Unimog Unimog U435 Agrar d'occasion à vendre (352)

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique / Hydrostatique / Direction VarioPilot à double commande / Épandeur de sel GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max essieu : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge max essieu : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique en option de 0-25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime constant du moteur et de la prise de force, utilisable à gauche ou à droite), inversion électropneumatique EQR, direction VarioPilot à double commande, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, phares et clignotants supplémentaires surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (un ou deux circuits hydrauliques, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, manuel d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Épandeur de sel GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de trémie : 4 m³ solide + 1 720 litres sel humide Système d’alimentation à double vis Année : 2003 Poids net : 1 240 kg Gksdpfsy A Tv Dox Ab Toa Appareil monté sur les points de boule de l’Unimog Toit rabattable, pieds de support Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques temporaires peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs, fautes d’écriture et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction VarioPilot réversible / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Gsdpfx Asy A Tvweb Tjka Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, norme EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm 2ème essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Longueur / Largeur / Hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail continue à régime moteur et régime de prise de force constants, commande à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophare, phare de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant catégorie 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG pour compensation de l'inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, branchements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (circuits hydraulique à un ou deux circuits, système hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, bandes et marquages de sécurité, manuel d'utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour € 5 900,- HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume du réservoir : 4 m³ d’agent sec + 1 720 litres d’agents humides Système de convoyage à double vis Année : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Appareil monté sur les points de fixation du Unimog Toit repliable, pieds d'appui Pupitre de commande Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Localisation : près de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ᵉʳ essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm 2ᵉ essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm Dimensions (L/L/H) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Gkjdpfsy A Tvqex Ab Tja Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu à régime moteur et prise de force constants, utilisable à gauche ou à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/de faucheuse confort suspendus pneumatiquement et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec écran couleur, phares additionnels et clignotants surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de fixation frontale Cat 3, cadre de torsion MULAG hydraulique anti-roulis, prise de force avant, attelage, prises électriques et pneumatiques (+ attelage rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (installation hydraulique monocircuit et bicircuit, circuit hydraulique à 4 cellules, 10 raccords hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes d’éjection, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour un prix net de 5 900 € En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie à matériau : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres de sel humide Système d’alimentation à double vis Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Saleuse montée sur les points d’accouplement du Unimog Toit repliable, béquilles de stationnement Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques d’immatriculation provisoires peuvent être organisés par nos soins. Situé à proximité de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs d’écriture, d’omission et de vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique valide / Hydrostatique / Direction VarioPilot à changement rapide / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Longueur / largeur / hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail progressive à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction VarioPilot à changement rapide, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège confort conducteur et passager/coupe-herbe à suspension pneumatique et chauffant électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux de travail et clignotants surélevés, 2 gyrophares, phares de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, connexions électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne tri-benne (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (hydraulique simple et double circuit, installation hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige centrifuges, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers allemands du véhicule, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume réservoir épandage : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres sel humide Système à 2 vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Épandeur monté sur les points sphériques de l’Unimog Bâche repliable, pieds de dépose Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Gsdpfey A Tvkex Ab Tjka Modifications, erreurs de saisie, fautes et vente intermédiaire réservées. Les offres sont sans engagement. Toutes indications sans garantie.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB4181021W174515, kilométrage: 48 355 km, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1994, Équipement: climatisation, Entraînement : roues Marquage CE : oui Gkedey Txr Sspfx Ab Tsa

État: d'occasion, kilométrage: 47 140 km, puissance: 51 kW (69,34 ch), première immatriculation: 07/1977, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 250 mm, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1977, Nombre de portes : 2 Nombre de cylindres : 4 Gsdpfx Aszrahvsb Toka Cylindrée : 2 404 cm³ Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 1 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Vitesse maximale : 70 km/h Intérieur : gris

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 422 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 11 521 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS 3 - Benne à trois essieux en acier HardoX de 55 m³ « AGRAR-LINER » Première immatriculation : 16.01.2024 Kilométrage : 243 148 km Dimensions (L x l x H) : 10 142 x 2 350/2 450 x 2 280 mm (forme conique) Poids à vide : seulement 7 578 kg Châssis en Z, version renforcée Plancher en acier HardoX HB450 de 4 mm, d’un seul tenant Paroi avant et parois latérales en acier HardoX HB450 de 3 mm Paroi avant inclinée, avec accès intérieur 2 portes combinées à deux battants avec fonction de pivotement, déverrouillage pneumatique en second temps 2 glissières à céréales avec 1 sac anti-poussière Toit en bâche renforcée Cylindre de basculement HYVA, type Alpha, adapté aux systèmes haute et basse pression Supports de selle en aluminium, pour charge maximale 2 vibrateurs pneumatiques sous la superstructure Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu : essieu relevable WABCO Trailer-EBS avec protection anti-dérapage RSS WABCO Smartboard Dispositif de levage et d’abaissement Pneumatiques 385/65 R 22.5 Gkjdpfx Abozth Hcs Tja Échelle d’accès en aluminium Support pour pelle et balai Boîte à outils à droite 4 feux de recul à LED LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et chez nous, elle est également disponible immédiatement dans le cadre d’une LOCATION TOUT INCLUS.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 500 km, puissance: 139,74 kW (189,99 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 335/80 R20, carburant: diesel, empattement: 2 800 mm, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 950 h, numéro de machine/véhicule: W1T40509X1V275006, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Unimog U219 d’occasion avec benne en acier intégral Söder à plancher bas Équipement spécial de l’Unimog U219 : B5B Frein de remorque, à 2 conducteurs C7H Protection latérale CA4 Fixations, à l’arrière CD6 Pièces de fixation, entre les essieux CP3 Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 D6F Climatisation DB5 Siège passager, double DG1 Interrupteur supplémentaire pour colonne de direction, à gauche DH3 Support, universel, pour panneau de commande E33 Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie E40 Prise de remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pins E42 Prise de remorque 12 V, 13 broches E45 Prise avant 24 V, 7 broches ED2 Prises d’alimentation continue 12 V (C3), 12 V et 24 V, centre ED6 Prise de bord 24 V/25 A à l’avant, avec signal C3 EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur, pour système de caméras F5L Pare-soleil extérieur, transparent G22 Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe tout-terrain G48 Changement de vitesse automatique (EAS) H55 Raccord hydraulique, à l’arrière, 4 voies, cellule 1 + 2 H58 Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée à l’arrière H86 Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HN6 Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, à double effet, pour lame de déneigement J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR J1S Fabricant de tachygraphe VDO J49 Préparation, témoin pour vérin télescopique J5S Radio, avec connexion USB et Bluetooth J9D Préparation, pour système de péage L59 Trépied, à gauche et à droite pour gyrophares LE4 Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, en haut, LED LL8 Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A N08 Prise de force moteur incluant la prise de force avant N09 Limitation du régime de la prise de force Q94 Attelage de remorque, bol grand, collet, boulon 38,5 RT2 Jantes à profil bas 11x20 SC4 Bandes de signalisation rouge/blanc, rétro-réfléchissantes VH2 Identification, homologation tracteur Allemagne WG3 Variante de poids suppl. 10,0 t (5,2/5,5) Benne basculante Söder, type KP219T Version à plancher bas Gedpfx Abezumcxj Teka Dimensions : 2 300 x 2 100 x 400 mm avec châssis auxiliaire avec vérin de basculement avec verrouillage central à l’arrière Ridelles en acier 400 mm Paroi avant de 500 mm de haut Plancher de benne en Hardox 450 4 coffres d’arrimage Extension de paroi avant Söder à environ 800 mm Bord inférieur de la fenêtre de la cabine Êtes-vous intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter. Visite et essai sur rendez-vous préalable. Véhicule d’occasion sans garantie. Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 24 424 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 porte-conteneurs à bras amovible Superstructure démontable, Superstructure : jotha CombiCon 7018 UL, capacité de levage/charge utile : 7 000 kg, blocage de différentiel sur l'essieu avant, ponts version Euro 6, vérin combiné 12/16, variante de montage essieu Euro 6, éléments de direction renforcés côté essieu, huile synthétique (pont arrière), rapport de pont i = 6,377, frein de remorque à 2 circuits, frein à disque pneumatique Haldex, empattement 3 900 mm, VarioPilot (direction interchangeable droite/gauche), protection latérale, équipements de fixation centraux et arrière, plaque avant DIN76060, type B, taille 3, climatisation, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, siège passager à suspension pneumatique, commutateur supplémentaire à gauche, support universel pour unité de commande, coupe-circuit principal batterie sur le boîtier batterie, prise ABS remorque 24V, 7 broches/5 pins, avertisseur de recul, prise accessoires 32 broches, prises à courant permanent 12V (C3), prise centrale 12V et 24V, prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3, caméra de recul, alternateur 28V/150A, moniteur pour système de caméra, pare-soleil extérieur transparent, antidémarrage avec transpondeur, résistance cabine conducteur selon ECE-R-29/03, EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN), passage de vitesses automatique (EAS), bride d'accouplement Ø150 mm (au lieu de 120 mm), filtre à huile de boîte, puissance continue transmission hydrostatique augmentée, refroidissement huile/air boîte hydraulique, vérin de basculement 6 étapes, détaché, connecteur hydraulique arrière 4 sorties, cellule 1+2, conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique, retour séparé arrière, hydraulique pour dispositif de basculement, raccord tubulaire simple effet pour remorque arrière, hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déchargeur lame à neige, série porte-outils, rapport de compression (6) 2, rapport de compression (7-8) 12, châssis LL, tachygraphe digital 2e génération, ADR, tachygraphe fabricant VDO, pré-équipement gyrophare pour vérin télescopique, radio avec port USB et Bluetooth, pré-équipement télépéage, pré-équipement radio groupée (12V), pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card), réservoir AdBlue 25L, éclairage d’accès, gyrophares LED jaune gauche et droite avec supports, feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit, projecteurs de travail à l’arrière cabine en haut, projecteurs LED supplémentaires réglables sur montant A, moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm, moteur version Euro VI, E, frein moteur haute performance, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix, prise de force moteur incl. prise de force avant, limiteur de régime prise de force, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, traverse arrière abaissée pour crochet d’attelage, attelage CTT, jantes à épaulement 14.00x22.5, bandes réfléchissantes rouge/blanc, triangle et gyrophare de signalisation, version poids 16,5 t (7,5/9,0), support réglable en hauteur pour crochet d’attelage Scharmüller, attelage remorque Rockinger boule 48, porte-outils Unimog génération 1, documentation/instruments en allemand, déclencheur appareil hydraulique supplémentaire, projecteurs supplémentaires avant et arrière sur cabine, profil pneus : 1er essieu 16-18 mm, 2e essieu 18 mm Gksdpfxsyuadqe Ab Tsa Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de finan

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 139,74 kW (189,99 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 2 800 mm, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 450 h, numéro de machine/véhicule: W1T4050941V276586, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Unimog U219 équipé pour les services hivernaux : B5B  Frein de remorque, à 2 conduites C7H  Dispositif de protection, latéral CP3  Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 D6F  Climatisation DB  Siège passager, double DG1  Interrupteur supplémentaire de colonne de direction, à gauche DH3  Support, universel, pour unité de commande E40  Prise de remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pins E45  Prise avant 24 V, 7 broches ED2  Prises à courant continu 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales ED6  Prise de bord 24 V/25 A, à l’avant, avec signal C3 EF3  Caméra de recul EM5  Moniteur, pour système de caméras F5L  Pare-soleil extérieur, transparent F6B  Pare-brise, clair, chauffant G28  Préparation, pour groupe de travail/vitesse lente/tout-terrain G48  Changement de vitesse automatique (EAS) H43  Cylindre de basculement H55  Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1 + 2 H58  Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique H59  Conduite de retour séparée, arrière Gkedpezucxpofx Ab Toa HE1  Hydraulique pour dispositif de basculement HN6  Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, à proportion pleine, pour chasse-neige J1M  Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR J1S  Fabricant de tachygraphes : VDO J48  Feu d’avertissement pour cylindre télescopique J5S  Radio, avec port USB et Bluetooth L59  Trépied, à gauche et à droite, pour gyrophares LL8  Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A L58  Trépied, à gauche, pour gyrophares L60  Éclairage d’accès dans la zone d’accès N09  Limitation du régime de la prise de force P60  Châssis intermédiaire de benne P72  Paroi avant de benne, surélevée PB5  Benne, dimensions intérieures 2200 x 2075 x 400 Q94  Attelage de remorque, crochet large, anneau, boulon 38,5 S8A  Trousse de premiers secours SC4  Bande d’avertissement rouge/blanche, rétro-réfléchissante SV2  Triangle d’avertissement et feu d’avertissement VH2  Identification de l’homologation pour tracteur, Allemagne Êtes-vous intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter. Épandeur : Bucher Yeti 1800, année de fabrication 2022 - Panneau de commande Ecosat - Échelle d’accès en acier inoxydable - Toit rabattable - Marquage pour service hivernal - Gyrophares - Dispositif de stationnement Chasse-neige : Schmidt Cirrion SL27 Êtes-vous intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter. Visite et essai routier sur rendez-vous préalable. Véhicule d’occasion sans garantie de quelque nature que ce soit/responsabilité pour vices cachés. Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 37 800 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 390 h, nombre de sièges: 3, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, transmission intégrale, Châssis * Plaque de montage avant DIN 76060 type B, taille 3 EU6 * Série d'engins porteurs * Identification de l'homologation du tracteur en Allemagne * Véhicule à conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite Équipement recommandé * Trousse de premiers secours * Triangle de signalisation et feu de détresse * Variante de poids 11,0 t (5,5/6,0) Moteur * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Version moteur Euro VI, avec OBD-C * Frein moteur haute performance * Prise de force moteur, y compris prise de force avant Transmission * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) Essieux * Blocage de différentiel de l'essieu avant * Rapport de l'essieu i = 6,53 Roues et pneus * Jantes à rebord profond 11x20 Châssis et composants de châssis * Protection latérale * Supports de montage arrière * Réservoir 200 l, aluminium, à gauche * Attelage de remorque, type boule, grand, avec anneau, boulon 38,5 Système de freinage * Frein de remorque à 2 conduites Cabine extérieure * Système de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique * Pare-brise, transparent, chauffant * Bandes de signalisation rouge/blanc, rétroréfléchissantes Cabine intérieure * Climatisation Unimog EU6 * Siège passager double * Siège suspendu à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Autoradio CD Bluetooth Unimog EU6 * Feu de signalisation pour vérin télescopique Électricité / Électronique * Interrupteur principal de la batterie sur le boîtier de la batterie * Prise pour remorque ABS 24 V, supplémentaire * Prise avant 24 V, 7 pôles * Prises permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales * Prise de bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméra * Phare de travail, paroi arrière de la cabine, en haut * Éclairage d'entrée dans la zone de montée * Feux clignotants, LED, jaune, gauche et droite, avec trépied * Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A Hydraulique * Vérin de basculement * Conduite de pression arrière, pour le 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l'arrière * Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Hydraulique pour système de basculement/consommateur supplémentaire EU6 Superstructure * Système de changement rapide pour plateau * Sous-châssis pour plateau * Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 Autres équipements * Extincteur, 2 kg * Instruments/panneaux/documents techniques en allemand Divers Gkodpjzi Eruefx Ab Tsa * Système hydraulique, 2 circuits, à double cellule, à proportion complète, pour déneigeuse * Suppression de la liste d'équipements standard Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et d'écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent varier. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 110 mm, couleur: gris, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Gkjdpfx Aozd Aiysb Toa Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit) : 60 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 7 690 kg Charge utile : 34 310 kg PTAC : 42 000 kg Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 10.2026 Identification Numéro d'immatriculation : OR-35-KJ Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Bob Beukers.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 10 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 415 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, KNAPEN K 200 à fond mouvant, env. 61 m³, plancher Cargo-Floor avec 21 lames de 6 mm, châssis aluminium, télécommande radio (pour plancher, essieu relevable, projecteurs de travail), fonction d'insertion et de retrait, vidange complète (paroi avant mobile), échelle et plateforme à l'avant de la carrosserie, bâche roulante, manomètre de chargement, porte arrière à double battant avec verrou à barre tournante, 1 trappe à grains, ABS, EBS, jantes alu ALCOA Ultra One (ET 0), essieux BPW ECO Air HD, 1er essieu relevable, freins à tambour, suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, béquilles, coffre de rangement, véhicule pouvant être muni de lettrages ou de publicités. Godpfxjy Ikcxj Ab Toka

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2023, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; marque des essieux : Knapen ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 50 % Godpfxozdtt No Ab Toka Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; marque des essieux : Knapen ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 40 % Poids à vide : 7 810 kg Contrôle technique (APK) : contrôle technique valide lors de la livraison Pour plus d’informations, veuillez contacter Bob Beukers.

État: d'occasion, kilométrage: 33 800 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenant d’un parc de véhicules de pompiers, empattement extra-long de 3 700 mm. Moteur 6 cylindres OM 352 avec turbo, 124 kW / 168 ch, ancien véhicule équipé de sirène Martin et gyrophare. Pompe à incendie avec réservoir d’eau intégré de 2 400 litres. Pompe avec 280 heures de fonctionnement. Dévidoir d’attaque rapide avec dispositif d’extinction à tuyau pour intervention rapide sur la partie supérieure de la carrosserie. Coffre supplémentaire en aluminium sur la superstructure. Chauffage stationnaire à air. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage civil. Benne / caisse fermée avec volets roulants. Véhicule 3 places avec direction assistée. Pneus à 80% (avant et arrière). Plancher de la benne en bon état. Trappe de toit. Boîte de vitesses avec prise de force rapide enclenchable. Le véhicule roule et est prêt à prendre la route, en bon état technique. Cabine et carrosserie sans corrosion. Gsdpfsxavx Hox Ab Toka Sur demande : - Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution et immatriculation collection (plaque H) : 1 150 € supplémentaires - Contrôle technique normal avec inspection technique spéciale (SP) : 550 € Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage, sans corrosion et techniquement irréprochable. Entretiens toujours effectués régulièrement. TVA non récupérable selon § 25. --- Tel. : E-Mail : josef. Localisation : 97778 Fellen / Rengersbrunn

État: d'occasion, Année de construction: 1961, puissance: 24 kW (32,63 ch), prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Équipement: cabine, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Véhicule de collection Tracteur Plaque d’immatriculation historique Freins remis à neuf Électronique remise à neuf Plateau en bois en parfait état Première immatriculation : 27.02.1961 Contrôle technique valable jusqu’au : 07/2028 Kilométrage : 13 491 km Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Poids à vide : 2 300 kg Charge utile : 1 200 kg Dimensions hors tout : 3 900 mm x 1 850 mm x 2 130 mm Diesel Cylindrée : 1 775 cm³ Puissance : 24 kW / 33 ch Vitesse maximale : 53 km/h Timon avant Attelage Rockinger Prise à 7 pôles Frein pneumatique à un circuit Superstructure en bois bien entretenue Documents du véhicule d’origine disponibles ATTENTION !!!!! LISEZ IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule avant, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Gkjdpfx Abszn E U Ho Tja Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Erreurs et omissions réservées. Les informations sont données sans garantie ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 34 000 km, première immatriculation: 07/1995, poids à vide: 4 350 kg, poids maximal de charge: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, capacité de charge: 3 150 kg, Saleuse + lame Débroussailleuse Gkodpfox E R R Rox Ab Tea Gyrophare

État: d'occasion, Année de construction: 1965, puissance: 25 kW (33,99 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2028, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Véhicule de collection Tracteur Plaque d’immatriculation historique Première immatriculation : 01.07.1965 Contrôle technique : 05/2028 Kilométrage : 19 667 km Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Poids à vide : 2 300 kg Charge utile : 1 200 kg Dimensions hors tout : 3 880 mm x 1 700 mm x 2 080 mm Diesel Cylindrée : 1 755 cm³ Gjdpszntd Aefx Ab Teka Puissance : 25 kW / 34 CV Vitesse maximale : 53 km/h Prise de force avant et arrière Attelage avant et arrière Relevage hydraulique arrière Barre d’attelage Attelage de remorque Superstructure en bois bien entretenue Ridelles latérales et arrière rabattables 2 places Cabriolet Ancienne carte grise et certificat d’immatriculation disponibles L’Unimog peut être conduit avec le permis de conduire de la catégorie B (permis de conduire automobile). ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Erreurs et omissions réservées. Les informations sont données sans garantie ! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 nouvelles et anciennes remorques en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / net Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Supports arrière repliables 2 cales de roue avec support Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) 1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercles, pas dans la pente arrière) Anneaux d’arrimage pour surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage intégrées longitudinalement à l’avant sur le décrochement, 10 t chacune 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur décrochement 5 dans le lit surbaissé 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage) 5 dans le décrochement, 6 dans le lit surbaissé et 1 dans la pente arrière Dispositif d’attelage remorque pivotante Timon avec œillet d’attelage 40 mm testé Réglage en hauteur du timon à ressort Essieux + suspension Essieux à freins à tambour au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge sur essieu (balancier) Roues et pneus 235/75 R 17,5'' selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à 2 lignes Frein de stationnement à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage antiperte à l’avant avec conduites prolongées d’env. 60 cm vers le véhicule moteur Sans ABS, mais avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h Électricité 12 volts, feux multi-chambres, sans éclairage LED latéral jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de signalisation blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 V à l’avant avec câble de connexion prolongé de 60 cm env. 1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (lampe amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Décrochement avant avec tôle d’acier/nervurée Coffre intégré dans la rampe d’accès vers le décrochement Puis plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle d’acier/nervurée au niveau des passages de roue Pente arrière avec bois tendre 70 mm Surface surbaissée incl. pente arrière 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier env. 3 000 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables revêtement bois (extrémité couverte d’acier/nervurée) Commandées hydrauliquement par prise de force auxiliaire du tracteur, manœuvre sur le côté gauche avant Connexion hydraulique avec raccord SVK NW 10/3, avec flexible de raccordement Instructions d'utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, uniquement pour chargement indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le type de cargaison, le poids total ne peut être atteint selon le respect des charges sur essieu/support/selle. (Comportement routier et de suivi médiocr Gedpfx Aoynvrwjb Teka

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2023, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 65 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Kempf à fond mouvant Excellent état Équipement : - Fond mouvant Cargo-Floor - Jantes en aluminium - Porte d’accès avant gauche - Plate-forme frontale - 2 échelles d’accès - Béquilles légères - Coffre de rangement inox - Télécommande - Bâche enroulable - Porte d’attelage arrière double battant - Trappe à grains Gkodpfx Abjy Ikn Us Tja Pneumatiques : 385/65 R22.5 160J Essieu avant : 8 / 7 mm Essieu intermédiaire : 15 / 13 mm Essieu arrière : 14 / 12 mm Plaques d’immatriculation en transit et assurances disponibles sur demande moyennant un supplément ! Pour les ventes à l’exportation, nous effectuons la déclaration et l’immatriculation à l’exportation sur demande, moyennant le remboursement des frais. Pour l’exportation hors UE, un dépôt de garantie équivalent à 19 % du prix d’achat est conservé. Celui-ci sera restitué à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Pour plus d’informations, veuillez contacter M. Lübberding au portable/WhatsApp ou M. Rohe ! Veuillez toujours prendre rendez-vous pour une visite ou un essai routier ! Passez nous voir, nous serons ravis de votre visite. Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont descriptives et sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs typographiques ou de transmission de données / modifications / erreurs de saisie / omissions. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VEHICULE NEUF Fliegl, plateforme 3 essieux, plateau bas DTL - S - 300, agricole, châssis et cadre galvanisés à chaud Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile : 17 340 kg / 23 340 kg Poids à vide : 6 660 kg Longueur totale : 11 625 mm Longueur de la plateforme : 9 000 mm, dont 900 mm de rampe d’accès Hauteur de chargement : 900 mm Grand ensemble d’arrimages Timon 40 mm Pneumatiques 235 / 75 R 17,5", jumelés Sans ABS, homologation pour une vitesse maximale de 60 km/h Installation électrique 12 V, feu tournant à LED Rampes avec système de levage à ressort, longueur des rampes 2 800 mm Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d’environ 14 jours. Plus frais de transport / préparation depuis le site de stockage de Wiesmoor : 1 280,00 € / net Véhicule tracteur de type LoF, homologation pour l’agriculture ou la sylviculture Gsdjllwhnopfx Ab Tjka Offre de location-achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte limité à la TVA Mensualité : 599,00

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 51 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 07/1979, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, consommation de carburant (mixte): 15 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 1979, Équipement: direction assistée, treuil à câble, Le véhicule a été entretenu conformément au carnet d’entretien, troisième propriétaire, je le possède depuis 2017, il est mis en vente pour raisons de santé. Il est équipé d’un moteur de 6 litres développant 110 chevaux. Accessoires : 1 jeu de chaînes à neige, 2 sièges à suspension (non installés), 2 manuels d’atelier, treuil de 3,5 tonnes. Il a toujours été entretenu et passé les contrôles techniques dans un atelier Mercedes Unimog. Godpfx Abezpigie Tjka

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, couleur: gris, Année de construction: 2026, Configuration des essieux Godpfx Aezl Dwheb Tjka Dimensions des pneus : 385/65 Marque des essieux : SAF CD Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures du pneu à gauche : 100 %; profondeur des rainures du pneu à droite : 100 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures du pneu à gauche : 100 %; profondeur des rainures du pneu à droite : 100 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures du pneu à gauche : 100 %; profondeur des rainures du pneu à droite : 100 % Poids Poids à vide : 6 180 kg Charge utile : 36 820 kg PTAC : 42 000 kg Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : nouveau contrôle technique effectué avant la livraison Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: nouveau, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque en tant que bras ampliroll de fabrication propre. Différentes versions disponibles. En version route ou agricole pour tracteurs Agrotruck. 2 essieux avec un poids total roulant de 38 000 kg. Système de bras ampliroll 25-30 t. Différentes longueurs de container Différentes hauteurs de rouleaux Gkedpjvw Hl Njfx Ab Tsa Différentes hauteurs de sellette Télécommande radio Verrouillage hydraulique Abaissement automatique lors de la mise en service du système hydraulique Différents types de pneumatiques possibles, par ex. Michelin XL Informations complémentaires sur demande.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2024, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 060 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Couleur : blanc RAL 9016 Complet avec : - Châssis en aluminium - Télécommande sans fil - Petite porte sur la paroi frontale - Plaques d’usure au sol et sur les parois latérales - Smartboard - Contrôle de la pression des pneus Wabco OptiTire Plus d’informations : Mark van der Steen = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque essieux : BPW ECO Air HD Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes LM ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 80 % Essieu arrière 2 : jantes LM ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % Essieu arrière 3 : jantes LM ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 % Poids Poids à vide : 7 670 kg Charge utile : 34 330 kg PTAC : 42 000 kg Entretien APK (contrôle technique) : valide jusqu'à 10/2026 Identification Godpfx Aszb A U Ejb Toka Numéro d’immatriculation : OV-75-NB Plus d’informations Veuillez contacter Mark van der Steen pour toute information complémentaire.