Unimog Unimog U435 Agrar d'occasion à vendre (333)

État: d'occasion, kilométrage: 207 332 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, Visitez notre site web où vous trouverez l'intégralité de notre stock avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations dans plusieurs langues. SEL 8540 Mercedes-Benz Unimog U 430 4x4 Première immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 03.09.2019 207 332 km Heures moteur : 7 869 Euro LOF, 6C Poids total technique (kg) : 14 000 Poids total autorisé (kg) : 14 000 Poids à vide (kg) : 7 330 N° de châssis (VIN) : WDB4051101V258774 Validité contrôle technique : 05.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 7 698 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 220 kW / 300 ch Boîte de vitesses : automatique PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 4x4 Freins à disque Empattement (mm) : 3 150 Essieu avant (kg) : 7 000 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonction Sans couchette Climatisation Radio CD Gedjy Tr Tvepfx Apiekc Caméra de recul Paroi arrière de cabine, avec fenêtre AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Attelage de remorque BENNE : Bâche de benne Céréales DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité (COC) M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Malgré tous nos efforts pour assurer l'exactitude des informations, aucune garantie n'est donnée quant aux éventuelles erreurs ou omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à se rendre dans notre entreprise pour vérifier l’état du véhicule sur place. Un essai sur route est également possible. Veuillez noter que les batteries livrées avec le véhicule correspondent à celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes disponibles pour fournir une offre de prix.

État: d'occasion, kilométrage: 58 149 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U427 – N° interne : Prix de vente (TVA de 19 % incluse) Prix net : 98 400,00 € Prix brut : 117 096,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U427 Kilométrage : 58 149 km Équipement : * Rapport de réduction des essieux i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque, système de freinage à basse pression à deux conduites, points de fixation à l’arrière * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Protection latérale * Siège passager, deux places * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation * Prises de courant permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, console centrale * Prise de courant extérieure 24 V / 25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméras * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prise de courant ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 pins * Prise de courant pour remorque 12 V, 13 broches * Prise de courant avant 24 V, 7 broches * Avertisseur de marche arrière * Prise d’alimentation pour appareil, 32 broches * Rétroviseur pour véhicule élargi * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair et chauffant * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail * Refroidisseur d’huile de transmission * Système hydraulique, à 2 circuits, à 3 cellules, entièrement proportionnel, décharge du chasse-neige * Raccord hydraulique arrière, 4 voies, cellule 1+2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Rapport de compression 4/5 : 11 UG1 300/400 moyen * Rapport de compression 6 : O * Projecteurs supplémentaires à réglage en hauteur sur le montant A * Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine, en haut * Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1 100 Nm * Version moteur Euro VI avec OBD-C * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur, y compris la prise de force avant * Limiteur de vitesse de la prise de force * Cadre intermédiaire de plateau * Masse remorquée augmentée, PTRA max. 20 t * Attelage de remorque, à boule, ressort à anneaux, boulon 38,5 * Jantes pour véhicules à plateau 10.00V-20 * Bandes de signalisation rouge/blanc, rétroréfléchissantes * Variante de poids 14,0 t (7,0/8,0) * Identification homologation LoF, véhicule tracteur/porteur d’équipement * Véhicule à conduite à gauche Gkjdpfjz Rrhqsx Apijc * Véhicule pour circulation à droite * Rapport de compression 7/8 : 12 * Châssis LL * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Autoradio CD avec Bluetooth * Feux clignotants à LED jaunes à gauche et à droite, avec trépieds * Phare longue portée à LED supplémentaire sur le galon de toit Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 200 km, poids total: 6 250 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Équipement: transmission intégrale, Bonjour. Je propose à la vente un véhicule Unimog 406 Cabrio unique, équipé d’une excavatrice hydraulique. Il s’agit d’une édition spéciale destinée à la Bundeswehr (armée allemande), ce qui explique pourquoi tous les composants sont renforcés. Le véhicule est équipé d’une excavatrice Palfinger, dont les commandes sont intégrées et les supports sont actionnés hydrauliquement. Il dispose de connexions hydrauliques à l’avant et à l’arrière. Documents d’origine de la Bundeswehr. Le véhicule n’a jamais été immatriculé et est donc considéré comme une machine à faible vitesse. Année de fabrication : 1979. Kilométrage : 27 000 km. 1 578 heures de fonctionnement. Toit ouvrant et pare-brise inclinable. Gksdpfxoz Nth Aj Apisc Tous les composants, y compris les pneus, sont d’origine. La couleur d’origine du véhicule est un beige-orangé sable. L’intérieur de la cabine n’a pas été peint. Le véhicule est équipé de 3 godets d’excavation. Je peux vous aider à organiser le transport au tarif de 0,60 € par kilomètre (trajet aller simple). Le véhicule se trouve à 140 km de la frontière. N’hésitez pas à me contacter. Cordialement, M. Mazur.

État: d'occasion, Année de construction: 1986, Équipement: frein à air comprimé, -MACHINE AUX ENCHÈRES- ab-auction UNIMOG U 1250 L Mercedes Benz Unimog d’occasion Version longue Benne basculante Nécessite des réparations Une inspection avant l’enchère est recommandée État : voir les photos Système d’air comprimé défectueux Batterie défectueuse Vous pouvez enchérir sur cette machine en ligne. Le prix de départ est de 990,00 EUR, hors TVA. Inscrivez-vous gratuitement et participez aux enchères. Cliquez ici pour accéder à l’enchère : ----- ----- Enchères en ligne passionnantes ! Commencez à enchérir MAINTENANT ! ab-auction Gkedjzh Rpvopfx Apiec Articles d’occasion : régime spécial. La vente est effectuée conformément à l’article 25a de la loi sur la TVA – régime de la marge. La TVA ne peut pas être indiquée séparément.

État: d'occasion, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 10/1986, type de carburant: diesel, poids total: 5 800 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Année de construction: 1986, Équipement: grue, Unimog 406/U900 4x4 Gsdpfxjtrb Ime Apiekc Moteur : 6 cylindres, 84 ch, diesel Première immatriculation Boîte de vitesses mécanique à 4 rapports avec 2 groupes 191 537 km Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14,00 R20, environ 90 % Empattement : 238 cm Réservoir de 65 litres Suspension à ressorts hélicoïdaux Poids total : 5 800 kg, poids à vide : 4 800 kg, charge utile : 800 kg Grue : HMF 353 K2 Année de construction : 1989 Capacité : 1,85 m : 1 475 kg - 3,27 m : 840 kg - 4,52 m : 590 kg - 5,75 m : 465 kg Treuil hydraulique Prise de force avec raccords d’huile pour balayeuse et chasse-neige 1 attelage de remorque et 1 attelage à boule Véhicule en parfait état Vidéos disponibles sur : Erreurs/fautes de frappe et vente préalable réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 39 200 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – VÉHICULE DE POMPIERS D'ORIGINE Authentique. Rapide. Extrêmement performant en tout-terrain. Cet Unimog Mercedes-Benz 2450L 4×4 de 1998 est un véritable véhicule de pompiers d'origine avec seulement 39 200 km au compteur. Il s'agit d'un véhicule particulièrement robuste et performant en tout-terrain, conçu pour les interventions dans des conditions difficiles. Cet Unimog a été entièrement révisé par A&F et possède une immatriculation néerlandaise ainsi qu'un contrôle technique néerlandais (APK) valide jusqu'au 22-12-2026. Grâce à son puissant moteur diesel de 177 kW, sa transmission 4×4 et sa configuration spéciale pour les pompiers, il s'agit d'un véhicule d'intervention particulièrement polyvalent. De plus, il s'agit d'une version à haute vitesse, ce qui permet à l'Unimog d'être utilisé efficacement aussi bien en terrain difficile que sur les routes. Une caractéristique d'équipement particulière est le système de régulation de la pression des pneus, qui peut être actionné directement depuis la cabine. Cela permet d'adapter la pression des pneus aux différentes conditions d'intervention – idéal pour passer des routes goudronnées aux terrains accidentés. Gkedez Ihk Ijpfx Apiec La superstructure de pompiers Mucar est équipée d'une puissante pompe Godiva WTA 30/10 avec basse et haute pression, d'un réservoir d'eau de 1 500 litres, de deux enrouleurs de tuyaux de 90 mètres et d'une fonction « pompe et roule ». De plus, l'Unimog est équipé à l'avant de buses de pulvérisation pour le nettoyage des routes et des surfaces. En plus de son utilisation comme véhicule de pompiers, cet Unimog constitue également une excellente base pour une transformation en véhicule d'expédition ou en camping-car tout-terrain. Le châssis robuste de l'Unimog, la transmission 4×4, le système de régulation de la pression des pneus et son excellente capacité tout-terrain en font une base particulièrement intéressante pour un aménagement de camping-car ou de véhicule d'expédition de haute qualité. Un véritable Unimog de pompiers d'origine : puissant, polyvalent, extrêmement performant en tout-terrain et prêt pour une nouvelle aventure. ── DONNÉES DE BASE ── Fabricant : Mercedes-Benz Type : Unimog 2450L Première immatriculation : 10-12-1998 Contrôle technique néerlandais (APK) valable jusqu'au : 22-12-2026 Kilométrage : 39 200 km Places assises : 6 Treuil : Ramsey Charge utile : 5 100 kg Poids à vide : 8 900 kg Poids total : 14 000 kg ── SUPERSTRUCTURE DE POMPIERS ── Fabricant de la superstructure : Mucar Pompe : Godiva WTA 30/10 Pression basse maximale : 3 000 l/min – 10 bars Pression haute maximale : 250 l/min – 40 bars Réservoir d'eau : 1 500 litres Enrouleurs de tuyaux : 2 × 90 mètres Mât d'éclairage : Clark Masts Attelage de remorque : Rockinger 40 mm ── MOTEUR ET TRANSMISSION ── Carburant : Diesel Puissance : 177 kW Cylindrée : 5 958 cm³ Classe d'émission : Euro 2 Transmission : Boîte de vitesses manuelle – 8+1 ── ESSIEUX ET PNEUS ── Suspension : ressorts à lames Configuration des essieux : 4×4 Empattement : 3 850 mm Taille des pneus : 395/85 R20 ── CONFIGURATION POUR INCENDIES DE FORÊT ET TOUT-TERRAIN ── ✓ Transmission 4×4 ✓ Fonction « pompe et roule » ✓ Système de régulation de la pression des pneus ✓ Réglage de la pression des pneus depuis la cabine ✓ Buses de pulvérisation avant pour le nettoyage des routes et des surfaces ✓ Adapté aux terrains accidentés ✓ Treuil Ramsey ✓ Support de

État: d'occasion, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 10 855 h, puissance: 92 kW (125,09 ch), Équipement: ABS, cabine, transmission intégrale, Unimog 427/10 Service hivernal FIN : W171477 Châssis / Accessoires * Suspension à lames * Empattement de 2 640 mm * Pneumatiques : 14.5R20 * Profil de pneus restant : Av. env. 90/50 %, Ar. env. 80/50 % * 1 réservoir diesel Gkodswyy N Eepfx Apisc * Attelage de remorque * Prise de force AV + AR * Prises hydrauliques AV + AR * Pré-équipement pour lame à neige * Échappement haut Structure * Epandeur Küpper-Weisser HD année 1992, capacité de 1,7 m³ pour sel de déneigement * Epandeur monté sur supports, démontable * Benne basculante trilatérale Cabine / Poste de conduite * 2 places assises * Toit ouvrant * Gyrophares Moteur / Boîte de vitesses * 5 958 cm³ * Boîte manuelle * 312 656 km Poids * Poids total : 7 500 kg * Charge utile : 3 000 kg * Poids à vide : 4 500 kg Divers * Véhicule allemand * 1 propriétaire précédent Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité et adaptations de poids (augmentation/réduction) possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que pour le rapatriement de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m² se trouve un large choix de véhicules. Notre philosophie repose sur l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous pouvons vous assister pour vos formalités douanières.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 48,54 kW (66,00 ch), première immatriculation: 01/1973, poids total: 5 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert clair, poids à vide: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1973, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de la voiture, transmission intégrale, Unimog 403, année de fabrication 1973, ancien véhicule de pompiers, en parfait état et bien entretenu, avec une superstructure interchangeable facile à installer et à retirer, attelage à crochet et à boule, immatriculation en tant que véhicule de collection (plaque « H »). Freins, huiles et lubrifiants neufs. Prochain contrôle technique en juin 2027. Prix négociable : 25 000 €. Godozkl Sqepfx Apiskc

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog, modèle spécial KARL – modèle spécial ! Unimog U5023 avec grue HMF à 6 vérins et treuil à câble ! – possibilité d'ajouter une nacelle de travail ! Le Unimog a une hauteur totale de seulement environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipement important du Unimog – pour plus de détails, n'hésitez pas à nous contacter : Système de régulation de la pression des pneus Groupe de vitesses tout-terrain Boîte de vitesses automatique EAS Prise de force de la boîte de vitesses Barre transversale renforcée pour une charge de remorquage accrue Attelage Gkedpfx Askqfq Aopijc Climatisation Siège conducteur pneumatique et à suspension Caméra avant et caméra de recul, moniteur Tachygraphe numérique, génération 2 Système d'échappement avec tuyau d'échappement orienté vers le haut Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 à 5 vérins et treuil à câble – possibilité d'ajouter une nacelle de travail en option ! ==> Barre d'attelage Scharmüller avec attelage pour camion et/ou voiture – avec homologation pour camion (une spécialité, disponible uniquement chez nous) En combinaison avec la barre transversale Scharmüller et la barre d'attelage Scharmüller, les charges de remorquage suivantes sont possibles : Remorque avec système de freinage intégral : 21 000 kg Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg Remorque sans freins : 750 kg Remorque à essieu central : 13 000 kg et charge verticale : 1 000 kg  Cela fait du U5023 un véhicule polyvalent, capable de tracter des remorques de voitures, des remorques à essieu central et des remorques à timon rotatif classiques, de toutes les hauteurs possibles, grâce au bon attelage !  Idéal pour vous, afin de pouvoir utiliser votre grue, car le Unimog lui-même est court et peut donc tracter des remorques très longues.  Notre modèle spécial est également équipé d'un groupe de vitesses de la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, car cela permet de sélectionner la vitesse appropriée en douceur et, si nécessaire. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks – sous réserve de vente. Le Unimog est encore utilisé occasionnellement, le kilométrage peut varier !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Équipement: climatisation, Transmission intégrale Système de freinage pneumatique Direction hydraulique Cabine Suspension de la cabine Climatisation Réducteur Benne basculante avec parois latérales en aluminium Commande électrique hydraulique par joystick (système Mercedes-Benz d’origine, électrohydraulique contrôlée par bus CAN) 177 kW (241 ch) Blocs de commande dw 5 Kilométrage : 336 000 km Plaque de montage avant Actuellement limitée à 60 km/h (homologué) Prise de force avant Nombreuses possibilités d’adaptation Vitesse : 85 km/h = Informations complémentaires = État technique : bon État esthétique : bon Gkodpfx Apoz Rt A Aoiec Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, poids total: 3 150 kg, poids en ordre de marche: 3 150 kg, poids maximal de charge: 3 kg, Année de construction: 1955, vitesse maximale: 30 km/h, Première immatriculation : 01.06.2026. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 401 restauré, un véhicule de collection datant de 1955. Présente de légères traces d’huile, mais dans un état général très bon. 25 ch, poids à vide 2 150 kg, charge utile 1 000 kg, poids total autorisé en charge 3 150 kg, transmission intégrale, moteur diesel OM636 de 25 ch, pneumatiques 6.50x20, attelage, capote, cylindrée 1 767 cm³, vitesse maximale 30 km/h. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 94491 Hengersberg. Gedstrqu Espfx Apiokc

État: très bon (occasion), kilométrage: 261 666 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 11/1977, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 540 mm, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 1977, Équipement: attelage de remorque, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 chaises = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: SLS2322 Informations techniques Capacité du moteur: 5.638 cc Essieu avant: Direction Poids Poids à vide: 4.500 kg Capacité de charge: 3.500 kg Gkodpfx Asz Ezb Ispiec PBV: 8.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 18 000 km, puissance: 40 kW (54,38 ch), première immatriculation: 11/1966, type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1966, Équipement: transmission intégrale, * Mercedes-Benz UNIMOG 403 * Daimler-Benz * SEULEMENT 18000 km * VÉHICULE DE COLLECTION / OLDTIMER * Entièrement restauré * Pièce de collection * Première immatriculation : 07.11.1966 * Contrôle technique valable jusqu'à : 04/2027 * Poids total autorisé : 5 500 kg * Poids à vide : 3 350 kg * Charge utile : 2 150 kg * Dimensions hors tout : 4 000 mm x 2 020 mm x 2 480 mm * Dimensions intérieures : 2 000 mm x 2 000 mm x 400 mm * Attelage Rockinger et attelage remorque VL * Diesel * 3758 cm³ * 40 kW / 55 ch * Air comprimé * Benne basculante * Plateau basculant * Connexions hydrauliques et pneumatiques à l’arrière * Prise de force arrière * Cabine * Pneumatiques agricoles * Bâche * Projecteurs de travail LED ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Godpfx Aevh E I Depijkc Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entretemps, celui-ci étant également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et un contrôle sur place afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’aptitude du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Photos non contractuelles, peuvent contenir des accessoires en option payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Toutes les informations sont fournies sans garantie ! Sous réserve d’erreurs. Pour les véhicules neufs, des frais de transport et de mise à disposition s’appliquent. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUS TYPES DE VÉHICULES !!! ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : Du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 47 140 km, puissance: 51 kW (69,34 ch), première immatriculation: 07/1977, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 250 mm, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1977, Nombre de portes : 2 Nombre de cylindres : 4 Gkjdpfx Aszrahvspijc Cylindrée : 2 404 cm³ Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 1 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Vitesse maximale : 70 km/h Intérieur : gris

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Gksdpfx Apez R N U Nsisc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF CD Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil des pneus côté gauche : 100 % ; Profil des pneus côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Profil des pneus côté gauche : 100 % ; Profil des pneus côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Profil des pneus côté gauche : 100 % ; Profil des pneus côté droit : 97 % Poids Poids à vide : 6 950 kg Charge utile : 38 050 kg PTAC : 45 000 kg Informations complémentaires Pour obtenir davantage d’informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: d'occasion, kilométrage: 85 165 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 11/1983, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 290 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1983, Dimension des pneus : 12/50 R20 Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 5 675 cm³ Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 1 300 kg PTAC : 6 500 kg Classe d’émissions : Euro 0 Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Gkjdpfx Aex Rkqzepijc

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/2013, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 2 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: autre, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2013, Équipement: transmission intégrale, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement * Vidéo ici ?v=q3Q39J2ZX20 * Voici une vidéo * Combinaison de fauchage Dücker MK25 composée de l’unité de base, de la faucheuse RSM et du bras DUA800 * Nous pouvons volontiers vous envoyer une vidéo de la combinaison de fauchage MK25 * Documentation complète * Combinaison de fauchage Dücker MK25, année 2013 * Combinaison de fauchage composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur bras articulés. Pour porteurs communaux et tracteurs, plateau communal taille 3 ou 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroleur et un écran tactile. Utilisation à gauche ou à droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Repliable pour le transport. Largeur de transport : 2,50 m. * Bras DUA 800 avec bras en trois parties et télescopique, portée maximale depuis le centre du véhicule : 7,80 m. Déport latéral hydraulique de 1,60 m. Passage de droite à gauche possible. Angle de rotation de 270°. Décharge des bras standard. Position flottante. Tête de fauchage à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m. * Bras RSM : commande assistée par ordinateur avec boutons automatisés via console de commande. Idéal pour faucher autour de bornes, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : 3,60 m / portée frontale : 3,20 m. Passage de droite à gauche possible. Tête de fauchage à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Ajustement automatique de l’inclinaison. * Largeur de travail : 1,2 m / 1,3 m. Poids : 2 300 kg. Entraînement : prise de force ou hydraulique du véhicule. Montage : plateau communal taille 3 / 5. Portée : 7,80 m / 3,60 m. Angle de rotation du bras : 270°. Déport latéral hydraulique : 1,6 m. Vitesse maximale de la prise de force : 710 tr/min. Équipement hydraulique requis : débit minimum 68 l/min à 340 bar. Largeur de transport : 2,5 m. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, SANS nouvelle vérification DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur l’état et la compatibilité du matériel. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Gedsw U Afkjpfx Apiokc Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 236 600 km, nombre de lits: 2, nombre de sièges: 3, type de carburant: diesel, couleur: blanc, première immatriculation: 01/1994, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, douche, lit jumeau, salle de bains, véhicule non-fumeur, CAMPING-CAR TOUT TERRAIN MERCEDES-BENZ UNIMOG 1550 L - CABINE ISOLEE NEUVE ! Du 24/01/1994 Avec 236 600 km Boîte mécanique 2x8 rapports (Av et Ar) 3 places assises Révision moteur boîte de vitesse et pont CELLULE NEUVE ISOLEE DIMENSIONS : • Long ext. 4,160 m • Long int. 4,090 m • Hauteur int. 2,00 m Fourgon Isoplus 30 sur soubassement caisse mobile compatible châssis Unimog Panneaux aux norms NF T 57-950-1 et LE FD T 57-950-3 Profils alu anodisés Conforme au code de la route Conforme CE PANNEAUX : A l’arrière panneau sandwich d’épaisseur 30 mm avec parements contreplaqués stratifiés Pavillon panneau mousse PET 30 mm Plancher en panneau bois anti-dérapant de 27 mm d’épaisseur Panneau gauche sandwich de 30 mm d’épaisseur avec parements contreplaqués stratifiés Panneau droite de 30 mm d’épaisseur avec parements contreplaqués stratifiés Dans l’encadrement aluminium : auvent relevable sur pas de LP 800 mm x HP 700 mm avec une fermeture encastrée inox située à 3000 mm de la face AV. Porte battante simple spéciale LP 800 x HP 1700 à 1000 de l’ext. Face avant. Panneau sandwich, profils aluminium 1 fermeture int/ext 3 points, poignée ext. Encastrée. Poignée à 750 mm du seuil 2x fenêtres côté droit : 1 x 800 x400 mm et 1 x 900 x 400 mm Panneau avant sandwich de 30 mm d’épaisseur avec parements contreplaqués stratifiés. Dans l’encadrement aluminium : auvent relevable sur compas de LP 1200 mm x HP 700 mm PEINTURE : Présentation du fourgon 1 ton blanc Soubassement galvanisé à chaud et traitement des corps creux AMENAGEMENT INTERIEUR : DOMETIC CoolAir RTX 1000 12 V Chauffage air Thermoraid 2D 12 V CARBEST CozyWater 10 L / 12V OSCULATI réservoir 165 à 600 L 215 L OSCULATI Europump 20 L/ min – 4 soupapes HABA fiche mâle P17 – 16 A HABA adaptateur CEE mâle / femelle standard HABA adaptateur CEE femelle / mâle standard HABA socle P17 femelle de cloison EM Batterie Lithium LT 12-150 Ah HD-BT-192 EM Panneau solaire PERC 220 W EM contrôleur BM900-BT EM Chargeur booster CB12-40 MPPT EM Coupe batterie compact 300A clé fixe VOTRONIC sonde réservoir 30 à 110 cm VOTRONIC indicateur de niveau d’eau HABA Barre LED Daiano HABA Spots Mars HABA Module interrupteur variateur pour éclairage LED CARBEST Fenêtre RW MOTION 800 x 400 mm CARBEST Fenêtre RW MOTION 900 x 450 mm CARBEST Lanterneau 40 x 40 COMET Ventilateur aérateur de toit 12 V AUTOERM Bouton PU-5 Pied de table téléscopique monocolonne PRIMERO CONFORT HSK Robinet mitigeur rabattable à contacteur noir/chrome céramique raccord tétine 10/12 m - REICH Combiné 2 feux HSG 2445 – DOMETIC Réfrigérateur Osculati frigo 85 L Boitier douchette Adriana Osculati avec mitigeur et flexible inox de 4 m Bac à douche Reimo 830 x 670 mm Toilettes sèches, kit complet Boxio Max+noir Serrure push lock int/ext Lilie Reimo Bouton laiton chromé et serrure FS grand modèle pour ouverture/fermeture et maintien fermé des portes de placard et du local technique 4 prises électriques 220 V Lit 2 sommiers Coin repas complet avec table et bancs + rangements Nombreux placards de rangement Très grand coffre de rangement avec double accès pouvant accueillir des vélos, du mobilier de jardin, BBQ… Panneaux photovoltaïques sur le toit - 15 jours d'autonomie Inclus : Catalogue complet, précis et détaillé des travaux d'aménagement réalisés 150 000 € TTC - TVA NON RECUPERABLE VEHICULE ENTIEREMENT PREPARE, REVISE ET GARANTI. PLUS D'INFORMATIONS SUR DEMANDE. Godpfjy Sz D Iox Apiokc

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec caisse à ridelles, provenant de l'armée allemande, en bon état. Idéal pour être transformé en véhicule tout-terrain pour longs voyages. Transmission intégrale avec différentiel à blocage avant et arrière, enclenchable. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, plateforme de chargement, 3 places, direction assistée, pneus en bon état (90 % d'usure à l'avant et à l'arrière). Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et en parfait état technique. Gkedpfx Aoz I Hcpspijc Sur demande : Contrôle technique, contrôle des émissions et obtention d'une plaque d'immatriculation historique, avec un supplément de 1500 euros. Le véhicule est en bon état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est en parfait état technique. Dernière révision effectuée. TVA facturable : 19 %. Nécessite un permis d'exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 32 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec caisse à ridelles, provenant de l'armée allemande, en bon état. Idéal pour être transformé en véhicule tout-terrain pour longs voyages. Transmission intégrale avec différentiel à blocage avant et arrière, enclenchable. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, plateforme de chargement, 3 places, direction assistée, pneus en bon état (90 % d'usure à l'avant et à l'arrière). Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et en parfait état technique. Sur demande : Gkjdpfx Apez I Hcvjisc Contrôle technique, contrôle des émissions et obtention d'une plaque d'immatriculation historique, avec un supplément de 1500 euros. Le véhicule est en bon état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est en parfait état technique. Dernière révision effectuée. TVA facturable : 19 %. Nécessite un permis d'exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, couleur: orange, Véhicule d’occasion * N° de véhicule : WD 01 * Saleuse Schmidt Mitos SST 25 * Capacité : 2,5 m³ * Année de construction : 2003 * Avec pupitre de commande * 2 réservoirs de saumure de 1200 litres chacun * Bon état général * Vente sur mandat du client ---- -> Veuillez noter que la visite n’est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente uniquement à professionnels ou à l'exportation. Gkodpfxjlxmarj Apioc Les données, photos et liste des équipements ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique contractuelle au sens du droit de la vente ! Toutes les informations/accessoires sont fournies SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées ! La liste des équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée en détail par chaque intéressé sur place avant tout achat. Toute réclamation ultérieure ne sera pas acceptée.

État: d'occasion, kilométrage: 48 223 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 07/1992, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, dimension des pneus: 12,5 r20 mpt, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 3 262 h, numéro de machine/véhicule: 3765, Équipement: blocage de différentiel, grue, hydraulique, transmission intégrale, 1 UNIMOG 1650 d'occasion avec grue de chargement Hiab 120 Numéro interne : 3765 Première immatriculation : 04/92 Heures de fonctionnement indiquées : environ 3 241 Kilométrage indiqué : environ 47 821 Puissance : 115 kW / 156 CV Poids total autorisé : 10 500 kg Prise de force inférieure Gsdpfx Aofh Nbcopijkc Système hydraulique à 2 circuits Électricité 24 V Pneumatiques 12,5 R20 MPT Grue de chargement Hiab 120 4 extensions hydrauliques, télécommande sans fil Capacités de charge : 2,0 m – 4 400 kg 10,1 m – 850 kg 4,6 m – 2 130 kg 11,9 m – 700 kg 8,2 m – 1 080 kg La structure de la grue, conçue pour une installation basse, permet une grande stabilité du UNIMOG et, par conséquent, des capacités de charge très élevées. L’offre est sans engagement, sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 42412110002654, kilométrage: 288 139 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 01/1980, poids à vide: 5 850 kg, poids total: 6 800 kg, Année de construction: 1980, heures de fonctionnement: 7 215 h, Équipement: grue, L’UNIMOG est équipé d’une grue de chargement Atlas AK1402, ce qui lui confère une grande polyvalence. Son empattement court le rend particulièrement maniable dans les espaces restreints, sur les chemins forestiers et dans les zones de travail exigües. La transmission intégrale assure une bonne adhérence sur les terrains difficiles, tandis que la boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail permet un travail lent et puissant. La plaque de châssis permet l’utilisation de différents équipements. UNIMOG 1000 d’occasion avec grue de chargement Atlas AK1402 • Première immatriculation : 01/1980 • Kilométrage (relevé) : environ 288 139 km • Heures de fonctionnement (relevées) : environ 7 215 • Puissance : 70 kW / 95 CV • Poids à vide : 5 850 kg • Poids total autorisé en charge : 6 800 kg • Charge remorquable : 22 000 kg avec freins, 1 500 kg sans freins • Projecteurs supplémentaires • Tuyau d’échappement orienté vers le haut • Système électrique 12 V • Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail • Prise de force inférieure • Plaque de fixation pour équipements (tête de coupe, bras de préhension, …) Gsdpsz Aqykefx Apiokc • Plateau : L : 148 cm x l : 190 cm x H : 40 cm Grue de chargement Atlas AK1402 1 extension hydraulique Capacités de charge : 3,9 m – 1 030 kg 5,2 m – 770 kg L’offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 4 860 kg, dimension des pneus: 12,5 R 20 MPT, empattement: 2 900 mm, suspension: acier, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, immatriculation de la voiture, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Mercedes-Benz Unimog U 1400 (427/10) – véhicule spécial bien entretenu provenant du stock d’un concessionnaire Mercedes-Benz À vendre : un Mercedes-Benz Unimog U 1400 de la série 427/10, première immatriculation en 10/1995, dans un état très bien entretenu et parfaitement fonctionnel. Un atout particulier de ce véhicule est son origine traçable : l’Unimog provient du stock d’un concessionnaire Mercedes-Benz, où il était utilisé comme véhicule d’intervention et de dépannage interne, et a donc été régulièrement entretenu et révisé en conséquence. L’U 1400 se distingue par sa mécanique robuste, sa transmission intégrale et ses nombreuses possibilités d’utilisation. Qu’il s’agisse d’un véhicule de travail et de remorquage, pour une entreprise, pour la foresterie et l’agriculture, pour les services municipaux ou comme base pour des modifications et des aménagements personnalisés, l’Unimog offre de nombreuses possibilités d’utilisation. Grâce à son bon état d’entretien et à son origine, il est également intéressant pour les amateurs et les collectionneurs d’Unimog. Gedpfoz Dvntsx Apijkc Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U 1400 (427/10), année de construction/première immatriculation 1995, diesel, transmission intégrale, blocage de différentiel, attelage, 3 places assises, empattement 2 900 mm, pneumatiques 12,5 R 20 MPT, poids total autorisé 7 490 kg et poids à vide d’environ 4 860 kg. Les documents du véhicule indiquent actuellement que l’Unimog est enregistré comme un véhicule spécial pour le dépannage. Cependant, cette utilisation antérieure ne décrit que son utilisation passée et non ses futures possibilités d’utilisation. Un Unimog U 1400 intéressant et polyvalent, avec une bonne origine, qui se distingue clairement de nombreux véhicules qui ont été utilisés pendant des années dans des travaux de construction lourds, sur des terrains difficiles ou dans l’agriculture. La visite est possible sur rendez-vous. Nous fournirons volontiers des informations complémentaires et des photos détaillées si vous êtes sérieusement intéressé. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 753 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Équipement: ABS, NUMÉRO DE VÉHICULE : TP2821 Gksdpowklydefx Apisc Équipement extérieur : - Porte arrière posée avec joint d’étanchéité - Verrouillage pneumatique - Fermetures supplémentaires pour la porte arrière - Porte arrière renforcée - Trappe à céréales et goulotte de déchargement avec sac - Longerons transversaux soudés sur toute la longueur du fond de la benne - Support pour balai et pelle - Manomètre de chargement - Plateforme de travail avec accès - Support de parking pour flexible hydraulique sur la plateforme de travail - Béquilles de charge complète - Jantes en aluminium - Bâche à enroulement - Phares de travail LED - Feux arrière LED avec clignotants dynamiques - Protection anti-encastrement rabattable Caractéristiques techniques : - Essieux ROTOS avec freins à disque - Essieu relevable sur le 1er essieu - Pneus 385/65 R22.5 - Abaissement automatique lors du basculement - Vérin de basculement 190-250 bars - Raccord vissé 1" filetage intérieur - Fond de benne 5 mm - Hauteur d’attelage 1.150 mm - Hauteur de chargement 3.655 mm - Poids à vide 5.847 kg Offre de location : 69 € par jour, durée flexible, restitution flexible sans frais supplémentaires Livraison possible chez vous. Reprise/Leasing/Financement. Nous réalisons vos projets !