Remorque surbaissée d'occasion à vendre (562)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1989, Remorque à trois essieux Kässbohrer, provenant de l’armée allemande, en bon état, entretien régulier. Bon état général, pneumatiques en bon état (environ 90 %), 1 roue de secours. TVA de 19 % déductible. Possibilité de passer un contrôle technique sur demande. Tél. : E-mail : josef. Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn. Hodpfxjzq Tl Ej Ap Esw

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 7 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HS 105020 BS * Plateforme surbaissée tandem * Remorque pour engins de construction * Remorque porte-charge lourde * Planches positionnées verticalement * Véhicule neuf * Année de fabrication : 2026 * Disponible immédiatement * Dimensions totales : 7160 x 2550 x 3200 mm * Surface de chargement : 5000 x 2010 x 350 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11900 kg * Poids à vide : 2400 kg * Charge utile : 9500 kg * Hauteur de chargement : 700 mm * Dimensions des rampes : 2600 x 540 mm CHÂSSIS * Suspension à ressorts paraboliques sans entretien avec compensation de charge * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec fonction de localisation automatique SYSTÈME DE FREINAGE * Système de freinage EBS conforme aux normes ECE * 2 têtes d'attelage interchangeables, rouge/jaune ISO 1728 * Frein de stationnement à ressort à accumulation ÉLECTRICITÉ * Système d'éclairage 24 volts avec feux arrière à LED à plusieurs chambres et feux de position latéraux à LED clignotants * Fiche de connexion à 15 pôles pour l'éclairage ATTELAGE * Barre d'attelage galvanisée, avec œillet de remorquage à vis Ø 40 mm * Hauteur d'attelage réglable en continu au-dessus du timon CHÂSSIS * Châssis robuste soudé, galvanisé à chaud * Conception basse, surface de chargement plane entre les essieux * Revêtement de sol en planches de bois tendre de 40 mm, peintes/imprégnées * Parois avant et latérales fixes, galvanisées à chaud * Montants d'angle arrière enfichables SÉCURISATION DE LA CHARGE * 6 paires de points d'arrimage 1 t sur le cadre extérieur * 2 paires de points d'arrimage 3 t encastrés dans le plancher SUPPORT * Vérin de support renforcé à 12 t avec fonction de charge et de progression rapide * 2 supports arrière sous le châssis, rabattables et télescopiques RAMPES * 2 rampes en acier rabattables, galvanisées, coulissantes latéralement * Vérins de levage des rampes (1 ressort à gaz par rampe) * Sécurité des rampes sur les montants arrière * Revêtement des rampes, grille galvanisée ÉQUIPEMENT * Ailes en acier galvanisées avec système anti-projection * Protection latérale fixe fixée du début du tablier jusqu'au 1er essieu * Marquage de contour latéral et arrière * 2 cales de roue avec support Hsdpozr Tpaefx Ap Eew * Espace pour une plaque d'immatriculation à deux lignes Autres plateformes surbaissées et remorques porte-charge lourde disponibles immédiatement dans différentes versions ! ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car nous proposons également cet article sur d'autres portails. Nous recommandons vivement de procéder à une inspection et à un contrôle afin d'éviter toute fausse idée sur l'état et l'aptitude du produit pour l'acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment après accord sur un rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires moyennant un supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer pour les papiers d'immatriculation et le transport des véhicules neufs. Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d'erreurs et d'omissions. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 580 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons dès à présent que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité et à prix avantageux, dont l'historique d'entretien est facilement vérifiable ! Crics de soutien avant Supports de levage arrière Hedpfszc Dgfox Ap Esw Anneaux d'arrimage sur les côtés + grands anneaux d'arrimage dans les coins Rampes avec amortisseurs hydrauliques Dispositif d'attelage à réglage en hauteur Structure galvanisée CHARGE UTILE : 7 580 KG VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d'exportation / EUR 1 et déclaration du fabricant pour l'exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposerons volontiers une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique / Contrôle UVV LBW / Inspection LGS / Vérification du tachygraphe / Installation d'un appareil OBU et service effectués par notre ATELIER AGRÉÉ. PÉAGE / DROITS DE ROUTE Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport du Luxembourg à 75 km Vente conformément à nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, * ZE-22 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Remorque tandem à plancher bas de 3 500 kg, marque Blomenröhr * Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’en 03/2026 !! * Dimensions intérieures (L x l x H) : 355 x 170 x 25 cm * Plancher en bois robuste, rampes coulissantes et rabattables à l’arrière * Attelage pour voitures, roue de support pour charges lourdes, entièrement galvanisé * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 850 kg ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous : Hodpoy Armzsfx Ap Esw       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière ----Tirant : * Tirant avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Phare rotatif (amovible) à l’arrière * Prise d’alimentation à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière sur le cadre du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailettes en plastique fermées à l’avant et bas de caisse en tôle d’acier droite à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie ----Plateau de chargement : * 4 logements pour longerons de chaque côté (mais pas de longerons), permettant une fixation simultanée * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) * Planches d’élargissement disposées au centre du plateau de chargement ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’arrière jusqu’au longeron terminal, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage comprenant) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, capables de supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans les coins du cadre extérieur (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs avec ressort (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes ----Plateaux de chargement : * Plateau de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Plateau de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant une pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm ----Pneus : * 235/75 R 17,5, pneus jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoir d’air, etc., peints en noir * Le véhicule est galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente préalable réservées Hsdpox Ipavofx Ap Esw ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Superstructure : Porte-engins tandem à plateau surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé : 10 500 kg Hjdpfewwab Ajx Ap Eew Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur totale : 7 280 mm Longueur de chargement : environ 5 500 mm (longueur du plateau) Largeur : largeur du plateau 2 050 mm / 2 550 mm Hauteur de chargement : hauteur du plateau 630 mm Informations supplémentaires Hors frais de transport / mise à disposition au dépôt de 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € HT - Hauteur totale environ : 2 900 mm - Hauteur des ridelles : environ 400 mm - Châssis RAL 5001 bleu-vert Châssis-remorque central à plateau surbaissé Construction soudée en acier à grains fins Béquille télescopique à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec supports Ailes en tôle d'acier couvrant les deux roues Dispositif d'attelage remorque centrale Timon équipé d'un anneau de traction 40 mm homologué Réglage en hauteur du timon par vis, amplitude max. 250 mm Essieux + suspension Essieux Euro (au choix du fabricant), roulements coniques et frein à came en S "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec silentbloc acier-caoutchouc sans entretien et répartition mécanique de la charge par essieu (Répartition par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" à la convenance du fabricant Jantes acier couleur usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l'avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules dont l’ABS est pleinement fonctionnel ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant avec câble de liaison, Plateau TTS Benne acier profonde, plancher de pont en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, 24V ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir la fonctionnalité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (Remarque ! Diagnostic d’erreur possible sur certains tracteurs bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison, prises de parking pour électricité / ABS / raccords d’air sur le timon Plateau TTS Benne acier profonde, plancher en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Longueur du plateau 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés de profilés "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 de chaque côté) Remarque : légère ondulation possible du plancher due à la déformation lors du soudage ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, 5t chacun 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 t chacun 4 paires d’

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 425 kg, poids maximal de charge: 1 075 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, dimension des pneus: 10", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Porte-voiture avec treuil et fonction basculante 1500 kg Description : Remorque porte-voiture équipée d’un treuil, d’une fonction basculante et de rampes d’accès. Grâce au treuil déjà installé d’une longueur de 12 m, il est possible de charger et transporter facilement des véhicules non roulants. La fonction basculante et les rampes supplémentaires permettent de charger des véhicules à un angle bas, idéal pour les véhicules à faible garde au sol. Hodpfx Apex Dm Iyj Eew Les rampes sont réglables et rangées sous la plateforme de transport en toute sécurité à l’aide d’un dispositif de verrouillage. Caractéristiques techniques : - Basculement possible - Freiné - Cales en plastique avec support - Avec treuil - Support de prise - Châssis soudé Poids total : 1500 kg Type de prise : 13 broches Poids à vide : 425 kg Charge utile : 1075 kg Longueur totale : 5150 mm Largeur totale : 2040 mm Hauteur totale : 800 mm Longueur de la surface de chargement : 3610 mm Largeur de la surface de chargement : 1900 mm Roue jockey : Oui Frein : Oui Cales : Oui Amortisseurs : Non (en option : 109 € pour homologation 100 km/h)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 27 500 mm, Équipement: ABS, Ebert TL 30 ST LB porte-engins spécial, plancher complètement plat, construction autoportante. PTAC : 30 000 kg, poids à vide : 6 900 kg, charge utile : 23 100 kg, dimensions : 13 600 mm x 2 750 mm (également disponible en version standard), suspension pneumatique intégrale, dernier essieu suiveur, essieux SAF. M. Ebert (tél.) se fera un plaisir de vous conseiller. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, contactez Tobias Ebert. Hsdeyfu Urjpfx Ap Eow

État: d'occasion, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 7 800 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1998, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 940 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à lames, anneaux d’arrimage, support avant, support arrière Superstructure : Porte-engins surbaissé tandem avec 2 essieux Rinner, freins à tambour, hauteur de chargement env. 720 mm, timon réglable en hauteur, rampes disponibles en supplément, hydraulique manuelle pour l’installation de rampes hydrauliques fournie ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Hedpsyfwwiofx Ap Eew

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 602 kg, poids maximal de charge: 2 098 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, dimension des pneus: 10, état des pneus: 100 pourcentage, vitesse maximale: 100 km/h, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Porte-voiture avec treuil et fonction basculante 2,7 t Description : Remorque porte-voiture équipée d’un treuil, d’une fonction de basculement et de rampes de chargement. Grâce au treuil déjà monté, d’une longueur de 12 m, vous pouvez facilement charger et transporter même des véhicules hors service. La fonction de basculement, combinée aux rampes additionnelles, permet de monter les véhicules avec un angle d'inclinaison réduit. Cela facilite le chargement des véhicules à faible garde au sol. Les rampes sont ajustables et rangées en toute sécurité sous la plateforme de transport, avec un dispositif de verrouillage. Treuil : Longueur : 12 mètres Force de traction : 1 135 kg / 2 500 lb Données techniques : - Basculement - Freinée - Roue jockey automatique - Cales en plastique avec support - Avec treuil - Support pour prise électrique - Châssis soudé Poids total : 2 700 kg Type de prise : 13 broches Poids à vide : 602 kg Charge utile : 2 098 kg Longueur totale : 5 550 mm Largeur totale : 2 040 mm Hauteur totale : 780 mm Longueur de la surface de chargement : 4 040 mm Largeur de la surface de chargement : 1 900 mm Hjdpfoygxp Nex Ap Ejw Roue jockey : Oui Frein : Oui Cales : Oui Amortisseurs : Non (option : 199 € pour homologation 100 km/h) Dimensions des rails : Largeur : 30 cm Longueur : 120 cm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S1576, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 600/55-R26,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 810 mm, vitesse maximale: 60 km/h, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Description Châssis peint en gris Novagrau : charge utile optimisée avec cadre du véhicule intégré Poids total 31 000 kg, charge sur essieu arrière jusqu'à 20 000 kg, charge sur sellette de 11 000 kg, empattement d'environ 1 810 mm, hauteur de sellette d'environ 1 400 mm Pied de support rabattable Benne lourde à déversement arrière 30 m³ avec vérin frontal Benne acier demi-cylindrique en Hardox 400, 6 mm, dimensions env. 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, benne tout acier apprêtée, peinture rouge Porte arrière hydraulique (nécessite 1 distributeur double effet) Système de freinage pneumatique bi-circuit 2 essieux de frein, essieu arrière directionnel avec verrouillage automatique Exécution de l’essieu avec frein à tambour de série Jantes acier Version 60 km/h pour l'Allemagne avec fiche technique TÜV (incl. feux de gabarit, feux de position latéraux) Suspension hydraulique Protection anti-encastrement hydraulique rabattable Éclairage 24 V avec prise 15 broches sans câble de raccordement Feux de gabarit arrière (blanc/rouge) Feux de position avant (blanc) Marquage de contour selon ECE R 048 Hedpfx Apoyik R Ij Ejw Sous réserve de vente préalable ! Informations sans garantie !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 680 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Unsinn UBA 3536-14-1800 : Dimensions intérieures : 3,63 m L x 1,80 m l x 0,30 m H * 3500 kg poids total autorisé Hjdpfx Asxdpuvjp Eew

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 280 kg, poids maximal de charge: 1 020 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, dimension des pneus: 14 Zoll, *VÉHICULE NEUF* Brenderup 2260AB1300 Hauteur des ridelles : 400 mm Poids total autorisé : 1 300 kg Hodpew Nh H Nefx Ap Eow Poids à vide : 280 kg Charge utile : 1 020 kg Dimensions intérieures de la caisse : 2 580 x 1 280 x 870 mm Dimensions hors tout : 4 054 x 1 780 x 1 405 mm Hauteur de chargement : 535 mm 1 essieu Pneus 14 pouces Freiné Ridelles renforcées en aluminium Ridelle avant et arrière rabattable Roue jockey 6 anneaux d’arrimage intérieurs 4 crochets d’arrimage extérieurs Plancher bois antidérapant Grille supérieure 470 mm Reprise : Nous reprenons volontiers votre remorque. Merci de nous contacter ou de nous transmettre des photos et les informations du véhicule. Livraison : Sur demande, la livraison de votre remorque est possible après virement préalable. Le coût est de 1,60 €/km TTC (distance Bielefeld - destination). Nous proposons également : -Service -Atelier -Contrôle technique (TÜV) -Pneus et roues -Bâches et armatures -Fabrication spéciale dans notre serrurerie -Location Environ 400 remorques en stock en permanence ! Nous serions ravis de votre visite. Bureau, atelier, contrôle technique, pièces détachées, location et exposition Senner Hellweg 187

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1964, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, * Bunge remorque surbaissée 3 essieux avec baies pour les roues * Type TL 16 Z * PTAC 22 000 kg * Anneau d’attelage 40 mm * Timon extensible * Timon à assistance par ressort * Frein à air Duomatic * Essieux BPW * Rampes de chargement manuelles * Rampes env. 1,75 m de long x 0,58 m de large * Baie pour roues avant env. 2 m de long + pente de 1,15 m * Profondeur de la baie env. 0,88 m * Cuvette de stockage * Pré-équipement pour gyrophare * Éclairage LED * Panneaux de signalisation * Suspension : ressort à lames/ressort à lames/ressort à lames * Pneus 7.50R15 env. 70-60-60 % * Véhicule allemand * Vente nette dans l'UE uniquement avec caution TVA et justificatif d'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison effectué), * Vente uniquement aux professionnels, transport vers le port possible, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Pas de garantie en cas d’erreur de saisie. * Visite uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp Hsdpjw Nz Ugefx Ap Esw

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise * Prise électrique 15 broches * Installation lumineuse à LED 12 / 24 V * 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil support mécanique BPW à l’avant * 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Quart de garde-boue en plastique * Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale * Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong" * Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts * Montants arrière vissés * Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central * Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Securisation du chargement : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4 ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir ----Informations : * Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire Hodpjxf Skpofx Ap Esw ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : Hedpsvin T Sjfx Ap Ejw * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec réglage en hauteur à verrouillage positif * Anneau de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 broches 24 V * Feux arrière à LED 12/24 V intégrés à la protection anti-encastrement arrière ----Equipements généraux : * Treuil d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite * Garde-boue quart de roue en plastique ----Benne basculante : * Structure basculante trilatérale en acier palplanches avec ridelles latérales hautes « M-Strong » en acier à grains fins et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur vissé sur la paroi avant pour godet de pelle * Ridelles latérales continues – sans montant central – rabattables avec relevage assisté par ressort et verrouillage central manuel, oscillant * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux battants en acier, divisés de manière asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement; verrouillage par tringlerie galvanisée et verrouillage central; fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors d'un basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Sécurisation de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 7 t à chaque angle * 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes d’accès : * Logement pour rampes intégré à l’arrière du châssis * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * La peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (pas de couleurs spéciales ou métallisées), modifiable jusqu'à env. 6 semaines avant la fin de production * Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir ----Informations : * --Certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL? * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 680 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, largeur totale: 2 453 mm, hauteur totale: 2 020 mm, Année de construction: 2022, Humbaur HS 353718 * Remorque porte-engins de chantier * Remorque de transport * Plancher en aluminium * Homologation 100 km/h * Année de fabrication : 2022 * Première immatriculation : 05.04.2022 * Contrôle technique (HU) valable jusqu'à : 05-2026 * Poids à vide : 820 kg * Poids total admissible : 3500 kg * Charge utile : 2680 kg * Dimensions hors tout : 5730 mm x 2453 mm x 2020 mm * Dimensions intérieures : 3750 mm x 1850 mm x 270 mm * Pneumatiques : 14 pouces * Construction des ridelles et du châssis soudée * Timon en V boulonné, galvanisé à chaud par immersion * Prise 13 pôles et feux de recul * Rampes de montée en acier galvanisé à chaud par immersion * Rampe de 1500 mm avec surface antidérapante en grille et pieds de support intégrés * 12 anneaux d’arrimage (6 paires) montés sur le cadre extérieur, force de traction 1000 kg par anneau * Roue jockey entièrement automatique * Garde-boues en acier antidérapants et praticables, à hauteur des ridelles La TVA est récupérable. ATTENTION !!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Hodpfovm R S Ssx Ap Esw Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou la convenance de la remorque. Des visites et contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont vivement souhaités !!! Les illustrations sont non contractuelles et peuvent contenir des accessoires en option avec supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre approximatif. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et le transport. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS DE PRIX POSSIBLES !!! Espace d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: STL1300, poids maximal de charge: 1 055 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 13, Année de construction: 2026, STL 1300 Remorque avec équipement multifonctionnel : - Paroi arrière rabattable et amovible - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Parois latérales en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), simple paroi - Fermetures à levier d’angle robustes - Paroi avant fixe - Hauteur : 35 cm - Crochets de fixation montés pour bâches et filets - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Tête d’attelage à boule avec témoin de sécurité - Partiellement galvanisée à chaud - Châssis vissé Hedpfxsuw Sqns Ap Eew - Plancher multiplex antidérapant, étanche et d’une seule pièce - Épaisseur : 12 mm - Traverses supplémentaires pour soutenir le plancher - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches, équipement CE - Feux de gabarit - Essieu à suspension indépendante en caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Équipée de bavettes anti-projections - Cales de roue avec support - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre sur la surface de chargement Données techniques : Poids total : 1300 kg Charge utile : 1055 kg Dimensions extérieures : 373 x 177 x 90 cm (L x l x h) Dimensions caisse : 251 x 128 cm (L x l x h) Pneumatiques (pouces) : 13 Frein : OUI Roue jockey : OUI Amortisseurs : NON (option : 109 € pour homologation 100 km/h) Vitesse maximale : 80 km/h

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 666 kg, poids maximal de charge: 2 332 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 110 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 10, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-voiture surélevée avec ridelles en aluminium 507x211cm 3000kg Description : Remorque multifonction haut de gamme ! La remorque est équipée de ridelles en aluminium pour le transport d’une grande variété de marchandises. De plus, un treuil est installé de série pour vous assister lors des opérations de chargement. Les rampes d'accès sont rangées sous la surface de transport en toute sécurité. Grâce aux anneaux d’arrimage latéraux, vous pouvez fixer rapidement et facilement votre chargement à tout moment. Hsdpfeuyt Rbjx Ap Ejw Données techniques : - Roue jockey automatique - Ridelles en aluminium - Treuil - Rampes de chargement - Anneaux d’arrimage - Cales de roue avec support Poids total : 3000 kg Poids à vide : 666 kg Charge utile : 2332 kg Longueur utile : 5070 mm Largeur utile : 2110 mm Largeur totale : 2150 mm Longueur totale : 6570 mm Hauteur totale : 890 mm Hauteur des ridelles : 300 mm Matériau des ridelles : Aluminium Fabricant : Martz Type de remorque : Remorque à caisse Type de suspension : Essieu à suspension en caoutchouc Type de timon : Timon en V Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant Roues : 195/55 R10C Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier Usage : Universel

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 146 kg, poids maximal de charge: 604 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque auto Martz 264x126cm avec timon basculant et roue jockey 750kg Description : La remorque est équipée d’un timon basculant en V qui garantit une parfaite stabilité pendant la conduite. Le châssis est constitué de profils cintrés en tôle d’acier galvanisé, assemblés par boulonnage. Le train roulant est basé sur un essieu à suspension indépendante par barre de torsion d’un fabricant renommé. Les pneus utilisés sont des 155/70 R13. Les ridelles sont en tôle d’acier galvanisé. L’arrière de la remorque peut être ouvert en toute simplicité et rapidité. Surface de transport : en plancher multiplis antidérapant haut de gamme, résistant à l’eau, épaisseur 9mm. Caractéristiques techniques : - Timon basculant - Roue jockey Poids total : 750kg Poids à vide : 146kg Charge utile : 604kg Longueur de la surface de chargement : 2640mm Largeur de la surface de chargement : 1260mm Largeur hors tout : 1690mm Longueur hors tout : 3540mm Hauteur hors tout : 800mm Hauteur des ridelles : 300mm Matériau des ridelles : acier galvanisé Fabricant : Martz Hsdoxpimpjpfx Ap Ejw Type de remorque : remorque plateau Type de suspension : essieu à suspension caoutchouc Type de timon : timon en V Plancher : contreplaqué multiplis antidérapant (épaisseur 9mm) Roues : 155/70 R13 Type de châssis : boulonné Matériau du châssis : acier Utilisations : travaux de jardin, applications domestiques, déménagements / transport de meubles, transport de marchandises, etc. La remorque auto Martz est le choix fiable pour tous vos besoins de transport. Sur demande, pour tout enlèvement sur place, nous pouvons vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance !

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec système d'équilibrage tandem ----Timon / Attelage à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - ----Pièces d'équipement générales : * Cric de levage mécanique Jost à l'avant * 2 supports pliants mécaniques à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm à l'avant, sur le côté droit du châssis * Protection anti-encastrement fixée par des vis * Aile quart en plastique ----Plateau basculant : * Crochets de filet, chacun dans les logements du système de verrouillage central, ainsi que 2 pièces sur le tablier avant * Caisson basculant latéral 3 faces en acier avec ridelles Strong réglables (ridelles latérales continues avec renfort interne - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de levage des ridelles) * Longerons arrière fixés par des vis * Portes arrière à battants combinées en acier - 2 battants divisés de manière asymétrique - pivotement et verrouillage à 270° - non rabattable - ainsi qu'un cadre oscillant supplémentaire pour l'ouverture automatique du tablier arrière lors du basculement, verrouillage par une fermeture à tige pivotante galvanisée à l'arrière et un système de verrouillage central, fonction de désactivation pour la fonction automatique du tablier arrière lors du basculement arrière avec la porte à battants ouverte * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin ----Arrimage de la cargaison : * 1 œillet d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin * 4 œillets d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le châssis extérieur ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Rampes : * Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès * 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable par l'arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis, pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneumatiques 358/55 R 19,5 ----Peinture : * Timon, protection anti-encastrement, longeron arrière, supports pliants arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air et cric de levage peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL souhaitée (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant l'achèvement ----Informations : * Structure - renforcée - avec certificat d'arrimage de la cargaison * Erreurs et vente sous réserve Hodex Hm Rcjpfx Ap Eew * Photos d'illustration ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de la semaine 47/2026

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, HS 105020 BS 10145 / SMB avec caillebotis en acier sur les rampes ++ Livraison possible, frais de transport sur demande ++ Données techniques : Hauteur de chargement : 705 mm Angle de montée : 16° Hjdpfx Apjwkt Hlo Eow Pneumatiques : 235/75R17,5 Équipement : ABS Châssis, longerons latéraux et timon galvanisés à chaud par immersion Essieux SMB renforcés avec suspension à lames paraboliques massive Essieu équilibré avec répartition automatique de la charge 4 points d’arrimage encastrés et forgés aux coins 12 anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur Dispositif d’attelage réglable en hauteur en continu Rampes d’accès avec caillebotis en acier galvanisé à chaud ultra-robuste pour une adhérence optimale Feux arrière intégrés et protégés dans la barre anti-encastrement Montants d’angle extra-hauts pour le maintien sécurisé des rampes d’accès Ailes en acier robustes et galvanisées à chaud 2 béquilles repliables et télescopiques à l’arrière Protection latérale aluminium de la surface de chargement jusqu’au premier essieu Treuil de transmission massif à deux vitesses (charge et rapide) Hauteur de chargement réduite Pneumatiques 235/75 R17,5 pouces Et bien plus encore… Accessoires séparés disponibles en option. - - Toutes les informations sont fournies sans garantie - Les images peuvent différer - -

État: nouveau, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, HUMBAUR 19 t Porte-engins de chantier surbaissé tandem avec double essieu jumelé SURFACE DE CHARGEMENT À L’ARRIÈRE INCLINÉE HBTZ 196524 BS / Galvanisé à chaud / Ridelles latérales en aluminium avec montants centraux Châssis immergé, galvanisé à chaud Ridelles latérales en aluminium ANODISÉ avec MONTANT CENTRAL GALVANISÉ PAROI AVANT EN ACIER GALVANISÉ À CHAUD INCLUS : - ESSIEUX-SAF ESSIEUX SURBAISSÉS - ASSISTANT À RESSORTS POUR RAMPES D’ACCÈS ÉQUIPEMENT : • SUSPENSION PNEUMATIQUE avec fonction de levage et d’abaissement • Essieux surbaissés SAF • PNEUS JUMELÉS 235/75 R17,5 • Système de freinage électronique EBS • 6 anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plancher • 14 anneaux d’arrimage 2 t encastrés dans le cadre extérieur • Support avant : treuil de support renforcé 25 t (statique) avec modes charge et rapide • Support arrière : 2 béquilles repliables sur le châssis • Rampes d’accès d’env. 3 100 mm de long et 750 mm de large, latéralement déplaçables, galvanisées à chaud par immersion • Plancher avec revêtement bois et tôle larmée en acier au-dessus des roues • REVÊTEMENT BOIS dans les rampes d’accès • ASSISTANT À RESSORTS POUR RAMPES D’ACCÈS • RIDELLES EN ALUMINIUM avec montants centraux galvanisés • PAROI AVANT EN ACIER GALVANISÉ À CHAUD Hjdpfxjfi D Epe Ap Eew • Hauteur de chargement réduite : seulement env. 960 mm • Barre de traction réglable en hauteur en continu • Hauteur d’attelage env. 800 à 1 000 mm • Anneau d’attelage DIN Ø 50 mm • Surface de chargement à l’arrière inclinée • Garde-boue avec système anti-projection En option, moyennant supplément : • Coffre à outils en plastique sous la surface de chargement • Supplément : 290 € HT => Frais de livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 – Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable à partir de D-86368 – Gersthofen* *Vente uniquement aux clients professionnels !* *Images non contractuelles – peuvent montrer des options disponibles en supplément*

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) Hodpfx Ajrducpjp Eow • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: nouveau, poids à vide: 120 kg, poids maximal de charge: 630 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 155/70R13, Petite remorque voiture maniable du fabricant TEMARED. La remorque plateau ouverte ECO2010KIPP est idéale pour un usage privé et le transport de petites charges. Déchets de jardin, petits meubles – tout ce dont vous avez besoin à titre privé ou pour une petite activité artisanale. La remorque peut être rangée en position verticale et la flèche peut être repliée, ce qui facilite son stockage. Hjdjq Sly Ujpfx Ap Esw De série, cette remorque en acier est équipée d'une roue jockey, de fermetures, de ridelles galvanisées et d'une flèche en V rabattable. Ce modèle existe également en différentes variantes, par exemple avec un couvercle ou une bâche intégrale. Nous proposons également des accessoires pour remorque tels que des rehausses, une bâche avec arceau, une bâche plate, une caisse à outils de flèche et des béquilles arrière.