utile : 33 580 kg PTAC : 39 000 kg État Dommages : aucun

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55 R22.5 Lsdox Rlfyspfx Adkorg Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel ; profil du pneu gauche : 10 mm Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 5 mm ; profil du pneu droit : 10 mm Essieu arrière 3 : directionnel ; profil du pneu gauche : 10 mm ; profil du pneu droit : 10 mm Poids Poids à vide : 5 800 kg Charge utile : 33 200 kg Poids total autorisé en charge : 39 000 kg État Dommages : aucun

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Profil du pneu gauche : 10 mm ; Profil du pneu droit : 10 mm Lredpfx Aex Rlb Usdksg Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 3 mm ; Profil du pneu droit : 3 mm Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 3 mm ; Profil du pneu droit : 3 mm Poids Poids à vide : 6 275 kg Charge utile : 32 725 kg PTAC : 39 000 kg État Dommages : aucun

État: usagé, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2021, * Constructeur : KRONE Fahrzeugwerk Bernard Krone GmbH & Co. KG, Werlte * Type de carrosserie : caisse mobile / carrosserie interchangeable * Modèle : WK 7.3 STG Lrsdpfex T Rp Nex Adkog * Année de fabrication : 08/2021 * Poids à vide : 3 010 kg * Poids total autorisé : 16 000 kg * Homologation douanière : * Contrôle : DEKRA * État neuf

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1999, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Eco Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 50 % Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 20 % Essieu 3 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 6 020 kg Charge utile : 32 980 kg PTAC : 39 000 kg Entretien Lredpfxoxaz His Adkjg Contrôle technique : valide jusqu’à 04.2026 = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez obtenir plus d’informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de visiter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d’inspection HD • Images à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul des frais et délais de livraison • Services et assistance BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Rendez-vous sur le site BAS World ! Espagne (ES) Nous parlons 17 langues pour toujours pouvoir vous assister dans la vôtre. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur espagnol se fera un plaisir de vous aider ! Allemagne (DE) Nous parlons 17 langues afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. Contactez-nous directement. Notre collaborateur allemand sera ravi de vous assister ! France (FR) Nous parlons 17 langues afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Nous parlons 17 langues, pour pouvoir toujours vous aider dans votre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur portugais se fera un plaisir de vous aider ! Italie (IT) Nous parlons 17 langues pour pouvoir toujours vous aider dans votre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur italien sera heureux de vous aider !

État: usagé, poids maximal de charge: 34 780 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1995, Équipement: ABS, * 6896 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Constructeur : Blumhardt * Modèle : 40.27E * ABS, essieux BPW-Eco, freins à tambour, suspension pneumatique relevable et abaissable * ADR / Transport de matières dangereuses : FL, AT (valide jusqu'au 21/06/2025) * Pneus essieu 1 : 385/65R22,5 (6 / 6 mm) * Pneus essieu 2 : 385/65R22,5 (6 / 16 mm) * Pneus essieu 3 : 385/65R22,5 (6 / 6 mm) ----notre adresse e-mail : notre service pour vous : - Fourniture de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières - Transfert / livraison dans toute l'UE - Dédouanement de véhicules vers des pays tiers Lodewcvk Djpfx Adkerg Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour russophones : * WhatsApp pour l'anglais, l'allemand et autres langues :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2010, Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 6 140 kg Charge utile : 32 860 kg PTAC : 39 000 kg Carrosserie extensible : Oui Lrsdexuhf Uspfx Adkog État technique : bon État esthétique : bon

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 12 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, longueur totale: 12 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2003, = Autres options et équipements = - Conteneur 20 pieds - Conteneur 30 pieds - Conteneur 40 pieds - Conteneur 45 pieds - Matériau : acier = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Eco plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55 R22.5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/55 R22.5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 10 % Essieu 5 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 10 % Poids Poids à vide : 8 700 kg Charge utile : 53 300 kg Lodpsx Hu Dkofx Adkerg PTAC : 62 000 kg = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez obtenir plus d’informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World, où vous trouverez : • Vidéo d’inspection HD • Photos à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul des coûts et délais de livraison • Assistance et services BAS World Vous voulez en savoir plus ? Visitez BAS World en ligne ! España (ES) Nous parlons 17 langues pour vous assister dans la vôtre à tout moment. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur espagnol se fera un plaisir de vous aider ! Deutschland (DE) Nous parlons 17 langues afin de vous aider dans la vôtre à tout moment. Contactez-nous sans hésiter directement. Notre collaborateur allemand vous aidera avec plaisir ! France (FR) Nous parlons 17 langues pour toujours pouvoir vous aider dans la vôtre. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se tient à votre disposition ! Portugal (PT) Nous parlons 17 langues pour pouvoir toujours vous assister dans votre langue. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur portugais se fera un plaisir de vous aider ! Italia (IT) Nous parlons 17 langues pour pouvoir toujours vous assister dans la vôtre. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur italien sera heureux de vous aider !

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Constructeur : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Immatriculation : ESW-TA 170, Première mise en circulation : 13/06/2018, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, Poids total autorisé (kg) : 43 000 kg, Numéro d'identification du véhicule : WSJPRS327JTG80248 Équipements : essieu relevable, extension arrière Lrjdpfx Adoxark Sskeg

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Fabricant : SYSTEM TRAILER, Type : LPRS 24, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, poids total autorisé (kg) : 43 000 kg, essieu relevable, extension arrière Lrsdpfexbmn Iex Adksg

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, Équipement: ABS, 3 semi-remorques avec groupe frigorifique, tous les groupes de l'année 2020 Ledpfxow N Anhe Adkerg

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-24 châssis porte-conteneur droit pour 1x20ft conteneur-citerne en acier QSTE 690 Hauteur de roulage à vide env. 1310 mm avec une hauteur de sellette de 1150 mm Milieu du ressort env. 1300 mm Ljdog Dkxljpfx Adkerg Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge sur sellette max. env. 15 000 kg Homologation ADR par TÜV/Dekra (incluant FL+AT) Documents COC Treuil télescopique de 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux BPW Alu Essieu de 9 t, freins à disque de grand diamètre 22,5'' Premier essieu relevable, fonction automatique avec aide au démarrage Suspension pneumatique, capacité portante de 9 t par essieu Empattement env. 1310/1410 mm (adapté au transport combiné) Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords d'air couleur rouge et jaune dispositif de levage/abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco Réservoir d'air 80 litres en aluminium En option : roue aluminium 11,75x22,5 marque ALCOA, finition Dura Bright Pneus de marque 385/65 R 22.5 au choix WEB Trailer Prise 15 broches Feu de recul LED Installation d'éclairage : tous les feux à LED, pour projecteurs combinés Ballast électronique intégré Zone de marche arrière à l’arrière env. 700 mm de large pour plus de sécurité d’utilisation, bac de rétention central en inox, plaque de marche basse au-dessus, plaque de marche latérale extérieure Aide à la montée Petit robinet d’arrêt placé sous le bac de rétention Plaques de signalisation ECE 70 tuyaux vides 2x 5m, 2x 4m avec clapet arrière Protection anti-encastrement en aluminium Plaque GGVS 1 x rabattable sans extincteur 6kg Tube à documents plastique Ailes plastiques 180°, sur chaque essieu Contrôle de la pression des pneus et feux de gabarit latéraux clignotants Certificat ADR incluant FL+AT Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements en option Bénéficiez d’un conseil et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos souhaits ! Demandez-nous – nous vous établirons volontiers une offre. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 550 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COSW-27 Châssis porte-conteneurs multi col-de-cygne pour containers 1x40', 2x20', 1x20' avec extension arrière Châssis adapté pour : - 1 conteneur standard 30 pieds sans version col-de-cygne (étendu) - 2 conteneurs 20 pieds (étendu) - 1 conteneur 40' High Cube en version col-de-cygne (étendu) - 1 conteneur 20 pieds (rentré), charge sur sellette éventuellement insuffisante !!! Hauteur de conduite non chargé : - avant env. 1270 mm - arrière env. 1150 mm (bord supérieur des longerons) pour hauteur de sellette 1150 mm (col-de-cygne) Lodjg Dkzyspfx Adkjrg Charge essieu admissible : 27 000 kg Charge sur sellette max. env. 16 000 kg Systèmes de verrouillage containers marque Jost ou Schneider Traverse avant d’appui container avec verrouillage et pions pour 40ft Traverse avec verrouillage pivotant réglable en hauteur Quatre supports rabattables d’environ 120 mm de haut sur les longerons Béquille télescopique 24 t, marque Jost/SAF Essieux de marques (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 t, freins à disque 22,5'' grand format Relevage automatique du premier essieu avec assistance au démarrage Empattement env. 1410/1310 mm (pour trafic combiné) 1 prise de raccord rouge et 1 jaune Système de freinage EBS avec RSS Contrôle de pression des pneus Pneus de marque 385/55 R 22.5 Bande réfléchissante de contour Éclairage 24V avec feu multifonction LED 7 fonctions SML clignotant Raccord avant 15 plots Extension arrière par levier de commande, actionné par vérin pneumatique Système de protection contre les collisions arrière en plat acier 50x30mm, posé horizontalement sur tube C entre plaques latérales, plaque angulaire 30mm au verrouillage du conteneur Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé Ailes plastiques 180° Protection latérale jumelée de chaque côté, profilé alu/plastique Panneau feu arrière premium, grand et plié (aluminium anodisé) Barre anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Plaque de marquage ECE Butée pour container à l’avant Protection latérale jumelée des deux côtés, profilé aluminium ou plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris nova 7350, autres couleurs avec supplément (selon disponibilité poudrage) Revêtement KTL avec phosphatation zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Documents COC Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements en option. N’hésitez pas à demander conseil et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins spécifiques ! Contactez-nous – nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 Châssis porte-conteneurs à coulissement central et arrière pour conteneurs à déport central et arrière 20ft/40ft Compatible pour : - 1 conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière - 1 conteneur 40 pieds High Cube en version col de cygne - 2 conteneurs 20 pieds Lodpehx Dtvofx Adkorg Hauteur de conduite à l’avant à vide env. 1250 mm, à l’arrière env. 1130 mm (bord supérieur de la poutre longitudinale) pour une hauteur de sellette de 1120 mm Longueur du châssis env. 9331 mm (rétracté) Charges techniques par essieu : 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Charge sur sellette max. env. 16 000 kg Systèmes de verrouillage de conteneurs Jost ou Schneider Pivot d’attelage 2" Béquilles télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux de marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9t avec grands freins à disque Relevage de premier essieu Système de levage et d'abaissement Entraxe des essieux env. 1310/1410 mm Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco avec RSS Pneumatiques de marque 385/55 R 22,5 Marquage de contour pour châssis porte-conteneurs Connexion avant 1x 15 pôles + 2x 7 pôles Éclairage 24 V avec feux LED multifonction 7 points Feux de gabarit clignotants Contrôle de la pression des pneus Extension section centrale mécanique via le tracteur routier Verrouillage pneumatique Extension arrière par levier de commande via vérin pneumatique Système d’antichoc composé d’acier plat 50x30mm à l’arrière, horizontal sur tube en C entre plaques latérales, cornière de 30mm sur le verrouillage du conteneur Deux cales avec support, plastique ou galvanisé Garde-boues en plastique 180° Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique Platine de feux arrière premium, grande et pliée (aluminium anodisé) Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Panneau de signalisation ECE Butée pour conteneur à l’avant Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs moyennant supplément (sous réserve de disponibilité en poudre uniquement) Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale Documents COC Prix départ usine Attention ! Les photos montrent des équipements spéciaux Bénéficiez de nos conseils pour établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilités de leasing, financement ou location-vente ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous - nous vous établirons volontiers une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 Châssis à col de cygne pour conteneur 1x40' et 2x20' Châssis adapté au transport de 1x40' High Cube ou de deux conteneurs 20 pieds. Option : 1x40' Standard sans tunnel. Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Entraxe des ressorts : 1 300/820 mm Hauteur de roulage avant à vide : env. 1 270 mm, arrière : env. 1 150 mm (bord supérieur de la poutre longitudinale) pour une hauteur d’attelage de 1 150 mm (gooseneck). Charge sur sellette max. : env. 12 000 kg Documents CoC Traverse avant avec verrouillage et broches d’arrimage pour version 40' 2 traverses avec verrous rotatifs réglables en hauteur Plaque anti-usure d’au moins 8 mm d’épaisseur placée entre les longerons Option : plaques rabattables sur les longerons Béquilles télescopiques 24 t de marque (Jost/SAF) Essieux de marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 t, freins à disque 22,5" de grand diamètre Levage automatique du 1er essieu avec aide au démarrage Entraxe des essieux : env. 1 410/1 310 mm (compatible trafic combiné) Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques têtes rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 vanne rotative Knorr/Wabco Pneus de marque 385/65 R 22.5" Équipement d’éclairage : feux multifonctions LED 7 fonctions, feux de gabarit clignotants Connexion à l’avant : prise 15 broches + 2 prises 7 broches Système de contrôle de pression des pneus Support de feux arrière Premium, grand et plié Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Deux cales avec supports, plastique ou galvanisés Lredpfxog Dkz Dj Adkjg Système anti-collision composé d’acier plat 50x30 mm Garde-boue plastique 180° Protection latérale des deux côtés en profilé aluminium ou plastique Peinture du châssis RAL 9005 ou Novagrau 7350 (autres couleurs sur demande avec supplément, selon disponibilité poudre) Traitement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention ! Les photos montrent des équipements spéciaux. Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos besoins ! N’hésitez pas à demander votre offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: usagé, poids maximal de charge: 34 760 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Krone semi-remorque porte-conteneurs châssis SDC27 extensible 45" ### Châssis avec extension pneumatique à l’arrière ### ----* Prises pour conteneur : 1x 20 pieds central, 1x 20 pieds en porte-à-faux arrière, 2x 20 pieds, 1x 45 pieds avec tunnel, 1x 40 pieds avec tunnel, ---- Poids total admissible : 40 000 kg, Poids à vide : 5 240 kg, Charge utile : 34 760 kg, Espacement des verrous TwistLock de l’arrière vers l’avant : 920 / 6 620 / 6 900 / 7 330 / 8 760 / 12 730 mm, Châssis avec extension pneumatique à l’arrière, Dispositif anti-encastrement arrière conforme à la directive CE, extensible, Essieux Krone, Essieu relevable n°1, Suspension pneumatique, Freins à disque, Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière, 2 béquilles à manivelle, EBS, ABS, Système de freinage Wabco, Empattement : env. 6 700 x 1 410 x 1 310 mm, Dimensions hors tout déployé Lxl : 13 500 x 2 550 mm, Dimensions hors tout replié Lxl : 12 050 x 2 550 mm, Hauteur d’attelage : env. 1 140 mm, Hauteur de chargement abaissée : env. 1 130 mm, Hauteur de col de cygne : env. 130 mm, Pneumatiques : 385/55R22,5, Profondeur des sculptures pneu avant gauche : 11 mm, Profondeur des sculptures pneu milieu gauche : 10 mm, Profondeur des sculptures pneu arrière gauche : 9 mm, Profondeur des sculptures pneu avant droit : 10 mm, Profondeur des sculptures pneu milieu droit : 12 mm, Profondeur des sculptures pneu arrière droit : 9 mm, Équipements supplémentaires : Longerons double T avec traverses soudées, Marche d’accès 120 mm, Châssis avec extension pneumatique à l’arrière, Hauteur de construction avant : 130 mm, y compris la sellette d’attelage, Pivot d’attelage 2" interchangeable, 2 positions : 890 et 1 190 mm, monté sur 1 190 mm, Dispositif anti-encastrement arrière conforme à la directive CE, extensible, Ledpfx Adowqad Dokerg Dispositif latéral de protection conforme à la directive CE, Protection latérale 410 mm de haut, Protection latérale / cache PK sans logo Krone, Verrous de conteneur pour les containers suivants : 1x 40 pieds tunnel, 1x 45 pieds tunnel, 2x 20 pieds, 1x 20 pieds arrière, 1x 20 pieds central, Attention : Transport de conteneurs-citernes pleins exclu, Attention : Position centrale 20 pieds limitée à 30 tonnes max., Pour les containers 45 pieds, la longueur système autorisée (pivot d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule) est dépassée ! Pour 45 pieds, la longueur totale autorisée de 16 500 mm est dépassée ! La protection arrière doit être déployée manuellement ! Autorisation spéciale selon §70 StVZO requise ! Longueur pivot d’attelage à bord arrière : 11 800 mm, 2 butoirs caoutchouc arrière centrés, Cales d’épaisseur sous les protections de choc, Plateforme en tôle larmée à l’arrière entre longerons, 2 béquilles mécaniques, 2x 12 tonnes, demi-rondes avec semelle, Jost, Commande unilatérale des béquilles côté droit sens de la marche, 3 essieux charges 9 000 kg chacun, Écartement unités : 8 115 mm, Empattement : 1 410 / 1 310 mm, Essieux Krone à suspension pneumatique et freins à disque, ET 120, Disque de frein : 430 mm diamètre, Commande automatique de l’essieu relevable dépendante du chargement (essieu 1), Commande manuelle sur la console pour levée et descente forcées, Avec levage et abaissement, incluant retour automatique à la hauteur de route, Ailes en plastique, Dispositif anti-projections conforme à la directive CE, Installation de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (fonction de stabilisation du véhicule inclue), Frein de stationnement à ress

État: usagé, poids maximal de charge: 34 070 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Kögel Semi-remorque porte-conteneurs châssis S24-2 extensible 40" ### Châssis avec rallonge arrière extensible pneumatiquement ### ----* Prise en charge des conteneurs : 1x 20 pieds en position centrale, 1x 20 pieds en alignement arrière, 2x 20 pieds, 1x 30 pieds ou 1x 40 pieds ---- Poids total autorisé : 39.500 kg, Poids à vide : 5.430 kg, Charge utile : 34.070 kg, Distances entre les verrous TwistLock de l'arrière vers l'avant : 2.630 / 5.850 / (TWIST-LOCK MANQUANT 6.350) / 7.230 / 8.500 / 8.930 / 12.220 mm, Essieux SAF Essieu relevable (premier essieu), Suspension pneumatique, Freins à disque, Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière, 2 béquilles manuelles actionnables à droite, Porte-roue de secours, EBS, ABS, Système de freinage Haldex, Empattement : env. 6.435 x 1.410 x 1.310 mm, Dimensions extérieures rentrées (L x l) : env. 11.450 x 2.550 mm, Dimensions extérieures déployées (L x l) : env. 12.820 x 2.550 mm, Hauteur d’appui : env. 1.220 mm, Hauteur de chargement abaissée : env. 1.080 mm, Hauteur de chargement à vide au centre du groupe d’essieux : env. 1.165 mm, Hauteur de chargement en charge au centre du groupe d’essieux : env. 1.135 mm, Hauteur du col de châssis : env. 130 mm, Pneumatiques : 385/55R22,5, Profondeur de sculpture pneus gauche avant : 12 mm, gauche milieu : 11 mm, gauche arrière : 10 mm, Profondeur de sculpture pneus droite avant : 13 mm, droite milieu : 11 mm, droite arrière : 13 mm, Lredpfxowrkigj Adkjg Support TWIST-LOCK rabattable à la position 6.350 mm manquant, Verrouillage du conteneur 20 pieds avant impossible car les deux TWIST-LOCK sont manquants !! La béquille ne se déploie que du côté droit. (Tringlerie - trop de jeu dans la connexion vers la béquille gauche) Équipements additionnels : Convient au transport des types de conteneurs suivants selon ISO 668/1496 : 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO, Saillie avant : env. 1.410 mm, Rayon de surplomb avant : env. 1.650 mm, Rayon de giration arrière : env. 2.160 mm, Hauteur de construction au-dessus de la sellette : env. 130 mm, Hauteur de la sellette possible en charge selon ISO 1726 : env. 1.120 - 1.270 mm, Système de freinage conforme ECE-R13, Installation électrique conforme ECE-R48, Châssis en acier haute qualité, sans longerons extérieurs, Plaque d'attelage avec pivot de sellette 2", Avec traverses et verrouillages conteneurs pour : a) 1 x 40" High-Cube (châssis allongé), b) 2x 20" ISO (châssis allongé), c) 1x 30" ISO arrière (châssis allongé), d) 1x 20" ISO arrière (châssis raccourci), e) 1x 20" ISO central (châssis raccourci), 4 paires d’anneaux d’arrimage renforcés, Extension arrière du châssis, extensible d’env. 1.370 mm, capacité portante : 5.800 kg, avec câble spiralé, Réglage de la longueur par cylindre pneumatique, Guidage nécessitant peu d’entretien sur patins plastiques spéciaux et 2 rouleaux extracteurs, Verrouillage du tiroir pneumatique automatique, Essieu relevable pour le 1er essieu, commande entièrement automatique, dépendant de la charge sur essieu, Avec abaissement commandé de l’essieu relevable dans toutes les plages de charge, Abaissement électrique supplémentaire commandé depuis la cabine (interrupteur cabine requis !), commande également possible sur châssis, Avec aide au démarrage, fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge sur essieu de 30% et jusqu'à 25 km/h, Tridem SAF INTRADISC plus INTEGRAL, freins à disque 430 mm, ET 120, Suspension pneumatique avec course de 180 mm, Béquilles mécaniques avec pied compensateur,

État: usagé, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Kögel Semi-remorque porte-conteneurs Châssis conteneur S24-2 extensible 40'' ### Châssis avec extension arrière pneumatique ### ----* Capacité de prise en charge des conteneurs : 1x 20 pieds centré, 1x 20 pieds en bout arrière, 2x 20 pieds, 1x 30 pieds ou 1x 40 pieds ---- Poids total autorisé : 39 500 kg, Poids à vide : 5 300 kg, Charge utile : 34 200 kg, Distances des verrouillages TwistLock de l'arrière vers l'avant : 2 630 / 5 850 / 6 350 / 7 230 / 8 500 / 8 930 / 12 220 mm, Essieux SAF, Essieu relevable (1er essieu), Suspension pneumatique, Freins à disques, Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière, 2 béquilles manuelles, actionnables depuis la droite, Support pour roue de secours, EBS, ABS, Système de freinage Haldex, Empattement : env. 6 435 x 1 410 x 1 310 mm, Dimensions hors-tout replié Lxl : env. 11 450 x 2 550 mm, Dimensions hors-tout étendu Lxl : env. 12 820 x 2 550 mm, Hauteur d’attelage : env. 1 220 mm, Hauteur de chargement abaissée : env. 1 080 mm, Hauteur de chargement à vide au centre de l’essieu : env. 1 165 mm, Hauteur de chargement en charge au centre de l’essieu : env. 1 135 mm, Hauteur du col du châssis : env. 130 mm, Pneumatiques : 385/55R22,5, Profondeur des sculptures côté gauche avant : 12 mm, Profondeur des sculptures côté gauche central : 11 mm, Profondeur des sculptures côté gauche arrière : 8 mm, Profondeur des sculptures côté droit avant : 10 mm, Profondeur des sculptures côté droit central : 11 mm, Profondeur des sculptures côté droit arrière : 12 mm, Équipements supplémentaires : Adapté au transport des types de conteneurs suivants selon ISO 668/1496 : 40'' High Cube, 20'' ISO, 30'' ISO, Porte-à-faux avant : env. 1 410 mm, Rayon de porte-à-faux avant : env. 1 650 mm, Ljdpfx Ajwrkiasdksrg Rayon de braquage arrière : env. 2 160 mm, Hauteur de construction au-dessus de la sellette : env. 130 mm, Hauteur d’attelage sous charge selon ISO 1726 : env. 1 120 – 1 270 mm, Système de freinage conforme à ECE-R13, Système électrique conforme à ECE-R48, Châssis en acier haute résistance, sans longeron extérieur, Plaque de traction avec pivot d’attelage de 2‟, Avec traverse et systèmes de fixation pour conteneurs adaptés à : a) 1 x 40'' High Cube (châssis étendu), b) 2x 20'' ISO (châssis étendu), c) 1x 30‟ ISO en bout arrière (châssis étendu), d) 1x 20‟ ISO en bout arrière (châssis rétracté), e) 1x 20‟ ISO centré (châssis rétracté), 4 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes, Extension de cadre arrière, extensible d’environ 1 370 mm, capacité de charge : 5 800 kg, avec câble spiralé, Réglage de la longueur via 1 vérin pneumatique, Guidage à faible maintenance sur glissières spéciales en plastique et 2 rouleaux de sortie, Verrouillage pneumatique automatique de l’extension, Essieu relevable sur le 1er essieu, commande entièrement automatique, dépendante de la charge d’essieu, Abaissement commutable de l’essieu relevable dans chaque niveau de charge, Également abaissement électrique commutable depuis la cabine conducteur (interrupteur dans la cabine requis !), commande sur le châssis toujours possible, Avec aide au démarrage, fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et une vitesse maxi de 25 km/h, Tridem SAF INTRADISC plus INTEGRAL, avec freins à disques 430 mm, ET 120, Suspension pneumatique avec débattement de 180 mm, Béquilles mécaniques à pied stabilisateur, capacité de levage 24 t, Commande côté droit dans le sens de marche, Système anti-projection conforme au règlement (UE) n° 109

État: usagé, poids maximal de charge: 35 650 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Plateau * Freins à tambour Ljdpfxjwu S I Aj Adkerg Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Visite sur rendez-vous uniquement Les demandes WhatsApp ne seront pas répondues

État: usagé, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 230 mm, Équipement: ABS, DENNISON châssis porte-conteneur 3 essieux TYPE : DENO4DA/3001 Poids à vide : 4 800 kg Pneumatiques : 385/55R22,5 Suspension pneumatique Lodpfer Icwrex Adkerg 2x 20', 1x 30', conteneur 40/45' Immatriculation allemande

État: usagé, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, Visitez notre site web, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8303 Krone SD Essieu relevable / Télescopique / 11.035-12.640 Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 02.06.2023 Poids total technique admis (kg) : 41 000 Poids total autorisé (kg) : 40 000 Poids à vide (kg) : 5 190 N° de châssis : WKESD000001063552 SP : 02.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/55 R 22,5 Configuration d’essieux : 3 essieux Krone 3ème essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque AUTRES SPÉCIFICATIONS : Télescopique DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d’immatriculation COC M. BUFANO m. Lredpfsx Tmzusx Adkjg (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский Nous parlons : FRANÇAIS, ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Nous avons apporté le plus grand soin à l’exactitude des informations, toutefois, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société afin d’inspecter personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. À noter : les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à votre disposition pour toute information tarifaire.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2002, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, Configuration des essieux Ledpfxjx Hi R Ej Adkjrg Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalité Châssis extensible : Oui État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OG-45-VS Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. Extensible : avant, milieu et arrière