Autres Poids Lourds d'occasion à vendre (6 432)

État: usagé, kilométrage: 445 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 04/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 440 kg, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 305/70r19,5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, Offre : Transporteur de chevaux MAN Première immatriculation PTAC 14 000 kg, actuellement déclassé à 9 990 kg Poids à vide : 7 440 kg Kilométrage : 445 000 km Fpodeik Unqspfx Aaaed Pneumatiques : 305/70R19,5 avec 75% de profil restant Véhicule allemand Financement possible via nos banques partenaires. Reprise possible de poids lourds, remorques, semi-remorques, engins de chantier ou similaires. Transport dans toute l’Allemagne possible moyennant supplément. Le véhicule peut comporter des autocollants ou marquages publicitaires. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous serons ravis de vous remettre une offre personnalisée. La vente aux professionnels se fait dans l’état, tel que vu, sans réclamation ultérieure pour vices cachés, et sans aucune garantie ou responsabilité, départ entrepôt Salzgitter. Nos services pour vous : - Obtention de plaques temporaires ou d’exportation - Livraison dans toute l’Allemagne - Dédouanement pour l’export hors de l’UE Notre description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne représente aucune garantie contractuelle au sens du droit de la vente. Les informations fournies ne sauraient être exhaustives. Les descriptions, données et images sont données à titre indicatif et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie pour d’éventuelles erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, couleur: blanc, Cabine courte, boîte de vitesses automatique, climatisation, fourgon isotherme de 9,60 m équipé d’un groupe frigorifique Thermoking T1200 et d’un hayon élévateur arrière Anteo de 3 000 kg, neuf, disponible immédiatement. Fpsdpfsqpc Rcox Aaaod

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB9300471L708374, kilométrage: 799 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 985 kg, poids maximal de charge: 9 015 kg, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 730 mm, Année de construction: 2014, Équipement: béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, treuil à câble, À vendre : ensemble Mercedes Actros 1836L Euro 5 + remorque GS AN 1420-TR Véhicule immatriculé en tant que véhicule spécialisé Mercedes : - Longueur du plateau : 7,30 m - Boîte de vitesses automatique - Régulateur de vitesse - Climatisation automatique - Treuil Remorque : - Année de fabrication : 2004 - Partie arrière extensible et abaissable hydrauliquement - Longueur : 915 cm Fsdpfx Asqfd Dteaaopd

État: bon (utilisé), kilométrage: 187 216 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 1, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2011, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, filtre à particules, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Bluetooth - Direction assistée électrique (EPS) - Hydraulique de benne basculante - Filtre à particules - Radio/CD - Boîte à outils = Informations complémentaires = Fjdpfxsyrytae Aaaepd Suspension : ressort à lames Essieu avant : dirigé Poids à vide : 4 540 kg Charge utile : 2 949 kg Poids total autorisé en charge : 7 489 kg État technique : bon État visuel : bon Numéro de référence : 58 Pour plus d’informations, veuillez contacter Emad Al Shogran. Numéro de véhicule : 58 Mercedes Benz ATEGO 822 / Benne trilatérale Meiller / Euro 5 / 187 000 km N° de châssis : WDB9720211L550276 Boîte de vitesses : manuelle Suspension : lames / lames Benne trilatérale Meiller Attelage de remorque avec hydraulique Équipements spéciaux : Frein de remorque à double ligne, attelage de remorque : crochet de remorquage, attelage de remorque : remorque à essieu central G 250, prise de courant remorque 24V / 15 pôles, système audio radio-CD (Bluetooth), blocage de différentiel essieu arrière, écran graphique avec écomètre, prise hydraulique pour remorque basculante, pompe hydraulique (pompe Meiller - 5 pistons - 254/1), filtre à air chantier, frein moteur avec régulateur constant, prise de force MB 1C, support roue de secours derrière l’essieu arrière, lunette arrière, sièges cabine : siège central avec ceinture, stabilisateur renforcé sur l’essieu arrière (pour charges très lourdes), jantes acier 6.75x17.5, traverse pour attelage de remorque Autres équipements : Norme d’émissions EURO 5, configuration d’essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 115 Ah, répartiteur de cockpit, toit ouvrant acier, cabine S (courte), suspension lames/lames, alternateur 80 A, boîte de vitesses 6 rapports - Type : G 85-6, réservoir d’AdBlue 25 L, réservoir d’AdBlue en plastique, essieu arrière H2, couronne 325, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, réservoir carburant : 105 L, restylage Atego 2, moteur 4,8 L - 160 kW Diesel (OM 924 LA), système start/stop moteur, empattement 3 020 mm, freins à disque, protection latérale, sièges cabine : siège passager individuel fixe, siège conducteur à suspension standard, protection anti-encastrement arrière fixe, antidémarrage, poids total autorisé : 7,49 t = Informations sur l’entreprise = Toutes les informations sont communiquées sous réserve ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: nouveau, couleur: blanc, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Structure de caisse pliante pour poids lourd avec installation sur un camion porteur Caisse Mevissen pour poids lourd avec portes latérales pliantes (côté gauche), caisse sèche, équipée d’un hayon élévateur à la place des portes arrière Autres versions, équipements et accessoires également disponibles pour véhicules utilitaires légers Nous vous composons un véhicule sur-mesure, adapté à vos exigences et souhaits Inclus : * Rapport d’expertise TÜV §13 EG-FGV avec annexes * Caractéristiques d’arrimage de charge selon ISO 12642, sans certificat * Camion porteur : fourni par vos soins * Montage de la carrosserie réalisé par Mevissen Nutzfahrzeug GmbH à 52382 Niederzier, Allemagne. Vous livrez le châssis du PL, franco domicile, à Niederzier pour la réalisation des travaux nécessaires de montage et vous récupérez le véhicule après l’installation de la caisse Carrosserie de caisse et équipements du châssis PL : Structure pliante type « sec » standard composée de : - parois avant, toit, parois latérales et panneaux de portes isolés, revêtement extérieur en polyester renforcé de fibre de verre (GFK) - intérieur en tôle d'acier galvanisée laquée blanche - panneaux des parois et portes renforcés par des inserts en bois stratifié dans les zones de charge - profilés d’angle pour une jonction optimale des panneaux sur les bords extérieurs Plancher antidérapant en contreplaqué bakélisé, étanche et résistant à l’usure, entièrement scellé, capacité de charge jusqu’à 5 000 kg par essieu de chariot élévateur Cadre de portes arrière en acier, renforcé pour fermeture par le hayon élévateur, avec profilés d’étanchéité tout autour Portes latérales pliantes à gauche, à deux vantaux, chacune avec 3 éléments, guidage supérieur sur chariots coulissants, charnières continues Poliall, verrous à tige rotative en inox (verrouillables), butées brevetées, joints d’étanchéité en haut et bas dans le cadre de porte Échelle escamotable sous les portes latérales Plinthes anti-friction en aluminium à l’intérieur des panneaux (paroi avant, latérales et portes latérales collées et rivetées du plancher jusqu’à 300 mm) Fpjdeyrhbfepfx Aaaed Tôle de protection murale en aluminium à l’intérieur de la paroi avant Éclairage intérieur LED encastré au plafond 2 feux de position LED blancs à l’avant, en haut de la paroi avant 2 feux multifonction LED en haut du cadre arrière (feux de position, stop, clignotants) ; feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant Montage de la structure et du faux-châssis sur le châssis PL fourni par vos soins 2 tampons d’amortissement à l’arrière gauche et droit Protection latérale anti-encastrement en profilé d’aluminium anodisé Ailes en plastique avec bavettes Supports, feux arrière, feux de gabarit latéraux et feux de plaque fournis avec le châssis PL seront montés 2 paires de projecteurs de travail LED, installées sur le châssis/camion, avec interrupteur marche/arrêt dans la cabine Équipement d’arrimage de charge : * sans système d’arrimage/sangles – 1 paire de rails d’arrimage au sol (type Airline), aluminium, encastrés de chaque côté sur toute la longueur de la caisse, inclus 6 sangles d’arrimage à embouts adaptés, 2 parties, longueur 8 m, plus 6 pièces anneaux d’arrimage universels, points d’arrimage testés & homologués jusqu’à 2000 daN * sans option de sangle EasyStrap-Cargo, à l’intérieur dans les angles entre toit et parois latérales/portes, permet de coincer/suspendre les sangles d’arrimage des deux côtés de la caisse * 4 paires d’anneaux d’arrimage (capaci

État: bon (utilisé), kilométrage: 489 459 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 50 mm - Essieux AP - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur Fsdoyrp Aqopfx Aaaepd - Accoudoir central - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Idéal pour le remorquage d'autocars et de véhicules lourds - Véhicule de dépannage JIGE (modèle Euro Tow 42) - Fourchette extensible 3x : - Capacité de charge repliée : 30 000 kg - Capacité de charge déployée : 10 000 kg - Treuil hydraulique DP (modèle 20BBX4L2G), 11 000 kg - Treuil hydraulique DP (modèle 45BET2L2), 22 000 kg - Télécommande - Plusieurs coffres à outils - Réservoir de carburant 445 litres - Essieu avant de 9 tonnes - 2 couchages - Boîte de vitesses manuelle - Suspension à lames complète - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BL-XJ-82 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 580 cc Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : Dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge admissible : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 40 % ; Droite : 40 % Essieu avant 2 : Dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge admissible : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 40 % ; Droite : 40 % Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge admissible : 10 500 kg ; Profondeur des pneus intérieur gauche : 60 % ; Extérieur gauche : 60 % ; Intérieur droit : 60 % ; Extérieur droit : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge admissible : 10 500 kg ; Profondeur des pneus intérieur gauche : 50 % ; Extérieur gauche : 50 % ; Intérieur droit : 50 % ; Extérieur droit : 50 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 29 470 kg Charge utile : 7 530 kg PTAC : 37 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 536 618 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, = Options et équipements supplémentaires = Structure - Attelage de remorque Une remorque est fixée au camion via un attelage de remorque. - Année de fabrication de la carrosserie : 2021 (Année de construction de la carrosserie) Éclairage - Type de phare : LED (Style de phare de ce véhicule) Intérieur - Climatisation stationnaire Une climatisation stationnaire fonctionne même lorsque le moteur du véhicule est coupé, par exemple lors des arrêts prolongés. - Tachygraphe : numérique Un tachygraphe est un appareil installé sur un véhicule qui enregistre automatiquement la vitesse et la distance parcourue, ainsi que l'activité du conducteur parmi plusieurs modes de fonctionnement. Le mode conduite s'active automatiquement lorsque le véhicule est en mouvement. Les modèles récents passent généralement à un autre mode lorsque le véhicule s'immobilise. Les modes repos et disponibilité peuvent être sélectionnés manuellement à l'arrêt. - Siège à suspension pneumatique Un siège à suspension pneumatique offre un confort supérieur au conducteur, car le siège n'est pas fixé directement à la cabine; la suspension pneumatique absorbe les irrégularités de la route ne les transmettant pas directement au conducteur. Moteur - Retarder : Retarder Un ralentisseur est un dispositif utilisé pour compléter ou remplacer partiellement les fonctions des freins principaux à friction, généralement monté sur des véhicules lourds. Les ralentisseurs sont conçus pour ralentir le véhicule ou maintenir une vitesse constante lors de la descente, évitant ainsi que le véhicule ne prenne trop de vitesse. - Nombre de réservoirs à carburant : 1 (nombre de réservoirs à carburant) - Capacité du réservoir à carburant : 750 L (portal_description_fuel_tank_capacity_1) Fpodpfxex U T Sco Aaaod Systèmes de sécurité - Alerte de franchissement de ligne Un système d’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur lorsque le véhicule commence à quitter sa voie sur autoroute ou route principale (sauf si un clignotant est actionné dans ce sens). Ces systèmes sont conçus pour réduire les accidents dus, entre autres, à une erreur humaine, une distraction ou la somnolence. - Système d’alerte de collision frontale Aussi appelé système précollision, avertisseur de collision frontale ou système d’évitement de collision. Il utilise un radar (tout temps) et parfois un laser (LIDAR) ou une caméra (avec reconnaissance d’images) pour détecter un risque imminent de collision. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Super Space Cab Numéro d’immatriculation : 70284586 Boîte de vitesses Boîte : TraXon 12 TX 2210, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; profil pneu gauche : 20 % ; profil pneu droit : 15 % Poids Poids à vide : 9 850 kg Charge utile : 17 150 kg PTAC : 27 000 kg Agencement Nombre de couchages : 2

État: usagé, kilométrage: 487 398 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = Carrosserie - Attelage de remorque Une remorque peut être fixée au camion à l’aide d’un attelage de remorque. - Année de construction de la carrosserie : 2021 (année de fabrication de la carrosserie) Éclairage Fpjdpsx U T Tgefx Aaaod - Type de phare : LED (style des phares de ce véhicule) Intérieur - Climatisation stationnaire Une climatisation stationnaire fonctionne même lorsque le moteur du véhicule est arrêté, par exemple, lorsque vous êtes stationné. - Tachygraphe : numérique Un tachygraphe est un appareil installé sur un véhicule qui enregistre automatiquement la vitesse, la distance parcourue ainsi que l’activité du conducteur via différents modes de fonctionnement. Le mode trajet s’active automatiquement lorsque le véhicule est en mouvement, et les unités modernes passent généralement dans d’autres modes de travail au repos. Les modes repos et disponibilité peuvent être sélectionnés manuellement par le conducteur à l’arrêt. - Siège à suspension pneumatique Un siège à suspension pneumatique assure un meilleur confort au conducteur, car il n’est pas directement fixé à la cabine ; la suspension pneumatique sert à absorber les irrégularités de la route et à éviter qu’elles ne soient transmises directement au conducteur. Moteur - Retarder : Retarder Un ralentisseur est un dispositif utilisé pour renforcer ou remplacer certaines fonctions du système de freinage principal à friction, généralement sur les véhicules lourds. Les ralentisseurs servent à ralentir le véhicule ou à maintenir une vitesse constante en descente, empêchant ainsi le véhicule de prendre de la vitesse de manière incontrôlée. - Nombre de réservoirs à carburant : 1 (nombre de réservoirs à carburant) - Capacité du réservoir à carburant : 750 litres (portal_description_fuel_tank_capacity_1) Systèmes de sécurité - Alerte de franchissement de ligne Un système d’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur quand le véhicule commence à quitter sa voie sur autoroute ou route principale (sauf si un clignotant est actionné de ce côté). Ce système vise à réduire les accidents dus aux principales causes de collision : erreur de conduite, distraction et somnolence. - Alerte de collision frontale Le système d’alerte de collision frontale, également appelé système précollision ou système d’évitement de collision, utilise un radar (toutes conditions météo) et parfois un laser (LIDAR) ainsi qu’une caméra (avec reconnaissance d’image) pour détecter une collision imminente. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Super Space Cab Référence d’immatriculation : 70287443 Boîte de vitesses Boîte : TraXon 12 TX 2210, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 50 % Premier essieu arrière : Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Deuxième essieu arrière : Essieu relevable ; directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids PTAC : 27 000 kg Aménagement Nombre de couchettes : 2

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne est un camion puissant et robuste spécialement conçu pour les applications lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à sa chaîne cinématique performante, son système hydraulique de benne avancé et son châssis durable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport et au déchargement de grandes quantités de sable, gravier, pierres et autres matériaux lourds, même dans les conditions les plus difficiles. Spécifications Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 Benne : - Configuration : transmission 6x4 avec double essieu arrière moteur - Moteur : Mercedes-Benz 6 cylindres turbo diesel de 12,8 litres, 428 ch, 315 kW et 2 100 Nm - Boîte de vitesses : automatique Mercedes PowerShift - Superstructure : benne basculante arrière (Gervasi 18 m³) en acier anti-usure - Benne : flancs en acier HB450 de 8 mm, fond en acier HB450 de 5 mm - Poids total : jusqu’à 33 tonnes, avec une capacité de charge de 20 à 22 tonnes Cabine et confort - Conception cabine : cabine S rallongée, siège conducteur à suspension pneumatique, nombreux rangements et excellente isolation phonique - Équipement intérieur : volant multifonction, ordinateur de bord digital et climatisation pour un environnement de travail agréable même lors de longues journées - Sécurité : équipé de l’ABS et de grands rétroviseurs pour une visibilité optimale et une sécurité maximale lors de la conduite et des manœuvres Spécifications techniques Fodsyn N Tujpfx Aaaepd - Châssis : cadre renforcé, conçu pour de lourdes charges sur terrains accidentés - Suspension : ressorts paraboliques avant, 9 t-10,5 t pour le service déneigement - Suspension arrière : ressort trapézoïdal, 16,0 t - Système hydraulique de basculement : prise de force MB entraînée par l’arbre secondaire, 1b - Pneumatiques : TY295/80R22.5 Applications : Le Mercedes-Benz Axor 3344 K est le partenaire idéal pour : - BTP et infrastructures : transport de terre, sable, gravier et gravats vers les chantiers - Mines : transport efficace de minerais et autres matériaux lourds - Industrie : transport de déchets ou matières premières lourdes dans les sites industriels - Agriculture : transport d’engrais, terre et divers produits agricoles Avec le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne, vous disposez d’un partenaire de travail fiable, puissant et polyvalent, capable d’offrir des performances maximales même dans les conditions les plus rudes. Idéal pour les entreprises exigeant efficacité, durabilité et qualité. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Taille des pneus : 295/80 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : ressorts à lames Essieu avant : charge maximale de 7 500 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale de 13 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale de 13 000 kg Fonctionnel Benne : arrière

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne est un camion puissant et robuste spécialement conçu pour les applications lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à sa chaîne cinématique performante, son système hydraulique de benne avancé et son châssis durable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport et au déchargement de grandes quantités de sable, gravier, pierres et autres matériaux lourds, même dans les conditions les plus difficiles. Spécifications Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 Benne : - Configuration : transmission 6x4 avec double essieu arrière moteur - Moteur : Mercedes-Benz 6 cylindres turbo diesel de 12,8 litres, 428 ch, 315 kW et 2 100 Nm - Boîte de vitesses : automatique Mercedes PowerShift - Superstructure : benne basculante arrière (Gervasi 18 m³) en acier anti-usure - Benne : flancs en acier HB450 de 8 mm, fond en acier HB450 de 5 mm - Poids total : jusqu’à 33 tonnes, avec une capacité de charge de 20 à 22 tonnes Cabine et confort - Conception cabine : cabine S rallongée, siège conducteur à suspension pneumatique, nombreux rangements et excellente isolation phonique - Équipement intérieur : volant multifonction, ordinateur de bord digital et climatisation pour un environnement de travail agréable même lors de longues journées - Sécurité : équipé de l’ABS et de grands rétroviseurs pour une visibilité optimale et une sécurité maximale lors de la conduite et des manœuvres Spécifications techniques - Châssis : cadre renforcé, conçu pour de lourdes charges sur terrains accidentés - Suspension : ressorts paraboliques avant, 9 t-10,5 t pour le service déneigement - Suspension arrière : ressort trapézoïdal, 16,0 t - Système hydraulique de basculement : prise de force MB entraînée par l’arbre secondaire, 1b - Pneumatiques : TY295/80R22.5 Fpjdpfx Aeyn N Tnoaasd Applications : Le Mercedes-Benz Axor 3344 K est le partenaire idéal pour : - BTP et infrastructures : transport de terre, sable, gravier et gravats vers les chantiers - Mines : transport efficace de minerais et autres matériaux lourds - Industrie : transport de déchets ou matières premières lourdes dans les sites industriels - Agriculture : transport d’engrais, terre et divers produits agricoles Avec le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne, vous disposez d’un partenaire de travail fiable, puissant et polyvalent, capable d’offrir des performances maximales même dans les conditions les plus rudes. Idéal pour les entreprises exigeant efficacité, durabilité et qualité. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Taille des pneus : 295/80 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : ressorts à lames Essieu avant : charge maximale de 7 500 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale de 13 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale de 13 000 kg Fonctionnel Benne : arrière

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Casquette pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique est un véhicule de transport réfrigéré haut de gamme, conçu pour assurer le transport sûr et efficace de marchandises sensibles à la température, y compris dans des conditions de terrain variées. Grâce à sa transmission intégrale 4x4 performante, sa construction durable et sa technologie de réfrigération avancée, ce véhicule est idéal aussi bien pour la distribution urbaine que pour les livraisons dans des zones reculées. Spécifications Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique : - Transmission : configuration 4x4, parfaitement adaptée aux sites difficiles d’accès ou aux terrains exigeants. - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 17 tonnes, adapté aux charges moyennes et lourdes. - Suspension : Suspension robuste avec garde au sol élevée pour un déplacement en toute souplesse. Moteur : - Puissance : 245 ch (180 kW). - Couple : 900 Nm pour des performances optimales même dans des conditions difficiles. - Boîte de vitesses : boîte automatique Mercedes PowerShift pour des changements de rapports doux et une consommation optimisée. Cellule frigorifique : - Groupe froid : Équipement haut de gamme proposant une plage de -20°C à +10°C selon les besoins de chargement. - Isolation : Panneaux isolants à double paroi assurant une température constante. - Capacité : Volume utile de 20 à 30 m³ selon la configuration. - Portes : Chaque porte est équipée de trois charnières inox et de serrures extérieures. Avantages : - Utilisation polyvalente : Convient au transport de produits périssables tels que viande, produits laitiers, poissons, légumes et médicaments. - Excellente aptitude tout-terrain : Grâce à sa transmission 4x4, ce camion frigorifique permet des livraisons même dans les régions difficiles d’accès. - Efficacité énergétique : Groupe froid et moteur conçus pour réduire les coûts d’exploitation. - Contrôle de température fiable : Conditions optimales pour vos produits grâce à une gestion précise de la température et à une isolation de qualité. Applications : Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique est idéal pour : - Distribution urbaine de produits frais et surgelés. - Transport agricole de produits récoltés vers les marchés. Fedpfx Aaeyn N S Reajpd - Missions logistiques en zones reculées ou difficiles d’accès. - Livraisons pharmaceutiques nécessitant un contrôle strict de la température. Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique offre un excellent équilibre entre performance, fiabilité et efficacité, garantissant que vos marchandises arrivent toujours en parfait état. Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 201 cc PTAC : 17 100 kg Hayon élévateur : arrière, 1 500 kg

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Casquette pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique est un véhicule de transport réfrigéré haut de gamme, conçu pour assurer le transport sûr et efficace de marchandises sensibles à la température, y compris dans des conditions de terrain variées. Grâce à sa transmission intégrale 4x4 performante, sa construction durable et sa technologie de réfrigération avancée, ce véhicule est idéal aussi bien pour la distribution urbaine que pour les livraisons dans des zones reculées. Spécifications Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique : - Transmission : configuration 4x4, parfaitement adaptée aux sites difficiles d’accès ou aux terrains exigeants. - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 17 tonnes, adapté aux charges moyennes et lourdes. - Suspension : Suspension robuste avec garde au sol élevée pour un déplacement en toute souplesse. Moteur : - Puissance : 245 ch (180 kW). - Couple : 900 Nm pour des performances optimales même dans des conditions difficiles. - Boîte de vitesses : boîte automatique Mercedes PowerShift pour des changements de rapports doux et une consommation optimisée. Cellule frigorifique : - Groupe froid : Équipement haut de gamme proposant une plage de -20°C à +10°C selon les besoins de chargement. - Isolation : Panneaux isolants à double paroi assurant une température constante. - Capacité : Volume utile de 20 à 30 m³ selon la configuration. - Portes : Chaque porte est équipée de trois charnières inox et de serrures extérieures. Avantages : Fsdpfxeyn N S De Aaaepd - Utilisation polyvalente : Convient au transport de produits périssables tels que viande, produits laitiers, poissons, légumes et médicaments. - Excellente aptitude tout-terrain : Grâce à sa transmission 4x4, ce camion frigorifique permet des livraisons même dans les régions difficiles d’accès. - Efficacité énergétique : Groupe froid et moteur conçus pour réduire les coûts d’exploitation. - Contrôle de température fiable : Conditions optimales pour vos produits grâce à une gestion précise de la température et à une isolation de qualité. Applications : Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique est idéal pour : - Distribution urbaine de produits frais et surgelés. - Transport agricole de produits récoltés vers les marchés. - Missions logistiques en zones reculées ou difficiles d’accès. - Livraisons pharmaceutiques nécessitant un contrôle strict de la température. Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique offre un excellent équilibre entre performance, fiabilité et efficacité, garantissant que vos marchandises arrivent toujours en parfait état. Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 201 cc PTAC : 17 100 kg Hayon élévateur : arrière, 1 500 kg

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Autres options et équipements = - Klaxon pneumatique - Pare-soleil rabattable = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec grue Palfinger PK 44502 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 équipé de la grue Palfinger PK 44502 est un camion performant et polyvalent, idéal pour les opérations de levage lourd dans les secteurs du BTP, de l’industrie et des infrastructures. Doté d’un châssis robuste et d’une grue auxiliaire avancée, ce camion offre un maximum d’efficacité et de fiabilité. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une capacité de charge optimales. PTAC maximal autorisé : plus de 40 tonnes, adapté au transport de charges lourdes. Configuration d’essieux : double essieu moteur arrière pour une traction maximale. Suspension : suspension à lames renforcée pour usage intensif. Empattement : optimisé pour équilibre et agilité dans des conditions exigeantes. Moteur : moteur diesel Euro 3, 6 cylindres en ligne, 12,8 litres, 394 ch (294 kW), couple de 1 900 Nm. Boîte de vitesses : PowerShift3, transmission automatique avec mode tout-terrain. Grue Palfinger PK 44502 Type : grue hydraulique à flèche articulée pour levages lourds. Capacité de levage maximale : 14 000 kg, voir diagramme. Portée maximale : 16 mètres déployée hydrauliquement. Commande : radiocommande pour un travail précis. Stabilité : béquilles hydrauliques pour une sécurité maximale lors du levage. Avantages Puissance : capacité de levage élevée associée à un châssis solide. Polyvalence : grande portée pour diverses applications de levage et de manutention. Durabilité : construction robuste pour un usage intensif et durable. Efficacité : travail rapide et précis, augmentant la productivité. Applications Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec Palfinger PK 4450 convient parfaitement à : BTP & infrastructures : chargement et déchargement de matériaux, structures en acier et éléments préfabriqués. Applications industrielles : levage de machines lourdes et composants. Transport & logistique : solutions efficaces de chargement/déchargement sur site. Performance dans les conditions difficiles Cette combinaison Mercedes-Benz et Palfinger est conçue pour des performances optimales dans des environnements de travail exigeants et difficiles, allant des chantiers urbains aux zones difficiles d’accès. Idéal pour les professionnels exigeant un camion-grue puissant et fiable. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : pneus 315/80 R 22.5 ; charge admissible max : 7 500 kg ; directionnel Essieu avant 2 : charge admissible max : 7 500 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées ; charge admissible max : 13 000 kg Essieu arrière 2 : roues jumelées ; charge admissible max : 13 000 kg Poids PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 44502, année 2025, position derrière la cabine Marque de la carrosserie : Palfinger PK 4450 Fpedpfxeyn N I Ee Aaasd

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Radio/lecteur CD - Jupes latérales = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, à sa grande capacité de charge utile et à la fiabilité de la carrosserie Meiller, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales - Poids total autorisé (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes - Configuration des essieux : essieux arrière jumelés motorisés - Suspension : suspension renforcée pour un usage intensif - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple - Boîte de vitesses : boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal - Charges sur essieu : 2x essieu avant 7,5 t, 2x essieu arrière 13,4 t - Embrayage : embrayage bi-disque - Pneumatiques : 315/80 R 22.5 Carrosserie Meiller benne : - Benne à déversement arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX - Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac - Volume : volume de chargement de 20 m³ - Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un vidage efficace - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour un fonctionnement sécurisé même en terrain accidenté Avantages : - Transport aisé de grosses quantités de matériaux avec un PTAC de 41 t - Moteur optimisé pour l’efficacité même sous forte charge - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain - Commande de la benne simple et intuitive depuis la cabine conducteur Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est idéal pour : - Chantiers : transport de terre, sable, gravier ou gravats - Exploitation minière : transport de pierres lourdes et minerais - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction Fjdpfx Aoyn N H Uoaaspd DIMENSIONS : L. 8282 mm | l. 2500 mm | H. 3700 mm (poids 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du bâtiment. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de construction et de mines les plus extrêmes — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cm³ PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Type de benne : arrière

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Radio/lecteur CD - Jupes latérales = Remarques = Fodpfoyn N H Iox Aaaepd Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, à sa grande capacité de charge utile et à la fiabilité de la carrosserie Meiller, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales - Poids total autorisé (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes - Configuration des essieux : essieux arrière jumelés motorisés - Suspension : suspension renforcée pour un usage intensif - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple - Boîte de vitesses : boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal - Charges sur essieu : 2x essieu avant 7,5 t, 2x essieu arrière 13,4 t - Embrayage : embrayage bi-disque - Pneumatiques : 315/80 R 22.5 Carrosserie Meiller benne : - Benne à déversement arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX - Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac - Volume : volume de chargement de 20 m³ - Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un vidage efficace - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour un fonctionnement sécurisé même en terrain accidenté Avantages : - Transport aisé de grosses quantités de matériaux avec un PTAC de 41 t - Moteur optimisé pour l’efficacité même sous forte charge - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain - Commande de la benne simple et intuitive depuis la cabine conducteur Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est idéal pour : - Chantiers : transport de terre, sable, gravier ou gravats - Exploitation minière : transport de pierres lourdes et minerais - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction DIMENSIONS : L. 8282 mm | l. 2500 mm | H. 3700 mm (poids 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du bâtiment. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de construction et de mines les plus extrêmes — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cm³ PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Type de benne : arrière

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Radio/lecteur CD - Jupes latérales = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, à sa grande capacité de charge utile et à la fiabilité de la carrosserie Meiller, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales - Poids total autorisé (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes - Configuration des essieux : essieux arrière jumelés motorisés - Suspension : suspension renforcée pour un usage intensif - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple - Boîte de vitesses : boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal - Charges sur essieu : 2x essieu avant 7,5 t, 2x essieu arrière 13,4 t - Embrayage : embrayage bi-disque - Pneumatiques : 315/80 R 22.5 Carrosserie Meiller benne : - Benne à déversement arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX - Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac - Volume : volume de chargement de 20 m³ - Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un vidage efficace - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour un fonctionnement sécurisé même en terrain accidenté Avantages : - Transport aisé de grosses quantités de matériaux avec un PTAC de 41 t Fjdpsyn N Hzofx Aaaepd - Moteur optimisé pour l’efficacité même sous forte charge - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain - Commande de la benne simple et intuitive depuis la cabine conducteur Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est idéal pour : - Chantiers : transport de terre, sable, gravier ou gravats - Exploitation minière : transport de pierres lourdes et minerais - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction DIMENSIONS : L. 8282 mm | l. 2500 mm | H. 3700 mm (poids 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du bâtiment. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de construction et de mines les plus extrêmes — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cm³ PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Type de benne : arrière

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Radio/lecteur CD - Jupes latérales = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, à sa grande capacité de charge utile et à la fiabilité de la carrosserie Meiller, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales - Poids total autorisé (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes - Configuration des essieux : essieux arrière jumelés motorisés - Suspension : suspension renforcée pour un usage intensif - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple - Boîte de vitesses : boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal - Charges sur essieu : 2x essieu avant 7,5 t, 2x essieu arrière 13,4 t - Embrayage : embrayage bi-disque - Pneumatiques : 315/80 R 22.5 Carrosserie Meiller benne : - Benne à déversement arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX - Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac Fedpfx Aasyn N Husaepd - Volume : volume de chargement de 20 m³ - Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un vidage efficace - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour un fonctionnement sécurisé même en terrain accidenté Avantages : - Transport aisé de grosses quantités de matériaux avec un PTAC de 41 t - Moteur optimisé pour l’efficacité même sous forte charge - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain - Commande de la benne simple et intuitive depuis la cabine conducteur Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est idéal pour : - Chantiers : transport de terre, sable, gravier ou gravats - Exploitation minière : transport de pierres lourdes et minerais - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction DIMENSIONS : L. 8282 mm | l. 2500 mm | H. 3700 mm (poids 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du bâtiment. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de construction et de mines les plus extrêmes — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cm³ PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Type de benne : arrière

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Radio/lecteur CD - Jupes latérales = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, à sa grande capacité de charge utile et à la fiabilité de la carrosserie Meiller, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales - Poids total autorisé (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes - Configuration des essieux : essieux arrière jumelés motorisés - Suspension : suspension renforcée pour un usage intensif - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple - Boîte de vitesses : boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal - Charges sur essieu : 2x essieu avant 7,5 t, 2x essieu arrière 13,4 t Fsdpfx Asyn N Hhjaaopd - Embrayage : embrayage bi-disque - Pneumatiques : 315/80 R 22.5 Carrosserie Meiller benne : - Benne à déversement arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX - Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac - Volume : volume de chargement de 20 m³ - Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un vidage efficace - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour un fonctionnement sécurisé même en terrain accidenté Avantages : - Transport aisé de grosses quantités de matériaux avec un PTAC de 41 t - Moteur optimisé pour l’efficacité même sous forte charge - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain - Commande de la benne simple et intuitive depuis la cabine conducteur Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est idéal pour : - Chantiers : transport de terre, sable, gravier ou gravats - Exploitation minière : transport de pierres lourdes et minerais - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction DIMENSIONS : L. 8282 mm | l. 2500 mm | H. 3700 mm (poids 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du bâtiment. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de construction et de mines les plus extrêmes — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cm³ PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Type de benne : arrière

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Radio/lecteur CD - Jupes latérales = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est un camion benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, à sa grande capacité de charge utile et à la fiabilité de la carrosserie Meiller, ce véhicule est idéal pour le transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne : - Transmission : configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales - Poids total autorisé (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes - Configuration des essieux : essieux arrière jumelés motorisés - Suspension : suspension renforcée pour un usage intensif - Empattement : optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple - Boîte de vitesses : boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal - Charges sur essieu : 2x essieu avant 7,5 t, 2x essieu arrière 13,4 t - Embrayage : embrayage bi-disque - Pneumatiques : 315/80 R 22.5 Carrosserie Meiller benne : - Benne à déversement arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX - Type : benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac - Volume : volume de chargement de 20 m³ - Matériau : acier anti-usure pour une durabilité accrue - Hydraulique : système hydraulique haute performance Meiller pour un vidage efficace - Sécurité : système de verrouillage automatique et stabilisateur pour un fonctionnement sécurisé même en terrain accidenté Avantages : - Transport aisé de grosses quantités de matériaux avec un PTAC de 41 t - Moteur optimisé pour l’efficacité même sous forte charge - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain - Commande de la benne simple et intuitive depuis la cabine conducteur Domaines d’application : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller benne est idéal pour : - Chantiers : transport de terre, sable, gravier ou gravats - Exploitation minière : transport de pierres lourdes et minerais Fjdpfxsyn N Hbe Aaajpd - Travaux d’infrastructure : livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction DIMENSIONS : L. 8282 mm | l. 2500 mm | H. 3700 mm (poids 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont reconnues pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du bâtiment. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de construction et de mines les plus extrêmes — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cm³ PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Type de benne : arrière

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Casquette pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique est un véhicule de transport réfrigéré haut de gamme, conçu pour assurer le transport sûr et efficace de marchandises sensibles à la température, y compris dans des conditions de terrain variées. Grâce à sa transmission intégrale 4x4 performante, sa construction durable et sa technologie de réfrigération avancée, ce véhicule est idéal aussi bien pour la distribution urbaine que pour les livraisons dans des zones reculées. Spécifications Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique : - Transmission : configuration 4x4, parfaitement adaptée aux sites difficiles d’accès ou aux terrains exigeants. - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 17 tonnes, adapté aux charges moyennes et lourdes. - Suspension : Suspension robuste avec garde au sol élevée pour un déplacement en toute souplesse. Moteur : - Puissance : 245 ch (180 kW). Fedpfxsxnbm Ee Aaaopd - Couple : 900 Nm pour des performances optimales même dans des conditions difficiles. - Boîte de vitesses : boîte automatique Mercedes PowerShift pour des changements de rapports doux et une consommation optimisée. Cellule frigorifique : - Groupe froid : Équipement haut de gamme proposant une plage de -20°C à +10°C selon les besoins de chargement. - Isolation : Panneaux isolants à double paroi assurant une température constante. - Capacité : Volume utile de 20 à 30 m³ selon la configuration. - Portes : Chaque porte est équipée de trois charnières inox et de serrures extérieures. Avantages : - Utilisation polyvalente : Convient au transport de produits périssables tels que viande, produits laitiers, poissons, légumes et médicaments. - Excellente aptitude tout-terrain : Grâce à sa transmission 4x4, ce camion frigorifique permet des livraisons même dans les régions difficiles d’accès. - Efficacité énergétique : Groupe froid et moteur conçus pour réduire les coûts d’exploitation. - Contrôle de température fiable : Conditions optimales pour vos produits grâce à une gestion précise de la température et à une isolation de qualité. Applications : Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique est idéal pour : - Distribution urbaine de produits frais et surgelés. - Transport agricole de produits récoltés vers les marchés. - Missions logistiques en zones reculées ou difficiles d’accès. - Livraisons pharmaceutiques nécessitant un contrôle strict de la température. Le Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 frigorifique offre un excellent équilibre entre performance, fiabilité et efficacité, garantissant que vos marchandises arrivent toujours en parfait état. Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 201 cc PTAC : 17 100 kg Hayon élévateur : arrière, 1 500 kg

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WDB96302010164341, kilométrage: 305 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) - Pare-soleil - Tachygraphe = Remarques = Camion Mercedes-Benz 2543 d'occasion – 2017 – En vente chez BIG Machinery Ce camion Mercedes-Benz 2543 est disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriqué en Allemagne en 2017, ce véhicule affiche 305 520 km au compteur et dispose de la certification CE. Il est conforme à la norme antipollution Stage 6 et est en bon état de fonctionnement. Le camion dispose d’une transmission 6x2 et est conçu pour un transport longue distance et lourd, alliant ainsi efficacité et robustesse. Il est équipé de l’AdBlue, du régulateur de vitesse, d’un pare-soleil, d’une cabine surbaissée, de l’ABS, et d’une boîte de vitesses semi-automatique. Pour le confort du conducteur, la cabine dispose de la climatisation manuelle, d’une fermeture centralisée, d’une radio et de lève-vitres électriques. Avec un PTAC de 26 000 kg et un PTRA de 44 000 kg, ce camion convient parfaitement aux applications de transport exigeantes. Caractéristiques principales • Année : 2017 • Pays de fabrication : Allemagne • Kilométrage : 305 520 km • Certification : CE • Norme antipollution : Stage 6 • Transmission : 6x2 • Boîte de vitesses : semi-automatique • PTAC : 26 000 kg • PTRA : 44 000 kg • Poids à vide : 11 000 kg • Système AdBlue • Régulateur de vitesse • Pare-soleil • Cabine surbaissée • ABS • Climatisation manuelle • Fermeture centralisée • Radio • Lève-vitres électriques • État : occasion Intéressé par ce camion Mercedes-Benz 2543 ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, pour organiser une inspection ou obtenir une offre. Nous assurons une livraison mondiale et pouvons prendre en charge toute la documentation d’exportation et le transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Avec notre siège social aux Pays-Bas, une équipe engagée et expérimentée et une grande expertise du transport maritime, nous garantissons une livraison fiable et rapide partout dans le monde. Fpedpeynt Sbofx Aaasd Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Nos propres services de transport assurent un suivi fluide et efficace du début à la fin. Faites confiance à BIG Machinery et découvrez pourquoi nous sommes le choix préféré des clients partout dans le monde. Qualité, rapidité, fiabilité – Buy BIG ! = Informations complémentaires = Marquage CE : oui

État: très bon (occasion), kilométrage: 934 000 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/75R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = Fsdouy I Inopfx Aaaspd - 2 couchettes - Réservoir de gasoil de 600 litres - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Graissage centralisé - Sièges conducteur confort - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réduction de moyeux - Radio/CD - Gyrophares - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte de vitesses manuelle ZF16 = Remarques = M.A.N. 26.414 (F2000) 6x4 CABINE COUCHE SÉRIE LOURDE, CHÂSSIS EURO 2, ESSIEUX À RÉDUCTION & BOÎTE MANUELLE ZF16 ! 410 CV, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES (CULASSES 6 CYLINDRES)!! BOÎTE MANUELLE ZF16 !! SUSPENSION MÉTALLIQUE / PNEUMATIQUE !! ESSIEUX À RÉDUCTION !! PARE-SOLEIL !! ETC. !! LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE CABINE Env.: 6,37 m ! (PARFAIT POUR CAISSE DE 6,50 - 8,00 MÈTRES) !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT À L’EMPLOI ! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) EN STOCK À LA VENTE ! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB POUR NOTRE STOCK ACTUEL ! EXPÉDITION, DÉMONTAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE « ONE STOP SHOP » ! VOUS POUVEZ AUSSI REGARDER LA VIDÉO DE PRÉSENTATION DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11.967 cm³ Boîte de vitesses Boîte : ZF16 MANUELLE, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 315/75R22,5 ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 13 000 kg ; Profil pneus av. int. gauche : 40 % ; Profil av. ext. gauche : 40 % ; Profil av. int. droit : 40 % ; Profil av. ext. droit : 40 % ; Réduction : essieu à réducteurs extérieurs ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Réduction : essieu à réducteurs extérieurs ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 230 kg Charge utile : 17 770 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : ZF Hauteur du plateau : 106 cm État État technique : très bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter le département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne est un camion puissant et robuste spécialement conçu pour les applications lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à sa chaîne cinématique performante, son système hydraulique de benne avancé et son châssis durable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport et au déchargement de grandes quantités de sable, gravier, pierres et autres matériaux lourds, même dans les conditions les plus difficiles. Spécifications Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 Benne : - Configuration : transmission 6x4 avec double essieu arrière moteur - Moteur : Mercedes-Benz 6 cylindres turbo diesel de 12,8 litres, 428 ch, 315 kW et 2 100 Nm - Boîte de vitesses : automatique Mercedes PowerShift - Superstructure : benne basculante arrière (Gervasi 18 m³) en acier anti-usure - Benne : flancs en acier HB450 de 8 mm, fond en acier HB450 de 5 mm - Poids total : jusqu’à 33 tonnes, avec une capacité de charge de 20 à 22 tonnes Cabine et confort - Conception cabine : cabine S rallongée, siège conducteur à suspension pneumatique, nombreux rangements et excellente isolation phonique - Équipement intérieur : volant multifonction, ordinateur de bord digital et climatisation pour un environnement de travail agréable même lors de longues journées - Sécurité : équipé de l’ABS et de grands rétroviseurs pour une visibilité optimale et une sécurité maximale lors de la conduite et des manœuvres Spécifications techniques - Châssis : cadre renforcé, conçu pour de lourdes charges sur terrains accidentés - Suspension : ressorts paraboliques avant, 9 t-10,5 t pour le service déneigement - Suspension arrière : ressort trapézoïdal, 16,0 t - Système hydraulique de basculement : prise de force MB entraînée par l’arbre secondaire, 1b Fedexnbzpopfx Aaajpd - Pneumatiques : TY295/80R22.5 Applications : Le Mercedes-Benz Axor 3344 K est le partenaire idéal pour : - BTP et infrastructures : transport de terre, sable, gravier et gravats vers les chantiers - Mines : transport efficace de minerais et autres matériaux lourds - Industrie : transport de déchets ou matières premières lourdes dans les sites industriels - Agriculture : transport d’engrais, terre et divers produits agricoles Avec le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne, vous disposez d’un partenaire de travail fiable, puissant et polyvalent, capable d’offrir des performances maximales même dans les conditions les plus rudes. Idéal pour les entreprises exigeant efficacité, durabilité et qualité. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Taille des pneus : 295/80 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : ressorts à lames Essieu avant : charge maximale de 7 500 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale de 13 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale de 13 000 kg Fonctionnel Benne : arrière

État: bon (utilisé), kilométrage: 202 500 km, première immatriculation: 10/1995, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 11R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à lames - Siège conducteur confort Fpsdpfx Aasuy I Egoajd - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique - Réduction de moyeu - Radio/lecteur CD - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = IVECO EUROCARGO 135E23WR 4x4 BENNE CONTENEUR (EURO 2) EN BON ÉTAT, SUSPENSION À LAMES ET PONTS RÉDUCTEURS !! 230 CH, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES (POMPE ET INJECTEURS MÉCANIQUES) !! BOÎTE MANUELLE ZF !! SUSPENSION À LAMES !! PONTS RÉDUCTEURS !! PRISE DE FORCE !! ETC !! SYSTÈME MEILLER PORTE-CONTENEUR 12.000 KG !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE ET DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES TRAVAUX LOURDS !! PLUS DE CAMIONS IVECO 4x2 / 4x4 / 6x4 / 8x4 (EURO 2/3/4/5/6) DISPONIBLES EN STOCK !! (>85 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! EXPÉDITION, CHARGEMENT, EMPILAGE, IMMATRICULATION EN TRANSIT OU TRANSPORT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) VOUS POUVEZ ÉGALEMENT VISITER NOTRE SITE WEB ; ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL GLOBAL" = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 8 990 cc Boîte de vitesses Boîte de vitesses : BOÎTE MANUELLE ZF 8 VITESSES, 8 rapports, boîte mécanique Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu avant : dimension pneus : 11R22,5 ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % ; réduction : ponts planétaires extérieurs Essieu arrière : dimension pneus : 315/80R22,5 ; double monte ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 40 % ; profil pneu gauche extérieur : 40 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 40 % ; réduction : ponts planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 7 270 kg Charge utile : 7 730 kg PTAC : 15 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MEILLER 12 000 KG. SYSTÈME DE BENNE PORTAIL Hauteur du plancher de chargement : 140 cm État État technique : bon État visuel : bon Autres informations Veuillez contacter le département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 307 763 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Année de construction: 2012, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 740 cc Poids à vide : 20 100 kg Charge utile : 16 900 kg PTAC : 37 000 kg Marque de la carrosserie : HOLZMANN FAHRZEUGBAU GMBH KOMBI TYPE III WRG État technique : très bon Fodsyl Twxspfx Aaaopd État esthétique : très bon SCANIA GA 480 8x2 HOLZMANN combinaison d’aspiration/pulvérisation avec recyclage d’eau EURO 5 L PACK Transmission 8x2, dernier essieu à direction et élévation hydraulique Empattement : 470 cm Suspension pneumatique Version poids lourd 37 000 kg Cabine CR 19 avec climatisation et chauffage de stationnement HOLZMANN Type III combinaison aspiration/nettoyage avec recyclage d’eau Contenance totale du réservoir : 14 100 L Divisé en 3 compartiments Compartiment 1 : 2 300 L Compartiment 2 : 3 100 L Compartiment 3 : 8 700 L Bras d’aspiration hydraulique pivotant et télescopique HD HUTCHINSON NW25/200 180 – vis de support à capot, mètre Enrouleur de flexible haute pression HD213 NW13/250 bar, 80 mètres Flexible d’aspiration de 8 mètres, tuyau de caisse NW 125 Pompe à vide Vacustar Type WR 3100 R Débit : 3 100 m³/h à 400 mbar 94 kW