Remorque porte-engins surbaissée

FLIEGL 3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau

État: nouveau, poids à vide: 9 650 kg, poids maximal de charge: 30 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, PORTE-CHAR 4 ESSIEUX HAUT DE GAMME ! => GALVANISÉ À CHAUD (CHÂSSIS, CADRE TOURNANT, RAMPES D'ACCÈS) => SUSPENSION 100% PNEUMATIQUE => FONCTION LEVAGE ET ABAISSEMENT (ESSIEU ARRIÈRE !) => ESSIEUX SAF SPÉCIFIQUES PORTE-CHAR => PACK POINTS D’ARRIMAGE => CHÂSSIS EXTÉRIEUR À TROUS POUR POINTS D’ARRIMAGE SUPPLÉMENTAIRES => BARRES ANTIDÉRAPANTES DANS LA ZONE ARRIÈRE DE LA RAMPE => 6 POINTS D’ARRIMAGE DANS L’ENCAVURE DE LA PELLE, ZONE ARRIÈRE => LONGUES RAMPES D’ACCÈS MONOBLOC => ANGLE D’ACCÈS FAIBLE PTAC : 40 000 kg Charge utile env. 30 350 kg Châssis galvanisé à chaud par immersion Cadre tournant galvanisé à chaud par immersion Rampes galvanisées à chaud par immersion Suspension pneumatique Essieu SAF avec freins à tambour EBS Système de freinage électronique Pneus 235/75R17.5 – 16 plis Longueur du plateau surbaissé env. 7160 mm Encavure pour bras de pelle env. 3000 mm x 730 mm x 180 mm à l’arrière du plateau bas 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plateau bas 2 paires d’anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plateau haut 4 paires de points d’arrimage 3 t sur le cadre extérieur du plateau bas 3 paires d’anneaux d’arrimage 6 t sur cadre extérieur 4 paires de poches à ranchers plateau haut extérieur 4 paires de poches à ranchers plateau bas extérieur Kit élargisseur 3 mètres avec extensions pliables sans pente 4 panneaux de signalisation éclairés Gyrophare à l’arrière GRANDE CAISSE DE RANGEMENT SOUS LA SURFACE DE CHARGEMENT 2 compartiments à couvercle rabattable sur le plateau haut Vérins hydrauliques pour rampes Njdpfx Acehvxgzoyewd Rampes monobloc env. 3150 x 750 mm Plancher en bois tendre sur surface de chargement et rampes PTAC 40 000 kg uniquement avec autorisation spéciale selon §70 => Frais de transport pour livraison : 2,90 € HT par km => Prix départ D-86368 – Gersthofen Votre contact direct : M. Hauptmann Tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente préalable et de modifications !* *Prix valable départ D-86368 – Gersthofen* *Vente réservée aux professionnels !* *Les photos peuvent différer et servir uniquement à titre indicatif : accessoires en option possibles/montrés*

État: usagé, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, CAMION AVEC GRUE + BENNE ARRIÈRE BASCULANTE + CROCHET D'ATTELAGE HOMOLOGUÉ, ÉQUIPÉ POUR JARDINAGE VÉHICULE ENTIÈREMENT RÉVISÉ MÉCANIQUEMENT COMME NEUF. EMPATTEMENT 3750 Nwsdpfx Acoywcwajyed ÉQUIPÉ TOUTES OPTIONS NOUS NE RÉPONDONS PAS AUX E-MAILS, UNIQUEMENT PAR TÉLÉPHONE.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 010 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec cuvettes à roues et rampes divisées, type VTS 400 RM Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, acompte uniquement égal à la TVA, valeur résiduelle 40% Nwedjtrizkspfx Acysd Loyer mensuel : 899,00 EUR Véhicule / Carrosserie : porte-engins surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf PTAC : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 9 990 kg Charge utile : 14 010 kg / 30 010 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur utile : env. 10 000 mm, section coudée env. 2 850 mm, plate-forme (incl. inclinaison arrière) env. 7 150 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Châssis semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne à billes robuste Béquilles arrière escamotables Cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, bavette anti-projection derrière le 4e essieu Cuvette pour bras de pelle à partir des essieux arrière jusqu'à l’extrémité arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d’œilletons d’arrimage 5 tonnes dans la cuvette pour bras de pelle, sur le côté du longeron à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière Support roue de secours pour 1 roue complète, verticale à l’avant de la section coudée, roue de secours identique à la monte d’origine, jante acier Coffre intégré dans le sol de la section coudée, couvercle, L=520mm / l=720mm / h=170mm 1re paire de cuvettes à roues après la section coudée, intégrées dans la surface de roulement surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 1 600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque ! Châssis principal 400 mm plus haut que la cuvette. 2e paire de cuvettes à roues entre les essieux, intégrées dans la surface surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque ! Châssis principal 300 mm plus haut que la cuvette. Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (pas d’élargisseur à l’inclinaison arrière ni au fond des cuvettes) (le véhicule à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm de large au cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers sous la surface de chargement surbaissée Madriers 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Œilletons d’arrimage porte-engins 1 paire d’œilletons d’arrimage à l’avant, dans la section coudée, chacun 5 t 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, chacun 5 t (crochets de sanglage) 8 paires d’anneaux à champignon intégrés sur le dessus et côté du cadre extérieur, chacun 10 t 2 à l’avant sur la section coudée 6 dans la surface surbaissée 1er œilleton à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre œilletons 1 100 mm 5 paires de logements à ridelles dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertible en œilletons anneaux 5 t, non inclus) 1 paire d’œilletons rabattables supplémentaires intégrés dans le plancher, chacun 10 t 1 à l’intérieur à côté des longerons principaux, début de surbaissement 2 paires d’œilletons rabattables supplémentaires, chacun 10 t 1 sur la section coudée (débordant) 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Equipement de traction remorque Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, anneau incliné à 8° Valeur D min. 160 kN Essieux et suspension Essieux à tambours BPW "Essieux / châssis mesurés au laser"

État: usagé, kilométrage: 484 686 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 6690 (02.2027 / 08.2026) MAN TGS 26.500 6x2/4 BLS ZF Intarder / Atlas 17.3E-A5 / Essieu directeur / Essieu relevable Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 01.06.2017 484.686 km Heures moteur : 10.363 Euro 6C PTAC technique (kg) : 27.500 PTAC autorisé (kg) : 26.000 Poids à vide (kg) : 12.500 Numéro de série : WMA24SZZ0HP087740 Validité contrôle technique : 05.2024 / Contrôle sécurité : 11.2024 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 12.419 cc Puissance : 368 kW / 500 ch Boîte de vitesses : Automatique ZF Intarder PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2/4 1er et 3ème essieu : directeur 2ème essieu : relevable Suspension pneumatique essieux arrière Freins à disque Empattement (mm) : 2.600 + 1.350 Essieu avant (kg) : 9.000 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : 2 sièges à suspension Volant multifonction sans couchette Chauffage stationnaire Climatisation automatique Radio AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur 2 gyrophares sur le toit de la cabine GRUE ATLAS Type : 172.3E - A5 Année : 2017 Merci de consulter la photo pour la capacité de levage de la grue de chargement. DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d'immatriculation COC Nwedpforwc Ntsx Acyjd COP CEMT Véhicule à faible niveau sonore Attestation de données Attestation valeurs moteur/émissions Autres documents disponibles sur demande, en supplément. M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA (Ukrainien/Русский, Russe/русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons garantir l’absence d’erreurs ou d’omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus en l’état, dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre société pour inspecter personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que le véhicule sera livré avec les batteries actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information tarifaire.