Faymonville Stz-4Aux d'occasion à vendre (246)
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, y compris les modèles disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Col de cygne : Col de cygne à angles avant biseautés d’environ 45° et à pan arrière biseauté d’env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* 1 paire de cuvettes à roues fixes montées en amont des essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x h)
* Cuvettes à roues avec cornières d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h)
* Y compris 3 coffrages amovibles zingués couvrant les cuvettes (largeur env. 670 mm), charge ponctuelle maximale env. 5 t/pièce
* Logement en creux au niveau de la pente et débordant sur le plateau pour la pelle du godet (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm, L x l x h)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage inclinés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette à godet (LC 5 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps monoblocs en acier :
* 1 paire de rampes monoblocs galvanisées, env. 3 000 x 800 mm avec plancher bois dur 48 mm d’épaisseur
* Rampes avec levage hydraulique, translation hydraulique
* Charge utile maximale par paire : 40 000 kg
* Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm en position transport ne sont pas comptabilisées dans la longueur totale du véhicule
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux rigides, 1 essieu suiveur orientable
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
Bedpfx Aow Tpqwen Dsdb
* Blocage de marche arrière électromagnétique, activable en marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
* Outillage pour essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via interface EBS normalisée ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données.
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans lignes interconnectées au tracteur
Structure acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Conforme aux directives européennes
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couc
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement
Plateau extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant
Béquilles
* JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai)
Essieux
* Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel
* Pneumatiques : 205/65 R 17.5
Système de freinage
* Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier
Structure acier
* En aciers fins, haute résistance
* Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa)
Peinture
Bodpfx Aeu Sd U Uon Djdb
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin)
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Accessoires inclus
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devant la paroi frontale
* Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière
* Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite
* Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données.
* Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm)
* Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne
* 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container
* Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule
* 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau
* Support transversal galvanisé sous le plateau
* Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté
* Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement
* 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
* 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Béquilles :
* Béquilles hydrauliques
TPMS :
Bjdpfexttc Aex An Dedb
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Outillage pour les essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque
Construction acier :
* Structure en acier en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure
* Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes gris argent
* Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec cire spéciale
Inclus accessoires :
* Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge
* Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise
* Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur)
* Unité électrohydraulique
* 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E
* 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm
* Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau
* 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
* 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)

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Dortmund
232 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
Bsdpfotvfkfsx An Dodb
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
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Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S43-1ABA
Appel
État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1ABA.
Année : 2016.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids maximal : 42 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Direction assistée sur 3 essieux directeurs.
Suspension pneumatique.
Treuil.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique alimentée en courant Duplo.
Pont hydraulique du plancher vers le col de cygne.
Longueur : 3 000 mm.
Système de graissage centralisé.
Béquilles hydrauliques arrière à 2 points.
Rampes hydrauliques bidirectionnelles :
- Hydraulique de gauche à droite.
- Longueur : 2 800 + 1 700 mm.
Dimensions :
Bdjdpfxoxvzm Uj An Deb
Col de cygne :
L : 3 800 mm.
l : 2 480 mm.
H : 1 400 mm.
Hauteur d’attelage : 1 150 mm.
Plateau :
L : 9 600 mm.
l : 2 550 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 70 %.
Remorque allemande !
Numéro d’identification : 449.
Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse, sous quelque forme que ce soit, implique l’acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2016
PTAC : 42 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
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Bielefeld
337 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 40 800 kg, poids total: 53 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Faymonville 4 essieux Multimax STN-4AX porte-engins surbaissé télescopique
Mise en circulation : 11.2012
Poids à vide : 13 000 kg
Poids total : 53 800 kg
Techniquement possible : 55 400 kg
Charge utile : 40 800 kg
Charge sur sellette : 25 000 kg
Pneus : 205.65R17,5
3ème et 4ème essieu à direction forcée
4 essieux SAF de 7 600 kg avec suspension pneumatique
Longueur : 13 475 mm jusqu'à 20 275 mm (extensible)
Largeur : 2 540 mm jusqu'à 2 620 mm
Hauteur : 1 200 mm
! Plus d'informations sur demande par e-mail !
Informations sans garantie, sous réserve d'erreurs !
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Le vendeur n'est pas responsable des erreurs ou fautes de saisie des données et décline toute responsabilité à cet égard. Sous réserve de modifications.
Achat et vente permanents ainsi que reprise et location
de grues, nacelles élévatrices,
engins de chantier et véhicules lourds.
Bdjdpfou Aynljx An Dsb
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Assen
312 km
Module G de Faymonville Pont suspendu
FaymonvilleG-Modul Vesseldeck
Appel
État: nouveau, longueur totale: 19 000 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 450 mm, Année de construction: 2022, Couleur : Rouge
Capacité de charge : 430 000 kg
Extensible
Fabricant : Faymonville
Type : G-Module Vesseldeck
Année : 2022
Compatible avec Goldhofer THP SL
Têtes d’attelage
Tête d’attelage de plateau surbaissé G-Modul-SL
Extensible hydrauliquement
Largeur de base : 3 000 mm
Élargissement hydraulique jusqu’à 4 700 mm
Hauteur de poutre : 450 mm
Longueur d’attelage : 1 200 mm
Poids : 4 500 kg
4 paires d’anneaux d’arrimage (LC 16 000 daN)
2 axes de centrage
Panneau de commande pour réglages hydrauliques
Couleur : RAL 3002
Poutres télescopiques
1 paire de poutres télescopiques
Longueur : 8 000 mm + 5 000 mm
Longueur totale : 13 000 mm
Hauteur de construction : 450 mm
Largeur de poutre : 450/600 mm
Poids : 9 600 kg
Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm
LC 10 000 daN
430 MTO
Articulation de compression à l’avant et à l’arrière
Couleur : RAL 3002
Bdedpfxeuu Hixs An Dsb
Poutres de rallonge
1 paire de poutres de rallonge
Longueur d’attelage : 6 000 mm
Hauteur de construction : 450 mm
Largeur de poutre : 450/600 mm
Poids : 4 300 kg
Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm
LC 10 000 daN
560 MTO
Articulation de compression à l’avant et à l’arrière
Couleur : RAL 3002
Axe d’attelage
1 axe d’attelage hydraulique pour G-Modul
1 kit de conduites de raccordement pour axe d’attelage G-Modul
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2022
Poids à vide : 18 500 kg
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Prix : Sur demande
Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.
Annonce
Landsberg am Lech
537 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLECargo-NZ-5L Balllastauflieger gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 65 350 kg, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, Avec suspension pneumatique, direction forcée hydraulique à double circuit (pivot central)
- Version "Plateau" pour lest de grue
- Coins à angle droit, cadre extérieur fermé
- Liaison intégrée à l'avant du châssis
- Table tournante sur couronne à billes avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable
- Charge sur sellette 28 000 kg
- Rayon de braquage : 2 700 mm
Châssis
- Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de levée et d’abaissement
- Essieux marque SAF
- Pneumatiques 445/65 R 22,5
Bedjx I U Eqepfx An Djdb
Système de freinage
- Système de frein pneumatique à air comprimé deux circuits pour toutes les roues avec cylindres à membrane
- Frein automatique à régulation selon la charge (ALB)
- Rattrapage automatique de jeu (AGS)
- Frein de stationnement à accumulateur à ressort
- Système ABV (ABS)
- Possibilité de levage des 1er et 2e essieux (dans le sens de la marche)
Données techniques
Plateforme de chargement (Lxl) env. 12 500 x 2 550 mm
Empattement B : 11 550 mm
Hauteur de chargement (chargée, au niveau du châssis) env. 1 490 mm
Pour hauteur d’attelage chargée 1 200 mm
Direction
1er essieu directeur avant
2e essieu fixe
3e à 5e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
Télécommande radio
Groupe électrogène
Annonce
Hörsching
747 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Équipement: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plateau surbaissé | 3 essieux direction assistée par télécommande | Points d’arrimage pour charges lourdes | Essieux SAF | Extensible | Ranchers amovibles | Pneus : 245/70 R17,5 | Poids total : 48 000 kg, Charge utile : 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable.
Bjdpswm I Ipefx An Djdb
Annonce
Liepāja
1 282 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTBZ-5VA
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YA9TL510050113953, poids à vide: 27 720 kg, poids maximal de charge: 70 000 kg, poids total: 100 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2005, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 250 mm, longueur totale: 23 950 mm, largeur totale: 3 250 mm, hauteur totale: 1 050 mm, suspension: hydraulique, couleur: bleu, Année de construction: 2005, nombre d'axes: 7, À vendre : porte-engin Faymonville.
Nombre d’essieux : 2+5 = 7
Toujours entretenu dans notre propre atelier, en excellent état.
Bdjdpex Afbvefx An Djb
La remorque a été utilisée exclusivement pour des transports dans l’UE – Pays Baltes, Allemagne et régions voisines. Approximativement 1 à 2 fois tous les trois mois.
Le porte-engin se trouve en Lettonie, 3405 Liepaja !
Détails selon les photos !
Annonce
Pallejà
1 029 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultiMAX7H
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2006, 3 ESSIEUX ÉLÉVATEURS ET DIRECTIONNELS.
SUSPENSION HYDRAULIQUE
COL DE CYGNE RÉGLABLE EN HAUTEUR
MOTEUR AUXILIAIRE ESSENCE HARTZ
COMMANDE DE DIRECTION INDÉPENDANTE SANS FIL
RAMPES ARRIÈRE HYDRAULIQUES POUR CHARGES DE MACHINES JUSQU'À 70 TONNES
Bdjdpfx Ansyaaz Hs Dsb
Annonce
Pallejà
1 029 km
Semi-remorque surbaissée
FAYMONVILLEgóndola rebajada portatubos STBZ-4VA
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: YAFTL40900001004, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 105 000 kg, dimension des pneus: 70%, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Pays de fabrication : Pays-Bas
Options de carrosserie : Freins à disque, système de lubrification centralisé, plancher mobile, direction forcée, ouverture latérale complète
Informations complémentaires : Plateau surbaissé porte-tubes, extensible, suspension hydraulique, élargissement latéral jusqu'à 3 500 mm intérieurs et 4 200 mm extérieurs, essieux pendulaires de dernière génération
Bodpfx Aovtygfjn Djdb
Option d'ajouter un dolly à 2 essieux pour former un ensemble porte-tubes 2+4, charge utile 85 t
Nous disposons de 2 ensembles identiques en parfait état.
Annonce
Bree
108 km
Scania G 490 +palfinger s 3000l82/faymonville
ScaniaG 490 +palfinger s 3000l82/faymonville
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 408 807 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5^, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- Radio/Lecteur CD
- Tachygraphe numérique
= Remarques =
combi complet faymonville
= Plus d'informations =
Informations techniques
Capacité du moteur: 12.742 cc
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 25%
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5^; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5
Mesures
Hauteur de la sellette: 1,2 m
Poids
Poids à vide: 15.250 kg
Capacité de charge: 10.750 kg
PBV: 26.000 kg
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
Acheter chez Smz-Smeets & fils :
- depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils
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- Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ):
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Bdjdjv Acqrjpfx An Dsb
130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe.
Regarder notre video Société: :
Annonce
Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-H8-82/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 16 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Détails
Numéro de châssis :
WSTZH8D90030493
Type :
Remorques
Année :
2009
Marque :
Goldhofer
Informations complémentaires
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Modèle : STZ H8-82-80A
Numéro de châssis : WSTZH8D90030493
Année : 2009
Poids
Charge sellette : 26 000 kg
Charge par essieu : 10 000 kg
Charge totale sur essieux : 8x 10 000 kg = 80 000 kg
PTAC : 106 000 kg
Poids à vide : 23 480 kg
Capacité de chargement : 82 520 kg
Essieux
Marque des essieux : BPW
Suspension hydraulique
Système de freinage WABCO avec EBS
ABS
1er essieu à direction par friction
2e essieu rigide
Essieux 3 à 8 à direction hydraulique
Essieux 1 & 2 relevables
Pneus : 235 / 75 R17.5
Dimensions
Longueur : 16 200 mm
Allonges : 8 300 mm
Longueur maximale déployée : 24 500 mm
Longueur de la surface de chargement : de 12 300 mm à 20 600 mm
Largeur de la surface de chargement : 2 750 mm
Hauteur de la surface de chargement : 955 mm
Hauteur du pivot d’attelage : +/- 1 280 mm
Informations additionnelles
Fonctionne sur circuit hydraulique camion
Col de cygne à commande hydraulique
Anneaux d’arrimage
Supports pour ranchers
Plancher de chargement en bois
Béquille mécanique
Coffre à outils dans le col de cygne
Pivot d’attelage 3,5”
Graissage centralisé
Panneaux de signalisation « Convoi Exceptionnel »
Télécommande radio
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2009
Configuration des essieux
Dimension pneus : 235 / 75 R17.5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 10 000 kg ; directeur
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 10 000 kg
Bedpfx Aowwkrlon Dsdb
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. : 10 000 kg ; directeur
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. : 10 000 kg ; directeur
Essieu arrière 5 : jumelé ; charge max. : 10 000 kg ; directeur
Essieu arrière 6 : jumelé ; charge max. : 10 000 kg ; directeur
Essieu arrière 7 : jumelé ; charge max. : 10 000 kg ; directeur
Essieu arrière 8 : jumelé ; charge max. : 10 000 kg ; directeur
Poids
Poids à vide : 23 480 kg
Charge utile : 82 520 kg
PTAC : 106 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la surface de chargement : 96 cm
Extension de la structure : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.
Annonce
Raalte
244 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VP 3-55/80A
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 18 520 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 450 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Couleur : Blanc
Empattement : 136 cm
Charge utile : 53 800 kg
Hauteur du plancher de chargement : 45 cm
Extensible
Freiné
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ-VP 3-55/80A
N° de châssis (VIN) : WG0STZV39E0036631
Année de fabrication : 2014
Poids :
Charge sur sellette : 35 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale sur essieux : 36 000 kg
PTAC : 71 000 kg
Poids à vide : 17 200 kg
Capacité de chargement : 53 800 kg
Dimensions :
Longueur : 15 520 mm + extension de 3 000 mm
Longueur utile du plancher : 6 300 mm + 3 000 mm
Largeur utile du plancher : 2 750 mm
Hauteur du plancher de chargement : 450 mm
Hauteur du bogie : 1 100 mm (+385 mm / -215 mm)
Hauteur de sellette : 1 390 mm
Essieux :
BPW eco
Essieux pendulaires
Toutes les essieux à direction hydraulique
Pneus : 245/70R17.5
ABS / EBS
Informations complémentaires :
1x extensible
Système hydraulique alimenté par la prise de force du camion
Col de cygne détachable avec rampes de chargement avant
Cuvette pour pelle
Radio et télécommande filaire
Anneaux d’arrimage
Logements pour ranchers
Plancher de chargement bois
Boîte à outils en inox
2x roue de secours + support
Bsdpfx Aexyh I Ton Dedb
Lampes de travail
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette 3,5''
Système de graissage centralisé Beka-Max
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année : 2014
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R17.5 | Indice de charge 146/146F
Marque des essieux : BPW essieux pendulaires hydrauliques
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maxi essieu : 12 t ; Directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maxi essieu : 12 t ; Directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi essieu : 12 t ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 17 200 kg
Charge utile : 53 800 kg
PTAC : 71 000 kg
Fonctionnalité
Châssis extensible : Oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations financières
Prix : sur demande
Informations complémentaires
Contactez Stefan Schaapveld pour plus d’informations.
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L3-27/80A 7.2 Meter Extand Powersteering 80...
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A.
Année : 2008.
Essieux BPW 7,4 tonnes.
Poids à vide : 13 800 kg.
Capacité de charge : 26 400 kg.
Poids total autorisé : 40 200 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Extensible jusqu'à 7,2 mètres.
Elargissement 2 x 25 cm.
Direction assistée avec 3 essieux directeurs.
Ridelles en aluminium + caisse à outils sur le col de cygne.
Hydraulique de la remorque fonctionne via l’hydraulique du camion.
Suspension pneumatique.
Roue de secours.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 500 mm
l : 2 550 mm
h : 1 550 mm
Hauteur de sellette : 1 300 mm
Plancher :
L : 9 500 mm
l : 2 550 mm
h : 800 mm
Pneus : 205/65R17,5 80 %.
Commande radio !
ID NR : 684.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant sous quelque forme que ce soit, vous acceptez la validité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2008
Poids à vide : 13 800 kg
Capacité de charge : 26 400 kg
Poids total autorisé : 40 200 kg
Structure extensible : Oui
Bodpfx Aoy D R Dnon Dedb
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
253 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VL3-36/80A Extandable + 5 Meter Extensions!
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A.
Année : 2008.
Essieux BPW 10-11,2 tonnes.
Poids maximal : 48 000 - 51 600 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Col-de-cygne hydraulique démontable.
Bords en aluminium + coffre à outils sur le col-de-cygne.
Rallonges de 2 + 3 mètres.
Extensible.
Suspension pneumatique.
Système de graissage centralisé.
Direction assistée.
Pont excavateur.
3 parties de plancher amovibles.
Hydraulique fonctionnant via hydraulique du camion.
Dimensions :
Col-de-cygne :
L : 3 500 mm.
Larg. : 2 470 mm.
H : 1 650 mm.
Hauteur sellette : 1 300 mm.
Plancher :
L : 8 000 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : env. 500 mm.
Épaisseur du plancher : 220 mm.
Bdjdpfxsy D R Dhj An Deb
Arrière de la remorque :
L : 4 100 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 1 000 mm.
Télécommande radio.
Pneus : 245/70R17,5 70 %.
ID NR : 686.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2008
PTAC : 51 600 kg
Structure extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Raalte
244 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VKL3 34/80A
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur totale: 15 700 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 290 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: orange, Année de construction: 2010, Couleur : Orange
Capacité de chargement : 40 600 kg
Hauteur du plancher de chargement : 54 cm
Extensible
Freiné
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ VKL3 34/80 A
Numéro de châssis : WG0STZV3590030501
Année : 2010
Poids/Capacités
Charge sur sellette : 24 000 kg
Charge par essieu : 11 200 kg
Charge totale sur essieux : 33 600 kg
PTAC : 57 600 kg
Poids à vide : 17 000 kg
Capacité de chargement : 40 600 kg
Essieux
Marque des essieux : BPW ECO
Suspension pneumatique
Toutes les essieux à direction hydraulique
Soupape haut/bas
AGS / ALB / ABS
Pneus : 245 / 70 R17.5 double montée
Indice de charge 143/141G
Dimensions
Longueur : 15 700 mm - 26 000 mm
Longueur du plancher de chargement : 6 600 mm
Extension : 4 300 mm
Longueur des poutres extensibles : 6 000 mm
Longueur maximale du plancher de chargement : 16 900 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm
Épaisseur des poutres : 380 mm
Hauteur de la sellette : 1 295 mm
Informations complémentaires
Fonctionne sur hydraulique camion
Anneaux d'arrimage
Col de cygne hydraulique
Col de cygne détachable
Panneaux de signalisation pour convois exceptionnels
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette 2,0''
Graissage centralisé
Eléments de plancher amovibles
4x traverses d’extension
Caisse à outils sur col de cygne
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2010
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Marque des essieux : BPW ECO
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double monte ; Charge max. essieu : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Double monte ; Charge max. essieu : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. essieu : 11 200 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 17 000 kg
Charge utile : 40 600 kg
PTAC : 57 600 kg
Bdsdpfx Aneuu Hifo Dob
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 55 cm
Superstructure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Almelo
253 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L5 (245) A
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A.
Année : 2017.
Essieux BPW de 10-12 tonnes.
Poids à vide : 17 900 kg.
Charge utile : 52 100 kg.
Poids total autorisé : 70 000 kg.
Charge sur sellette : 20 000 kg.
Châssis extensible sur 8,10 mètres.
Hydraulique de la remorque alimentée par l’hydraulique du camion.
Suspension pneumatique.
Planchers en aluminium et coffre à outils sur le col de cygne.
Direction assistée : 5 essieux directeurs.
Télécommande radio fournie.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 700 mm
l : 2 480 mm
H : 1 500 mm
Hauteur du pivot d’attelage : 1 300 mm
Plancher :
L : 11 780 mm
l : 2 750 mm
H : 900 mm
Pneus : 245/70R17,5 60-90 %
Remorque allemande !
Très bon état !
Numéro d’identification : 583.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis, dont vous reconnaissez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Bedoy Ayx Sepfx An Dsdb
Année de fabrication : 2017
Poids à vide : 17 900 kg
Charge utile : 52 100 kg
Poids total en charge : 70 000 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Vriezenveen
259 km
Surbaissé
GoldhoferSTZ-VL 4, Kessel- / Bagger- / Extention Beam's ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/1995, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 9.5 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1995, Goldhofer
1995
Lit de chaudière (275 de large)
Lit Bagger (103 cm de large)
Barres d'extension
Faisceau I : 656
Faisceau II : 396
Faisceau III : 296
Lit : 746
Hauteur de la poutre : 40 cm
Tout est extensible de 2 x 25 cm.
(Côtés intérieurs et extérieurs)
Batterie externe 24 V (entièrement autonome).
4 x Essieu de direction (câble de commande à distance)
suspension pneumatique
Freins à tambour
Configuration essieu
Dimension des pneus: 9.5 R17.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu central: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Bdjdpfx Aoyrgxcon Dsb
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Poids
Poids à vide: 18.900 kg
Capacité de charge: 45.100 kg
PBV: 64.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 50 cm
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
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Diespeck
449 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L3-36/80
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 950 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 1 310 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Frein à tambour
EBS
Largeur de la zone de chargement : 2 550 mm / 3 000 mm
Charge utile : 39 050 kg
Plancher en caoutchouc
Essieux BPW
2ème et 3ème essieu directionnels
Dispositif de levage et d’abaissement
Puits pour godet de pelle
Rampes hydrauliques
Bdodpfx Ajy D Ix Aen Dob
Sous réserve d’erreurs.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Maitenbeth
612 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-TL3-35/80
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Année de construction: 2000, Sans tracteur MAN
Bodpfx Aeyhrqcen Dodb
Annonce
Landsberg am Lech
537 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-TL4-47/80 A ausziehbar 4,8 m gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 46 300 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, Système de freinage entièrement révisé avec arbres de freins, cylindres de frein, etc. Plateau de chargement en bon état. Tous les pneus Michelin 90 %.
Goldhofer STZ col de cygne 24 t
Longueur de chargement : 3 500 x 2 480 mm
Pivot d’attelage interchangeable 2"
Direction hydromécanique intégrée
Conçu pour une charge sur sellette jusqu’à 24 t
Ridelles en aluminium sur 4 côtés
Rayon d’inscription : 2 700 mm pour un tracteur 4 essieux
Pont surbaissé
Plateforme surbaissée avec tube central intégré
Longueur surbaissée : 7 800 mm, télescopique jusqu’à 4 800 mm
Largeur plateau : 2 550 mm
Hauteur de construction : 350 mm
Hauteur de chargement en charge env. 550 mm avec une garde au sol de 200 mm
Châssis à 4 essieux
Bdedpewn Awhefx An Dob
Châssis à suspension pneumatique (L x l) env. 5 730 x 2 550 mm y compris vanne de montée et descente,
avec 4 essieux à direction forcée,
Marque Gigant, empattement 3x 1 310 mm
Hauteurs de roulage : 925 mm (+/-100 mm)
Système de freinage : frein pneumatique à deux circuits sur toutes les roues
Système de graissage centralisé progressif, marque BEKA-MAX
Hauteur de sellette en charge : 1 290 mm
Les 4 essieux sont à direction forcée hydraulique
Groupe électrogène
Télécommande radio
Annonce
Padborg
583 km
Remorque surbaissée
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 525 kg, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Fabricant : Kel-Berg / Faymonville
Modèle : Porte-engins extensible 4 essieux 3 m
Année : 2008
État : Bon
Numéro de série : SKBE58S407KE12547
Réf. : 7972
Date d’immatriculation : 30-04-2008
Bdodpfx Anexa Tdmj Deb
Frein à tambour : ?
ABS : ?
Essieux arrière : SO F
Suspension : Pneumatique
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Usure restante des pneus : 30-50 %
Coffre à outils : ?
Poids total : 46 000 kg
Poids à vide : 12 575 kg
Charge utile : 33 425 kg
Longueur intérieure : 8,75 m / 12,10 m
Extension : 3 m
Essieux directeurs forcés : 3+4
Rampes hydrauliques : ?
Béquille arrière hydraulique : ?
Annonce
Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L4-33/80
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 16 470 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2003, Couleur : Gris
Charge utile : 32 540 kg
Détails :
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ-L4-33/80
Numéro de châssis : WG0STZL4530027413
Année : 2003
Poids :
Charge sur sellette : 17 500 kg
Charge par essieu : 10 000 kg
Charge totale sur essieux : 40 000 kg
PTAC : 57 500 kg
Poids à vide : 24 960 kg
Capacité de chargement : 32 540 kg
Essieux :
Marque des essieux : Gigant
Suspension pneumatique
Tous les essieux à direction hydraulique
Vanne haute/basse
ABS
Pneumatiques : 235/75 R17.5 jumelés
Indice de charge 143/141J
Dimensions :
Longueur : 16 470 mm
Extensions : 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm
Longueur maximale déployée : 42 380 mm
Largeur plancher de chargement : 2 750 mm
Hauteur plancher de chargement : 1 025 mm (+100 / –165 mm)
Hauteur sellette : +/- 1 250 mm
Informations complémentaires :
Prise NATO
Anneaux d’arrimage
Coffres à ranchers
Col de cygne hydraulique
Plancher bois
Béquilles mécaniques
Coffre à outils
Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque
Support roue de secours
Sellette 3,5”
Graissage centralisé avec 2 pompes
Télécommande radio
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2003
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75 R17.5
Marque des essieux : Gigant
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé, essieu relevable, max. charge : 10 000 kg, directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé, max. charge : 10 000 kg, directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé, max. charge : 10 000 kg, directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé, max. charge : 10 000 kg, directionnel
Poids
Poids à vide : 24 960 kg
Charge utile : 32 540 kg
PTAC : 57 500 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 102 cm
Structure extensible : Oui
État
Bedpsyrzbljfx An Djdb
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
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