Faymonville Extendable / Ausziehbarer Auflieger d'occasion à vendre (3 764)
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Hedensted
682 km
Remorque à plate-forme
FaymonvilleExtendable / Ausziehbarer auflieger
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: YAFTL6002R0035345, longueur de l'espace de chargement: 14 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2024, = Options et équipements supplémentaires =
Bsdsx Rtiaspfx Al Dslh
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de freinage à tambour
= Informations complémentaires =
Charge utile : 81 100 kg
PTAC : 81 100 kg
État technique : bon
État visuel : bon
État des pneus avant : 60
Pneus avant : 245/70 R17.5
Pneus arrière : 245/70 R17.5
Dernière inspection : 28/12/2025
Contactez Lastas Sales pour plus d'informations.
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Hedensted
682 km
Remorque à plate-forme
Kel-BergExtendable / Ausziehbarer auflieger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBE45B336KE11696, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2006, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de freinage à tambour
= Informations complémentaires =
Bedpfxoytaqbj Al Djlh
Poids
Poids à vide : 10 500 kg
Charge utile : 34 500 kg
Poids total : 45 000 kg
État
État général : mauvais
État technique : mauvais
État visuel : mauvais
Informations complémentaires
État des pneus avant : 30 %
Pneus avant : 385/65 R 22.5
Pneus arrière : 385/65 R 22.5
Dernière inspection : 25/02/2026
Pour plus d'informations, veuillez contacter Lastas Sales.
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Hedensted
682 km
Remorque à plate-forme
Kel-BergExtendable / Ausziehbarer auflieger / Udtrækkelig
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBE45B336KE11695, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2006, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de freins à tambour
= Informations complémentaires =
Bedpfx Alsycpvxe Djlh
Poids
Poids à vide : 10 500 kg
Charge utile : 34 500 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg
État
État général : mauvais
État technique : mauvais
État visuel : mauvais
Informations complémentaires
État des pneus avant : 30
Pneus avant : 385/65 R 22.5
Pneus arrière : 385/65 R 22.5
Dernière inspection : 22/01/2026
Informations complémentaires
Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations.
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Hedensted
682 km
Remorque à plate-forme
MAX TrailerExtendable / Ausziehbarer auflieger
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: YAMT23XX6H0102153, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2018, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de freinage à tambour
= Informations complémentaires =
Poids
Poids à vide : 11 400 kg
Charge utile : 36 600 kg
PTAC : 48 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
État des pneus avant : 50
Pneus avant : 385/65 R 22.5
Pneus arrière : 385/65 R 22.5
Dernière inspection : 2025-12-22
Informations complémentaires
Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations.
Bodpfx Aljx Rfu Ie Dslh
Annonce
Hedensted
682 km
Remorque à plate-forme
Kel-BergExtendable / Ausziehbarer auflieger
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: SKBE45B33LKE24234, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2021, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de freinage à tambours
= Informations complémentaires =
Poids
Poids à vide : 10 240 kg
Charge utile : 34 760 kg
Poids total autorisé en charge : 45 000 kg
État
Bodpfjx Hdmhox Al Dolh
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
État des pneus avant : 60
Pneus avant : 385/65 R 22.5
Pneus arrière : 385/65 R 22.5
Dernière inspection : 2025-12-08
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Lastas Sales pour plus de renseignements.
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Almelo
253 km
Remorque à plate-forme
FaymonvilleF-S43-1A1Y 5.75m Extendable Powersteering!
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y.
Année : 2015.
Essieux SAF 9 tonnes.
Poids à vide : 10 190 kg.
Bsdpfx Aozbkllel Dolh
Poids total admissible : 45 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Extensible à 5,75 m.
Direction assistée – 3x direction forcée.
Hydraulique de la remorque fonctionnant sur alimentation électrique OTAN.
Suspension pneumatique.
1er essieu relevable.
Dimensions :
Plateau :
L : 13 750 mm.
Larg. : 2 550 mm.
Haut. : 1 400 mm.
Haut. ridelles alu : 600 mm.
Pneus : 385/65R22.50 70 %.
ID N° : 661
Les Conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’application des Conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix s’entendent exportation nette.
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2015
Poids à vide : 10 190 kg
Charge utile : 34 810 kg
PTR : 45 000 kg
Structure extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
ANDELST
179 km
Chargeur bas
FaymonvilleMax Trailer 3-assige dieplader Extendable
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 11/2022, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17.5, empattement: 2 300 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
- Suspension pneumatique arrière
- Roue de secours
= Remarques =
- Faymonville / Max Trailer porte-engins surbaissé 3 essieux (Type : MAX100)
- Dimensions de la surface de chargement : longueur 930 cm x largeur 254 cm
Bledpfx Aloyztt Ts Dsh
- Extensible jusqu’à : 1280 cm (+350 cm)
- Hauteur de chargement : 91 cm
- Anneaux d’arrimage
- Passages de roue
- Élément de sur-largeur
- Dimensions du col de cygne : longueur 252 cm x largeur 247 cm x hauteur 40 cm
- Hauteur de chargement : 149 cm
- 2 rampes de chargement ALTEC en aluminium (Type : VFR120)
- Dimensions : longueur 235 cm x largeur 47 cm
- Angle de montée maximal : 30 % (16,5°)
- Essieux 10,5 tonnes !
- Pression d’attelage 18 tonnes !
- Poids total autorisé en charge 49,5 tonnes ! (Technique)
- ÉTAT COMME NEUF !
- Toujours stockée sous abri !
- Seulement 20 000 km parcourus !
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75 17.5
Marque des essieux : BPW
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale à l’essieu : 10 500 kg ; usure pneus à gauche intérieur : 70 % ; à gauche extérieur : 70 % ; à droite intérieur : 70 % ; à droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale à l’essieu : 10 500 kg ; usure pneus à gauche extérieur : 80 % ; à droite extérieur : 80 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale à l’essieu : 10 500 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 70 % ; à gauche extérieur : 70 % ; à droite intérieur : 70 % ; à droite extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 10 069 kg
Charge utile : 35 931 kg
PTAC : 46 000 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique valide jusqu’à 11.2026
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Immatriculation : OT-87-PP
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Graissage centralisé
= Remarques =
Faymonville Jeep dolly D3
Année 10-2006.
1 x essieu relevable.
1 x essieu directeur à friction / essieu suiveur directionnel.
Suspension pneumatique.
Bljdsxbng Espfx Al Deh
Poids technique maximal : 56 000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Année 10-2006.
Essieu pendulaire.
Col de cygne démontable.
Table mobile.
Plateau extensible : 400 cm.
Plateau de chargement : 650 + 400 cm.
50 000 kg sur le col.
Poids technique maximal : 119 680 kg.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 285/70R19.5
Freins : freins à tambour
Essieu avant 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 15 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique
Essieu avant 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique
Essieu avant 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 75 % ; suspension : hydraulique
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : hydraulique
Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % ; suspension : hydraulique
Essieu arrière 5 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 20 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique
Poids
Poids à vide : 36 600 kg
Charge utile : 83 080 kg
PTAC : 119 680 kg
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de type : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.
Annonce
Almelo
253 km
Faymonville Combi-Z-10 M2+M2+M6 extensible jusqu'à 14,5 mètres !
FaymonvilleCombi-Z-10 M2+M2+M6 14.5 Meter Extandable!
Appel
État: d'occasion, couleur: gris, Année de construction: 2023, Faymonville Combi-Z-10.
Col-de-cygne : V-30-2.70-3-U.
2 Essieux : PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F.
2 Essieux : PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F.
6 Essieux : PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H.
Année : 2024.
Essieux tonnes.
Poids :
Capacité de charge :
Poids maxi :
Charge sellette : 30 000 kg.
Powerpack-HA-1-EU-STZ Hatz.
Bordures alu sur le col-de-cygne.
2 x extensible :
- 1 : 7 500 mm.
- 2 : 7 000 mm.
Total extensible à 14,5 mètres.
2 x roue de secours.
Bedpfx Alsyyv U De Djlh
Télécommande radio.
Suspension hydraulique.
Dimensions :
Col-de-cygne :
L : 4 050 mm.
Larg. : 2 540 mm.
H : 2 000 mm.
Hauteur de sellette : 1 400 mm.
Plateau :
L : 16 500 mm.
Larg. : 2 850 mm.
H : 1 060 mm.
Pneus : 245/70R17,5 90%.
État neuf !
ID N° : 118.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont nets, hors exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2023
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande.
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale
* Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm
* Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale
* Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous)
* Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes
* Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement
* Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 à l’arrière du col de cygne
Blodpjyvnd Nofx Al Doh
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle
* 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
* Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur
* Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc
* Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur
* Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement
* À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm
* À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN)
* 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement
* 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement
* 1 co
Annonce
Hedensted
682 km
Chargeur bas
FaymonvilleMachine trailer / Maschinenauflieger
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: YAFTL4000J0022411, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 8 020 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de frein à tambour
= Informations complémentaires =
Poids
Poids à vide : 15 200 kg
Charge utile : 32 800 kg
Poids total en charge : 48 000 kg
État
État technique : bon
Bodpfx Alswx Ea Hs Delh
État visuel : bon
Informations complémentaires
État des pneus avant : 20
État des pneus arrière : 20
Pneus avant : 245-70 R 17.5
Pneus arrière : 245-70 R 17.5
Informations complémentaires
Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations.
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, immédiatement ou à court terme disponibles, sur notre site Web.
Extrait de l’équipement. Détail complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur du plateau pour ranchers enfichables d’environ 100 x 50 mm
Béquilles :
* Béquilles hydrauliques
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5 MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, charge technique par essieu 10.000 kg, premier et troisième essieux à direction hydro-mécanique, second essieu fixe, montés sur pivot tournant
* Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
Système de freinage :
* Système de frein WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion au tracteur
Installation électrique :
* Conformément aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Structure en acier :
* Construction en acier à haute résistance à grains fins
* Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Structure en acier entièrement grenaillée automatiquement après soudure
* Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation de l’intégralité du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
* Finition avec deux couches de laque polyuréthane monocolore RAL 9005 noir profond selon RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes gris argent
* Système de peinture testé selon le brouillard salin ISO 9227-NSS
* Cavités protégées à la cire spéciale
Accessoires inclus :
* Plateau de chargement bois dur d’env. 30 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale acier galvanisée (EN12642-XL), env. 1.200 mm de haut
* Coupleurs d’air DUOMATIK à l’avant sur la barre galvanisée
* Support à l’arrière du longeron central pour ranchers enfichables de 1.000 mm
* Support de panneaux de signalisation à l’arrière sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite, avec prise
* Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes UE sur les côtés, rouges à l’arrière
* 10 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
* Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
Bsdpfx Aleyu Eu Ie Dolh
* Bavette anti-projections à l’arrière
* Manuel et documentation sur clé USB
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire avec boutons-poussoirs, contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électrohydraulique
* 6 paires de ranchers galvanisés 100 x 50 mm, hauteur env. 1.000 mm
* 5 paires de traverses pour ranchers 1
Annonce
Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°.
Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4.
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10°
Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée.
Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau.
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique.
1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement.
Marque selon notre choix.
Prises et éclairage :
Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE.
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles.
Métallisation complète par HRM.
Blsdpfjrigw Rsx Al Djh
Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850.
Peinture :
Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage.
1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale.
Accessoires :
Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler.
Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques.
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large.
2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule.
1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2.
Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé.
Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur.
Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière.
Manuel d’utilisation et description.
1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne.
Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence.
Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423
Annonce
Dortmund
232 km
Plateforme semi-remorque
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 385/65 R22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Construction acier :
- Structure en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’aciers :
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant
- Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010
Accessoires inclus :
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL
- Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque
- 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque
Bledpfx Alorq Dlfo Doh
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) :
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
- Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement
- Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie
- 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
- Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
- Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche
- 2 feux de recul montés sur la traverse arrière
- Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge
- Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
* 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Béquilles :
* Béquilles hydrauliques
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Outillage pour les essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque
Construction acier :
* Structure en acier en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure
* Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes gris argent
* Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec cire spéciale
Bljdpfxsxttc As Al Deh
Inclus accessoires :
* Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge
* Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise
* Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur)
* Unité électrohydraulique
* 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E
* 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm
* Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau
* 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
* 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)
Annonce
Landsberg
536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Caractéristiques techniques
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 45 000 kg
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 27 000 kg
Poids à vide (+/- 3%) : 8 844 kg
Charge utile env. : 36 156 kg
Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm
Hauteur d'attelage en charge : 950 → 1 050 mm
Rayon de giration arrière : 2 300 mm
Extensible de : 3 400 mm
Empattement : 1 360 / 1 405 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Description technique
Plateau :
Plateau extensible avec verrouillage à commande pneumatique.
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN).
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixer des sangles de serrage (LC 2 000 daN).
Béquilles de sellette :
Béquilles mécaniques JOST à boîte à deux vitesses pour 24 t de charge de levage (50 t de charge d’essai).
Essieux :
Essieux SAF : SAF CD, suspensions pneumatiques, freins à disques (377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120).
Essieux autodirecteurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux (± 80 kg).
Système de freinage :
Conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans flexible de raccordement au tracteur routier.
Structure acier :
Construction en aciers à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable, cadre soudé grenaillé standard avec apprêt à base de zinc bicomposant (2K). Finition 2K de haute qualité monocolore au choix selon le nuancier RAL. Partie arrière métallisée, laquée RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible.
Équipement électrique :
Conformes aux normes européennes, éclairage LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexions selon ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus
Bjdpfx Ajg Sk Tvel Delh
Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, couples air jaune-rouge. 2 cales de roue avec support. Pivot d’attelage 2". Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune selon directives UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière. Plateau avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur (± 320 kg). 10 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur le cadre extérieur (± 30 kg). 1 support roue de secours sous la plateforme côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5 au choix du constructeur. Un garde-boue à l’arrière. Notice et documentation sur clé USB. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux avertisseurs à col de cygne et sur traverse arrière, gauche et droite, avec prise. Boîte à outils INOX transversale sous plateau (1000x400x2 500) (± 135 kg). 6 paires de poches pour container WADER sur le plateau, pour 1x20', 2x20' ou 1x40', point de verrouillage supplémentaire prévu à l’extension pour 45' (± 90 kg).
4 paires de verrous à conteneur WADER (± 60 kg).
10 paires de ranchers galvanisés env. 100 x 50 mm, 1 000 mm de haut (± 220 kg).
3 traverses pour poches à ranchers montées transversalement sur le plateau,
Annonce
Landsberg am Lech
537 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLECargo-NZ-5L Balllastauflieger gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 65 350 kg, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, Avec suspension pneumatique, direction forcée hydraulique à double circuit (pivot central)
- Version "Plateau" pour lest de grue
- Coins à angle droit, cadre extérieur fermé
- Liaison intégrée à l'avant du châssis
- Table tournante sur couronne à billes avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable
- Charge sur sellette 28 000 kg
- Rayon de braquage : 2 700 mm
Châssis
- Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de levée et d’abaissement
- Essieux marque SAF
- Pneumatiques 445/65 R 22,5
Bodpfx Alox I U Eqs Dolh
Système de freinage
- Système de frein pneumatique à air comprimé deux circuits pour toutes les roues avec cylindres à membrane
- Frein automatique à régulation selon la charge (ALB)
- Rattrapage automatique de jeu (AGS)
- Frein de stationnement à accumulateur à ressort
- Système ABV (ABS)
- Possibilité de levage des 1er et 2e essieux (dans le sens de la marche)
Données techniques
Plateforme de chargement (Lxl) env. 12 500 x 2 550 mm
Empattement B : 11 550 mm
Hauteur de chargement (chargée, au niveau du châssis) env. 1 490 mm
Pour hauteur d’attelage chargée 1 200 mm
Direction
1er essieu directeur avant
2e essieu fixe
3e à 5e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
Télécommande radio
Groupe électrogène
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne : MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et amovible.
Longueur env. 3 650 mm.
Pour tracteur : 6 x 4 ou 8 x 4
- Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min), incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation ; le réservoir du tracteur doit avoir un volume minimum de 80 l, avec pièces de raccord MAX Trailer ; sinon, raccords fournis gratuitement par le client.
- Potence avec treuil à l’avant du col de cygne pour la roue de secours.
- Pivot d’attelage de 3,5 pouces
- Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut.
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, finition anodisée.
- Le levier de commande sur le col de cygne est protégé par un capot rabattable.
- Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt.
- Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour le panneau de signalisation.
- Manomètre de charge sur le col de cygne pour la détermination de la charge à l’essieu avant et arrière.
- Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse standard NLGI-2.
- Raccords hydrauliques entre col de cygne et plateau surbaissé avec coupleurs à visser.
- Accès possible au col de cygne.
- Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage.
Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min
Norme d’émissions : UE Stage V
Pression hydraulique max. : 280 bar
Débit max. : 21 l/min
montage sur le col de cygne.
Réservoir hydraulique 100 L
Châssis galvanisé à chaud (± 480 kg)
- Flexibles hydrauliques entre le groupe Powerpack et la plaque de connexion sur le col de cygne.
- Télécommande radio :
- Commande du Powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel.
- Commande de la direction additionnelle, en plus de la télécommande filaire, avec 2 voyants LED sur le récepteur comme contrôle de l’alignement.
Bljdpfx Alszbfuhj Dsh
- Commande de la montée/descente du col de cygne
- Commande de la montée/descente de la suspension du châssis
Train roulant avant 2 essieux : MAX810-Fahrwerk-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75
Attelage à douille à l’avant et à l’arrière.
Longueur : env. 2 970 mm
Largeur du train roulant : env. 2 750 mm
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) sur le cadre extérieur.
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) sur la poutre centrale.
- Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un train roulant 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
- Prise 7 broches à gauche et droite à l’arrière du train roulant avant pour les panneaux de signalisation.
- Surface du train roulant avec enduit antidérapant appliqué en peinture.
- Extensions de largeur télescopiques d’env. 230 mm par côté pour un train roulant 2 essieux (± 27 kg)
Plateau de chargement : MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
Plateforme de chargement télescopique 6 essieux avec attelage à douille à l’avant et pan coupé env. 500 mm x 8° à l’arrière.
Longueur : env. 11 000 mm
Allongement technique : env. 7 700 mm
Entraxe : env. 1 500 mm
7 paires d’anneaux d’arrimage le long de la poutre centrale (LC 10 000 daN)
- Axe d’accouplement hydraulique
- Lubrification centralisée BEKA-MAX pour le plateau de chargement avec graisse standard NLGI-2
- Une table intermédiaire d’env. 5
Annonce
Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2011.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
Poids total autorisé : 80 000 kg.
Charge d’appui sur sellette : 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique de la remorque fonctionnant sur électricité OTAN.
Col de cygne hydraulique détachable.
Extension de 5 mètres.
2 x roues de secours.
Galvanisé !
Suspension pneumatique.
Pont pour pelle : 5 600 x 950 mm.
Télécommande filaire.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 500 mm
l : 2 550 mm
H : 1 750 mm
Hauteur sellette : 1 250 mm
Plateau :
L : 7 550 mm
l : 2 750 mm
H : 530 mm
Epaisseur du plancher : 350 mm
Arrière de la remorque :
L : 5 600 mm
l : 2 750 mm
H : 1 000 mm
Pneus : 235/75R17.5 à 70%
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids : 4 300 kg.
Poids total autorisé : 38 000 kg.
Charge d’appui sur sellette : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17.5 à 70%
Remorque allemande !
ID n° : 624.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres, devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations les précédant. Toute réponse entraîne l'acceptation de l'applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et la déclaration d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2011
Poids à vide : 22 500 kg
Charge utile : 57 500 kg
Structure extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Blodpfx Aljzbkpde Deh
WhatsApp :
Annonce
Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2012.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 22 500 kg.
Charge utile : 57 500 kg.
Poids total admissible : 80 000 kg.
Charge sur sellette : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Hydraulique de la semi-remorque fonctionnant sur alimentation électrique OTAN.
Col de cygne hydraulique détachable.
Extensible de 5 mètres.
2 pneus de secours.
Galvanisation !
Suspension pneumatique.
Pont excavateur : 5 600 x 950 mm.
Télécommande filaire.
Bsdszbkg Njpfx Al Delh
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 500 mm.
Larg : 2 550 mm.
H : 1 750 mm.
Hauteur du pivot : 1 250 mm.
Plateau :
L : 7 550 mm.
Larg : 2 750 mm.
H : 530 mm.
Épaisseur du plancher : 350 mm.
Arrière de la semi-remorque :
L : 5 600 mm.
Larg : 2 750 mm.
H : 1 000 mm.
Pneus : 235/75R17,5 80 %.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 4 300 kg.
Poids total admissible : 38 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5 70 %.
Remorque allemande !
ID NR : 589.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations les précédant. Toute réponse implique l'acceptation des conditions générales de Heinhuis et la déclaration d'en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets export.
= Plus d'informations =
Année de fabrication : 2012
Poids à vide : 22 500 kg
Charge utile : 57 500 kg
PTAC : 80 000 kg
Plateau extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids à vide : 22 500 kg.
Charge utile : 57 500 kg.
Poids total autorisé : 80 000 kg.
Charge sur sellette : 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique de la remorque fonctionnant sur électricité type OTAN.
Col de cygne hydraulique amovible.
Extensible de 5 mètres.
2 roues de secours.
Galvanisé (zingage) !
Suspension pneumatique.
Blodpfxezbkgve Al Deh
Pont pour pelleteuse : 5 600 x 950 mm.
Télécommande filaire.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 500 mm.
Larg. : 2 550 mm.
Haut. : 1 750 mm.
Hauteur d’attelage : 1 250 mm.
Plateau :
L : 7 550 mm.
Larg. : 2 750 mm.
Haut. : 530 mm.
Épaisseur du plateau : 350 mm.
Arrière de la remorque :
L : 5 600 mm.
Larg. : 2 750 mm.
Haut. : 1 000 mm.
Pneus : 235/75R17,5 à 70%.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids à vide : 4 300 kg.
Poids total autorisé : 38 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5 à 70%.
Remorque allemande !
ID NR : 588.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations les précédant. Toute forme de réponse vaut acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2012
Poids à vide : 22 500 kg
Charge utile : 57 500 kg
PTAC : 80 000 kg
Étendue du plateau : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement
* Surface de chargement en madriers de bois d'environ 30 mm d'épaisseur
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
Béquilles de sellette :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5, marque de notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces informations.
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Freins à disque
Blsdpfx Asw Tpr Ijl Doh
* Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0)
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
* Outillage pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans raccordements au tracteur
Construction acier :
* Structure en aciers fins à hautes performances
* Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes
* Éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
* Pas de peinture métallisée possible
* Résistance du système de peinture testée par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités protégées avec une cire spéciale
Accessoires :
* Direction supplémentaire à l’avant et à l’arrière, télécommandée via câble avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique
* 4 cales de roue avec supports montés sur la paroi avant
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Prises d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
* Porte-panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
* 10 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur la périphérie du plateau
* Paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm
* 6 paires de poches WADER pour conteneur dans le plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40', une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour 1 x 45'
* 4 paires de traverses porte-ranchers montées dans le plateau pour ranchers enfichables 100 x 50 mm
* Support pour 9 paires de ranchers monté à l’intérieur de la paroi avant
* Échelle
Annonce
Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S48-1AAA
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge
Charge utile : 100 250 kg
Poids :
Charge sur sellette : 38 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge essieux totale : 96 000 kg
PTAC : 134 000 kg
Poids à vide : 33 750 kg
Capacité de chargement : 100 250 kg
Essieux :
Marque des essieux : BPW ECO PLUS
Suspension hydraulique
7 essieux directeurs (essieu 2 fixe)
Deux premiers essieux relevables
Freins à tambour
Freins SN 3020 pour ABS, avec capteurs
Pneus : 245 / 70 R17.5 jumelés
Indice de charge 143/141J
Dimensions :
Longueur : 17 700 mm
Extensions : 19 500 mm
Longueur maximale déployée : 37 900 mm
Largeur plancher de chargement : 3 990 / 3 450 mm
Hauteur plancher de chargement : 1 050 mm +/-150 mm
Hauteur : 3 815 mm
Informations complémentaires :
Prise NATO
Rampes hydrauliques rabattables
Béquilles stabilisatrices + planches d’élargissement de la surface de chargement
Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque
Roue de secours + support
Projecteurs de travail
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette 2,0”
Graissage centralisé
Anneaux d’arrimage
Plancher bois
Panneaux de signalisation pour convoi exceptionnel
Télécommande
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2024
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R17.5 jumelés (143/141J)
Marque essieux : BPW ECO PLUS
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; état pneus idem
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 5 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 6 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 7 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Blsdpfx Ajuu E Tijl Dsh
Essieu arrière 8 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Poids
Poids à vide : 33 750 kg
Charge utile : 100 250 kg
PTAC : 134 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur du plancher de chargement : 105 cm
Structure extensible : Oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Raalte
244 km
Chargeur bas
FaymonvilleGigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 17 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 17 320 mm, largeur totale: 3 200 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), couleur: beige, Année de construction: 2021, Couleur : Jaune
Capacité de chargement : 64 800 kg.
Caractéristiques principales
Fabricant : Faymonville
Modèle : GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Numéro de châssis : YAFTL1009M0027562
Bsdpjvzaansfx Al Djlh
Année : 2021
Poids/Capacité de chargement
Charge sur sellette : 25 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale sur essieux : 12 000 kg x 5 = 60 000 kg
PTAC : 84 200 kg
Poids à vide : 20 200 kg
Capacité de chargement : 64 800 kg
Essieux
Essieux pendulaires
Suspension hydraulique
Direction hydraulique sur tous les essieux
Système de freinage WABCO avec EBS-E
Pneus : 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Dimensions
Longueur : 17 320 mm
Longueur de la plateforme de chargement : 6 800 mm
2x poutres d’extension : 2 000 mm / 3 000 mm
Largeur de la plateforme : 2 750 mm / 3 200 mm
Hauteur de la plateforme : 400 mm
Garde au sol : 150 mm
Hauteur de sellette : +/- 1 340 mm
Informations complémentaires :
Col-de-cygne avec essieu pendulaire intégré à 1 essieu
Powerpack diesel Hatz
Col-de-cygne à commande hydraulique
Rives latérales en aluminium sur le col-de-cygne
2x rallonges : 2 000 mm / 3 000 mm
Cuve d’excavatrice
Anneaux d’arrimage
Coffre à outils en inox
Roue de secours + support
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette d’attelage 3,5”
Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX
= Plus d’informations =
Informations générales
Année de construction : 2021
Configuration des essieux
Dimensions pneus : 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Suspension : suspension hydraulique
Essieu avant : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 20 200 kg
Charge utile : 64 800 kg
PTAC : 85 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme : 40 cm
Structure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Raalte
244 km
Remorque à plate-forme
FaymonvilleF-S44-1BBY
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275 / 70 R22.5 – Good Year, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Couleur : Rouge
Capacité de chargement : 60 800 kg
Extensible
Caractéristiques principales
Fabricant : Faymonville
Type : F-S44-1BBY Plateau surbaissé triple extensible
Numéro de châssis : YAFSR4009S0036724
Année : NEUF / Jamais utilisé
Poids / Capacité de charge
Charge sur sellette : 28 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale sur essieux : 48 000 kg
PTAC : 76 000 kg
Poids à vide : 15 200 kg
Capacité de chargement : 60 800 kg
Essieux
Marque des essieux : BPW
Suspension pneumatique
Direction hydraulique sur tous les essieux
Système de freinage WABCO avec EBS
Pneus : 275 / 70 R22.5 – Good Year
Indice de charge 148/145M
Dimensions
Longueur : 13 600 mm
Extensions : 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm
Longueur max déployée : 35 800 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm
Hauteur : 1 550 mm (+/- 100 mm)
Informations complémentaires
Métallisation haute résistance de la structure acier
Prise NATO
Anneaux d’arrimage
Poches à ranchers
Plancher bois
Béquille mécanique
Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque
Roue de secours
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette d’accouplement 2,0'' + 3,5''
Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2024
Bjdpfxsv I Dqqj Al Delh
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275 / 70 R22.5 – Good Year
Marque des essieux : BPW
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 4 : Jumelé ; Charge max essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Poids
Poids à vide : 15 200 kg
Charge utile : 60 800 kg
PTAC : 76 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 155 cm
Structure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
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