Remorque surbaissée d'occasion à vendre (558)
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Véhicules de transport et véhicules utilitaires Remorques Remorque surbaissée
Réussite :
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Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 180
Appel
État: d'occasion, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, longueur totale: 9 495 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 960 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49180
Meusburger MPJ-3 – Première immatriculation : 03.04.2009
Contrôle technique allemand à effectuer
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Timon de remorque réglable – œillet de 40 mm – hauteur d’attelage d’environ 350 mm
PLATEFORME AVEC PASSAGES DE ROUE –
avec rails pour rampes en aluminium, SANS RAMPES !!!
Longueur de la plateforme : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm
Bdsdpfxsz Ew D Es Afhoi
Hauteur de chargement en position abaissée : 870 mm
Système de lubrification centralisée
Coffre à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Norvège
1 289 km
NOR SLEP SE-51M
NOR SLEP SE-51M
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: Dxxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24745
Informations :
* Contrôle technique européen valide jusqu’au 27 mai 2027
* Année de fabrication : 2006
* Suspension pneumatique
* Extension hydraulique
* Rampes d’accès hydrauliques
* Essieu arrière à articulation par friction
* Essieu élévateur sur le 1er essieu
* Pneus (voir photos)
Dimensions et poids :
* Longueur : 1 153 cm
* Empattement : 510 / 140 cm
* Poids à vide : 7 280 kg
* Charge utile maximale : 22 720 kg
Description :
Semi-remorque Nor-Slep de 2006. La semi-remorque est équipée de rampes d’accès hydrauliques et d’une extension hydraulique.
Elle possède un essieu à articulation par friction et un essieu élévateur sur le 1er essieu.
Contrôlée et prête à l’emploi.
Livraison possible dans un délai court.
Contrôle technique (TÜV) : oui
Homologation européenne (EU) jusqu’au : 27.05.2027
Poids à vide : 11 620
Poids total : 51 000
Charge utile : 39 380
Largeur : 253
Longueur : 1 275
Modèle : SE-51M Maskinsemi
Bdodpoz Sk Awjfx Afhsi
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2006
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
Réussite :
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Norvège
1 289 km
Remorque Maur Machinery - Livrée avec une nouvelle inspection UE
MaurMachinery trailer - Delivered with a new EU inspec
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SM33001701xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24744
Informations :
Livré avec un nouveau contrôle technique européen
Année de fabrication : 2017
Suspension pneumatique
Élargissement manuel
Rampes hydrauliques
Pneus (voir photos)
Dimensions et poids :
Longueur : 1 153 cm
Empattement : 510/140 cm
Poids à vide : 7 280 kg
Charge utile maximale : 22 720 kg
Description :
Remorque pour le transport de machines Maur, modèle 2017.
La remorque est livrée avec un nouveau contrôle technique européen.
Elle est équipée de rampes hydrauliques et d’un système d’élargissement manuel.
Livraison possible à court terme.
Poids à vide : 7 280
Poids total : 30 000
Charge utile : 22 720
Largeur : 255
Longueur : 1 153
Modèle : Maskinslep
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2017
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
Bdsdpfx Afoz Sk Iaehji
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Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 178
Appel
État: d'occasion, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur totale: 9 495 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 960 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49178
Meusburger MPJ-3 – Première immatriculation : 11.11.2008
Contrôle technique allemand valable jusqu’au 07.2027 – Contrôle technique espagnol valable jusqu’au 01.2027
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Timon de remorque réglable – Œillet de 40 mm – Hauteur d’attelage d’environ 350 mm
PLATEFORME AVEC ENCOURE POUR ROUES –
avec rails pour rampes en aluminium, SANS RAMPES !!!
Longueur de la plateforme : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement en position basse : 870 mm
Système de lubrification centralisée
Boîte à outils
Bsdpfx Asz Id H Sofhedi
Pneus : 235/75 R 17,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Allemagne
427 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTBZ3
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorque plateau
📍Localisation : Allemagne
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Bjdpfjznmclex Afhjdi
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
12 points d'inspection, 12 approuvés ✅, 0 défauts ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Remorque plateau basculante, nécessitant quelques travaux de carrosserie. Équipée de sa propre unité hydraulique.
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Conseil : La référence « 40866 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher davantage d'informations en ligne.
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Autriche
807 km
Semi-remorque surbaissée
LangendorfSATÜ 18/18 Fully Refurbished
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Entièrement remis à neuf | Remorque à plancher bas
📍Localisation : Autriche
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
12 points d’inspection, 9 approuvés ✅, 3 nécessitant des améliorations ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Récemment rénové, non utilisé après la réparation.
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : la référence « 39629 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations détaillées en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison possible sur le chantier
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Bdodpfxjzrlwpo Afhoi
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tand. 3-Seitenkp./ Kombiklappe/ Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline"
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 5,5 t essieux BPW
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec ensemble d’égalisation tandem
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* À l’arrière, 2 béquilles mécaniques galvanisées à chaud repliables
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit
* Protection anti-encastrement vissée
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 broches
* Éclairage LED
* Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
----Plateau basculant :
* Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant
* Structure de benne basculante 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables, avec ressort auxiliaire pour ridelle)
* Montants arrière vissés
Bdsdpfxol Thymo Afhji
* Porte arrière battante en acier, à deux vantaux, divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement ; verrouillage via tige rotative galvanisée et fermeture centrale
* Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement
----Arrimage de la charge :
* Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t
* Latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/par paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis
----Peinture :
* Timon, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud
* Parois latérales et porte arrière peintes en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales disponible dans toute teinte RAL en option payante
* Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir
----Infos :
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Stahl 3-Seiten Kippanh., 385/55 R 19.5
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4
----Freins :
Bdedpfx Afjl Th A Ejhsi
* Wabco EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem
----Timon / Attelage à bride :
* Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm
----Composants généraux :
* Cric de levage mécanique Jost à l’avant
* À l’arrière, 2 crics de levage pliables galvanisés à chaud
* Protection anti-encastrement boulonnée galvanisée à chaud
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit
* Ailettes quart de cercle en plastique
* Marche à deux échelons sur le côté gauche servant de marchepied
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique à 15 broches
* Feux arrière à LED
----Plateau basculant :
* Plateau en acier, basculant sur 3 côtés
* Parois latérales continues en haut avec renforts internes – sans traverses centrales – rabattables avec vérin à ressort pour les ridelles
* Ridelle arrière rabattable et pivotante grâce à un verrouillage central manuel
* Longerons arrière galvanisés à chaud, boulonnés
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin
* Crochets pour sangles, rail de réception à l’arrière pour les rampes de chargement
* Préparation pour l’installation ultérieure de ridelles
----Châssis :
* Châssis galvanisé à chaud
----Arrimage de la charge :
* Dans les coins, 1 élingue de 5 tonnes et sur les côtés, 4 élingues de 3 tonnes intégrées dans le cadre extérieur
----Rampes de chargement en aluminium :
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire) adaptée aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement, intégré dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 385/55 R 22,5
----Peinture :
* Les essieux, les ressorts, les réservoirs d’air et les crics de levage sont peints en noir
* Châssis, timon, plancher, paroi frontale, crics pliants galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL possible moyennant un supplément
----Informations :
* Plateau renforcé avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Luftfed.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T3 Profi 30,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement et valve RtR
----Tête d'attelage :
* Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage en hauteur via un ressort de traction et un dispositif de verrouillage
----Électricité / Éclairage :
Bdsdpol Tq Euofx Afhsi
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Smart-Board comme outil d'information
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Balise rotative (amovible) à l'arrière
* Prise électrique à 15 pôles
----Composants généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Supports pivotants à l'arrière sur le châssis
* Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière
* Garde-boue en plastique fermé à l'avant et bas de caisse en tôle d'acier galvanisée à l'arrière, équipés de protections anti-éclaboussures
* Bande réfléchissante latérale et à l'arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
----Plateforme basse :
* 4 poches pour longerons de chaque côté, avec possibilité de fixation simultanée de 2 tonnes
* 6 paires de bras de levage rabattables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la partie inclinée à l'arrière)
* Planches d'élargissement déposées au centre de la plateforme de chargement
* Rampes d'accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) réglables latéralement
----Arrimage de la charge (pack d'arrimage) :
* 2 œillets d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être soumis à des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes
----Support pour bras d'excavatrice :
* Sur l'essieu arrière jusqu'au longeron terminal, environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice)
----Surface de chargement :
* Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d'accès de 860 mm)
----Hauteur de chargement :
* À vide : environ 1 070 mm
* Chargé : environ 910 mm
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, bogie, tête d'attelage, extensions rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, couronne tournante, réservoir d'air, etc., peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente préalable réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l'autoroute A7
Réussite :
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 900 kg
Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
• Construction soudée en acier
• Châssis tournant avec couronne pivotante robuste
• Soutien arrière rabattable
• Cales de roue avec support
• Protection latérale en aluminium
• Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur)
• Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux
• Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm
• 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière)
• 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
• 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm
• Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm
• Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé
• Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm
• Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
• 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune)
• 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle)
• 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm
• 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher)
Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante :
• Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié
• Réglage hauteur de flèche par ressort
Essieux & suspension :
• Essieux à tambour, choix du fabricant
• "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation
• Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier)
Roues et pneumatiques :
• 235/75 R17,5'' – au choix fabricant
• Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage :
• Frein pneumatique 2 circuits
Bdsdpfx Asrducpefhsi
• Frein de parc à ressort accumulateur
• 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs
• ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion
• Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS !
Électricité :
• 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré)
• 2 feux de position blancs avant LED
• 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED
• 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion
• 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible)
• 2 paires de pa
Réussite :
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Stuhr
405 km
Remorque surbaissée
TemaredTEMARED ECO 2010 KIPP 750kg 201x106x70cm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 120 kg, poids maximal de charge: 630 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, dimension des pneus: 155/70R13, Petite remorque voiture, maniable, du fabricant TEMARED.
Bsdpfxouhl Rts Afhedi
La remorque plateau ouverte ECO2010KIPP est idéale pour le transport privé et les petites charges.
Déchets de jardin, petits meubles – tout ce dont on a besoin pour un usage privé ou une petite activité professionnelle.
La remorque peut être placée verticalement et le timon peut être replié afin de faciliter son rangement.
De série, la remorque en acier propose une roue jockey, des ridelles rehaussées, une bâche plate, des fermetures, des ridelles galvanisées et un timon en V rabattable.
Ce modèle existe également en différentes versions, par exemple en remorque avec capot ou avec bâche sur armature.
Nous proposons également des accessoires pour remorques comme la bâche et l’armature, la caisse à timon et des béquilles arrière.
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Gevelsberg
224 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHTD 308525 K Tieflader Verzinkt NEU 30To
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 600 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * Humbaur HTD 308525
* Véhicule neuf
* Porte-engins surbaissé
* PTAC : 30 000 kg
* Poids à vide : 6 400 kg
* Charge utile : 23 600 kg
* Dimensions hors tout : 10 780 mm x 2 540 mm x 3 780 mm
* Dimensions intérieures : 6 500 mm x 2 520 mm
* Hauteur de chargement : 890 mm
* Pneumatiques : 12 x 235/75 R17,5
* Angle de montée : 10 degrés
* Suspension parabolique ou pneumatique
Bedpfx Afstyh Dpjhedi
* Système de freinage EBS 24V
* Installation électrique 24V
* Construction soudée massive en acier à grains fins
* Plaques de signalisation quadruples
* Gyrophares
* 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plateau surbaissé
* 2 paires d’anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plateau surélevé
* 4 paires d’anneaux d’arrimage 3,0 t sur le cadre extérieur
* 4 paires d’anneaux d’arrimage 2,0 t au-dessus des passages de roue
* Plancher en bois tendre 50 mm d’épaisseur
* Châssis et bogie galvanisés à chaud par bain
* Rampes d’accès monobloc galvanisées à chaud
* Nous vous établissons volontiers une offre personnalisée
* Plusieurs véhicules en stock
* Également disponible dans d’autres tailles et catégories de poids
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément la possibilité de vendre entre-temps, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!!
Les images sont illustratives, et peuvent inclure des accessoires en option avec supplément.
Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives.
Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour le transport et les documents peuvent s’appliquer.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGE ET COMPLÉMENT POSSIBLES !!!
Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : Lundi à vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Réussite :
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Seesen
426 km
Remorque porte-engins surbaissée
BLYSSBaumaschinentransporter 3,5t GG 305x155x20cm
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, B35300/150 REMORQUE POUR MACHINES
DONNÉES TECHNIQUES :
* Type de remorque : B35300/150
* Poids total : 3 500 kg
* Charge utile : 2 800 kg
* Dimensions intérieures : L : 305 cm, l : 155 cm, H : 20 cm
* Hauteur de chargement : environ 54 cm
* Plancher : plancher en bois multiplex
* Points d’arrimage encastrés dans le plancher de chargement
* Parois latérales : acier
* Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud
Bodpsthligofx Afhodi
* Électricité : 13 broches, 12 V
* Pneus : 14 pouces
* Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT
* Nombre d’essieux : 2
* Essieu freiné
* Roue de soutien de série
* Ailes en acier accessibles
* Support pour pelle
* Supports arrière
* Rampes d’accès : 200 cm
Plus les frais pour le certificat d’immatriculation/certificat de conformité : 49,99 €
Tous les prix incluent la TVA.
Les illustrations peuvent ne pas correspondre à la configuration standard, et des modifications techniques (par exemple, la taille des pneus) peuvent être apportées.
Livraison :
* Livraison possible par transporteur, au tarif de 1,50 € par kilomètre parcouru, aller simple, sur l’ensemble du territoire allemand (de Seesen à la destination), avec un minimum de 270 €, TVA comprise.
* Visitez-nous également sur :
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Ici aussi, vous pouvez obtenir la remorque et les accessoires de votre choix, sur accord :
B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstr. 8
85084 Reichertshofen
Tél. :
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Burenkamp 18-20
46286 Dorsten - Wulfen
Tél. :
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? FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE* Numéro de véhicule (pour les demandes des clients)
Les illustrations peuvent ne pas correspondre à la configuration standard, et des modifications techniques (par exemple, la taille des pneus) peuvent être apportées.
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Gevelsberg
224 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURBaumaschinentransporter HS 353718 3,5 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 680 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, largeur totale: 2 453 mm, hauteur totale: 2 020 mm, Année de construction: 2022, Humbaur HS 353718
* Remorque porte-engins de chantier
* Remorque de transport
* Plancher en aluminium
* Homologation 100 km/h
* Année de fabrication : 2022
Bdjdpfxsvm R S So Afhsi
* Première immatriculation : 05.04.2022
* Contrôle technique (HU) valable jusqu'à : 05-2026
* Poids à vide : 820 kg
* Poids total admissible : 3500 kg
* Charge utile : 2680 kg
* Dimensions hors tout : 5730 mm x 2453 mm x 2020 mm
* Dimensions intérieures : 3750 mm x 1850 mm x 270 mm
* Pneumatiques : 14 pouces
* Construction des ridelles et du châssis soudée
* Timon en V boulonné, galvanisé à chaud par immersion
* Prise 13 pôles et feux de recul
* Rampes de montée en acier galvanisé à chaud par immersion
* Rampe de 1500 mm avec surface antidérapante en grille et pieds de support intégrés
* 12 anneaux d’arrimage (6 paires) montés sur le cadre extérieur, force de traction 1000 kg par anneau
* Roue jockey entièrement automatique
* Garde-boues en acier antidérapants et praticables, à hauteur des ridelles
La TVA est récupérable.
ATTENTION !!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou la convenance de la remorque. Des visites et contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont vivement souhaités !!!
Les illustrations sont non contractuelles et peuvent contenir des accessoires en option avec supplément.
Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre approximatif.
Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et le transport.
REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS DE PRIX POSSIBLES !!!
Espace d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
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Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon avec réglage en hauteur à verrouillage positif
* Anneau de traction à bride de 50 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise 15 broches 24 V
* Feux arrière à LED 12/24 V intégrés à la protection anti-encastrement arrière
----Equipements généraux :
* Treuil d’appui avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Benne basculante :
Bjdpsvin T Sefx Afhodi
* Structure basculante trilatérale en acier palplanches avec ridelles latérales hautes « M-Strong » en acier à grains fins et vérin de basculement renforcé 180 bar
* Paroi avant fixe en tôle lisse
* Support en bois dur vissé sur la paroi avant pour godet de pelle
* Ridelles latérales continues – sans montant central – rabattables avec relevage assisté par ressort et verrouillage central manuel, oscillant
* Montants arrière vissés
* Porte arrière combinée à deux battants en acier, divisés de manière asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement; verrouillage par tringlerie galvanisée et verrouillage central; fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors d'un basculement arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier 4 mm
* Marchepied deux niveaux côté avant gauche
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Sécurisation de la charge :
* 1 anneau d’arrimage de 7 t à chaque angle
* 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté
----Rampes d’accès :
* Logement pour rampes intégré à l’arrière du châssis
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
----Peinture :
* Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud
* La peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (pas de couleurs spéciales ou métallisées), modifiable jusqu'à env. 6 semaines avant la fin de production
* Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir
----Informations :
* --Certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL?
* Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ
Réussite :
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Stuhr
405 km
Remorque surbaissée
TemaredTEMARED ECO 2010 KIPP 750kg 201x106x30cm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 120 kg, poids maximal de charge: 630 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 155/70R13, Petite remorque voiture maniable du fabricant TEMARED. La remorque plateau ouverte ECO2010KIPP est idéale pour un usage privé et le transport de petites charges. Déchets de jardin, petits meubles – tout ce dont vous avez besoin à titre privé ou pour une petite activité artisanale.
La remorque peut être rangée en position verticale et la flèche peut être repliée, ce qui facilite son stockage.
De série, cette remorque en acier est équipée d'une roue jockey, de fermetures, de ridelles galvanisées et d'une flèche en V rabattable.
Ce modèle existe également en différentes variantes, par exemple avec un couvercle ou une bâche intégrale. Nous proposons également des accessoires pour remorque tels que des rehausses, une bâche avec arceau, une bâche plate, une caisse à outils de flèche et des béquilles arrière.
Bsdpoq Sly Ujfx Afhsdi
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Frein:
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux:
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension:
* Suspension pneumatique
----Timon / Anneau d'attelage à bride:
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Extension du timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm
* Anneau d'attelage à bride 40 mm
----Éclairage / Électricité:
* Contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux:
* Béquille Jost à l'avant
* Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière
* Boîte à outils en plastique à l'avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateforme porte-engin:
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Ridelles latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts
* Paroi arrière en acier escamotable, rangement possible devant la paroi frontale lors de la non-utilisation, entre supports de rampes
* Poteaux arrière vissés
* Rampe d’accès arrière, pente env. 860 mm
----Arrimage de la charge:
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, un anneau d’arrimage 6,3 t
* Divers trous dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t
----Rampes:
* Rampes d'accès mécaniques monoblocs à caillebotis, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm)
----Peinture:
* Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur
* Peinture personnalisée des côtés possible en teinte RAL en option
----Infos:
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
Bdodpepk Dv Rsfx Afhji
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
----Délai de livraison:
* Disponibilité immédiate départ Egestorf
Réussite :
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Nieder-Olm
272 km
Remorque surbaissée
SarisDeckelanhänger 2,55×1,33×0,50m 1350kg
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MC 255 133 1350 1 D, poids à vide: 282 kg, poids maximal de charge: 1 068 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Accessoires installés
- Deux porte-bagages de toit avec une capacité de charge de 150 kg (répartie).
Ridelles, rambarde et autres
- Ridelles latérales anodisées doubles de 35 cm de hauteur
- Ridelle arrière en aluminium anodisé, rabattable et amovible
- Fermetures robustes à double action
- Paroi avant fixe
- Charnières stables et durables
- Nettoyage facile grâce au profil intelligent des ridelles
Couvercle
- Couvercle en aluminium avec plaquette polyester renforcé de fibre de verre (GRP/GFK) durable
- Protégé contre les projections d’eau
- Ouverture assistée par vérins
- Couvercle verrouillable
- Deux porte-bagages robustes avec une capacité de charge de 150 kg (répartie)
- Possibilité d’installation de porte-vélos
Châssis et cadre
Bdedop Nzkwjpfx Afhei
- Plancher complètement supporté
- Timon en tube carré
- Tête d’attelage à boule avec témoin de sécurité
- Roue jockey avec collier de serrage renforcé
Plateau de chargement et plancher
- Plancher en contreplaqué bakélisé antidérapant et hydrofuge sur toute la surface
- Épaisseur 15 mm
- Contreplaqué bouleau finlandais
Équipements d’éclairage
- Éclairage multifonction moderne
- Avec feu de recul
- Avec feu de brouillard arrière
- Avec deux feux de position
- Prise 13 broches
Roues et essieux
- Essieu à suspension caoutchouc robuste
- Avec système automatique pour la marche arrière
- Roulements de roues compacts sans entretien
- Garde-boues en plastique
- Cales de roue avec support
Dispositifs d’arrimage et de sécurité
- 6 points d’arrimage escamotables, 400 daN
Documents et frais de transport
- Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus
- Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2)
- Certificat de conformité COC inclus
- Aucun coût supplémentaire indésirable
- Diminution de la charge possible avec supplément (uniquement frais de TÜV)
D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet.
Il n’est pas possible de mettre un lien direct, veuillez donc simplement rechercher « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche.
Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Réussite :
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Sittensen
464 km
Remorque porte-engins surbaissée
alga TAT-K 110, Tandem, Rampen, 8,77to. NL
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 455 mm, Équipement: ABS, Système de basculement hydraulique à trois côtés, hauteur de chargement : environ 940 mm, timon réglable en hauteur, œillet de timon : D = 40 mm, ABS, cric de stabilisation « Haacon », 2 supports rabattables à l’arrière, essieu(x) Gigant, système de freinage à tambour, suspension à ressorts paraboliques, feux de gabarit latéraux et feux de position à LED, connecteur 2 x 7 pôles, parois extérieures en acier profilé d’environ 500 mm, soudées au laser, rabattables et amovibles, fermetures à pendule avec verrouillage centralisé et ressorts de fermeture des ridelles, paliers de basculement à billes à l’avant et à l’arrière avec système d’insonorisation, 2 axes de basculement inviolables, 6 paires d’anneaux d’arrimage, force d’arrimage de 5 tonnes par paire, encastrés dans le sol, canal pour rampes d’accès avec couvercle, verrouillable, 2 cales, rampes Altec en aluminium, longueur : 3 500 x 400 mm, charge admissible de 8,7 tonnes sur une distance de 2 000 mm entre les essieux, sans bord, donc accessible aux véhicules à roues et à chenilles. Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions.
SI86581
Bjdpfx Afjzgqnvohjdi
Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
Réussite :
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Neuenstein
394 km
Remorque porte-engins surbaissée
BLOMENRÖHR3,5 to Tandem-Anhänger Minibagger Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, * ZE-22 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Remorque tandem à plancher bas de 3 500 kg, marque Blomenröhr
* Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’en 03/2026 !!
* Dimensions intérieures (L x l x H) : 355 x 170 x 25 cm
* Plancher en bois robuste, rampes coulissantes et rabattables à l’arrière
* Attelage pour voitures, roue de support pour charges lourdes, entièrement galvanisé
* Poids total autorisé : 3 500 kg
* Poids à vide : 850 kg
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
Bsdsy Armzspfx Afhjdi
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers
WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :
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Triptis
523 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Équipement: plaque de pivot central, Photos d'archive !
Châssis de semi-remorque à plancher bas : structure en acier soudé, timon avec couronne de rotation robuste, support arrière escamotable, protection latérale en aluminium, bavettes anti-projection à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de transpalette), passages de roues semi-encastrés, 1er essieu avec bavettes anti-projection, bavettes anti-projection derrière le 2e et le 3e essieu, 1 boîte à outils en plastique avec plancher amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas, élargisseurs extensibles à 3 000 mm, compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher, planches de bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, points d'arrimage pour plancher bas, 1 paire de points d'arrimage intégrés dans le longeron avant, chacun de 10 tonnes, 4 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur, chacun de 5 tonnes (pour sangles d'arrimage), 7 paires de plots d'arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun de 10 tonnes, 1 à l'avant, 6 dans le plancher bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1 100 mm, 5 paires d'œillets d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, chacun de 5 tonnes (transformables en poches pour traverses), 2 paires de points d'arrimage escamotables supplémentaires, chacun de 10 tonnes, 1 à l'avant (en surplomb), 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher, 1 paire de points d'arrimage à vis, chacun de 6,7 tonnes (JDT), avec une grande plaque de fixation avec filetage intégré pour servir de contre-support, à l'avant.
Dispositif d'attelage de semi-remorque : timon avec attelage de 40 mm homologué, supports de stationnement pour l'électricité / ABS et les raccords pneumatiques sur le timon.
Essieux et suspension : essieux à freins à tambour SAF, « géométrie laser des essieux et du châssis » pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, actionnable séparément à l'avant et à l'arrière.
Bdjdpfxozaznzs Afhji
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5 », Fulda, 6 jantes en acier en configuration jumelée, montées à l'intérieur ; 6 jantes en aluminium polies, montées à l'extérieur.
Système de freinage : système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à ressort, système d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge axiale (pas de balance homologuée) et le compteur kilométrique, système de stabilité de conduite, détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, 2 têtes d'accouplement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement vers le tracteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de raccordement.
Électricité : 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED, modèle Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques Premium, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de délimitation blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement, projecteur(s) de travail à LED supplémentaire(s) à l'arrière, 1 feu à LED à 360° avec support, commandé par les feux de position, 2 paires de panneaux d'
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Wittlich-Wengerohr
186 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURB3AB, VERZINKT, RAMPEN, 7.580 KG NUTZLAST
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 580 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons dès à présent que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité et à prix avantageux, dont l'historique d'entretien est facilement vérifiable !
Crics de soutien avant
Supports de levage arrière
Anneaux d'arrimage sur les côtés + grands anneaux d'arrimage dans les coins
Rampes avec amortisseurs hydrauliques
Dispositif d'attelage à réglage en hauteur
Structure galvanisée
CHARGE UTILE : 7 580 KG
VÉHICULE ALLEMAND
IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER
Nous organisons votre immatriculation et les documents d'exportation / EUR 1 et déclaration du fabricant pour l'exportation.
FINANCEMENT
Sur demande, nous vous proposerons volontiers une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT.
SERVICE
Contrôle technique / Contrôle UVV LBW / Inspection LGS / Vérification du tachygraphe / Installation d'un appareil OBU et service effectués par notre ATELIER AGRÉÉ.
PÉAGE / DROITS DE ROUTE
Le péage peut être réservé sur place.
ACCÈS / DISTANCES
Bsdpfx Afezc Dgfjhedi
Gare de Wittlich à 500 m
Aéroport de Francfort à 150 km
Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km
Aéroport du Luxembourg à 75 km
Vente conformément à nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.
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Weißenfels
532 km
Remorque porte-engins surbaissée
OBERMAIERTAXO 12to Tandem Tieflader 6m Rampen NL 9to
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, N° interne : B - 09
Vendu pour le compte d’un client
Obermeier
* Semi-remorque
* 2 essieux
* Timon réglable
* PTAC : 119 000 kg
* État technique, aspect visuel : voir les photos
Reprise possible
Financement à partir de 3,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’assume aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes !
Bsdpsxvf Ucsfx Afhedi
Livraison possible dans toute la région, sur demande
Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00
Vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3 Seitenkip.- Strongw., 10 to Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec système d'équilibrage tandem
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
----Pièces d'équipement générales :
* Cric de levage mécanique Jost à l'avant
* 2 supports pliants mécaniques à l'arrière
* Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm à l'avant, sur le côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement fixée par des vis
* Aile quart en plastique
----Plateau basculant :
* Crochets de filet, chacun dans les logements du système de verrouillage central, ainsi que 2 pièces sur le tablier avant
* Caisson basculant latéral 3 faces en acier avec ridelles Strong réglables (ridelles latérales continues avec renfort interne - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de levage des ridelles)
* Longerons arrière fixés par des vis
* Portes arrière à battants combinées en acier - 2 battants divisés de manière asymétrique - pivotement et verrouillage à 270° - non rabattable - ainsi qu'un cadre oscillant supplémentaire pour l'ouverture automatique du tablier arrière lors du basculement, verrouillage par une fermeture à tige pivotante galvanisée à l'arrière et un système de verrouillage central, fonction de désactivation pour la fonction automatique du tablier arrière lors du basculement arrière avec la porte à battants ouverte
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin
----Arrimage de la cargaison :
* 1 œillet d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* 4 œillets d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le châssis extérieur
Bdsdex Hm Rcopfx Afhei
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin
----Rampes :
* Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable par l'arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis, pour les rampes
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 358/55 R 19,5
----Peinture :
* Timon, protection anti-encastrement, longeron arrière, supports pliants arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air et cric de levage peints en noir
* Peinture des ridelles dans une teinte RAL souhaitée (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant l'achèvement
----Informations :
* Structure - renforcée - avec certificat d'arrimage de la cargaison
* Erreurs et vente sous réserve
* Photos d'illustration
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de la semaine 47/2026
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Federrampe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage pneumatique
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspensions à lames paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l’arrière
----Tirant :
* Tirant avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Système multi-tension
* Feux arrière à LED
* Phare rotatif (amovible) à l’arrière
* Prise d’alimentation à 15 pôles
----Éléments de construction généraux :
* Protection latérale anti-choc
* Supports pivotants à l’arrière sur le cadre du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Ailettes en plastique fermées à l’avant et bas de caisse en tôle d’acier droite à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures
* Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
----Plateau de chargement :
* 4 logements pour longerons de chaque côté (mais pas de longerons), permettant une fixation simultanée
* 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière)
* Planches d’élargissement disposées au centre du plateau de chargement
----Support pour bras d’excavatrice :
* Support pour bras d’excavatrice sur l’arrière jusqu’au longeron terminal, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice)
----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage comprenant) :
* 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, capables de supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans les coins du cadre extérieur (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs avec ressort (environ 3 000 x 720 mm)
* Déplacement latéral mécanique des rampes
----Plateaux de chargement :
* Plateau de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm
* Plateau de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant une pente d’accès de 860 mm)
----Hauteur de chargement :
Bedjx Ipavopfx Afhodi
* Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm
* Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm
----Pneus :
* 235/75 R 17,5, pneus jumelés
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, suspensions, réservoir d’air, etc., peints en noir
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* --Poids total autorisé de 30 000 kg, possibilité technique--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente préalable réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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