Autres Bétonnière d'occasion à vendre (121)

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Frein moteur supplémentaire (Intarder) - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) Couple de 2 450 Nm Châssis 8x4 Empattement de 2 505 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) de 37 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) de 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée de 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvres Programme de conduite à faible consommation (Efficiency) Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible friction Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Pneus jumelés à l'arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier de 22,5" Système de carburant Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre Climatisation Volant multifonction Tableau de bord numérique professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Dcjdpfx Acsz Ihgvofep Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Information sur le trafic en temps réel Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Préparation pour la superstructure Préparation pour la pompe hydraulique d'une benne basculante Indication du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne basculante et régime moteur intermédiaire Préparation pour l'alimentation électrique de la superstructure Raccord pneumatique pour la superstructure Préparation pour un système de caméras Préparation pour une prise de force de la boîte de vitesses Préparation pour une prise de force du moteur EuromixMTP – superstructure de bétonnière EM 10 L Équipement de la bétonnière Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions à béton, camions bennes, camions à benne à plateau • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos in

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares de route - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L Dodpfx Aez Ihg Aocfecp MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Programme de manœuvre Programme de conduite à économie de carburant Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 tonnes 2 essieux arrière de 13 tonnes Blocage du différentiel des essieux arrière Rapport de réduction des essieux i = 3,63 Pneus jumelés à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre-fort Climatisation Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Informations sur le trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d’assistance au freinage d’urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection frontale Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la superstructure Préparation pour la hydraulique de benne Indication du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne et régime intermédiaire du moteur Préparation pour l’alimentation électrique de la superstructure Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions à bétonnière, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne à plateau • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement d

État: d'occasion, kilométrage: 237 958 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2017, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Matériau utilisable : Béton Suspension : Suspension à lames Essieu 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 Djdpfx Acouc D Ersfscp Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Directionnel Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés Essieu 4 : Dimension des pneus : 325/80R22,5 ; Jumelés Transmission : Sur roues PTAC : 32 000 kg = Autres options et accessoires = - Graissage centralisé

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, - PTO EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5 4142 8x4, norme EURO 3 – 3 exemplaires disponibles EuromixMTP EM 10 R - NEUF – sans immatriculation – sans homologation – Équipement du véhicule : Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm, norme Euro 3 Essieu avant : 7,5 t, essieu arrière : différentiel conique 300, planétaires, 13,4 t Pneus : essieu avant : 315/80 R 22,5, essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement : 4550 mm Transmission : manuelle Cabine : cabine S Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir : 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Pare-feu arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teinté Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit / clapet d’aération sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe du véhicule : N3G, véhicule tout-terrain Équipement du bétonnière EuromixMTP – bétonnière sur châssis EM 10 R – version standard Modèle : EM 10 R Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange en conception standard Cuve de mélange en version standard, fabriquée en matériau S355 Pales de mélange en version standard, fabriquées en matériau S420 MC Transmission : marque ZF - P5300 Pompe hydraulique : marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique : marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de mélange : mécanique, démarrage et arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau flexible Tuyau de remplissage d’eau, d’un seul côté avec raccord rapide type C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour sécuriser la cuve pendant les travaux d’entretien Apprêt polyuréthane Poids : environ 4 250 kg, écarts de +/- 5 % Avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité de l’UE Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2x gouttières d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau : 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau : raccord rapide type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière : mécanique, à l’arrière Système de démarrage-arrêt (sur EDC) Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions à benne basculante, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe Dsdozc Hynepfx Acfscp • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Transmission : transmission à variation continue Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton

État: d'occasion, kilométrage: 353 527 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Actros 3244 Type de carrosserie : bétonnière (Cifa SL 9 m³) Année : 05.2011 Kilométrage : 353 527 km Numéro VIN : WDB9333051L330130 Configuration des roues : 8x4 Empattement : 4 500 mm Moteur : OM501LA 320 kW / 440 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : semi-automatique (G240-16) Suspension : ressorts / ressorts Freins : à disque Dimensions : L/l : 9 250 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 35 000 kg / 15 195 kg Année modèle : 2008 Marque de la bétonnière : Cifa Volume de la bétonnière : 9 m³ Configuration des essieux : 8x4 Type de suspension : à ressorts Freins : à disque Dcedpfx Ajzg Tviscfop Type de suspension : à ressorts Freins : à disque Direction : direction assistée Type de suspension : à ressorts Freins : à disque Assistée : assistée Type de suspension : à ressorts Freins : à disque Assistée : assistée = Informations supplémentaires = Transmission : G240-16, semi-automatique Année de construction : 2011 Cabine : cabine de jour Suspension : à ressorts Essieu central 1 : direction assistée Poids à vide : 15 195 kg Capacité de charge : 19 805 kg PTAC : 35 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Marken Sonn, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: d'occasion, kilométrage: 492 349 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 9 590 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MAN Modèle : TGA 35.360 Type de carrosserie : bétonnière (Liebherr 9 m³) Année : 03.2007 Kilométrage : 492 349 km Numéro VIN : WMAH37ZZ57M475007 Configuration des roues : 8x4 Empattement : 4 300 mm Moteur : D2066LF33 265 kW / 360 ch / Euro 4 Boîte de vitesses : manuelle Suspension : acier / acier Freins : à tambour Dimensions : L/l : 9 592 mm / 2 500 mm Masses : en charge / à vide : 35 000 kg / 14 240 kg Année de modèle : 2005 Marque de la bétonnière : Liebherr Année de fabrication : 2007 Volume de la bétonnière : 9 m³ Configuration de l’essieu : 8x4 Type de suspension : ressort à lames Freins : à tambour Type de suspension : ressort à lames Freins : à tambour Direction : direction assistée Type de suspension : ressort à lames Freins : à tambour Assistance : direction assistée Type de suspension : ressort à lames Freins : à tambour Assistance : direction assistée = Informations complémentaires = Année de construction : 2007 Cabine : cabine jour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu central 1 : direction Poids à vide : 14 240 kg Capacité de charge : 20 760 kg PTAC : 35 000 kg Dodpfx Acjy U Ic Njfocp Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: nouveau, Année de construction: 2026, EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. NEUF : Bétonnière à tambour EuromixMTP - Capacité de 4 m³ à 15 m³ - Norme CE - HARDOX - Montage possible sur tout type de châssis NOUVEAU : Bétonnière à tambour EuromixMTP - Capacité de 4 m³ à 15 m³ Dodpfx Aoym Sxwocfjcp - Norme CE - HARDOX - Montage possible sur tout type de châssis Vos avantages : • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, camions-bétonnières, bennes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage, le tout provenant d’une seule source • Prix intéressants • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 165 902 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 430 Type de carrosserie : bétonnière (Intermix IMI 7.1 UL) Année : 07.04.2020 Kilométrage : 142 004 km Numéro VIN : YV2XTR0C9LA855000 Configuration des essieux : 6x2*4 Empattement : 4 100 mm Moteur : D11K430 VEB 323 Kw / 430 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2412F) Dcodpfx Acjz Ix S Nefsp Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/h : 8 200 mm / 2 540 mm / 3 850 mm Masses : en charge / à vide : 29 500 kg / 11 220 kg Année du modèle : 2020 Note globale : 4/5 Note visuelle : 4/5 Intérieur : 4/5 Châssis et freins : 4/5 Moteur : 4/5 Transmission : 4/5 Superstructure : 4/5 Marque de la bétonnière : Intermix Année de fabrication : 2019 Volume de la bétonnière : 7 m³ Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : ressort à lames Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction assistée : Oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Direction = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2020 Cabine : Cabine couchette, simple Transmission Transmission : AT2412F, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Suspension : suspension à ressorts Essieu central : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; Direction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 260 kg Capacité de charge : 18 240 kg PTAC : 29 500 kg Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: d'occasion, kilométrage: 373 059 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FMX 370 Type de carrosserie : bétonnière (Kart 7 m³ + trémie 9 m) Année : 03.2014 Kilométrage : 373 059 km VIN : YV2X922C0EA762405 Configuration des essieux : 6x2*4 Empattement : 4 300 mm Moteur : D11K370 VEB 278 Kw / 370 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612E) Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 8 900 mm / 2 550 mm / 3 900 mm Poids : en charge / à vide : 28 000 kg / 12 580 kg Moteur : 4/5 Année du modèle : 2014 État général (évaluation visuelle) : 4/5 Intérieur : 4/5 Châssis et freins : 3/5 Transmission : 3/5 Superstructure : 4/5 Marque de la bétonnière : Kart Volume de la bétonnière : 7 m³ Dcjdpfjz Avm Asx Acfjp Évaluation générale : 4/5 Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction assistée : Oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Direction = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2014 Cabine : Cabine couchette, simple Transmission Transmission : AT2612E, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Suspension : ressorts à lames Essieu central : Suspension : pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; Direction ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 580 kg Capacité de charge : 15 420 kg PTAC : 28 000 kg Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, DAF XFc 480 FAD 8x4, camion complet avec bétonnière IMER Véhicule disponible dans notre établissement de Calcinato : Via Statale, 98 - 25011 Ponte San Marco (BS) E-mail : info. Tél. : Nous acceptons les échanges, sous réserve d'expertise. Possibilité de financement ou de leasing pour tout montant, en fonction des besoins du client. Nous sommes des EXPERTS en négociations à distance et vous proposons la meilleure solution pour acheter nos véhicules, même si vous habitez loin de la province de Bergame. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule présenté. Lodotruck s.r.l. décline toute responsabilité en cas d'éventuelles incohérences involontaires par rapport à la description de l'annonce. Si vous êtes intéressé par le véhicule, veuillez indiquer dans votre réponse à l'annonce : votre ville et votre numéro de téléphone. En cas d'échange, veuillez indiquer : la marque, le modèle, la couleur, le mois et l'année d'immatriculation, le kilométrage, les principaux équipements, la boîte de vitesses, la puissance en KW/CV et l'état du véhicule (idéalement avec des photos jointes). Grâce à ces informations, nous pourrons vous répondre plus rapidement. HORAIRES D'OUVERTURE DU SERVICE CLIENT : Du lundi au vendredi : 8h30 - 12h30 / 14h00 - 18h30 Samedi : 08h30 - 12h30 Dodpfxez H Dnmj Acfjcp

État: d'occasion, kilométrage: 146 816 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 430 Type de carrosserie : bétonnière (Intermix IMI 7.1 UL) Année : 03.2020 Kilométrage : 146 816 km Numéro VIN : YV2XTR0C3LA855087 Formule des roues : 6x2*4 Empattement : 4 100 mm Moteur : D11K430 VEB 323 kW / 430 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2412F) Suspension : acier / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l/H : 8 200 mm / 2 540 mm / 3 850 mm Masses : en charge / à vide : 29 500 kg / 11 260 kg Année du modèle : 2020 État général (sur 5) : 4/5 Intérieur (sur 5) : 4/5 Châssis et freins (sur 5) : 4/5 Moteur (sur 5) : 4/5 Transmission (sur 5) : 4/5 Superstructure (sur 5) : 4/5 Marque de la bétonnière : Intermix Année de fabrication : 2019 Évaluation globale (sur 5) : 4/5 Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : ressort à lames Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu relevable : essieu relevable Type de suspension : pneumatique Direction : direction assistée Freins : à disques Djdpfx Ae Agfhxscfjcp Servodirection : oui Freins : à disques = Plus d’informations = Informations générales Année de construction : 2020 Cabine : cabine de jour Transmission Boîte de vitesses : AT2412F, automatique Configuration des essieux Essieu avant : suspension : suspension à ressorts Essieu intermédiaire : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; direction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 260 kg Capacité de charge : 18 240 kg PTAC : 29 500 kg Informations complémentaires Veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 290 915 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 16 650 Type de carrosserie : bétonnière (Stetter 9/8 m³) Année : 07.2017 Kilométrage : 290 915 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YV2R002GXHA801516 Configuration des roues : 8x4/4 Empattement : 4600 mm Moteur : D16K650 VEB+ 488 kW / 650 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3112F) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 9700 mm / 2550 mm / 3800 mm Masses : en charge / à vide : 41 000 kg / 14 725 kg Note globale : 4/5 Année du modèle : 2017 Note visuelle : 4/5 Intérieur : 4/5 Châssis et freins : 4/5 Moteur : 4/5 Transmission : 4/5 Superstructure : 4/5 Année de fabrication : 2017 Volume de la bétonnière : 9 m³ Marque de la bétonnière : Stetter Configuration des essieux : 8x4/4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : essieu relevable Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Direction : direction assistée Assistée : direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assistée : direction assistée = Informations supplémentaires = Transmission : ATO3112F, automatique Année de construction : 2017 Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Dsdpfe Agrfqjx Acfocp Essieu central 1 : essieu relevable ; direction Poids à vide : 14 725 kg Capacité de charge : 26 275 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2JSG0G38B51xxxx, kilométrage: 307 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22704 Spécifications : Année modèle : 2008 Kilométrage : environ 307 000 Norme Euro : 4 Empattement : 200/260 cm Configuration des essieux : 8x4 Puissance : 400 ch Suspension à ressorts paraboliques Frein moteur 2008, système Intermix installé sur le bétonnière, capacité de 10 m³. Le réservoir a été enterré à une profondeur de 6 mètres et fixé au sol avec des chevilles. Pneus (voir photos) Manuel d’utilisation Climatisation Radio Livraison selon accord Description : Volvo FM 400 8x4 de 2008, bétonnière avec système de mélange intégré, utilisée sur un chantier. Le chantier nécessite 10 m³ de béton, mais 8 m³ sont suffisants. Le filtre à air doit être remplacé, le propriétaire actuel s’en chargera. L’huile hydraulique et le filtre du système de mélange ont été remplacés. Voir la vidéo. Livraison selon accord. Kilométrage : 307 000 Puissance (ch) : 399 Contrôle technique valide : oui Homologation européenne valide jusqu’au : 25/03/2027 Poids à vide : 14 790 Norme Euro : 4 Modèle : FM 400 8x4, bétonnière avec système Intermix installé. CONSULTER LA VIDÉO Boîte de vitesses : manuelle = Informations complémentaires = Dcodpfx Aszyqluscfjp Année de fabrication : 2008 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 246 904 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Actros 3246 Type de carrosserie : bétonnière (Stetter 9 m³) Année : 11.2018 Kilométrage : 246 904 km Numéro VIN : WDB96433810269430 Configuration des essieux : 8x4 Empattement : 4 550 mm Moteur : OM470LA 335 Kw / 460 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G230-12) Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 9 250 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 37 000 kg / 13 835 kg Marque de la bétonnière : Stetter Volume de la bétonnière : 9 m³ Dedpfxezd Aale Acfscp Année du modèle : 2018 Configuration des essieux : 8x4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disque Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disque Direction : direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assisté : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assisté : oui = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Cabine : cabine couchette, simple Transmission Transmission : G230-12, automatique Configuration des essieux Essieu avant : suspension : ressorts à lames Essieu central 1 : direction ; suspension : ressorts à lames Essieu central 2 : suspension : pneumatique Essieu arrière : suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13 835 kg Capacité de charge : 23 165 kg PTAC : 37 000 kg Informations supplémentaires Veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R – MAN PriTarder Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Djdpfxszntu Ij Acfscp MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à faible vitesse Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Interface de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de contrôle de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions pompes à béton, bétonnières, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosni

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore Dcedpfxeyzaygs Acfsp - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, à réglage électrique, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bar Débit de 30 coups par minute Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : soupape en S, pompe à eau : 20 l/min - bar Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 6,3 m Largeur de stabilisation arrière : 8,2 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, à réglage électrique, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bar Débit de 30 coups par minute Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : soupape en S, pompe à eau : 20 l/min - bar Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 6,3 m Largeur de stabilisation arrière : 8,2 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica... Dcsdpjym S E Defx Acfep

État: nouveau, SGARCAR SRL Dcedpfx Acjzidr Hsfjp IVECO T-WAY 540 BÉTONNIÈRE CIFA, LIVRAISON IMMÉDIATE

État: nouveau, Année de construction: 2026, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. UNITÉS DE MÉLANGE MOBILES EuromixMTP – PERFORMANTES, ROBUSTES ET FIABLES Disponibles en : EuromixMTP EM 7 – 7 m³ EuromixMTP EM 8 – 8 m³ EuromixMTP EM 9 – 9 m³ EuromixMTP EM 10 – 10 m³ EuromixMTP EM 12 – 12 m³ Équipement de série : Conception conforme aux normes CE Tambour de mélange de haute qualité et résistant à l'usure Boîte de vitesses puissante ZF-P5300 ou EuromixMTP Composants hydrauliques Bosch-Rexroth ou EuromixMTP Refroidisseur d'huile hydraulique ASA Commande mécanique du mélangeur Fonction de démarrage/arrêt électrique Installation d'eau avec réservoir d'eau Compteur d'eau Installation d'eau sous pression Entonnoir de remplissage Goulotte de déversement pivotante Goulottes d'extension Échelle avec plateforme de travail Protection latérale anti-encastrement Ailes avec pare-boue Éclairage LED Construction robuste pour une utilisation quotidienne sur les chantiers Équipement en option : Réservoir d'additifs Nettoyeur haute pression Mesure de la consistance Système de caméras Projecteurs de travail Goulottes d'extension supplémentaires Différentes tailles de réservoirs d'eau Dodezzkwyepfx Acfscp Commande électronique du mélangeur Peinture et marquage personnalisés Équipement spécial personnalisé Possibilités de livraison : Unité de mélange mobile sans montage Unité de mélange mobile, montage professionnel inclus, sur le châssis de camion fourni par le client Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes, camions à benne • Châssis, unité et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Plus d'informations = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton Marque de l'unité : EuromixMTP EM Prix : sur demande Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, à réglage électrique, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect EuromixMTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bar Débit de 30 coups par minute Cylindre de distribution : Ø230 mm x 2100 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : soupape en S, pompe à eau : 20 l/min - bar Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Djdpfx Acjy An Iuefscp Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 6,3 m Largeur de stabilisation arrière : 8,2 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

État: d'occasion, kilométrage: 436 866 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/1997, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: acier, longueur totale: 9 080 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Équipement: Tachygraphe, = Options et accessoires supplémentaires = - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Tissu - Lubrification centralisée = Remarques = Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Poids à vide : 13 800 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg, Capacité totale du réservoir : 200 litres, Attelage : Fixe, Nombre de différentiels : 2, Capacité de traction du treuil : 16 tonnes, Lubrification centralisée, Type de suspension : Suspension à ressorts à lames, Type de cabine : Cabine courte, Tachygraphe, Couleur : Rouge, Type d'éclairage : Lampe halogène, Puissance du moteur : 294 kW (394 ch), Cylindrée : 11 967 cm³, Carburant : Diesel, Type de boîte de vitesses : Manuelle, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de rapports : 16, Pédale d'embrayage, Direction assistée, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Volume du tambour : 9, Volume du tambour en : m³, Disposition des compartiments : 1 compartiment, Entraînement du malaxeur : Pompe hydraulique, Type de charge : Béton, Réservoir d'eau, Capacité du réservoir d'eau : 500 litres, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, Boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dcedpj Ah Rz Ajfx Acfjp Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 10 mm ; Freins : Freins à disques Essieu 2 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 7 mm ; Freins : Freins à disques Essieu 3 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 6 mm ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 7 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 7 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 10 mm ; Freins : Freins à tambour Essieu 4 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 5 mm ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 8 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 3 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 3 mm ; Freins : Freins à tambour Poids Poids à vide : 13 800 kg Charge utile : 20 200 kg PTAC : 34 000 kg Fonctionnel Réservoir d'eau : 500 l Environnement Classe d'émissions : Euro 0 Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 12.2026 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Défauts : aucun Nombre de clés : 2 Identification Numéro d'immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques et autres véhicules d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Large choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • L'immatriculation (à l'export) est rapidement réglée • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore